2019 MAZDA MODEL CX-5 Mazda 6

Posilovač řízení
•Posilovač řízení je funkční, pouze když
běží motor vozu. Je-li motor vozu
vypnut nebo je-li posilovač řízení
nefunkční, bude vozidlo i nadále
ovladatelné, jeho řízení však bude
vyžadovat větší sílu.
Pokud se Vám zdá, že řízení klade větší
odpor než obvykle nebo volant vibruje,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Varovná indikace/varovná kontrolka
upozorňuje řidiče na neobvyklý stav
systému a provozní podmínky.
Navíc se může bzučák také aktivovat v
závislosti na neobvyklém stavu systému
nebo neobvyklých provozních
podmínkách.
Viz odstavec Okamžitě zastavte s
vozidlem na bezpečném místě na straně
7-42.
Viz Varovný bzučák posilovače řízení na
straně 7-70.
UPOZORNĚNÍ
Nikdy nedržte volant v krajní levé nebo
pravé poloze déle než 5 sekund, když běží
motor vozu. Mohlo by to poškodit systém
posilovače řízení.
Při jízdě
Posilovač řízení
4-138
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition12019-2-8 15:06:23

Systémy podpory řidiče
Vzdálenost mezi vozidly
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC).................................................... straně 4-172
Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop &
Go)............................................................ ............................................................. straně 4-184
Opuštění jízdního pruhu
Systém zabraňující opuštění jízdního pruhu (LAS)............... ................................straně 4-198
Regulace rychlosti
Nastavitelný omezovač rychlosti (A SL)................................................................ straně 4-210
Bezpečnostní technologie zabraňující srážkám
Bezpečnostní technologie zabraňující srážkám je určena k tomu, aby řidiči pomáhala
odvracet hrozící srážky nebo snižovat jejich závažnost v situac ích, kdy jsou již
nevyhnutelné.
Snížení rozsahu poškození následke m srážky při nízkém rozsahu rychlosti jízdy
Jízda vpřed
Brzdový asistent Smart City [přek ážka před vozidlem] (SCBS F)....................... straně 4-223
Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)......... ........................... straně 4-219
Jízda vzad
Brzdový asistent Smart City [překážka za vozidlem] (SCBS R).......................... straně 4-227
Snížení rozsahu poškození násled kem srážky při středním/vysokém rozsahu rychlosti
jízdy
Inteligentní brzdový asistent (SBS)............................ ........................................... straně 4-231
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-140
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Kamery a snímače
Přední snímací kamera (FSC)
Přední snímací kamera (FCS) zjišťuje označení jízdních pruhů a rozpoznává světlomety a
koncová světla vozidel i venkovní veřejné osvětlení při jízdě v noci. Navíc také detekuje
vozidla vpředu, chodce nebo překážky. Přední snímací kameru (FS C) využívají také
následující systémy.
•Systém ovládání dálkových světel (HBC)
•Adaptivní LED světlomety (ALH)
•Upozornění při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA)
•Systém zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systém var ování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)
•Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s fu nkcí Stop & Go)
Přední snímací kamera (FSC) je n ainstalovaná v horní části čelního skla v blízkosti
vnitřního zpětného zrcátka.
Viz Přední snímací kamera (FSC) na straně 4-260.
Radarový snímač (přední)
Radarový snímač (přední) funguje tak, že vysílá rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vpředu. Přední radarový snímač využívají také násled ující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s fu nkcí Stop & Go)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (přední) je namontovaný za mřížkou chladiče.
Viz Radarový snímač (přední) na straně 4-265.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-141
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Systém ovládání dálkových světel (HBC)*
Systém HBC určuje podmínky před vozidlem pomocí přední snímací kamery (FSC) při
jízdě ve tmě, aby mohl automaticky přepínat světlomety mezi dál kovými a tlumenými
světly.
Viz Přední snímací kamer a (FSC) na straně 4-260.
Když vozidlo jede rychlostí přibližně 30 km/h nebo více, jsou s větlomety přepnuty na
dálková světla, pokud vpředu nejsou žádná jiná vozidla a ani se žádná neblíží v protisměru.
Systém přepne světlomety na tlumená světla, když nastane někter á z následující situací:
•Systém detekuje vozidlo nebo světla vozidla přibližujícího se v protisměru.
•Vozidlo jede po silnici lemované pouličním osvětlením nebo v do bře osvětlených
městech.
•Vozidlo jede rychlostí men ší než přibližně 20 km/h.
Přední snímací
kamera (FSC)
Rozeznávací vzdálenost přední
snímací kamery (FSC) se liší
podle okolních podmínek.
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je v systému závada.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného opravce vozů Mazda a ne
chejte si vozidlo
zkontrolovat na straně 7-46.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-144*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

