2019 MAZDA MODEL CX-5 čas

Zobrazení rozpoznaných značek
Následující dopravní značky se zobrazují
na aktivním projekčním displeji.
Značky omezení ry chlosti (včetně
dodatkových tabulek)
Značky omezení rychlosti
Dodatková tabulka (příklad)
Pokud přední snímací kamera (FSC) není
schopna klasifikovat dodatkovou tabulku
(jako například časová omezení, omezení
odbočení, konec úseku) správně, zobrazí
se následující obrazovka.
Značka omezujíc í rychlost za
nepříznivého počasí
Značky Zákaz vjezdu
Značka Zákaz předjíždění (typ na
čelním skle)
TSR dokáže zobrazit značku zakazující
předjíždění a značku omezující rychlost
současně.
Pokud přední snímací kamera (FSC) není
schopna správně rozeznat dopravní
značku, když je vozidlo v pohybu, zobrazí
se následující obrazovka.
POZNÁMKA
Zna čky omezení rychlosti (v četn ě
dodatkových tabulek)
•Když je rychlosti vozidla p řibližn ě 1
km/h nebo vyšší, zna čka omezující
rychlost se zobrazí, pokud je spln ěna
kterákoliv z následujících podmínek.
•P řední snímací kamera (FSC)
rozpozná zna čku omezující rychlost
jako zna čku ur čenou pro vaše vozidlo
a vozidlo projede kolem ní.
•Je na čtena zna čka omezující rychlost
uložená v naviga čním systému (pokud
p řední snímací kamera (FSC)
nerozpozná znač ku omezující
rychlost).
•Zna čky omezující rychlost za
nepř íznivého po časí se zobrazují, když
jsou spln ěny všechny následující
podmínky.
•Rychlost vozu je p řibližn ě 1 km/h nebo
vyšší.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-158
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Přední snímací kamera (FSC)
rozpozná zna čku omezující rychlost za
nepř íznivého poč así jako značku
ur čenou pro vaše vozidlo a vozidlo
projede kolem ní.
•Hodnota na zna čce omezující rychlost
za nep říznivého po časí je nižší než
práv ě zobrazovaná zna čka omezení
rychlosti.
•St ěra če čelního skla bě ží.
•V následujících př ípadech ustane
zobrazení zna čky omezující rychlost.
•P řední snímací kamera (FSC)
rozpozná zna čku omezující rychlost a
vozidlo ujelo ur čitou vzdálenost poté,
co ji minulo.
•Jednotlivé sníma če urč ili, že vozidlo
zm ěnilo sm ěr jízdy. (Zobrazení zna čky
omezující rychlost neustane, i když
vozidlo zm ění jízdní pruh p ři
zobrazené dodatkové tabulce
„ZÓNA“.)
•P řední snímací kamera (FSC)
rozpozná novou zna čku omezující
rychlost, která se liší od zna čky
p ředchozí (zobrazí se nová zna čka
omezující rychlost).
•Pokud znač ka omezující rychlost
uložená v naviga čním systému není
na čtena za ur čitý čas (pokud p řední
snímací kamera (FSC) nerozpozná
znač ku omezující rychlost, zobrazí se
znač ka omezující rychlost uložená v
naviga čním systému).
•Rychlost vozidla p řekročí hodnotu
uvedenou na zna čce omezující rychlost o
30 km/h nebo více nebo poté, co uplyne
ur čitá doba od zobrazení zna čky. (Vyjma
situace, kdy je informace o zna čce
omezující rychlost uložena v naviga čním
systému)
Zna čky Zákaz vjezdu
•Znač ky zakazující vjezd se zobrazí, když
jsou spln ěny všechny následující
podmínky.
•Rychlost vozu je p řibližn ě 80 km/h
nebo nižší.
•P řední snímací kamera (FSC)
rozpozná znač ku zakazující vjezd jako
znač ku ur čenou pro vaše vozidlo a
vozidlo projede kolem ní.
•Když p řední snímací kamera (FSC)
rozpozná znač ku zakazující vjezd a
uplyne ur čitá doba poté, co vozidlo mine
tuto zna čku, zobrazení znač ky zmizí.
Zna čka Zákaz př edjíždění (typ na čelním
skle)
•Znač ka zákaz p ředjížd ění se zobrazí,
když jsou splně ny všechny následující
podmínky.
•Rychlost vozu je p řibližn ě 1 km/h nebo
vyšší.
