2019 MAZDA MODEL CX-30 schlüssel

Wartungsobjekt1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.
Bremsflüssigkeit*9RRRR
Auspuffanlage und Abschirmb-
lechealle 80.000 km kontrollieren.
Schaltgetriebeöl Alle 100.000 km oder nach 60 Monaten ersetzen.
Kühlmittel
*10Zum ersten Mal nach 200.000 km oder 10 Jahren, danach alle
100.000 km oder 5 Jahre wechseln.
Hinterachsdifferenzialöl
*11
Verteilergetriebeöl*11
Selbsttest mit dem
modularen Diag-
nosesystem
(M-MDS) von
Mazda
*12*13*14
SKYACTIV-G UND
SKYACTIV-XAußer den
folgenden
LändernIIIIIIIIIIIIIIII
Burundi/
Kambod-
scha/
Kamerun/
Gabun/
Ghana/
Mongolei/
TansaniaIIIIIIII
Tabellensymbole:
I: Kontrollieren: Kontrollieren und reinigen, einstellen, nachfüllen und ggf. ersetzen.
C: Reinigen
T: Festziehen
R: Ersetzen
Hinweise:
*1 Die Motoröldaten bei jedem Ölwechsel zurückstellen, unabhängig von der Meldung bzw. der
Schlüsselkontrollleuchte.
*2 Falls das Fahrzeug in sehr staubigen oder sandigen Gebieten gefahren wird, muss der Luftfilter in
kürzeren Abständen ausgetauscht werden.
*3 In den folgenden Ländern müssen die Zündkerzen alle 10.000 km bzw. jährlich geprüft werden,
bevor sie im vorgeschriebenen Intervall ausgetauscht werden.
Algerien, Armenien, Angola, Bahrain, Bolivien, Burundi, Britische Jungferninseln, Kambodscha,
Kamerun, Chile, Costa Rica, Elfenbeinküste, Curacao, El Salvador, Gabun, Georgien, Ghana,
Guatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Jordanien, Kenia, Macau, Madagaskar, Malaysia, Mongolei,
Mosambik, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Oman, Panama, Papua-Neuguinea, Peru, Philippinen,
Senegal, Seychellen, Syrien, Tansania, VAE, Vietnam, Zaire, Simbabwe
*4 Die Keilriemen der Klimaanlage, falls vorhanden, müssen ebenfalls kontrolliert werden.
Falls das Fahrzeug unter den folgenden Bedingungen gefahren wird, müssen die Keilriemen öfter als
in den empfohlenen Abständen kontrolliert werden.
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung
6-15

xBeim Auswechseln des Motoröls muss das Motorsteuergerät so rasch wie möglich
zurückgestellt werden. Sonst können die Schlüsselkontrollleuchte und die
Ölwarnleuchte aufleuchten. Wenden Sie sich zum Zurückstellen des
Motorsteuergeräts an einen qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner) oder lesen Sie den Abschnitt
Fahrzeugstatusüberwachung im Mazda Connect Benutzerhandbuch.
▼Kontrolle des Ölstandes
HINWEIS
xWenn die Warndisplayanzeige/
Warnleuchte Motorölstand
aufleuchtet, füllen Sie 1 L Motoröl
nach.
x(SKYACTIV-D 1.8)
Sobald “Ölstand zu hoch. Fahrzeug
über- prüfen lassen” auf dem
Multiinformationsdisplay im
Kombiinstrument angezeigt wird,
sollten Sie Ihr Fahrzeug umgehend
von einem qualifizierten Fachmann
inspizieren lassen (wir empfehlen
einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
1. Stellen Sie das Fahrzeug an einer
völlig waagerechten Stelle ab.
2. Bringen Sie den Motor auf die
normale Betriebstemperatur.
3. Stellen Sie den Motor ab und
warten Sie mindestens 5 Minuten,
damit das Öl in die Ölwanne
zurückfließen kann.
4.
(SKYACTIV-X 2.0)
Öffnen der Motorabdeckung (Seite
6-20).
5. Ziehen Sie den Messstab heraus,
wischen Sie ihn sauber ab und
stecken Sie ihn wieder hinein.
SKYACTIV-G 2.0 und SKYACTIV-G
2.5

