2019 MAZDA MODEL CX-30 sport mode

Équipement de l'habitacle (Vue C)
▼Équipement de l'habitacle (Vue C)
ƒVentilation..........................................................................................page 5-3
„Rétroviseur intérieur.......................................................................... page 3-45
…Éclairage au pavillon (avant)/Lampes de lecture.................................. page 5-35
†Console supérieure........................................................................... page 5-42
‡Interrupteur du toit ouvrant................................................................page 3-50
ˆPare-soleil.........................................................................................page 5-34
‰Miroir de pare-soleil.......................................................................... page 5-34
ŠPorte-bouteille.................................................................................. page 5-40
‹Ceinture de sécurité.......................................................................... page 2-24
ŒAppuie-tête...................................................................................... page 2-19
Siège avant......................................................................................... page 2-7
ŽInterrupteur AUTOHOLD................................................................... page 4-87
Interrupteur du frein de stationnement électrique (EPB)....................... page 4-80
Interrupteur de requête..................................................................... page 5-18
‘Interrupteur de sélection de conduite............................................... page 4-104
’Levier sélecteur/Levier de changement de vitesses...............................page 4-46
“Levier sélecteur................................................................................. page 4-49
”Porte-verres...................................................................................... page 5-39
Index illustré
Vue générale de l'habitacle (modèle avec volant à droite)
L'équipement et la position de l'installation varie selon le véhicule1-11

REMARQUE
xS'assurer que toutes les portières et
le hayon sont bien verrouillés.
Pour le hayon, le déplacer sans
appuyer sur le système d'ouverture
électrique du hayon pour
vérifier
qu'il n'a pas été laissé entrouvert.
x(Modèle pour l'Europe)
Ce paramètre peut être modifié de
telle sorte qu'un bip sonore soit émis
pour
confirmer le verrouillage/
déverrouillage des portières, de la
trappe de remplissage de carburant
et du hayon lorsqu’un capteur tactile
est utilisé.
(Sauf modèles pour l'Europe)
Un bip sonore de confirmation se
fait entende lorsque les portières, la
trappe de remplissage de carburant
et le hayon sont verrouillés/
déverrouillés à l'aide du capteur
tactile. Si l'on veut, on peut aussi
mettre le bip sonore hors service.
Il est également possible de modifier
le volume du bip sonore. Se référer à
la section Réglages dans le manuel
d'utilisation de Mazda Connect.
x(Avec système antivol)
Les feux de détresse clignotent
lorsque le système antivol est armé
ou désactivé.
Se référer à Système antivol à la page
3-55.
xLe réglage peut être modifié de sorte
que les portières, la trappe de
remplissage de carburant et le hayon
se verrouillent automatiquement
sans toucher la zone de détection du
capteur tactile.
Se référer à la section Réglages dans
le manuel d'utilisation de Mazda
Connect.
(Fonction de verrouillage
automatique à l'éloignement)
Un bip sonore se fait entendre
lorsque toutes les portières et le
hayon sont fermés et que la
télécommande est transportée.
Toutes les portières, la trappe de
remplissage de carburant et le hayon
sont fermés automatiquement
lorsque la télécommande se trouve
hors des limites de la plage de
fonctionnement. Les feux de
détresse clignoteront une fois.
(Même si le conducteur reste dans la
plage de fonctionnement, toutes les
portières, la trappe de remplissage
de carburant et le hayon seront
automatiquement verrouillés après
30 secondes environ.) Si le
conducteur sort de la plage de
fonctionnement avant que les
portières et le hayon soient
complètement fermés ou qu'une
autre télécommande est laissée dans
le véhicule, la fonction de
verrouillage automatique après
éloignement ne fonctionnera pas.
Toujours vérifier que toutes les
portières et le hayon sont fermés et
verrouillés avant de quitter le
véhicule. La fonction de verrouillage
automatique à l'éloignement ne
ferme pas les lève-vitres électriques.
x(Fonction de reverrouillage
automatique)
Après les avoir déverrouillés en
utilisant le capteur tactile, toutes les
portières, la trappe de remplissage
de carburant et le hayon seront
verrouillés automatiquement si
aucune des opérations suivantes
n'est exécutée dans les 30 secondes
environ.
xOuverture d'une portière et du
hayon.
xMise du contacteur sur une
position autre que la position
d'arrêt.
Avant de conduire
Portières et serrures
3-18