•P řední snímací kamera (FSC) rozpozná
zna čku zakazující předjížd ění jako zna čku
ur čenou pro vaše vozidlo a vozidlo projede
kolem ní.
•V následujících p řípadech ustane
zobrazení znač ky zakazující předjížd ění.
•P řední snímací kamera (FSC)
rozpozná znač ku zakazující
p ředjížd ění a vozidlo ujelo ur čitou
vzdálenost poté, co ji minulo.
•P řejeli jste do jiného jízdního pruhu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-159
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Varování na nadměrnou rychlost
Pokud rychlost vozidla překročí hodnotu značky omezující rychlost, která je právě
zobrazena na aktivním projekčním displeji, okolí zobrazené značky blikne 3krát žlutou
barvou a současně 3krát zazní varovný zvukový signál. Pokud ryc hlost vozidla i nadále
překračuje hodnotu na zobrazené značce, okolí přestane blikat a zůstane trvale svítit.
Zkontrolujte podmínky v okolí a upravte rychlost vozidla na povolenou rychlost vhodným
způsobem, například sešlápnutím brzdového pedálu.
Když se zobrazuje 100 km/h
80 km/h se zobrazuje
Indikace na aktivním projekčním displeji
Indikace na aktivním
projekčním displeji
Varování na nadměrnou rychlost je ve výchozím nastavení deaktiv ováno. Chcete-li
aktivovat varování na nadměrnou rychlost, změňte nastavení v individuálním nastavení
funkcí. Navíc se způsob varování na načasování aktivace varován í liší v závislosti na obsahu
nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-16.
Způsob varování
•Off (Vyp): Varování na nadměrnou rychlost není aktivováno.
•Visual (Vizuální): Okolí značky omezení rychlost zobrazené na d ispleji blikne 3krát
žlutou barvou a pokud rychlost vozidla i nadále zůstane vyšší n ež hodnota na značce,
přestane indikace blikat a bude svítit trvale.
•Audio & Visual (Zvukové a vizuální): Okolí zobrazené značky blikne 3krát žlutou barvou
a současně 3krát zazní varovný zvukový signál. Pokud rychlost v ozidla i nadále
překračuje hodnotu na zobrazené značce, okolí přestane blikat a zůstane trvale svítit.
Načasování aktivace varování
• 0: Jakmile rychlost vozidla překročí hodnotu značky omezující rychlost, která je právě
zobrazena na aktivním projekčním displeji, aktivuje se varování při nadměrné rychlosti.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-160
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

• 5: Jakmile rychlost vozidla překročí hodnotu značky omezující rychlost, která je právě
zobrazena na aktivním projekčním displeji, o 5 km/h, aktivuje s e varování při nadměrné
rychlosti.
• 10: Jakmile rychlost vozidla překročí hodnotu značky omezující rychlost, která je právě
zobrazena na aktivním projekčním displeji, o 10 km/h, aktivuje se varování při nadměrné
rychlosti.
POZNÁMKA
•V následujících př ípadech varování na nadm ěrnou rychlost př estává fungovat.
•Rychlost vozidla je nižší než hodnota na zobrazené zna čce omezující rychlost. (Pokud je
na časování aktivace pro varování na nadm ěrnou rychlost zm ěn ěno v individuálním
nastavení funkcí, varování na nadm ěrnou rychlost se deaktivuje, když je rychlost
vozidla nižší než zm ěn ěná rychlost vozidla.
•Zobrazená znač ka omezující rychlost byla aktualizována a rychlost vozidla je nižší než
nová indikace.
•Zobrazení zna čky omezující rychlost ustane.
•Varovná indikace se zobrazí a sou časně se aktivuje varovný zvukový signál na nadm ěrnou
rychlost, pokud rychlost vozidla p řekro čí hodnotu uvedenou na zna čce.
Viz Je aktivován varovný zvukový signál, na stran ě 7-66.
•Systém TSR m ůže rozeznat zna čku omezující rychlost s dodatkovou tabulkou a zobrazit ji,
ale nem ůže interpretovat informace na dodatkové tabulce (jako například časová
omezení, omezení odbo čení, konec úseku). Proto se varování na nadm ěrnou rychlost
aktivuje, když rychlost vozidlo p řekro čí hodnotu na zobrazené zna čce omezující rychlost, i
když podmínky uvedené na dodatkové tabulce neplatí pro dané vozidlo.
