2019 MAZDA MODEL CX-30 airbag

WARNUNG
Vermeiden Sie auf einer glatten
Straße oder bei hohen
Geschwindigkeiten eine
Motorbremsung:
Wenn beim Fahren auf nassen,
schneebedeckten oder vereisten
Straßen oder bei hohen
Geschwindigkeiten herunter geschaltet
wird, setzt die Motorbremsung
plötzlich ein, so dass gefährliche
Situationen auftreten können. Beim
Herunterschalten kann das Fahrzeug
ins Schleudern geraten. Ein Verlust der
Fahrzeugkontrolle kann zu einem
schweren Unfall führen.
Halten Sie die Hände an der
Lenkradaußenseite, wenn Sie mit den
Fingern die Schaltwippen bedienen:
Es ist gefährlich bei der Betätigung der
Schaltwippen das Lenkrad an der
Innenseite festzuhalten. Im Falle einer
Auslösung des Fahrerairbags bei einem
Aufprall können Sie sich an den
Händen Verletzungen zuziehen.
HINWEIS
xBeim schnellen Fahren ist es möglich,
dass sich die Fahrstufe nicht
zurückschalten lässt.
xIm Schiebebetrieb kann die Fahrstufe
je nach der Fahrgeschwindigkeit
automatisch zurückgeschaltet
werden.
xBeim Durchtreten des Gaspedals
wird das Getriebe je nach
Fahrzeuggeschwindigkeit in eine
niedrigere Fahrstufe
zurückgeschaltet. Bei ausgeschalteter
Antriebsschlupfregelung ist keine
Kickdown-Schaltung vorhanden.
▼Feste zweite Stufe
Wenn der Wählhebel nach hinten
gedrückt wird + und die
Fahrzeuggeschwindigkeit weniger als
ungefähr 10 km/h beträgt, wird das
Getriebe fest in die zweite Stufe
geschaltet. In dieser Betriebsart ist das
Getriebe in der zweiten Stufe fixiert
zum einfacheren Anfahren und zum
Fahren auf glatten und
schneebedeckten Straßen.
Wenn der Wählhebel im
2.Gang-Verriegelungsmodus nach
hinten + oder vorne – gedrückt wird,
so wird diese Betriebsart aufgehoben.
Beim Fahren
Automatikgetriebe
4-57

Flaschenhalter
▼Flaschenhalter
Flaschenhalter befinden sich auf der
Innenseite der Türen.
1. Flaschenhalter

VORSICHT
Verwenden Sie die Flaschenhalter nur
für Flaschen mit Verschluss. Der Inhalt
könnte verschüttet werden, wenn die
Tür geöffnet/geschlossen oder das
Fahrzeug gefahren wird.
Hilfsgriffe
▼Hilfsgriffe
WARNUNG
Hängen Sie keine schweren oder
scharfen Gegenstände an den
Haltegriffen und an den Kleiderhaken
auf:
Es ist gefährlich, schwere oder
scharfkantige Gegenstände wie
Kleiderbügel an den
Haltegriffen oder
den Kleiderhaken aufzuhängen, weil
sie bei der Auslösung eines
Kopf-Schulter-Airbags
herumfliegen
und den Insassen schwere oder sogar
tödliche Verletzungen zufügen können.
Verwenden Sie die Hilfsgriffe nicht
beim Ein- und Aussteigen aus dem
Fahrzeug oder beim Verlassen eines
Sitzes:
Ein Hilfsgriff kann unter hoher Last
brechen und zu Verletzungen führen.
Verwenden Sie die
Hilfsgriffe, um Ihren
Körper beim Sitzen im Fahrzeug und
während der Fahrt zu stützen.
Fahrzeuginnenraum
Innenausstattung
5-41

