2019 MAZDA MODEL CX-30 ECO mode

xSi la sellerie en cuir entre en contact
avec l'une des substances suivantes,
la nettoyer immédiatement.
La laisser salie risque de provoquer
une usure prématurée, des
moisissures ou des tâches.
xSable ou bouexSubstance graisseuse ou huileuse,
comme par exemple de la crème
pour les mains
xSubstance contenant de l'alcool,
comme des cosmétiques ou des
produits de
coiffure
xSi la sellerie en cuir est mouillée,
éponger rapidement l'eau avec un
chiffon sec. L'humidité restante sur la
surface peut provoquer des
détériorations telles qu'un
durcissement ou rétrécissement.
xL'exposition aux rayons directs du
soleil pendant de longues périodes
peut entraîner une détérioration et
un rétrécissement. Lors du
stationnement de la voiture en plein
soleil pendant de longues heures,
créer de l'ombre à l'intérieur en
utilisant des pare-soleils.
xNe pas laisser des produits vinyles
sur la sellerie en cuir sur de longues
périodes. Ils pourraient
affecter la
qualité et la couleur du cuir. Si la
température de la cabine devient très
chaude, le vinyle peut alors se
détériorer et adhérer ainsi au cuir
véritable.
▼Entretien des pièces en plastique
ATTENTION
Ne pas utiliser d'agents de polissage.
En fonction de la composition de ces
produits, ils pourraient provoquer des
décolorations, des taches, des
craquelures ou des pelures sur le
revêtement.
▼Entretien du haut du tableau de
bord (rembourrage mou)
Un matériau très mou est utilisé pour
la surface du rembourrage mou. Frotter
trop énergiquement la surface du
rembourrage mou avec un chiffon
doux risque d'endommager sa surface
et de laisser des rayures blanches.
1. Essuyer les zones salies avec un
chiffon doux imbibé d'un produit
nettoyant léger (environ 5 %) dilué
avec de l'eau.
2. Essuyer le détergent restant en
utilisant un chiffon imbibé d'eau
propre et bien essoré.
▼Entretien de
l'affichage de
conduite active*
La protection antipoussières possède
un revêtement. Lors du nettoyage, ne
pas utiliser un chiffon rêche ou à
surface rugueuse, ou de détergent. En
outre, si un solvant chimique tombe
sur l'affichage de conduite active,
l'essuyer immédiatement. La
protection antipoussières pourrait être
endommagée et le revêtement de
surface pourrait être rayé. Utiliser un
chiffon fin, doux comme ceux utilisés
pour le nettoyage des lunettes de vue.
REMARQUE
Il est recommandé d'utiliser de l'air
comprimé pour nettoyer la protection
antipoussières.
Entretien
Soins à apporter
6-68*Certains modèles.

7En cas de problèmes
Informations utiles sur ce qu'il faut faire si un problème provient
du véhicule.
Système d’appel d’urgence......... 7-4
Système d’appel d’urgence
*..........
............................................ 7-4
Système Mazda
ERA-GLONASS........................ 7-15
Système Mazda ERA-
GLONASS
*...........................7-15
Stationnement en cas
d'urgence.............................. 7-27
Stationnement en cas
d'urgence............................7-27
Sangle de retenue du triangle de
danger sur bande d'arrêt
d'urgence
*...........................7-27
Pneu à plat............................. 7-28
Rangement de la roue de secours
et des outils.........................7-28
Kit de réparation d'urgence de
crevaison
*............................ 7-31
Remplacement d'un pneu à plat
(avec une roue de secours) ..........
.......................................... 7-38
La batterie est faible................ 7-45
Démarrage avec batterie de
secours............................... 7-45
Démarrage d'urgence..............7-48
Démarrage d'un moteur noyé
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5 et
SKYACTIV-X 2.0)........ 7-48
Démarrage en poussant....... 7-48
Panne sèche (SKYACTIV-D
1.8).................................... 7-49
Surchauffe..............................7-50
Surchauffe........................... 7-50
Remorquage d'urgence........... 7-52
Description du
remorquage........................ 7-52
Crochets de remorquage...... 7-54
Voyants/témoins et avertissements
sonores..................................7-56
Si un voyant s'allume ou
clignote............................... 7-56
Message indiqué sur l'affichage
multi-informations............... 7-71
L'avertissement sonore est
activé.................................. 7-75
Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir
le hayon................................ 7-82
Lorsqu'il n'est pas possible
d'ouvrir le hayon..................7-82
*Certains modèles.7-1

