2019 MAZDA MODEL CX-30 service

WARNUNG
Kontrollieren Sie stets die Sicherheit
der Fahrzeugumgebung, indem Sie
vor und während der Fahrt einen Blick
in die Spiegel werfen:
Der 360°-Monitor ist eine
Hilfsvorrichtung , mit der der Fahrer die
Sicherheit der Fahrzeugumgebung
überwachen kann.
Der Aufnahmebereich der Kameras
und Erkennungsbereich der Sensoren
ist begrenzt. Die schwarzen Bereiche
markieren beispielsweise an der
Fahrzeugfront und dem Fahrzeugheck
und den Ränder, an denen die
Kamerabilder sich berühren, tote
Winkel, in denen sich nicht sichtbare
Hindernisse
befinden. Außerdem
dürfen die erweiterten
Fahrzeugbreitenlinien und die
Führungslinien für den
voraussichtlichen Fahrzeugweg nur als
Referenzen verwendet werden und die
Ansichten auf dem Bildschirm können
von den tatsächlichen Bedingungen
abweichen.
VORSICHT
¾Der 360°-Monitor darf unter den
folgenden Bedingungen nicht
verwendet werden.
¾Vereiste oder schneebedeckte
Straßen.
¾Aufgezogene Schneeketten oder
Notrad.
¾Vordertüren oder Hintertüren sind
nicht vollständig geschlossen.
¾Das Fahrzeug befindet sich auf
einer Steigung.
¾Die Türspiegel sind eingeklappt.
¾Auf die vordere bzw. hintere Kamera,
den vorderen Stoßfänger und die
Türspiegel dürfen keine starken Stöße
einwirken. Die Kameraposition und
der Winkel könnten sich verändern.
¾Die Kameras sind wasserdicht. Die
Kameras nicht demontieren, ändern
oder entfernen.
¾Die Kameradeckung besteht aus
Hartplastik, deshalb dürfen keine
Ölfilmentferner, organische
Lösungsmittel, Wachs oder
Überzugmittel verwendet werden.
Falls solche Mittel auf die
Kameraabdeckung gelangen, müssen
sie sofort mit einem weichen Tuch
abgewischt werden.
¾Reiben Sie das Kameraobjektiv nicht
zu stark mit einer scheuernden oder
harten Bürste ab. Andernfalls kann
das Kameraobjektiv zerkratzt
werden, sodass die Bildqualität
beeinträchtigt wird.
¾Wenden Sie sich für eine Reparatur,
eine Lackierung oder einen
Austausch der vorderen bzw.
hinteren Kamera, des vorderen
Stoßfängers oder der Türspiegel an
einen qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
¾Beachten Sie die folgenden
Vorsichtsmaßnahmen, um einen
normalen Betrieb des 360°-Monitors
sicherzustellen.
¾Verändern Sie nicht die Federung
des Fahrzeugs, die Höhe der
Fahrzeugkarosserie oder beides.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-213

¾Verwenden Sie für die Vorder- und
Hinterräder nur Reifen der
vorgeschriebenen Dimensionen.
Wenden Sie sich zum Austausch
eines Reifens an einen
qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
¾Bei einem kalten Bildschirm können
die Bilder auf dem Monitor Spuren
hinterlassen oder zu dunkel sein, so
dass die Umgebung des Fahrzeugs
nur schlecht sichtbar ist.
Kontrollieren Sie deshalb immer die
Vorderseite und die Umgebung des
Fahrzeugs visuell.
¾Die Methode für die Verwendung
des 360°-Monitors beim Parken oder
Anhalten hängt von den Umständen
und Bedingungen der Straße und des
Fahrzeugs ab. Wann und wie sehr Sie
das Lenkrad einschlagen, hängt von
der Situation ab, werfen Sie deshalb
immer einen Blick in den Spiegel,
wenn Sie das System verwenden.
Vor der Verwendung des Systems
müssen Sie beim Parken oder
Anhalten immer sicherstellen, dass
das Fahrzeug Platz hat.
HINWEIS
xFalls Wassertropfen, Schnee oder
Schmutz auf das Kameraobjektiv
gelangt sind, muss das Objektiv mit
einem weichen Tuch abgewischt
werden. Bei starker Verschmutzung
muss das Kameraobjektiv mit einen
milden Reinigungsmittel gereinigt
werden.
xWenn das Kameraobjektiv berührt
wird oder Schmutz darauf vorhanden
ist, kann dies das Bildschirmbild
beeinträchtigen. Das Objektiv mit
einem weichen Tuch abwischen.
xFalls die Stelle, an welcher die
Kamera montiert ist (z. B.
Frontstoßstange, Heckklappe oder
Türspiegel) in einem Unfall
beschädigt wurde, kann sich die
Kameraposition (Position oder
Winkel) verändert haben. Wenden
Sie sich an einen qualifizierten
Fachmann, um das Fahrzeug
überprüfen zu lassen (wir empfehlen
einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
xBei starken
Temperaturschwankungen der
Kamera, wenn z.B. bei kaltem Wetter
heißes Wasser über eine Kamera
gegossen wird, können
Betriebsstörungen des
360°-Monitors auftreten.
xWenn die Batteriespannung niedrig
ist, kann es schwierig sein, den
Bildschirm abzulesen; dies ist jedoch
kein Anzeichen einer Störung.
xFür den 360°-Monitor gibt es
Einschränkungen. Gegenstände unter
oder an den Enden des Stoßfängers
können nicht abgebildet werden.
xHindernisse oberhalb des oberen
Ansichtsbereichs der Kamera werden
nicht angezeigt.
xUnter den folgenden Bedingungen
kann es schwierig sein den
Bildschirm abzulesen, das ist jedoch
kein Anzeichen einer Störung.
xDie Temperatur in Objektivnähe ist
hoch bzw. niedrig.
xRegenwetter, Wassertröpfchen auf
der Kamera oder hohe
Luftfeuchtigkeit.
xSchmutz oder Fremdkörper in
Kameranähe.
xExtrem helles Licht wie Sonnen-
oder Scheinwerferlicht scheint
direkt in das Kameraobjektiv.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-214