Hintere Kleiderhaken
▼Hintere Kleiderhaken
WARNUNG
Hängen Sie keine schweren oder
scharfen Gegenstände an den
Haltegriffen und an den Kleiderhaken
auf:
Es ist gefährlich, schwere oder
scharfkantige Gegenstände wie
Kleiderbügel an den
Haltegriffen oder
den Kleiderhaken aufzuhängen, weil
sie bei der Auslösung eines
Kopf-Schulter-Airbags
herumfliegen
und den Insassen schwere oder sogar
tödliche Verletzungen zufügen können.
Hängen Sie Kleider immer ohne
Kleiderbügel an den
Haltegriffen oder
den Kleiderhaken auf.
Ablagefächer
▼Ablagefächer
WARNUNG
Halten Sie die Ablagefächer während
der Fahrt geschlossen:
Es ist gefährlich, mit
geöffneten
Ablagefächern zu fahren. Zur
Verminderung der Verletzungsgefahr
bei einem Aufprall oder einer
Notbremsung müssen die
Ablagefächer geschlossen werden.
Wenn Sie Gegenstände verstauen,
vergewissern Sie sich, dass sie
ausreichend gesichert sind:
Wenn die Gegenstände nicht
vollständig gesichert sind, können
diese sich beim Fahren oder bei einer
plötzlichen Bremsung bewegen oder
umfallen, was zu Verletzungen oder
einem Unfall führen kann.
Verstauen Sie keine Gegenstände an
Orten ohne Deckel:
Es ist gefährlich Gegenstände an Orten
ohne Deckel zu verstauen, da sie beim
plötzlichen Bremsen, Manövrieren
oder Beschleunigen im Fahrgastraum
herumgeschleudert werden und
Verletzungen verursachen können.
VORSICHT
Bewahren Sie keine Brillen oder
Feuerzeuge in den Ablagefächern auf,
wenn das Fahrzeug in der Sonne
geparkt wird. Durch die entstehenden
hohen Temperaturen ist es möglich,
dass das Feuerzeug explodiert oder
sich die
Kunststoffteile der Brille
verformen.
Fahrzeuginnenraum
Innenausstattung
5-42

Nr.Nennleis-
tungSchaltkreis
F39ŠŠ
F40 40 A Klimaanlage
F41ŠŠ
F42 20 A Windschutzscheibenwischer
F43 30 A
Lüfter
*
F44 30 A Anlasser
F45 10 A Motorsteuerung
F46 15 A Audio
F47 15 A Schutz für verschiedene Schaltkreise
F48 7,5 A Airbags
F49 15 A Armaturenbrett
F50 15 A Fahrgastraumbeleuchtung
F51 25 A Audio
F52 10 A
Schiebedach
*
F53 15 A Motorsteuerung
F54 15 A i-ACTIVSENSE
F55 50 A
Schutz für verschiedene Schaltkreise
*
F56 50 AŠ
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-56*nur bestimmte Modelle

xFalls Sie nicht in der Lage sind, auf die Fragen vom Callcenter zu antworten, kann
das Callcenter Notfallmaßnahmen nach eigenem Ermessen einleiten.
xSelbst wenn die Stimme vom Callcenter schwer verständlich ist, kann Ihre Stimme
vom Callcenter verstanden werden. Fahren Sie fort, Ihre Situation zu erklären.
xFalls das Notrufsystem während eines Anrufs mit dem Mobiltelefon unter
Verwendung der Bluetooth® Freisprecheinrichtung ausgelöst wird, so wird der
Anruf unterbrochen.
xMöglicherweise ist es nicht möglich, einen Anruf über die Bluetooth®
Freisprecheinrichtung zu empfangen, während das Notrufsystem aktiv ist.xEin Anruf zum Betreiber des Callcenters ist mit einem defekten Lautsprecher oder
Mikrofon nicht möglich. Im Fall eines defekten Lautsprechers oder Mikrofons muss
das Fahrzeug von einem qualifizierten Fachmann überprüft werden (wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner).
xDas Notrufsystem funktioniert außerhalb des folgenden Temperaturbereichs
möglicherweise nicht normal: Falls das Notrufsystem nicht normal funktioniert,
müssen Sie für den Anruf ein anderes Telefon benutzen, z. B. ein öffentliches
Te l e f o n .
Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis 85 °C
xEs ist möglich, dass die zum Callcenter übertragene Positionsinformation von der
tatsächlichen Fahrzeugposition zum Zeitpunkt des Anrufs abweicht. Geben Sie
beim Anruf vom Callcenter-Betreiber Orientierungshilfen in der Nähe des
Fahrzeugs an.
Automatische Notrufe
Wenn bei einem Unfall der Aufprall eine gewisse Stärke überschreitet, wird die
Fahrzeuginformation automatisch zum Callcenter übertragen.
Nach der Übertragung der Fahrzeugposition oder nach ungefähr 20 Sekunden seit
Beginn der Übertragung beginnt der Anruf an das Callcenter.
VORSICHT
Bei einem automatischen Anruf kann sich die eingebaute Batterie entladen, so dass
bei einem erneuten Notfall kein Anruf mehr möglich ist. Nach einem automatischen
Notruf muss die eingebaute Batterie von einem qualifizierten Fachmann
ausgetauscht werden (wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
HINWEIS
xEin automatischer Notruf kann nicht vom Benutzer abgebrochen werden.xDas Callcenter beendet einen Notruf. Der Benutzer kann einen Notruf nicht
beenden.
xWenn bei einem Unfall der Aufprall eine gewisse Stärke überschreitet, wird ein
automatischer Notruf getätigt, auch wenn die Airbags nicht ausgelöst wurden.
xWird ein Anruf unterbrochen oder kann nicht zum Callcenter durchgestellt
werden, wird ein automatischer Anruf zum Callcenter getätigt. Die erneute Wahl
kann nicht abgebrochen werden.
Falls eine Störung auftritt
Notrufsystem
7-10