ÉtatTé m o i n
État du bip so-
noreÉtat allumé/clignotant
Ve r t Ro u geIntervalles de
clignotement
Échec de la
connexionClignote S'allumeRapide
(intervalles de
0,15 seconde)3 bips
(Son intermit-
tent rapide)Lorsqu'un appel d'urgence
ne parvient pas à se connec-
ter.
▼Mode de test
Le mode de test permet de s’assurer que le système Mazda ERA-GLONASS peut
fonctionner normalement.
Faire tester le véhicule par un mécanicien agréé Mazda lors de l'exécution du mode
de test.
Méthode pour lancer le mode de test
Mettre le contacteur sur ON avec le frein de stationnement serré, puis attendre 2
minutes véhicule à l'arrêt.
En cas de problèmes
Système Mazda
ERA-GLONASS
7-24

Suivre ensuite la procédure suivante.
Déplacer le levier de clignotant vers le haut
pour tourner à droite
Déplacer le levier de clignotant vers le haut
pour tourner à droite
Déplacer le levier de clignotant
vers le bas pour tourner à
gauche
Déplacer le levier de clignotant
vers le bas pour tourner à
gauche
Ramener le levier de clignotant à la position
d'arrêt
Ramener le levier de clignotant à
la position d'arrêt
Ramener le levier de clignotant
à la position d'arrêt
Ramener le levier de clignotant à la
position d'arrêt
Ramener le levier de clignotant à la
position d'arrêt
Déplacer le levier de clignotant
vers le haut pour tourner à droiteDans les 5 secondes
Dans la secondeDans la seconde Dans la secondeDans la seconde
Dans la seconde
Dans la seconde
Dans la seconde
Dans la secondeDans les 5 secondes
Dans les 5 secondes
Dans la seconde Allumer les feux de détresse.
Éteindre les feux de
détresse.
Les témoins rouge et vert
de l'interrupteur d'appel
d'urgence s'allument tous
les deux.
Appuyer sur l'interrupteur
d'appel d'urgence pendant
une seconde ou plus et le
relâcher.
Une fois la procédure terminée, le mode de test est automatiquement lancé dans
l'ordre suivant.
1. La procédure est terminée
2. Passer au mode de test
En cas de problèmes
Système Mazda
ERA-GLONASS
7-25

Rangement de la roue de
secours et des outils
▼Rangement de la roue de secours
et des outils
REMARQUE
Votre véhicule peut être équipé ou pas
d'une roue de secours, d'un cric, et
d'une clé à écrou de roue. Pour plus
de détails, s'adresser à un mécanicien
expérimenté (nous recommandons un
mécanicien agréé Mazda).
La roue de secours et les outils sont
rangés aux endroits indiqués sur
l'illustration.
Ty p e A
1. Cric*
2. Kit de réparation d'urgence de
crevaison
3. Anneau de remorquage
4. Clé à écrou de roue
*
5. Levier de cric
Ty p e B
1. Kit de réparation d'urgence de
crevaison
2. Anneau de remorquage
3. Levier de cric
Ty p e C
1. Kit de réparation d'urgence de
crevaison
2. Levier de cric
3. Anneau de remorquage
4. Clé à écrou de roue
5. Cric
Ty p e D
1. Levier de cric
2. Boulon de fixation de roue de
secours
3. Tournevis
*
4. Anneau de remorquage
5. Cric
6. Roue de secours
7. Clé
*
8. Clé à écrou de roue
En cas de problèmes
Pneu à plat
7-28*Certains modèles.

Ty p e E
1. Levier de cric
2. Boulon de
fixation de roue de
secours
3. Tournevis
*
4. Anneau de remorquage
5. Cric
6. Roue de secours
7. Clé
*
8. Clé à écrou de roue
▼Cric*
Pour retirer le cric
1. Retirer le tapis du compartiment à
bagages.

2. Retirer le cric.

Pour fixer le cric
Installer dans l'ordre inverse du retrait.
Entretien
xGarder le cric propre.xS'assurer que les pièces mobiles sont
propres et exemptes de rouille.
xS'assurer que le filetage de la vis est
correctement lubrifié.
▼Roue de secours*
Ce véhicule Mazda est équipé d'une
roue de secours à usage temporaire.
La roue de secours à usage temporaire
est plus légère qu'une roue
conventionnelle, elle est conçue pour
être utilisée pendant de TRÈS courtes
périodes. Ne JAMAIS utiliser la roue de
secours à usage temporaire sur de
longs trajets ou pendant longtemps.
PRUDENCE
Ne pas installer la roue de secours
temporaire sur les roues avant (roues
tractrices):
Il est dangereux de conduire avec une
roue de secours temporaire sur l'une
des roues tractrices avant. La
maniabilité en sera affectée. Vous
pouvez perdre le contrôle du véhicule,
tout particulièrement sur glace ou
neige, et avoir un accident. Changer
une roue conventionnelle de l'essieu
avant et installer la roue de secours
temporaire sur l'essieu arrière.
ATTENTION
¾L'utilisation d'une roue de secours à
usage temporaire peut diminuer la
stabilité de conduite en comparaison
de celle d'une roue conventionnelle.
Conduire prudemment.
En cas de problèmes
Pneu à plat
*Certains modèles.7-29

inverse des aiguilles d'une montre
et retirer la roue de secours.