•Pokud p řední snímací kame ra (FSC) nesprávn ě rozpozná skute čnou znač ku omezující
rychlost p ři nižší rychlosti, aktivuje se varování na nadm ěrnou rychlost, i když vozidlo
pojede povolenou rychlostí.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-161
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

POZNÁMKA
•Systém DAA je funkční, když jsou splně ny všechny z následujících podmínek.
•Rychlost vozidla činí asi 65 až 140 km/h.
•Systém detekuje bílé (žluté) čáry.
•Systém dokonč il postup adaptace na zp ůsob jízdy řidi če.
•DAA nefunguje za následujících podmínek.
•Rychlost vozu je menší než p řibližn ě 65 km/h.
•Rychlost vozu je vyšší než asi 140 km/h
•Vozidlo projíždí prudkou zatá čkou.
•Vozidlo práv ě p řejíždí mezi jízdními pruhy.
•Systém není schopen detekovat bílé (žluté) čáry vymezující jízdní pruh.
•DAA nemusí fungovat normáln ě za následujících podmínek.
•Bílé (žluté) čáry jsou h ůře viditelné kv ůli ne čistotám nebo vybledlé/odlupující se
nát ěrové hmot ě.
•Vozidlo se trvale ot řásá na nerovné vozovce nebo je odklán ěno silným v ětrem.
•Zp ůsob jízdy řidi če je agresivní.
•Vo z i d l o často př ejíždí mezi jízdními pruhy.
•DAA zač ne zjišťovat únavu a sníženou pozornost řidi če na základ ě údaj ů o způ sobu jízdy
poté, co vozidlo jede rychlostí v rozmezí asi 65 až 140 km/h po dobu asi 20 minut. Údaje o
zp ůsobu jízdy se vynulují za následujících podmínek.
•Vozidlo bylo zastaveno na dobu 15 minut nebo déle.
•Vozidlo jede po dobu asi 30 minut rychlostí nižší než asi 65 km/h.
•Spína č zapalování je vypnutý.
•Poté, co systém DAA zobrazí první hlášení vybízející řidi če k odpo činutí, nezobrazí další
výzvu, dokud neuplyne 45 minut.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-167
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání(RCTA)
*
Systém RCTA je navržen tak, aby pomáhal řidiči při kontrole obl asti za vozidlem po obou
stranách při couvání, a to tak, že upozorňuje řidiče na přítomn ost vozidel přibližujících se
k vlastnímu vozidlu zezadu.
Systém RCTA detekuje vozidla, která se k vlastnímu vozidlu přib ližují z levé zadní, pravé
zadní a zadní strany v době, kdy toto couváním vyjíždí z parkov acího místa, a upozorňuje
řidiče na možné nebezpečí pomocí varovných kontrolek a varovnéh o bzučáku systému
sledování mrtvého úhlu (BSM).
Detekované oblasti
Vaše vozidlo
Činnost RCTA
1. Systém RCTA se uvádí v činnost tehdy, je-li řadicí páka (manuální převodovky) nebo volicí páka (automatické převodovky) přesunuta do polohy pro jí zdu vzad (R).
2. Hrozí-li možnost sráž ky s přibližujícím se vozidlem, začne blikat varovná kontrolka
systému sledování mrtvého úhlu (BSM) a současně se aktivuje var ovná zvuková
signalizace.
(Se zadním parkovacím asistentem)
Také varovná indikace RCTA, která se zobrazuje v monitoru oblasti za vozidlem, je
sesynchronizována s příslušnou varovnou kontrolkou systému sledování mrtvého úhlu
(BSM) na vnějším zpětném zrcátku.
(S monitorem pro prostorový pohled)
Varovná indikace RCTA v monitoru pro prostorový pohled je také sesynchronizována s
příslušnou varovnou kontrolkou systému sledování mrtvého úhlu ( BSM) na vnějším
zpětném zrcátku.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-169
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)(Manuální převodovka)
*
Systém MRCC je navržen tak, aby udržoval odstup mezi vozidly*1 na základě rychlosti
Vašeho vozidla. Systém používá radarový snímač (přední) pro det ekci vzdálenosti vozidla
vpředu a přednastavenou rychlost vozu a díky němu řidič nemusí neustále sešlapovat pedál
akcelerátoru ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a v ozem před Vámi, jak ji
zjistí systém MRCC.
Navíc, pokud se Vaše Mazda začne p řibližovat k vozidlu vpředu, například proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se současně varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostatečný odstup mezi voz idly.