VAROVÁNÍ
Před skutečným přejetím do vedlejšího jízdního pruhu vždy vizuálně zkontrolujte okolní
oblast:
Systém je určen pouze k tomu, aby vám pomáhal při kontrole vozidel za zádí vašeho vozu při
přejíždění mezi jízdními pruhy. Vzhledem k určitým omezením funkce tohoto systému se
nemusí varovná BSM, varovný zvukový signál a zobrazení varovné obrazovky aktivovat nebo
se mohou opozdit, i když se v sousedním jízdní m pruhu nachází vozidlo. Za kontrolu situace
za vaším vozem zodpovídáte vždy vy samotní jako řidič.
POZNÁMKA
•Systém BSM bude funk ční, když budou spln ěny všechny z následujících podmínek:
•Zapalování je zapnuté.
•Indika ční kontrolka BSM OFF na př ístrojovém panelu nesvítí.
•Rychlost vozu je přibližn ě 30 km/h nebo vyšší.
•BSM nebude fungovat za následujících podmínek.
•Rychlost vozidla se snížila pod 25 km/h, i když indika ční kontrolka ve spínač i BSM OFF
nesvítí.
•Ř adicí páka (manuální p řevodovky) / volicí páka (automatické p řevodovky) je
p řemístě na do polohy zpáte čky (R) a vozidlo couvá.
•Polom ěr zatá čení je malý (projížd ění ostré zatá čky, odbo čování v kř ižovatce).
•V následujících p řípadech se rozsv ěcuje indika ční kontrolka BSM OFF a činnost systému
se zastavuje. Z ůstává-li indika ční kontrolka BSM OFF rozsvícena, nechejte vozidlo co
nejd říve zkontrolovat autorizovaným opravcem voz ů Mazda.
•Je zjišt ěn urč itý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky BSM.
•Radarový sníma č (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl p řemíst ěn do znač ně odchylné
instala ční polohy.
•Nahromad ění velkého množství sn ěhu nebo ledu na zadním ná razníku v blízkosti zadního
radarového sníma če. Odstra ňte ze zadního nárazníku ve škerý sníh, led nebo bláto.
•Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sn ěhem.
•Teplota v blízkosti radarových sníma čů (zadních) se extrémn ě zvýšila v d ůsledku
dlouhodobé jízdy ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
•Došlo ke snížení napě tí akumulátoru.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové sníma če (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn ě.
•V detek ční oblasti se za vozidlem nebo ve vedlejším jízdním pruhu nachází vozidlo,
které se však nep řibližuje. BSM zjiš ťuje stav na základ ě dat získávaných prostř ednictvím
radarové detekce.
•Jiné vozidlo jede po delší dobu soub ěžn ě s vaším vozidlem a tém ěř stejnou rychlostí.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-150
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)*
Systém TSR pomáhá řidiči, aby nepřehlédnul dopravní značky, a poskytuje podporu pro
bezpečnější jízdu tím, že, když vozidlo jede, zobrazuje dopravn í značky na aktivním
projekčním displeji, jak je rozeznala přední snímací kamera (FS C) nebo jsou zaznamenané v
navigačním systému.
TSR zobrazuje značky omezující rychlost (včetně dodatkové tabul ky), značky Zákaz vjezdu
a značky Zákaz předjíždění (typ na čelním skle).
Pokud rychlost vozidla překročí limit stanovený dopravní značkou zobrazenou na aktivním
projekčním displeji, když vozidlo jede, systém upozorní řidiče pomocí indikace na aktivním
projekčním displeji a varovného zvukového signálu.
POZNÁMKA
•Systém TSR není podporován v n ěkterých zemích nebo regionech. Pro informace o
podporovaných zemích nebo regionech se pora ďte s odborným opravcem, doporu čujeme
autorizovaného opravce voz ů Mazda.
•Systém TSR funguje pouze tehdy, když je SD karta naviga čního systému (originální
Mazda) vložena do slotu na SD kartu. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného opravce,
doporuč ujeme autorizovaného opravce voz ů Mazda.
Značka rozeznána
Značka zobrazena
Indikace na aktivním projekčním displeji Indikace na aktivním projekčním displeji
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-155
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zobrazení na displeji
Provozní stav systému DRSS se zobrazuje na aktivním projekčním displeji nebo na
multifunkčním displeji. Pokud dojde k poruše, zkontrolujte stav vozidla nebo si nechejte
vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným opravcem, doporučujeme auto rizovaným opravcem
vozů Mazda, a to podle obsahu zobrazené zprávy.
POZNÁMKA
•P ři vypnutí spína če zapalování se zachová stav, který byl p řed vypnutím spína če
zapalování. Je-li nap říklad spínač zapalování vypnut v dob ě, kdy je systém DRSS zapnut,
bude tento systém zapnut i př i příštím zapnutí spínač e zapalování.
•Systém DRSS je možné zapnout/vypnout a citlivost systému je možné zm ěnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran ě 9-16.