▼Annulation du détecteur
d'intrusion (Avec détecteur
d'intrusion)
Si le système antivol a été activé dans
l'une des situations suivantes,
désactiver le détecteur d'intrusion
afin
d'éviter que l'alarme ne se déclenche
inutilement.
xLaisser un objet mobile, des
passagers ou des animaux à
l'intérieur du véhicule.
xLorsqu'un objet qui risque de rouler
ou bouger est laissé dans le véhicule,
lorsque celui-ci est placé sur une
surface inclinée ou instable, comme
lors de son transport.
xSuspendre des objets/accessoires de
petite taille dans le véhicule,
suspendre des vêtements à un
crochet à manteau ou placer
d'autres objets pouvant facilement
se déplacer dans le véhicule.
xSe stationner dans une zone de
fortes vibrations ou de bruits forts.
xLors de l'utilisation d'un lave-auto
automatique ou à haute pression.
xDes chocs ou vibrations en continu
émis par la grêle ou le tonnerre et les
éclairs sont transmis au véhicule.
xLes portières sont verrouillées et une
vitre ou le toit ouvrant* est ouvert(e).xUn chauffage ou un appareil
accessoire produisant des
déplacements d'air et des vibrations
fonctionne lorsque le système antivol
est activé.
REMARQUE
Si une portière ou le hayon reste fermé
pendant 30 secondes, toutes les
portières et le hayon sont
automatiquement verrouillés de
nouveau et le système antivol est activé
en cas d'ouverture d'une vitre ou du
toit ouvrant
*.

Pour annuler le détecteur d'intrusion,
appuyer sur la touche d'annulation du
détecteur d'intrusion dans les 20
secondes après avoir appuyé sur la
touche de verrouillage.
Les feux de détresse clignotent 3 fois.
REMARQUE
xPour réactiver le détecteur
d'intrusion, annuler le système
antivol, puis l'armer de nouveau.
xLe détecteur d'intrusion fonctionne
lorsque le système antivol est armé.
Pour annuler le détecteur
d'intrusion, appuyer sur la touche
d'annulation du détecteur
d'intrusion lorsque le système antivol
est armé.
▼Pour désarmer le système
Un système armé peut être désactivé
en utilisant l'une des méthodes
suivantes :
xLa touche de déverrouillage de la
télécommande est enfoncée.
xEn démarrant le moteur avec le
bouton de démarrage du moteur.
x(Avec la fonction d'ouverture à
télécommande avancée)
xToucher la zone de détection du
capteur tactile de déverrouillage
de portière.
Les feux de détresse clignoteront deux
fois.
Avant de conduire
Système de sécurité
3-58*Certains modèles.