▼Anzeige einer Systemstörung
Anzeige der mittleren Anzeige Ursache Abhilfemaßnahme
„Kein Kamerasignal.“ wird angezeigtDas Steuergerät kann beschädigt
sein.Wenden Sie sich an einen
qualifizierten Fachmann
(wir empfehlen einen auto-
risierten Mazda-Vertrags-
händler/Servicepartner). Der Bildschirm ist schwarz und leer Die Kamera kann beschädigt sein.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-243

¾Legen Sie keine
lichtreflektierenden Gegenstände
auf das Armaturenbrett.
¾Halten Sie die Windschutzscheibe
um die Kamera immer sauber und
entfernen Sie Beschlag und
Schmutz. Entfernen Sie einen Belag
an der Windschutzscheibe mit
dem Defroster.
¾Lassen Sie sich für das Reinigen der
Windschutzscheibeninnenseite im
Bereich der FSC-Kamera von
einem qualifizierten Fachmann
beraten (wir empfehlen einen
autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
¾Wenden Sie sich für Reparaturen in
der Umgebung der FSC-Kamera an
einen qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
¾Die FSC-Kamera ist an der
Windschutzscheibe montiert.
Wenden Sie sich für eine Reparatur
bzw. für einen Austausch der
Windschutzscheibe an einen
qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
¾Seien Sie beim Reinigen der
Windschutzscheibe vorsichtig , das
kein Scheibenreinigungsmittel auf
das FSC-Kameraobjektiv gelangt.
Berühren Sie das FSC-Objektiv
nicht.
¾Wenden Sie sich für Reparaturen
im Bereich des Rückspiegels an
einen qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).¾Wenden Sie sich für das Reinigen
des Kameraobjektivs an einen
qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
¾Vermeiden Sie starke Stöße auf die
FSC-Kamera oder auf deren
Umgebung. Falls die FSC-Kamera
von einem starken Schlag getroffen
wurde oder die Umgebung Risse
und Beschädigungen durch
aufprallende Steinchen aufweist,
sollten Sie die folgenden Systeme
nicht mehr verwenden und sich an
einen qualifizierten Fachmann
wenden (wir empfehlen einen
autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
¾Fernlichtautomatik (HBC)
¾Adaptive LED-Scheinwerfer
(ALH)
¾Spurhalteassistent (LDWS)
¾Verkehrszeichenerkennung (TSR)
¾Abstands- und
Geschwindigkeitswarnung (DSA)
¾Aufmerksamkeitsassistent (DAA)
¾Mazda-Geschwindigkeitsregelanl
age mit radargestützter
Distanzregelung (MRCC)
¾Mazda-Geschwindigkeitsregelanl
age mit radargestützter
Distanzregelung und
Stop-&-Go-Funktion
(MRCC-System mit
Stop&Go-Funktion)
¾Aktiver Spurhalteassistent (LAS)
¾Kreuzungs- und Verkehrsassistent
(CTS)
¾Notbremsassistent (SBS)
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-245