Aktivní projekční displej
Aktivní projekční displej
(Typ na čelním skle) Aktivní projekční displej
(Automaticky výklopný typ)
Informační displej Indikace vozidla
vpředu
Indikace vozidla
vpředu
Indikace
vozidla vpředu
Přístrojový panel
(typ A) Přístrojový panel
(typ B)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-163
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1
2019-2-8 15:06:23

S monitorem pro
prostorový pohled
Bez monitoru pro
prostorový pohled
VAROVÁNÍ
Než s vozidlem skutečně začnete couvat, vždy vizuálně zkontrolujte okolní oblast:
Systém je určen pouze k tomu, aby vám pomáhal př
i kontrole vozidel za zádí vašeho vozu při
couvání. Vzhledem k určitým omezením funkce tohoto systému nemusí varovná kontrolka
sledování mrtvého úhlu (BSM) začít blikat nebo se její aktivace může opozdit, i když se za
vašim vozidlem nachází jiné vozidlo. Za kontrolu situace za vaším vozem zodpovídáte vždy
vy samotní jako řidič.
POZNÁMKA
•V následujících p řípadech se rozsv ěcuje indika ční kontrolka vypnutí systému sledování
mrtvého úhlu (BSM) a činnost systému se zastavuje. Zů stává-li indikační kontrolka
vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) rozsvícena, nechejte vozidlo co nejd říve
zkontrolovat autorizovaným opravcem voz ů Mazda.
•Vyskytl se ur čitý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky
sledování mrtvého úhlu (BSM).
•Radarový sníma č (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl p řemíst ěn do znač ně odchylné
instala ční polohy.
•Nahromad ění velkého množství sn ěhu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti
zadního radarového sníma če.
•Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sn ěhem.
•Teplota v blízkosti radarových sníma čů se extrémně zvýšila v důsledku dlouhodobé jízdy
ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
•Došlo ke snížení napě tí akumulátoru.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-170
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23