1. MAX
2. OK
3. MIN

SKYACTIV-X 2.0

1. MAX
2. OK
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-28

Ersetzen der
Schlüsselbatterie
▼Ersetzen der Schlüsselbatterie
Falls die Fernbedienungstasten nicht
mehr funktionieren und die
Bedienungs-Kontrollleuchte nicht
blinkt, kann die Batterie erschöpft sein.
Tauschen Sie die Batterie aus, bevor
die Fernbedienung nicht mehr betätigt
werden kann.
VORSICHT
¾Kontrollieren Sie, ob die Batterie
richtig eingesetzt ist. Falls die Batterie
falsch eingesetzt ist, kann sie
auslaufen.
¾Beim Austauschen der Batterie
dürfen keine inneren Schaltkreise
und elektrische Klemmen berührt
oder gebogen werden und es darf
kein Schmutz in den Sender
gelangen, weil der Sender
beschädigt werden kann.
¾Bei falsch eingesetzter Batterie
besteht Explosionsgefahr.
¾Entsorgen Sie eine entladene Batterie
wie folgt.
¾Isolieren Sie den Plus- und
Minus-Pol der Batterie mit einem
Stück Klebeband.
¾Die Batterie darf niemals zerlegt
werden.
¾Werfen Sie die Batterie niemals in
ein Feuer oder in das Wasser.
¾Die Batterie darf nicht deformiert
oder zusammengedrückt werden.
¾Tauschen Sie die Batterie nur gegen
eine Batterie des gleichen Typs aus
(CR2032 oder gleichwertig).
Ein entladener Batteriezustand wird
wie folgt angezeigt:
xDie Meldung “Batterie Schlüs-
selanhänger niedrig. Batterie
wechseln” wird auf dem
Multiinformationsdisplay angezeigt,
wenn die Zündung ausgeschaltet ist.
xDas System funktioniert nicht und
die Betriebsanzeige der
Fernbedienung blinkt beim Betätigen
der Tasten nicht.
xDer Betätigungsbereich verringert
sich.
Wenn beim Austausch der Batterie
nicht korrekt vorgegangen wird, kann
der Schlüssel beschädigt werden. Zur
Vermeidung von Beschädigungen am
Schlüssel wird empfohlen, die Batterie
von einem qualifizierten Fachmann
ersetzen zu lassen (wir empfehlen
einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner). Falls Sie die Batterie
selbst ersetzen, müssen Sie die
Anleitung befolgen.
Ersetzen der Schlüsselbatterie
1. Entfernen Sie die untere
Abdeckung, während Sie den
Knopf in Pfeilrichtung drücken.
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-43

Nr.Nennleis-
tungSchaltkreis
F715 A
Kraftstoffheizung
*
20 A
Kraftstoffpumpe*
F8 15 A Motorsteuerung
F9 15 A
Getriebesteuersystem
*
F10 15 A Motorsteuerung
F11 7,5 A Klimaanlage
F12 15 A Motorsteuerung
F13 15 A
NOx-Sonde
*
F14 20 A
Sitzheizung für Fahrersitz*
F15 20 A
Scheinwerferwascher*
F16 15 A Schutz für verschiedene Schaltkreise
F17ŠŠ
F18 15 A Nebenverbraucherbuchsen
F19 60 A Servolenkung
F20 15 A Scheinwerfer (links) 1
F21 15 A Scheinwerfer (rechts) 1
F22 15 A Schlüsselloses System
F23 30 A ABS, Dynamische Stabilitätskontrolle
F24 15 A Scheinwerfer (links) 2
F25 15 A Scheinwerfer (rechts) 2
F26 7,5 A Onboard-Diagnose
F27 25 A Schutz für verschiedene Schaltkreise
F28 25 A Schutz für verschiedene Schaltkreise
F29 15 A Scheibenwaschanlage
F30ŠŠ
F31 15 A Horn
F32 15 A Scheinwerfer
F33ŠŠ
F34ŠŠ
F35 50 A ABS, Dynamische Stabilitätskontrolle
F36ŠŠ
F37 40 A Heckscheibenheizung
F38 50 A Schutz für verschiedene Schaltkreise
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
*nur bestimmte Modelle6-55

