2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK čas

Přehřívání
Přehřívání
Pokud teploměr chladicí kapaliny
motoru indikuje přehřívání nebo se
zobrazuje varovná indikace vysoké
teploty chladicí kapaliny motoru, vozidlo
ztrácí výkon nebo pokud zaslechnete
hlasité klepání nebo pleskavý zvuk,
došlo pravděpodobně k přehřátí motoru.
VAROVÁNÍ
Zajeďte na bezpečné místo,
vypněte spínač zapalování a ujistěte se,
zda se ventilátor chlazení neotáčí, než
začnete pracovat v jeho blízkosti.
Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden
z uzávěrů chladiče.
Kapotu motoru otevírejte POUZE TEHDY,
když z motoru neuniká pára.
Pokud teploměr chladicí kapaliny
motoru indikuje přehřívání nebo se
zobrazuje varovná indikace vysoké
teploty chladicí kapaliny motoru:
1. Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou silničního provozu.
2. U vozů s automatickou převodovkou
přesuňte páku voliče do polohy pro
parkování (P), u vozů s manuální
převodovkou zařaďte neutrál.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Vypněte klimatizaci.
5. Zkontrolujte, zda z prostoru pod
kapotou neuniká chladicí kapalina
nebo pára.

 Pokud z motorového
prostoru uniká pára:

Nepřibližujte se k přední části
vozidla. Vypněte motor.
Vyčkejte, až přestane pára unikat,
poté otevřete kapotu a nastartujte
motor.


 Pokud neuniká chladicí
kapalina ani pára:

Otevřete kapotu motoru a nechejte
motor běžet ve volnoběžných
otáčkách, dokud nezchladne.
UPOZORNĚNÍ
Pokud se ventilátor netočí, když motor
běží, bude se teplota motoru zvyšovat.
V takovém případě vypněte motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme autorizovaným
opravcem vozů Mazda.
6. Ujistěte se, že ventilátor chlazení
běží, potom vypněte motor,
až teplota poklesne.
7. Když je motor studený, zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
Pokud je chladicí kapaliny málo,
zkontrolujte, zda nedochází k jejímu
úniku z chladiče nebo hadic.
7-27
Pokud vzniknou potíže
Přehřívání
7

Postup při tažení
Postup při tažení
Doporučujeme Vám, abyste
odtažení svého vozu svěřili výhradně
kvalifikovanému opravci, nejlépe
autorizovanému servisu vozů Mazda
nebo profesionální odtahové službě.
Pouze správným zdvižením a vlečením
vozu lze zabránit jeho poškození.
Současně je třeba dodržovat všechny
platné předpisy.
Tažené vozidlo by obvykle mělo spočívat
poháněnou nápravou (předními koly)
na vozovce. V případě rozsáhlého
poškození nebo jiných okolností použijte
pro tento účel přepravní podvozky.
1. Přepravní podvozky
Je-li vozidlo taženo se zadními koly na
vozovce, uvolněte parkovací brzdu.
UPOZORNĚNÍ
 K odtahování nepoužívejte zařízení,
jako je vázací lano. Tím by mohlo
dojít k poškození Vašeho vozidla.
Používejte odtahové vozidlo vybavené
výhradně systémy se zvedákem
nápravy nebo s nízkou plošinou.
Není-li v případě nouze k dispozici
profesionální odtahová služba,
lze vozidlo odtáhnout se všemi čtyřmi
koly na vozovce za použití tažného háku
instalovaného na přední části vozidla.
Vozidlo táhněte pouze po zpevněných
komunikacích, nízkou rychlostí a pouze
na krátké vzdálenosti.
UPOZORNĚNÍ
Při tažení vozidla se všemi čtyřmi koly na
vozovce dodržujte následující pokyny.
 Zařaďte neutrál (vozidla s manuální
převodovkou), nebo přesuňte
páku voliče do polohy N (vozidla
s automatickou převodovkou).
 Přepněte spínač zapalování do polohy
ACC nebo ON.
 Uvolněte parkovací brzdu.
Pamatujte na to, že při vypnutém motoru
nebude funkční posilovač brzd ani
posilovač řízení.
7-29
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7

Pokud se varovná
kontrolka rozsvítí
nebo začne blikat
Pokud se varovná kontrolka
rozsvítí nebo začne blikat
Pokud některá z varovných kontrolek
začne svítit / blikat, proveďte
příslušné kroky podle každé kontrolky.
Pokud kontrolka zhasne, je vše
v pořádku, avšak pokud nezhasne nebo
se rozsvítí/začne blikat znovu, poraďte se
s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
Podrobnosti k některým varováním si
můžete přečíst na středním displeji
nebo na multifunkčním displeji
v přístrojovém panelu.