xEs ist möglich, dass nach einer Auslösung des Mazda ERA-GLONASS-Systems für
eine Antwort vom Callcenter eine gewisse Zeit notwendig ist.
xFalls Sie nicht in der Lage sind, auf die Fragen vom Callcenter zu antworten, kann
das Callcenter Notfallmaßnahmen nach eigenem Ermessen einleiten.
xSelbst wenn die Stimme vom Callcenter schwer verständlich ist, kann Ihre Stimme
vom Callcenter verstanden werden. Fahren Sie fort, Ihre Situation zu erklären.
xFalls das Mazda ERA-GLONASS-System während eines Anrufs mit dem
Mobiltelefon unter Verwendung der Bluetooth® Freisprecheinrichtung ausgelöst
wird, so wird der Anruf unterbrochen.
xMöglicherweise ist es unmöglich einen Anruf über die
Bluetooth®-Freisprecheinrichtung normal zu empfangen während des Betriebs des
Mazda ERA-GLONASS-Systems.
xEin Anruf zum Betreiber des Callcenters ist mit einem defekten Lautsprecher oder
Mikrofon nicht möglich. Im Fall eines defekten Lautsprechers oder Mikrofons muss
das Fahrzeug von einem autorisierter Mazda-Vertragshändler/Servicepartner
überprüft werden.
xDas Mazda ERA-GLONASS-System kann außerhalb des folgenden
Temperaturbereichs nicht normal funktionieren: Falls das Mazda
ERA-GLONASS-System nicht normal funktioniert, müssen Sie für den Anruf ein
anderen Telefon benutzen, wie z.B. ein öffentliches Telefon.
Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis 85 °C
xEs ist möglich, dass die zum Callcenter übertragene Positionsinformation von der
tatsächlichen Fahrzeugposition zum Zeitpunkt des Anrufs abweicht. Geben Sie
beim Anruf vom Callcenter-Betreiber Orientierungshilfen in der Nähe des
Fahrzeugs an.
Automatische Notrufe
Wenn bei einem Unfall der Aufprall eine gewisse Stärke überschreitet, wird die
Fahrzeuginformation automatisch zum Callcenter übertragen.
Nach der Übertragung der Fahrzeugposition oder nach ungefähr 20 Sekunden seit
Beginn der Übertragung beginnt der Anruf an das Callcenter.
VORSICHT
Bei einem automatischen Anruf kann sich die eingebaute Batterie entladen, so dass
bei einem erneuten Notfall kein Anruf mehr möglich ist. Nach einem automatischen
Notruf muss die eingebaute Batterie von einem autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner ausgetauscht werden.
HINWEIS
xEin automatischer Notruf kann nicht vom Benutzer abgebrochen werden.xDas Callcenter beendet einen Notruf. Der Benutzer kann einen Notruf nicht
beenden.
xWenn bei einem Unfall der Aufprall eine gewisse Stärke überschreitet, wird ein
automatischer Notruf getätigt, auch wenn die Airbags nicht ausgelöst wurden.
Falls eine Störung auftritt
Mazda
ERA-GLONASS-System
7-19

1. Stecker
2. Schlauch
10.Kehren Sie die Flasche um und
halten Sie sie hoch, während Sie
die Flasche drücken, um den
gesamten Inhalt in den Reifen zu
spritzen.

