2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK parkovací asistent

KontrolkaIndikace
Indikační kontrolka
DCS OFF*1
*Indikační kontrolka
výběru režimu
(bílá)
*Symbol stavu
i-ACTIVSENSE (systém
varování/podpory při
vyhýbání se rizikům)
(zelená)
(žlutá)
(zelená)
*Indikační kontrolka
systému ovládání
dálkových světel (HBC)
*Indikační kontrolka
adaptivních LED
světlometů (ALH)
(bílá)*Indikace pohotovosti
systému radarového
adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC)
*Indikace pohotovosti
systému radarového
adaptivního tempomatu
Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
*Indikace pohotovosti
podpory plynulého
provozu (CTS)
(zelená)
*Indikace nastavení
systému radarového
adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC)
*Indikace nastavení systému
radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go)
*Indikace nastavení
podpory plynulého
provozu (CTS)
*Indikační kontrolka
inteligentního brzdového
asistenta (SBS) OFF*
1
Kontrolka
Indikace
(bílá)*Indikace pohotovosti
inteligentního asistenta
rychlosti (ISA)
*Indikace pohotovosti
nastavitelného omezovače
rychlosti (ASL)
(zelená)
*Indikace nastavení
inteligentního asistenta
rychlosti (ISA)
*Indikace nastavení
nastavitelného omezovače
rychlosti (ASL)
(bílá)
*Indikace pohotovosti
tempomatu
(zelená)
*Indikace nastavení
tempomatu
*1
Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí
zapalování kvůli kontrole funkčnosti
a zhasne o několik sekund později,
nebo když motor nastartuje.
Pokud se kontrolka nerozsvítí nebo
později nezhasne, nechejte si vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit
se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
*2 Tato kontrolka svítí trvale, když
je zatažena parkovací brzda.
*Některé modely.4-17
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4

 Činnost RCTA
1.
Systém RCTA se uvádí v činnost
tehdy, je-li řadicí páka (manuální
převodovky) nebo volicí páka
(automatické převodovky) přesunuta
do polohy pro jízdu vzad (R).
2.
Hrozí-li možnost srážky s přibližujícím
se vozidlem, začne blikat varovná
kontrolka systému monitorování
slepého úhlu (BSM) a současně
se aktivuje varovná zvuková
signalizace.
Zadní parkovací asistent (vozidla
se zadním parkovacím asistentem)
Také varovná indikace RCTA, která
se zobrazuje v monitoru oblasti
za vozidlem, je sesynchronizována
s příslušnou varovnou kontrolkou
systému monitorování slepého úhlu
(BSM) na vnějším zpětném zrcátku.
Monitor pro prostorový pohled
(vozidla s monitorem pro
prostorový pohled)
Varovná indikace RCTA na monitoru
pro prostorový pohled se také
synchronizuje s příslušnou varovnou
kontrolkou systému monitorování
slepého úhlu (BSM) na vnějším
zpětném zrcátku.
Funkce pro zrušení ztlumení
osvětlení
Pokud se varovná kontrolka systému
BSM rozsvítí, když jsou zapnuta
obrysová světla, jas varovné kontrolky
systému BSM se sníží.
Jsou-li varovné kontrolky systému
BSM obtížně viditelné kvůli oslnění
způsobenému okolním jasem při
jízdě po zasněžených vozovkách
nebo za mlhy, stisknutím tlačítka
vypínače ztlumení zrušte ztlumení
jasu varovných kontrolek systému BSM
a zlepšete tak jejich viditelnost.
Radarový adaptivní
tempomat Mazda
(MRCC)*
Radarový adaptivní
tempomat Mazda (MRCC)
Systém MRCC je navržen tak, aby
udržoval odstup mezi vozidly*1
na základě rychlosti Vašeho vozidla.
Systém používá přední radarový snímač
pro detekci vzdálenosti vozidla vpředu
a přednastavenou rychlost vozu a díky
němu řidič nemusí neustále sešlapovat
pedál akcelerátoru a brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola
vzdálenosti mezi Vaším vozidlem
a vozem před Vámi, jak ji zjistí
systém MRCC.
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém MRCC.
Na následujících místech systém MRCC
nepoužívejte. Používání systému MRCC
na následujících místech může mít
za následek neočekávanou nehodu:
 Běžné silnice jiné než dálnice (jízda
za těchto podmínek s použitím
MRCC není možná.)
*Některé modely.4-56
i-ACTIVSENSE

Inteligentní brzdový
asistent [zadní pro
příčný provoz]
(SBS-RC)*
Inteligentní brzdový
asistent [zadní pro příčný
provoz] (SBS-RC)
Systém SBS-RC je navržený tak, aby
pomáhal řidiči vyhnout se kolizi
a aby snížil škody v případě kolize,
a to tak, že použije brzdy, pokud
existuje možnost srážky s vozidlem,
které se blíží zezadu, když vůz couvá
z parkovacího místa.