 Střední displej
1.
Vyberte symbol „Informace“ na
domovské obrazovce.
2. Vyberte „Sledování stavu vozu“.
3. Chcete-li zobrazit podrobnosti,
vyberte příslušné varování.

 Mutifunkční displej
1. Stisknutím spínače INFO na volantu
zobrazíte obrazovku varovné indikace.
Varovná indikace /
varovná kontrolka brzdové
soustavy (červená)
Tato varovná kontrolka má
následující funkce:

 Kontrola varovné
kontrolky
Abyste zkontrolovali její funkci, ujistěte
se, že tato kontrolka se rozsvítí, když
zapnete zapalování, a zhasne po pár
sekundách nebo po nastartování motoru.
Když kontrolka svítí
Pokud varovná kontrolka brzdové
soustavy zůstane svítit, může být
v brzdové soustavě nízká hladina
brzdové kapaliny nebo jiný problém.
Okamžitě zastavte s vozidlem na
bezpečném místě a kontaktujte
odborného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Varovná kontrolka systému
elektronického rozdělování
brzdné síly
Pokud systém elektronického rozdělování
brzdné síly zjistí, že některé součásti
nepracují správně, může se zároveň
rozsvítit varovná kontrolka brzdového
systému
a varovná kontrolka
systému ABS
. Pravděpodobně se
vyskytla závada v systému elektronického
rozdělování brzdné síly.
VAROVÁNÍ
Nepokračujte v jízdě, pokud svítí
současně varovná kontrolka brzdové
soustavy
a varovná kontrolka
systému ABS
. Nechejte si vozidlo
odtáhnout ke kvalifikovanému
opravci, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda,
aby Vám brzdy zkontroloval co nejdříve.
Varovná indikace / varovná
kontrolka systému dobíjení
Pokud se varovná kontrolka
rozsvítí během jízdy vozu, signalizuje
chybnou funkci alternátoru nebo
systému dobíjení akumulátoru.
7-31
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7

Varovná indikace /
varovná kontrolka ABS
Pokud varovná kontrolka systému ABS
zůstane rozsvícená i během jízdy,
signalizuje, že v systému ABS byla zjištěna
závada. V takovém případě budou
běžné brzdy vozu pracovat, jako by vůz
systémem ABS vybaven nebyl.
Pokud by se tak stalo, co nejdříve
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Hlavní varovná indikace
Indikace se zobrazuje, když je
v systému závada.
Zkontrolujte důvod indikace
zobrazující se na středním displeji nebo
multifunkčním displeji.
Varovná indikace /
varovná kontrolka řídicího
systému brzd (žlutá)
Varovná kontrolka svítí, když je
v systému porucha. Nechejte si své
vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Indikace / indikační
kontrolka elektrické
parkovací brzdy (EPB)
Tato varovná kontrolka má
následující funkce:

 Varování parkovací brzdy/
Indikační kontrolka
prohlídky
Tato kontrolka se rozsvítí, když je zatažená
parkovací brzda a spínač zapalování je
v poloze START nebo ON. Zhasne, když je
parkovací brzda uvolněna.

 Jestliže kontrolka bliká
Tato kontrolka bliká při výskytu
funkční poruchy elektrické parkovací
brzdy (EPB). Pokud kontrolka nadále
bliká i po stisknutí spínače elektrické
parkovací brzdy (EPB), obraťte se co
nejdříve na odborného opravce –
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Varovná indikace
přednostního brzdění
Tato zpráva se zobrazí , pokud
při jízdě současně sešlápněte pedál
akcelerátoru a brzdový pedál.