Reserverad und
Werkzeug
▼Reserverad und Werkzeug
HINWEIS
Das Fahrzeug kann mit oder ohne
Reserverad, Wagenheber und
Radmutternschlüssel ausgerüstet sein.
Wenden Sie sich für Einzelheiten an
einen qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
Das Reserverad und die Werkzeuge
sind an den in der Abbildung gezeigten
Stellen verstaut.
Ty p A
1. Wagenheber*
2. Notreparatursatz
3. Abschleppöse
4. Radmutternschlüssel
*
5. Wagenheberhebel
Ty p B
1. Notreparatursatz
2. Abschleppöse
3. Wagenheberhebel
Ty p C
1. Notreparatursatz
2. Wagenheberhebel
3. Abschleppöse
4. Radmutternschlüssel
5. Wagenheber
Ty p D
1. Wagenheberhebel
2. Reserverad-Halteschraube
3. Schraubendreher
*
4. Abschleppöse
5. Wagenheber
6. Reserverad
7. Schlüssel
*
8. Radmutternschlüssel
Falls eine Störung auftritt
Defektes Rad
7-28*nur bestimmte Modelle

Ty p E
1. Wagenheberhebel
2. Reserverad-Halteschraube
3. Schraubendreher
*
4. Abschleppöse
5. Wagenheber
6. Reserverad
7. Schlüssel
*
8. Radmutternschlüssel
▼Wagenheber*
Herausnehmen des Wagenhebers
1. Entfernen Sie die
Gepäckraummatte.

2. Nehmen Sie den Wagenheber
heraus.

Verstauen des Wagenhebers
Führen Sie die Schritte zum
Herausnehmen in umgekehrter
Reihenfolge aus.
Wartung
xHalten Sie den Wagenheber immer
sauber.
xAn bewegten Teilen darf sich kein
Schmutz oder Rost ansetzen.
xKontrollieren Sie, ob das
Schraubengewinde richtig
geschmiert ist.
▼Reserverad*
Ihr Fahrzeug ist mit einem Notrad
ausgerüstet.
Das Notrad ist kleiner und leichter als
die übrigen Räder und sollte daher nur
in einem Notfall verwendet werden.
Verwenden Sie das Notrad nur
kurzzeitig und nur, um kurze
Fahrstrecken zurückzulegen.
WARNUNG
Das Notrad darf nicht als Vorderrad
(Antriebsräder) verwendet werden:
Es ist gefährlich, mit einem Notrad auf
den vorderen Antriebsrädern zu
fahren. Die Fahrzeughandhabung kann
beeinträchtigt werden. Sie können die
Beherrschung über das Fahrzeug
verlieren, besonders auf vereisten oder
schneebedeckten Straßen, was zu
einem Unfall führen kann. Bringen Sie
deshalb das Notrad hinten an und
verwenden Sie das hintere Normalrad
vorne.
Falls eine Störung auftritt
Defektes Rad
*nur bestimmte Modelle7-29