1. Boulon de fixation de roue de
secours

REMARQUE
Si le boulon de fixation de la roue
de secours ne peut pas être
desserré, tenir le bord du pneu et
tourner le boulon dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que le boulon de
fixation de la roue de secours
tourne.
Pour fixer la roue de secours
Ranger la roue de secours en
procédant dans l'ordre inverse des
opérations de dépose. Une fois le
rangement effectué, s'assurer que la
roue de secours est bien rangée.
Kit de réparation
d'urgence de crevaison
*
▼Kit de réparation d'urgence de
crevaison
Le kit de réparation d'urgence de
crevaison fourni avec ce véhicule
Mazda est pour la réparation
temporaire d'un pneu crevé
légèrement endommagé par un clou
ou autre objet pointu sur la route.
Effectuer la réparation d'urgence de
crevaison sans retirer le clou ou l'objet
pointu qui a crevé le pneu.
REMARQUE
Une roue de secours n'est pas fournie
avec ce véhicule Mazda. En cas de
crevaison, utiliser le kit de réparation
d'urgence de crevaison pour une
réparation temporaire du pneu. Lors
de l'exécution de la réparation, se
référer aux instructions fournies avec le
kit de réparation d'urgence de
crevaison. Si une réparation temporaire
a été effectuée sur un pneu crevé à
l'aide du kit de réparation d'urgence
de crevaison, réparer ou remplacer le
pneu dès que possible.
En cas de problèmes
Pneu à plat
*Certains modèles.7-31

Se référer à Surchauffe à la page 7-50.
ATTENTION
Ne pas conduire le véhicule lorsque le
voyant de la température élevée du
liquide de refroidissement du moteur
est allumé. Faute de quoi le moteur
risque d'être endommagé.
▼Indication/témoin d'anomalie de
la direction assistée
Le message s'affiche si la direction
assistée électrique est en panne.
Si ce message s'affiche, arrêter le
véhicule dans un endroit sûr et ne pas
utiliser la direction assistée. Il n'y a
aucun problème si l'indication s'éteint
lorsque le moteur redémarre après un
certain temps. Si l'indication s'affiche
même après le redémarrage du
moteur, contacter un mécanicien
expérimenté (nous recommandons un
mécanicien agréé Mazda) si le
message s'affiche continuellement.
REMARQUE
xSi le message s'affiche, la direction
assistée ne fonctionne pas
normalement. Dans ce cas, il est
encore possible de manœuvrer le
volant, mais il se peut que
l'opération semble plus difficile par
rapport à la normale ou le volant
risque de vibrer lorsqu'il est tourné.
xSi l'on secoue le volant
alternativement vers la gauche et la
droite pendant que le véhicule est
arrêté ou qu'il se déplace très
lentement, le système de direction
assistée passera en mode de
protection, ce qui rendra la rotation
du volant plus difficile; toutefois,
ceci n'indique aucune anomalie. Si
ceci se produit, stationner le véhicule
dans un lieu sûr et attendre quelques
minutes que le système revienne à
un état normal.
▼Indication d'avertissement/voyant
ABS
Si le voyant d'ABS reste allumé lors de
la conduite, cela indique que l'unité
d'ABS a détecté une anomalie dans le
système. Dans ce cas, les freins
fonctionnent normalement comme si
le véhicule n'avait pas d'ABS.
Dans une telle situation, s'adresser à
un mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé
Mazda) dès que possible.
REMARQUE
xLorsque le moteur est démarré à
l'aide d'une batterie de secours, un
régime moteur irrégulier se produit
et il est possible que le voyant d'ABS
s'allume. Si c'est le cas, la batterie
est faible. Cela n'indique cependant
pas une anomalie de
fonctionnement du système ABS.
Faire recharger la batterie dès que
possible.
xLe système d'assistance des freins ne
fonctionne pas lorsque le voyant ABS
est allumé.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et avertissements sonores
7-59