 Činnost SBS-RC
1.
Systém SBS-RC se uvede v činnost,
když je řadicí páka (manuální
převodovky) nebo volicí páka
(automatické převodovky) přesunuta
do polohy pro jízdu vzad (R).
2. Pokud existuje možnost kolize
s blížícím se vozidlem, systém
SBS-RC použije brzdu a zobrazí
zprávu „BRZDĚTE!“ na aktivním
projekčním displeji a na
multifunkčním displeji.
VAROVÁNÍ
Než s vozidlem skutečně začnete couvat,
vždy pohledem zkontrolujte okolí.
Varování před kolizí
Když existuje možnost kolize, zazní
souvislý zvukový signál varování před
kolizí a zobrazí se varování na aktivním
projekčním displeji a na multifunkčním
displeji.
Mutifunkční displej
1. Zobrazí se zpráva „BRZDĚTE!“
Aktivní projekční displej
1. Zobrazí se zpráva „BRZDĚTE!“
*Některé modely.4-85
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4

*Některé modely.
Zadní parkovací
asistent*
Zadní parkovací asistent
Zadní parkovací asistent poskytuje
pohled za vozidlo při couvání.
VAROVÁNÍ
Vždy buďte opatrní a ověřte si bezpečnost
prostoru za vozidlem i okolní podmínky
vlastním pohledem.
Přepnutí zobrazení zadního
parkovacího asistenta
Přesunutím řadicí páky (manuální
převodovka) nebo volicí páky
(automatická převodovka) do polohy
zpátečky (R), když je zapnuté zapalování,
přepnete na zobrazení zadního
parkovacího asistenta.
Zobrazení na displeji

 Typ zobrazení s promítnutou dráhou vozidla
V režimu promítnuté dráhy se zobrazuje vypočítaná dráha vozidla poté,
co otočíte volantem.
Tento režim použijte k zaparkování vozidla na parkovišti nebo v garáži.
a)
Promítnutá dráha vozidla (žlutá)
Tyto čáry jsou referenční a vyznačují promítnutou dráhu vozidla.
Čáry naznačující promítnutou dráhu vozidla se změní, když otočíte volantem.
b) Čáry vyznačující rozšířenou šířku vozidla (modré)
Tyto čáry vyznačují rozšířenou šířku vozidla.
Tyto čáry se nezobrazují, když jsou kola vozidla natočená přímo dopředu.
c) Vzdálenostní vodicí čáry
Tyto čáry naznačují přibližnou vzdálenost do bodu, změřenou od zádě vozidla
(od konce nárazníku).
Modrá čára vyznačuje místo, které je ve vzdálenosti přibližně 50 cm od
zadního nárazníku.
4-97
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4

Červená a žlutá čára, jejichž poloha se změní, když otočíte volantem, vyznačují
body ve vzdálenosti přibližně 50 cm (červená) a 100 cm (žlutá) od zadního
nárazníku (ve středu každé čáry).
Dochází k určitým nepřesnostem, když nejsou kola natočená přímo dopředu.
Na výše uvedené ilustraci je pravá strana vozidla v pozici bližší ke vzdálenosti
indikované vzdálenostními vodicími čárami (červená: bod přibližně 50 cm,
žlutá: bod přibližně 100 cm za zadním nárazníkem), zatímco levá strana je ve
vzdálenější poloze.

 Typ zobrazení s pevnými pomocnými čarami
Vodicí čáry, které indikují šířku vozidla (žluté), se zobrazují na obrazovce jako
vyznačení přibližné šířky vozidla pro srovnání se šířkou parkovacího místa,
do kterého se chystáte zacouvat.
Toto zobrazení použijte k zaparkování vozidla na parkovišti nebo v garáži.
a)
Vodicí čáry reprezentující šířku vozidla (žluté)
Vodicí čáry slouží jako referenční a vyznačují přibližnou šířku vozidla.
b) Vzdálenostní vodicí čáry
Tyto čáry naznačují přibližnou vzdálenost do bodu, změřenou od zádě vozidla
(od konce nárazníku).
Červená a žlutá čára označují body, které jsou ve vzdálenosti přibližně 50 cm
(červená) a 100 cm (žlutá) od zadního nárazníku (uprostřed jednotlivých čar).
4-98
Zadní parkovací asistent

Obsluha zadního parkovacího asistenta

 Typ zobrazení s promítnutou dráhou vozidla
1.
Přesunutím řadicí páky (manuální převodovka) nebo volicí páky (automatická
převodovka) do polohy zpátečky (R) přepnete na zobrazení zadního
parkovacího asistenta.
2. Před zacouváním vozidla do parkovacího místa otáčejte volantem a sledujte
promítnutou dráhu vozidla, Vyberte takovou polohu, při které vozidlo zajede
doprostřed parkovacího místa.

1. (Stav displeje)
2. (Stav vozidla)
4-99
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4

3. Jakmile Vaše vozidlo začne zajíždět do parkovacího místa, pokračujte pomalu
v couvání tak, aby vzdálenost mezi čárami označujícími šířku vozidla a stranami
parkovacího místa napravo i nalevo byla přibližně stejná.

1. (Stav displeje)
2. (Stav vozidla)
4. Neustále upravujte polohu volantu, až budou čáry vyznačující šířku vozidla
rovnoběžné s pravou a levou stranou parkovacího místa.
4-100
Zadní parkovací asistent

5. Jakmile budou rovnoběžné, vyrovnejte volant a s vozidlem pomalu zacouvejte
do parkovacího místa. Neustále kontrolujte prostor okolo vozidla a pak ho
zastavte v nejlepší možné poloze. (Pokud jsou na parkovacím místě dělicí čáry,
zkontrolujte, že čáry vyznačující šířku vozidla jsou s nimi rovnoběžné.)

1. (Stav displeje)
2. (Stav vozidla)
6. Když přesunete řadicí páku (manuální převodovka) nebo volicí páku (automatická
převodovka) z polohy zpátečky (R) do jiné polohy, displej se vrátí k předchozí
obrazovce.
4-101
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4