xLe volant est presque en ligne
droite (le ralenti peut ne pas
s'arrêter, même avec le volant en
ligne droite si la force est
appliquée sur le volant. Libérer la
force appliquée sur le volant pour
arrêter le moteur au ralenti.).
xLe véhicule est arrêté en appuyant
sur la pédale de frein.
xLe véhicule n'est pas sur une pente
raide.
xLe véhicule n'est pas arrêté
brusquement.
Pendant la conduite (avec M
Hybrid)
xLe levier sélecteur est en position
D (pas en mode fixe de second
rapport).
xLe véhicule roule à une vitesse
d'environ 20 km/h ou plus après
l'arrêt du ralenti du moteur lorsque
le véhicule est arrêté.
xLe véhicule roule à une vitesse
d'environ 30 km/h ou plus après
l'arrêt du ralenti du moteur
pendant la conduite.
xLe véhicule n'est pas conduit en
mode sport.
xLe liquide de la boîte de vitesses
automatique est suffisamment
chaud.
xLa température du liquide de la
boîte de vitesses automatique
n'est pas anormalement élevée.
xLe volant est presque en ligne
droite (le ralenti peut ne pas
s'arrêter, même avec le volant en
ligne droite si la force est
appliquée sur le volant. Libérer la
force appliquée sur le volant pour
arrêter le moteur au ralenti.).
xLe véhicule est arrêté en appuyant
sur la pédale de frein.
xLe véhicule n'est pas conduit en
pente.
xLe véhicule n'est pas arrêté
brusquement.
REMARQUE
Dans les conditions suivantes, cela
prend du temps pour arrêter le ralenti
du moteur
xLa puissance de la batterie s'épuise
pour certaines raisons comme par
exemple lorsque le véhicule n'a pas
roulé pendant une longue période.
xLa température ambiante est élevée
ou faible.
xUne fois que les bornes de la batterie
ont été déconnectées pour certaines
raisons comme par exemple lors du
remplacement de la batterie.
x(SKYACTIV-D 1.8)
Après que le filtre à particules diesel
a terminé l'élimination des particules
de matière (PM).
Le moteur ne redémarre pas
Si les opérations suivantes sont
exécutées tandis que le ralenti est
arrêté, le moteur ne redémarrera pas,
pour des raisons de sécurité. Dans de
tels cas il faut démarrer le moteur avec
la méthode normale.
x(Modèle pour l'Europe)
xLe capot est ouvert.xLa ceinture de sécurité du
conducteur est détachée et sa
portière est ouverte.
x(Avec M Hybrid)
xBoîte de vitesses automatique
La ceinture de sécurité du
conducteur est détachée et sa
portière est ouverte.
xBoîte de vitesses manuelle
La portière du conducteur est
ouverte.
En cours de conduite
Démarrage/arrêt du moteur
4-17

La période d'arrêt du moteur est
courte ou le temps jusqu'à ce que le
ralenti du moteur s'arrête est long
xLa température ambiante est élevée
ou faible.
xLa batterie est à plat.xLa consommation d'énergie par les
pièces électriques du véhicule est
élevée.
Le moteur redémarre
automatiquement quand le ralenti du
moteur s'est arrêté
Dans les conditions suivantes, le
moteur redémarre automatiquement.
xL'interrupteur i-stop OFF est enfoncé
jusqu'à ce que le bip retentisse.
xLe climatiseur est activé avec le
mode de débit d'air dans la position
.xLe cadran de réglage de température
du climatiseur est réglé sur
chauffage/refroidissement maximum
(A/C ON).
x(Climatiseur automatique)
Il existe un écart important entre la
température de l'habitacle et la
température réglée du climatiseur.
xLes freins sont relâchés légèrement
sur une pente et le véhicule
commence à se déplacer.
xDeux minutes se sont écoulées
depuis que le ralenti s'était arrêté.
xLa batterie est à plat.x(Boîte de vitesses automatique)
Le ralenti du moteur est arrêté
lorsque le véhicule est arrêté
xLa pédale de l'accélérateur est
enfoncée avec le levier sélecteur
en position D ou M (pas en mode
fixe de second rapport).
xLe levier sélecteur est passé en
position R.
xLe levier sélecteur passe de la
position N ou P à la position D ou
M (pas en mode fixe de second
rapport).
xLe volant s'opère avec le levier
sélecteur en position D ou M (pas
en mode fixe de second rapport).
xLe levier sélecteur est en position
M, et le mode fixe de second
rapport est sélectionné.
xLe volant est opéré.
Le ralenti du moteur est arrêté
pendant la conduite
xLe levier sélecteur n’est pas en
position D.
xLa pédale d'accélérateur est
enfoncée.
xLe mode sport est sélectionné.xLe volant est opéré.x(Boîte de vitesses manuelle (avec M
Hybrid))
xLe levier sélecteur est placé en
position R.
xLa pédale de frein est enfoncée
avec le levier de changement de
vitesse au point mort.
xLa pédale d'accélérateur est
enfoncée.
xLe levier de changement de vitesse
est placé sur une position autre
que le point mort avec la pédale
de frein relâchée et la pédale
d'embrayage enfoncée.
xLa ceinture de sécurité du
conducteur est débouclée.
x(Sauf modèle pour l'Europe)
x(Boîte de vitesses manuelle)
Avec le levier sélecteur au point
mort, la ceinture de sécurité du
conducteur est détachée et la
porte du conducteur ou le capot
sont ouverts.
x(Boîte de vitesses automatique)
En cours de conduite
Démarrage/arrêt du moteur
4-18