1. Ventil
HINWEIS
Die Reifenreparaturflüssigkeit kann
nicht wieder verwendet werden.
Kaufen Sie neue
Reifenreparaturflüssigkeit bei einem
qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
11.Ziehen Sie den Schlauch aus dem
Ventil. Setzen Sie den Ventileinsatz
in das Ventil ein und drehen Sie ihn
nach rechts.
HINWEIS
Werfen Sie die leere
Reifenreparaturflüssigkeitsflasche
nicht fort. Bringen nach dem
Ersetzen des Reifens die leere
Reifenreparaturflüssigkeitsflasche zu
einem qualifizierten Fachmann
zurück (wir empfehlen einen
autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner). Die leere
Reifenflüssigkeitsflasche wird zum
Extrahieren und Entsorgen der
Reifenreparaturflüssigkeit aus dem
Reifen verwendet.
12.Bringen Sie den
Geschwindigkeitsbegrenzungsklebe
r am Tachometer an.

WARNUNG
Bringen Sie den
Geschwindigkeitsbegrenzungskleb
er an einer für den Fahrer gut
sichtbaren Stelle an:
¾Es ist gefährlich, den
Geschwindigkeitsbegrenzungskle
ber am Lenkrad anzubringen, weil
er die Auslösung des Airbags
beeinträchtigen kann, was zu
schweren Verletzungen führen
kann.
¾Bringen Sie den Kleber in der
Abbildung des Tachometers nur
an der gezeigten Position an.
Falls eine Störung auftritt
Defektes Rad
7-35

HINWEIS
xWenn die
Dieselpartikelfilter-Warnleuchte
blinkt, wird die Motorleistung zum
Schutz des Partikelfilters verringert.
xDas Motorgeräusch und der
Abgasgeruch können sich ändern,
wenn die Rußpartikel während der
Fahrt vernichtet werden.
▼Automatikgetriebewarndisplay/
Warn leuch te*
Bei einer Getriebestörung leuchtet das
Display bzw. die Leuchte.
VORSICHT
Falls das Automatikgetriebedisplay
bzw. die Warnleuchte ausgelöst wird,
ist eine elektrische Getriebestörung
vorhanden. Ein fortgesetzter Betrieb
unter diesen Umständen kann zu
Getriebeschäden führen. Wenden Sie
sich so rasch als möglich an einen
qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
▼Siehe
TCS/DSC-Display/
Kontrollleuchte (eingeschaltet)
Falls die Kontrollleuchte dauernd
leuchtet, kann im TCS- oder
DSC-System eine Störung vorhanden
sein, so dass ein einwandfreier Betrieb
nicht gewährleistet ist. Bringen Sie in
diesem Fall das Fahrzeug zu einem
qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
▼Airbag/
Sicherheitsgurtstraffer-Warndispla
y/Warnleuchte
Eine Systemstörung wird durch eine
dauernd blinkende, eine dauernd
leuchtende oder durch eine überhaupt
nicht aufleuchtende Warnleuchte
angezeigt, wenn die Zündung
auf “ON” gestellt wird. Wenden Sie
sich in diesem Fall so rasch wie
möglich an einen qualifizierten
Fachmann (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner). Bei einem Unfall
besteht sonst keine Gewähr, dass das
System richtig funktioniert.
WARNUNG
Die Airbag-/Gurtstraffersysteme
dürfen aus folgenden Gründen nur
von einem qualifizierten Fachmann
gewartet und repariert werden (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner):
Es ist gefährlich, Wartungsarbeiten an
den Airbag-/Gurtstraffersystemen
selbst vorzunehmen. Ein Airbag oder
ein Gurtstraffer kann dabei
unabsichtlich ausgelöst werden oder
außer Funktion gesetzt werden und
dabei können sogar lebensgefährliche
Verletzungen verursacht werden.
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle7-63