xFalls die FSC-Kamera feststellt, dass
die Windschutzscheibe verschmutzt
oder beschlagen ist, werden die
Systemfunktionen der FSC-Kamera
vorübergehend unterbrochen und
die folgenden Warnleuchten werden
eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch
nicht, dass ein Problem vorhanden
ist. Entfernen Sie die Verschmutzung
auf der Windschutzscheibe bzw.
drücken Sie den Defrosterschalter
zum Entfernen des Beschlags.
xWarndisplay/Warnleuchte (gelb)
der Fernlichtautomatik (HBC)
xWarndisplay/Warnleuchte (gelb)
der adaptiven LED-Scheinwerfer
(ALH)
xi-ACTIVSENSE-Warndisplay/
Warnleuchte
xFalls die Windschutzscheibe durch
weggeschleuderte Steinchen gerissen
oder beschädigt wurde, muss die
Windschutzscheibe ausgetauscht
werden. Wenden Sie sich für den
Austausch der Windschutzscheibe an
einen qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
xMit der
FSC-Kamera werden
Fußgänger erfasst, falls alle der
folgenden Bedingungen erfüllt sind:
xDie Körpergröße eines Fußgängers
beträgt zwischen 1 und 2 Meter.
xEine Silhouette mit Kopf, Schultern
und Beinen kann erkannt werden.
xIn den folgenden Fällen kann die
FSC-Kamera Gegenstände nicht
richtig erfassen:
xMehrere laufende Fußgänger oder
Personengruppen.
xEin Fußgänger befindet sich in der
Nähe eines anderen Objekts.
xEine hockende, liegende oder
gebückte Person.
xEin Fußgänger springt unerwartet
vor dem Fahrzeug auf die Straße.
xEin Fußgänger spannt einen Schirm
auf oder trägt ein großes
Gepäckstück bzw. große
Gegenstände bei sich.
xEin Fußgänger befindet sich an
einem dunklen Ort (etwa in der
Nacht) oder die Kleidung hebt sich
nicht vom Hintergrund ab.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-248

Radarsensor vorne*
▼Vorderer Radarsensor
Ihr Fahrzeug ist mit einem vorderen
Radarsensor ausgerüstet.
Der vordere Radarsensor wird
ebenfalls von den folgenden Systemen
verwendet.
xAbstands- und
Geschwindigkeitswarnung (DSA)
xMazda-Geschwindigkeitsregelanlage
mit radargestützter Distanzregelung
(MRCC)
xMazda-Geschwindigkeitsregelanlage
mit radargestützter Distanzregelung
und Stop-&-Go-Funktion
(MRCC-System mit
Stop&Go-Funktion)
xKreuzungs- und Verkehrsassistent
(CTS)
xNotbremsassistent (SBS)
Der vordere Radarsensor tastet die an
einem vorausfahrenden Fahrzeug oder
einem Hindernis reflektierten
Radiowellen ab, die vom Radarsensor
abgestrahlt werden.
Der vordere Radarsensor befindet sich
an der Rückseite des vorderen
Emblems.
1. Vorderer Radarsensor

Falls „Sicherheits- und Fahrassistenz-
Systeme vorüber- gehend deaktiv.
Frontradar verdeckt. Vorsichtig fahren.“
auf dem Multiinformationsdisplay des
Kombiinstruments angezeigt wird,
muss der Bereich um den vorderen
Radarsensor gereinigt werden.
VORSICHT
Beachten Sie die folgenden
Vorsichtsmaßnahmen, um einen
fehlerfreien Betrieb der einzelnen
Systeme sicherzustellen.
¾Bringen Sie am Kühlergrill und am
vorderen Emblem und am vorderen
Radarsensor keine Kleber (auch
keine transparenten Kleber) an und
tauschen Sie den Kühlergrill und das
vordere Emblem nicht gegen andere
Nicht-Originalteile aus, die sich nicht
für die Verwendung des vorderen
Radarsensors eignen.
¾Der vordere Radarsensor besitzt eine
Funktion zur Erfassung eines
verschmutzten Radarsensors, um den
Fahrer über dessen Zustand zu
informieren, je nach Zustand können
Plastikbeutel, Eis oder Schnee nicht
oder nur nach einer gewissen Zeit
festgestellt werden. In diesem Fall
funktioniert das System nicht richtig,
halten Sie aus diesem Grund den
vorderen Radarsensor immer sauber.
¾Bringen Sie keinen Kühlergrillschutz
an.
¾Bei einer Beschädigung der
Fahrzeugfront bei einem Unfall kann
sich die Position des vorderen
Radarsensors verändern. Schalten Sie
das System sofort aus und lassen Sie
das Fahrzeug immer von einem
qualifizierten Fachmann überprüfen
(wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle4-249