Commandes de la boîte
de vitesses automatique
▼Commandes de la boîte de
vitesses automatique
1. Bouton de déblocage
2. Levier sélecteur

Indication Positions de blocage
Indique qu'il faut appuyer sur la
pédale de frein et maintenir le
bouton de déblocage pour chan-
ger de plage. (Le contacteur doit
être placé sur ON.)
Indique que le levier de vitesses
peut être déplacé librement à tou-
te position.
Indique qu'il faut maintenir le
bouton de déblocage pour chan-
ger de vitesse.
REMARQUE
La Sport AT possède une option que
ne possède pas la boîte de vitesses
automatique traditionnelle, qui permet
au conducteur de choisir lui-même
chaque rapport au lieu de laisser
entièrement le choix du changement
de vitesses à la boîte de vitesses.
Même si l'on a l'intention d'utiliser les
fonctions de boîte de vitesses
automatique comme boîte
automatique traditionnelle, il faut aussi
bien être conscient que l'on peut
passer par mégarde en mode de
changement de vitesses manuel et
qu'un rapport inadéquat pourra alors
être conservé lorsque la vitesse du
véhicule augmente. Si l'on remarque
que le régime du moteur augmente ou
que le moteur s'emballe, vérifier si l'on
n'est pas passé par mégarde en mode
de sélection manuelle des rapports
(page 4-53).
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
4-49

Sélection de conduite*
▼Sélection de conduite
La sélection de conduite est un
système qui permute le mode de
conduite du véhicule. Lors de la
sélection du mode sport, la réponse
du véhicule lors de l'accélération
augmente. Cela permet une
accélération rapide additionnelle qui
peut s'avérer nécessaire pour
manœuvrer en toute sécurité lors des
changements de voie, de fusion
d'autoroutes, ou de dépassement des
autres véhicules.
ATTENTION
Ne pas activer le mode sport pendant
la conduite sur des routes glissantes
telles que des routes mouillées ou
enneigées. Cela peut causer le
glissement des pneus.
REMARQUE
xLors de la sélection du mode sport,
la conduite à des vitesses élevées du
moteur augmente et cela peut
augmenter la consommation de
carburant. Mazda recommande que
vous annuliez le mode sport durant
une conduite normale.
xIl est impossible de sélectionner le
mode de conduite dans les
conditions suivantes:
xABS/TCS/DSC fonctionnexLe régulateur de vitesse de
croisière* est en marche.xLe système de régulation de vitesse
à radar Mazda (MRCC)* est en
marche.
xLe système de régulation de la
vitesse à radar Mazda avec
fonction Stop & Go (MRCC avec
fonction Stop & Go)
* est en
marche.
xL’aide à la vitesse de croisière et à
la circulation (CTS)* est en marche.xLe volant est utilisé de manière
brusque
▼Interrupteur de sélection du mode
de conduite
Pousser l'interrupteur de sélection du
mode de conduite vers l'avant (SPORT)
pour sélectionner le mode sport.
Tirer l'interrupteur de sélection du
mode de conduite vers l'arrière (OFF)
pour annuler le mode sport.

REMARQUE
xDans les cas suivants, la sélection de
conduite est annulée.
xLe contacteur est positionné sur
OFF.
xLe régulateur de vitesse est en
marche.
xLe régulateur de vitesse à radar
Mazda avec fonction Stop & Go
(MRCC avec fonction Stop & Go)
est en marche.
xL'aide à la vitesse de croisière et à
la circulation (CTS) est en marche.
En cours de conduite
Sélection de conduite
4-104*Certains modèles.

xSelon les conditions de conduite lors
de la sélection du mode sport, le
véhicule peut rétrograder ou
légèrement accélérer.
▼Témoin du mode de sélection
Lors de la sélection du mode sport, le
témoin du mode de sélection s'allume
sur le tableau de bord.
1. Témoin du mode de sélection
REMARQUE
Si le sélecteur de conduite ne peut pas
être mis en mode sport, le témoin du
mode de sélection clignote pour
avertir le conducteur.
En cours de conduite
Sélection de conduite
4-105