Před použitím systému MRCC si prostudujte i následující kapitol y.
•Radarový snímač (přední) (strana 4-265)
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém MRCC:
Systém MRCC má určité detekční limity, a to v závislosti na typu vozu vpředu a jeho stavu, na
povětrnostních podmínkách i na podmínkách na silnici. Navíc nemusí být systém schopný
dostatečně zpomalit, aby zabránil nárazu do vozidla vpředu, pokud toto vozidlo zabrzdí
náhle, nebo pokud do jízdního pruhu náhle vj ede jiné vozidlo, což může vést k nehodě.
Vždy jezděte opatrně a zkontrolujte bezpečno st okolí vozidla a používejte správně pedál
akcelerátoru a brzdový pedál tak, abyste udržel i bezpečnější vzdálenost od vozidel před Vámi
nebo od blížících se vozidel.
Nepoužívejte systém MRCC na následujících místech; použití systému MRCC na následujících
místech může mít za následek nehodu:
 Běžné silnice jiné než dálnice (jízda za těch to podmínek s použitím MRCC není možná.)
 Silnice s ostrými zatáčkami a místa s hustou dopravou, kdy mezi jednotlivými vozidly není
dostatek místa.
 Silnice, kde je nutné časté a opakované zrychlování a zpomalování (jízda za těchto
podmínek s použitím MRCC není možná).
 Při vjezdu na mimoúrovňovou křižovatku nebo odpočívadlo na parkovišti (pokud byste sjeli
z dálnice se zapnutým ovládáním odstupu, vozi dlo před Vámi by již nebylo detekováno a
systém by mohl zrychlit na nastavenou rychlost).
 Kluzké vozovky, zledovatělé nebo zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly prokluzovat a Vy
byste mohli ztratit kontrolu nebo by ovládání přidržení při zastavení nemuselo fungovat.)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-172*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Dlouhé klesající úseky (aby systém udržel odst up mezi vozidly, musí automaticky a neustále
přibrž\bovat, což by mohlo vést ke ztrátě brzdného výkonu.)
 Vozovky se strmým stoupáním (vozidlo jedo ucí vpředu nemusí být detekováno správně,
Váš vůz může klouzat při zastavení pomocí ovládání přidržení při zastavení a může náhle
zrychlit poté, co se začne pohybovat.)
Z důvodu bezpečnosti vypněte systém MRCC, pokud ho nepoužíváte.
UPOZORNĚNÍ
Pokud je vaše vozidlo taženo nebo naopak něco táhne, vypněte MRCC, aby nedocházelo k
jeho nesprávné funkci.
POZNÁMKA
•Systém MRCC nedetekuje následující p ředm ěty jako fyzické objekty.
•Vo z i d l a p řibližující se v opa čném smě ru
•Chodci
•Stacionární objekty (stojící vozidla, p řekážky)
•Pokud vozidlo vp ředu jede extrémn ě nízkou rychlostí, systém ho nemusí detekovat
správn ě.
•P ři jízd ě s kontrolou odstupu nenastavujte systém na detekci jednostopých vozidel, jako
jsou motocykly a jízdní kola.
•Nepoužívejte MRCC za podmínek, kdy se často aktivuje varování na p říliš krátký odstup.
•P ři jízd ě s kontrolou odstupu systém zrychluje a zpomaluje Vaše vozidlo podle rychlosti
jízdy vozidla p řed Vámi. Avšak pokud je nutné zrychlit kv ůli zm ěn ě jízdního pruhu nebo
pokud vozidlo p řed Vámi prudce zabrzdí, což zp ůsobí, že se k ně mu rychle přiblížíte,
použijte k akceleraci plynový pedál nebo zpomalte sešlápnutím brzdového pedálu v
závislosti na konkrétních podmínkách.
•Pokud se MRCC používá, nedeaktivuje se, i když bude řidi č manipulovat s řadicí pákou, a
nedojde tedy k požadovanému brzd ění motorem. Pokud tedy potř ebujete zpomalit, snižte
nastavenou rychlost nebo sešlápn ěte brzdový pedál.
•M ůže být slyšet zvuk automatické činnosti brzd, to však není p říznakem problému.
•Brzdová sv ětla se rozsvítí, když je aktivováno automatické brzdě ní systému MRCC, avšak
nemusí se rozsvítit, pokud vozidlo jede ze svahu nastavenou rychlostí nebo jede konstantní
rychlostí v odstupu od vozidla p řed ním.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-173
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23