¾Stoßen Sie mit dem vorderen
Stoßfänger nicht gegen andere
Fahrzeuge oder Hindernisse, wie
beim Verlassen einer engen
Parklücke. Beim Anstoßen des
vorderen Radarsensors kann sich
dessen Position verändern.
¾Der vordere Radarsensor darf nicht
ausgebaut, zerlegt oder modifiziert
werden.
¾Für Reparaturen und für
Lackierungsarbeiten im Bereich des
vorderen Radarsensors sollten Sie
sich an einen qualifizierten
Fachmann wenden (wir empfehlen
einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
¾Nehmen Sie an der Radaufhängung
keine Änderungen vor. Durch eine
Modifizierung der Radaufhängungen
kann sich die Fahrzeughöhe
verändern, so dass der vordere
Radarsensor nicht in der Lage ist
vorausfahrende Fahrzeuge oder
Hindernisse richtig zu erkennen.
HINWEIS
xUnter den folgenden Bedingungen
kann der vordere Radarsensor
vorausfahrende Fahrzeuge oder
Hindernisse nicht richtig erfassen
und die einzelnen Systeme können
nicht richtig funktionieren.
xDie Rückseite eines
vorausfahrenden Fahrzeugs
reflektiert Radiowellen nicht
richtig, wie ein unbeladener
Anhänger, eine mit Soft-Top
abgedeckte
Ladefläche, Fahrzeuge
mit einer harten
Kunststoffbordwand oder runde
Fahrzeuge.
xNiedrige Fahrzeuge mit kleiner
Reflektionsfläche für die
Radiowellen.
xBei eingeschränkter Sicht, wenn
von den Reifen des
vorausfahrenden Fahrzeugs Wasser,
Schnee oder Sand auf die
Windschutzscheibe geschleudert
wird.
xBei starker Beladung des
Gepäckraums oder wenn sich
Passagiere auf den Rücksitzen
befinden.
xDie Fahrzeugfront mit dem
Emblem ist mit Eis, Schnee oder
Schmutz abgedeckt.
xBei unfreundlichen
Wetterbedingungen, wie bei
Regen, oder bei einem Schnee-
oder Sandsturm.
xIn der Nähe von Anlagen, die
starke Radiowellen ausstrahlen.
xUnter den folgenden Bedingungen ist
der vordere Radarsensor nicht in der
Lage ein vorausfahrendes Fahrzeug
oder ein Hindernis richtig zu
erfassen.
xAm Beginn oder am Ende eine
Kurve.
xAuf kurvenreichen Straßen.xEnge Straßen mit Baustellen oder
gesperrte Fahrspuren.
xDas vorausfahrende Fahrzeug
befindet sich im toten Winkel des
Radarsensors.
xDas vorausfahrende Fahrzeug fährt
wegen einem Unfall oder einer
Beschädigung nicht normal.
xStraßen in einem hügeligen
Gelände
xFahren auf schlechten oder
unbefestigten Straßen.
xDer Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug ist sehr klein.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-250

VORSICHT
Durch einen starken Schlag auf den
vorderen Stoßfänger können
Systemstörungen verursacht werden.
Schalten Sie das System sofort aus und
lassen Sie das Fahrzeug von einem
qualifizierten Fachmann überprüfen
(wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
HINWEIS
xDie Erfassungsfähigkeit des vorderen
Seiten-Radarsensors ist begrenzt. In
den folgenden Fällen kann die
Erfassung beeinträchtigt werden, so
dass Systemstörungen auftreten
können.
xDer vordere Stoßfänger in der
Nähe der vorderen
Seiten-Radarsensoren ist
deformiert.
xSchnee, Eis oder Schlamm haftet
beim vorderen Seiten-Radarsensor
auf dem vorderen Stoßfänger.
xBei schlechtem Wetter wie Regen,
Schnee und Nebel.
xUnter den folgenden Umständen
können die vorderen
Seiten-Radarsensoren Gegenstände
nicht oder nur schwierig erfassen.
xKleine Motorräder, Fahrräder,
Fußgänger, Tiere, Einkaufswagen
und feststehende Objekte auf der
Straße oder am Straßenrand.
xFahrzeugformen, die Radarwellen
schlecht reflektieren, wie leere
Anhänger mit geringer Höhe und
Sportwagen.
xBei der Auslieferung ist die
Ausrichtung der vorderen
Seiten-Radarsensoren für jedes
Fahrzeug im beladenen Zustand
eingestellt, so dass die vorderen
Seiten-Radarsensoren die sich
nähernden Fahrzeuge richtig erfassen
können. Falls sich die Ausrichtung
der vorderen Seiten-Radarsensoren
aus irgendeinem Grund geändert
hat, muss das Fahrzeug von einem
qualifizierten Fachmann überprüft
werden (wir empfehlen einen
autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
xWenden Sie sich für Reparaturen
oder zum Austausch der vorderen
Seiten-Radarsensoren, für eine
Reparatur des Stoßfängers, der
Lackierung oder Austausch von
Teilen in der Nähe der
Radarsensoren an einen
qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
xDie Radarsensoren unterliegen den
geltenden Radiowellengesetzen im
zugelassenen Land. Falls das
Fahrzeug im Ausland betrieben wird,
ist es möglich, dass eine Zulassung
des betreffenden Landes erforderlich
ist.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-252