 Co je třeba udělat
Uvolněte pedál akcelerátoru a sešlápněte
brzdový pedál.
Varovná indikace /
kontrolka emisního
a palivového
systému motoru
Pokud se kontrolka rozsvítí
během jízdy, došlo pravděpodobně
v systému Vašeho vozidla k závadě.
Je velmi důležité, abyste si
zapamatovali, za jakých okolností se
kontrolka rozsvítila, a konzultovali
tuto závadu s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
7-33
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7

Varovná kontrolka emisního
a palivového systému motoru

se může rozsvítit v následujících
případech:
 V elektrickém systému motoru
vznikla závada.
 Závada vznikla v systému řízení
emisí motoru.
 (kromě SKYACTIV-D 1.8)
 Hladina paliva v palivové nádrži
byla příliš nízká nebo nádrž byla
zcela vyčerpána.
 Krytka plnicího hrdla palivové
nádrže chybí nebo není řádně
dotažena.
Pokud varovná kontrolka emisního
a palivového systému motoru
nepřetržitě bliká nebo trvale svítí,
snižte rychlost jízdy a co nejdříve se
spojte s kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
VAROVÁNÍ
Pokud varovná kontrolka emisního
a palivového systému motoru svítí,
neodpojujte kabely akumulátoru.
Varovná indikace /
varovná kontrolka systému
i-stop (žlutá)*

 Když kontrolka svítí
Svítící kontrolka může upozorňovat na
problém v systému za následujících
podmínek. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.

Kontrolka se nerozsvítí při přepnutí
spínače zapalování do polohy ON.

 Když kontrolka bliká
Kontrolka zůstává blikat, když je
v systému závada. Nechejte si své
vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná indikace / varovná
kontrolka filtru pevných
částic vznětového motoru
(SKYACTIV-D 1.8)

 Zobrazuje se „Příliš mnoho
sazí ve filtru. Jeďte, dokud
kontrolka nezhasne“ /
Kontrolka svítí
Pevné částice (PM) není možné
odstranit automaticky a množství
nashromážděných PM dosáhne
stanoveného objemu.
Jakmile se motor dostatečně zahřeje
(teplota chladicí kapaliny motoru je
80 °C nebo více), sešlápněte pedál
akcelerátoru a jeďte s vozidlem
rychlostí minimálně 15 km/h po
dobu 15 až 20 minut, abyste odstranili
pevné částice.

 Zobrazuje se „Neobvyklé
saze ve filtru. Nechejte si vůz
zkontrolovat“ / Kontrolka
bliká
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
*Některé modely.7-34
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály

 Co je třeba udělat
Doplňte kapalinu ostřikovače.
Varovná indikace /
varovná kontrolka
pootevřených dveří /
zadních výklopných dveří
Tato kontrolka se rozsvítí, když některé
dveře/zadní výklopné dveře nejsou
úplně zavřeny.

 Co je třeba udělat
Dveře/zadní výklopné dveře
pečlivě zavřete.
Varovná indikace /
varovná kontrolka systému
monitorování tlaku
v pneumatikách (TPMS)
(rozsvítí se)
Pokud tlak v pneumatice poklesne
pod stanovenou hodnotu, varovná
kontrolka systému TMPS
se rozsvítí.
Současně se na multifunkčním
displeji zobrazí zpráva a střídavě tlaky
v jednotlivých pneumatikách. Navíc
se pneumatika (pneumatiky) s nízkým
tlakem zobrazují žlutou barvou.

 Co je třeba udělat
Upravte tlak v pneumatikách na
správné hodnoty.
Pokud varovná kontrolka systému
TPMS
zůstane svítit i poté,
co upravíte tlak v pneumatikách,
může být na některé z pneumatik defekt.
7-38
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály

Varovný zvukový signál
upozorňující na nefunkční
dotykový senzor (s funkcí
inteligentního dálkového
ovládání)
Varovný zvukový signál se aktivuje,
aby upozornil řidiče, že dveře nejsou
zamknuty, když jsou splněny všechny
následující podmínky:
 Zapalování je vypnuto. Všechny dveře a zadní výklopné
dveře nejsou úplně zavřeny.
 Zámek je použit 3krát v průběhu
5 sekund.
Zkontrolujte zapalování a zda jsou dveře
a zadní výklopné dveře otevřeny nebo
zavřeny a pak zkuste zámek znovu.
Varovný signál upozorňující
na zapomenutou startovací
kartu v zavazadlovém
prostoru (s funkcí
inteligentního dálkového
ovládání)
Pokud necháte startovací kartu
v zavazadlovém prostoru, když jsou
všechny dveře zamknuté a zadní
výklopné dveře zavřené, bude po
dobu asi 10 sekund znít zvukový
signál vně vozidla varující řidiče,
že klíč zůstal v zavazadlovém
prostoru. V tomto případě vyjměte
startovací kartu stisknutím otevírače
elektrických zadních výklopných dveří
a otevřete je. Startovací karta vyjmutá
ze zavazadlového prostoru nemusí
fungovat, protože její funkce mohou
být dočasně pozastaveny. Pro obnovení
funkcí startovací karty použijte
předepsaný postup.
Varovný signál upozorňující
na zapomenutou startovací
kartu ve vozidle (s funkcí
inteligentního dálkového
ovládání)
Pokud jsou všechny dveře a zavazadlový
prostor uzamčeny pomocí jiného
klíče a daný klíč je ponechán v kabině,
vně vozidla se ozve asi 10 sekundový
zvukový signál, který informuje
řidiče, že v kabině byl ponechán klíč.
V takovém případě vyjměte klíče
otevřením dveří. Klíč vyjmutý z vozidla
tímto způsobem nemusí pracovat,
protože jeho funkce mohou být dočasně
vypnuté. Pro obnovení funkcí startovací
karty použijte předepsaný postup.
Varovný signál nízkého
stavu paliva v nádrži
Když varovná kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži začne blikat, zazní
současně jeden varovný zvukový signál.
Varovný signál
elektronického zámku
řízení
Varovný signál zazní, pokud není volant
odemknutý po stisku startovacího tlačítka.
Varovný signál brzdové
soustavy (se systémem
M Hybrid)
Varovný zvukový signál je aktivován,
pokud dojde k problému v brzdové
soustavě a brzdy nemusí fungovat
správně. Zpomalte vozidlo,
zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla
a zaparkujte s vozidlem na bezpečném
místě. Až s vozidlem zastavíte,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
7-40
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály

Varovný signál
přednostního brzdění
Varovný zvukový signál se aktivuje,
pokud při jízdě současně sešlápněte
pedál akcelerátoru a brzdový pedál.
Sešlápněte pouze brzdový pedál.
Varovný zvukový signál na
problém ve vozidle
Pokud nastane kterýkoliv z níže
uvedených problémů, zazní varovný
zvukový signál. Zkontrolujte informace
týkající se varovné indikace na
přístrojovému panelu nebo na
středním displeji.
 Problém s automatickou převodovkou Zvýšení vnitřní teploty automatické
převodovky
 Problém se systémem M Hybrid Snížení množství brzdové kapaliny Problém se snímačem hladiny
motorového oleje
 Problém s elektrickou parkovací
brzdou (EPB)
 Pokles hydraulického tlaku motoru Nárůst teploty chladicí kapaliny motoru Problém se systémem motoru
Varování na polohu
páky voliče
Varovný zvukový signál zní souvisle,
pokud jsou dveře řidiče otevřeny
a páka voliče je v jiné poloze než P.
Přesuňte páku voliče do polohy P nebo
zavřete dveře řidiče.
Varovný zvukový signál,
že zapalování není vypnuté
(se systémem M Hybrid)
Varovný zvukový signál zní souvisle,
pokud jsou dveře řidiče otevřeny a páka
voliče je v jiné poloze než P nebo N.
Přesuňte páku voliče do polohy P nebo
N nebo zavřete dveře řidiče.
Varovný zvukový signál
systému i-stop*
 Pokud jsou dveře řidiče otevřeny,
když byl motor zastaven z volnoběhu,
ozve se varovný signál, aby upozornil
řidiče, že volnoběh motoru byl
zastaven. Varovný signál ustane,
když jsou dveře řidiče zavřeny.
 Varovný zvukový signál se aktivuje
při provádění následujících úkonů
po zastavení motoru běžícího na
volnoběh. V takových případech
není, v zájmu zajištění bezpečnosti,
možné automatické opětovné
spuštění motoru. Nastartujte motor
pomocí normálního postupu.
 (Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze
než neutrál, je bezpečnostní pás
řidiče rozepnut a dveře řidiče
jsou otevřeny.
 (Automatická převodovka)
Když je páka voliče v poloze
D nebo M (ne režim pevného
nastavení druhého převodového
stupně), je bezpečnostní pás
řidiče rozepnut a dveře řidiče
jsou otevřeny.
*Některé modely.7-41
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7