Radwechsel (mit
Reserverad)
▼Radwechsel
HINWEIS
Die folgenden Anzeichen während der
Fahrt deuten auf eine Reifenpanne hin.
xSchwergängiges Lenkverhalten.xÜbermäßige Fahrzeugvibrationen.xEinseitiges Ziehen des Fahrzeuges
auf eine Seite.
Fahren Sie bei einer Reifenpanne
langsam auf eine ebene Stelle am
Straßenrand, so dass Sie den Verkehr
nicht behindern.
Es ist gefährlich, den Radwechsel auf
einer verkehrsreichen Straße
auszuführen.
WARNUNG
Befolgen Sie die folgenden
Anweisungen für einen Radwechsel:
Es ist gefährlich, das Rad zu wechseln.
Das Fahrzeug kann vom Wagenheber
abrutschen und schwere Verletzungen
verursachen.
Halten Sie niemals irgendwelche
Körperteile unter ein angehobenes
Fahrzeug.
Erlauben Sie nicht, dass sich jemand
im angehobenen Fahrzeug aufhält:
Es ist gefährlich, wenn sich jemand im
angehobenen Fahrzeug aufhält. Das
Fahrzeug kann abrutschen und
schwere Verletzungen verursachen.
HINWEIS
Kontrollieren Sie vor der Verwendung ,
ob der Wagenheber richtig geschmiert
ist.
1. Stellen Sie das Fahrzeug auf hartem
Boden an einer ebenen Stelle ab
und ziehen Sie die Handbremse an.
2. Schalten Sie das Automatikgetriebe
in die Parkstellung P bzw. das
Schaltgetriebe in den
Rückwärtsgang oder den ersten
Gang und schalten Sie den Motor
ab.
3. Schalten Sie die Warnblinkanlage
ein.
4. Alle Fahrzeuginsassen müssen
aussteigen. Sie dürfen sich nicht in
der Nähe des Fahrzeuges aufhalten
und der Verkehr darf nicht
behindert werden.
5. Nehmen Sie etwaiges Gepäck, den
Wagenheber, den
Radmutternschlüssel und das
Reserverad aus dem Fahrzeug (Seite
7-28).
6. Blockieren Sie das dem defekten
Rad diagonal gegenüberliegende
Rad. Zum Blockieren eines Rads
müssen Sie Radkeile vorne und
hinten am Rad unterlegen.
HINWEIS
Verwenden Sie zum Blockieren
eines Rads Steine oder Holzkeile
von ausreichender Größe.
Falls eine Störung auftritt
Defektes Rad
7-39

Heben Sie das Fahrzeug nicht an
einer anderen Stelle als an einem
Ansatzpunkt hoch und legen Sie
zum Anheben keine Gegenstände
auf oder unter den Wagenheber:
Falls das Fahrzeug an einer anderen
Stelle als an einem Ansatzpunkt
angehoben wird oder falls zum
Anheben Gegenstände auf oder
unter den Wagenheber gelegt
werden, kann das Fahrzeug
beschädigt werden oder das
Fahrzeug kann vom Wagenheber
abrutschen, was zu einem Unfall
führen kann.
Verwenden Sie nur den, im
Fahrzeug vorhandenen
Wagenheber:
Es ist gefährlich, einen anderen
Wagenheber zu verwenden. Das
Fahrzeug kann vom Wagenheber
abrutschen und schwere
Verletzungen verursachen.
Verwenden Sie den Wagenheber
nie auf einer Unterlage:
Es ist gefährlich, den Wagenheber
auf eine Unterlage zu stellen. Das
Fahrzeug kann vom Wagenheber
abrutschen und dabei besteht eine
hohe Verletzungsgefahr.
HINWEIS
Wenn Sie den Wagenheberkopf in
die Hebeposition bringen und die
Kerbe im Heberkopf zur Schiene
unter der Fahrzeugkarosserie
ausrichten, berührt die
Oberfläche
des Heberkopfes die
Fahrzeugkarosserie, ohne dass die
Schiene den Boden der Kerbe
berührt.
7. Setzen Sie den Radmutternschlüssel
ein und bringen Sie die
Wagenheberkurbel am
Wagenheber an.

8. Drehen Sie die Wagenheberkurbel
nach rechts, um das Fahrzeug
gerade so hoch anzuheben, dass
das Rad ausgewechselt werden
kann. Kontrollieren Sie vor dem
Entfernen der Radmuttern, ob das
Fahrzeug sicher steht und nicht
abrutschen kann.

WARNUNG
Heben Sie das Fahrzeug nicht
höher als notwendig hoch:
Es ist gefährlich, das Fahrzeug höher
als notwendig anzuheben, weil
durch einen instabilen Zustand ein
Unfall verursacht werden kann.
Falls eine Störung auftritt
Defektes Rad
7-42