2019 MAZDA MODEL 2 Handleiding (in Dutch)

audio air suspension gas type towing capacity fuse power steering

Popular search:

alarm brake service airbag open gas tank waarschuwing air conditioning

Load previous 8 pages

Page 33 of 827

MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch) �� =�H�W��G�H��U�X�J�O�H�X�Q�L�Q�J��U�H�F�K�W�R�S�
�� U�X�N��G�H��U�X�J�O�H�X�Q�L�Q�J��Q�D�D�U��D�F�K�W�H�U�H�Q��H�Q
�Y�H�U�J�U�H�Q�G�H�O��G�H�]�H��R�S��]�L�M�Q��S�O�D�D�W�V�
�&�

Page 34 of 827

MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch) �9�R�R�U��K�H�W��K�R�J�H�U��]�H�W�W�H�Q��Y�D�Q��G�H��K�R�R�I�G�V�W�H�X�Q�
�G�H�]�H��W�R�W��L�Q��G�H��J�H�Z�H�Q�V�W�H��S�R�V�L�W�L�H��R�P�K�R�R�J
�W�U�H�N�N�H�Q�
�9�R�R�U��K�H�W��R�P�O�

Page 35 of 827

MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch) �2�3�*�(�/�(�7
�¾Let er op bij het installeren van een
hoofdsteun dat deze correct geplaatst
wordt met de voorzijde van de
hoofdsteun naar voren gericht. Als de
hoofdsteun niet correct geplaatst word

Page 36 of 827

MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch) �6�W�R�H�O�Y�H�U�Z�D�U�P�L�Q�J�
��H��Y�R�R�U�]�L�W�W�L�Q�J�H�Q��Z�R�U�G�H�Q��H�O�H�N�W�U�L�V�F�K
�Y�H�U�Z�D�U�P�G��+�H�W��F�R�Q�W�D�F�W��P�R�H�W��R�S��2�1��V�W�D�D�Q�
��U�X�N��Y�R�R�U�

Page 37 of 827

MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch) OPMERKING
�xGebruik de stoelverwarming wanneer de
motor draait. Als de stoelverwarming
gedurende langere tijd ingeschakeld
blijft terwijl de motor niet draait, kan de
accu uitgeput raken.
�xAls het co

Page 38 of 827

MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch) �¾Personen die onder invloed zijn
�¾Personen die slaapverwekkende
medicijnen gebruiken zoals
slaaptabletten of medicijnen tegen
verkoudheid
�%�H�O�D�Q�J�U�L�M�N�H��Y�H�L�O�L�J�K�H�L�G�V�X�L�W�U�X�V

Page 39 of 827

MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch) �9�R�R�U�]�R�U�J�V�P�D�D�W�U�H�J�H�O�H�Q��E�L�M��J�H�E�U�X�L�N��Y�D�Q��G�H
�Y�H�L�O�L�J�K�H�L�G�V�J�R�U�G�H�O�V
�9�H�L�O�L�J�K�H�L�G�V�J�R�U�G�H�O�V��K�H�O�S�H�Q��G�H��N�D�Q�V��R�S��H�U�Q�V�W

9RRU]RUJVPDDWUHJHOHQELMJHEUXLNYDQGH
YHLOLJKHLGVJRUGHOV
9HLOLJKHLGVJRUGHOVKHOSHQGHNDQVRSHUQVWLJOHWVHOWLMGHQVRQJHYDOOHQHQSORWVHOLQJVWRSSHQ
WHYHUPLQGHUHQ+HWZRUGWGRRU0D]GDDDQJHUDGHQGDWGHEHVWXXUGHUHQSDVVDJLHUVWHDOOHQ
WLMGHJHEUXLNPDNHQYDQGHYHLOLJKHLGVJRUGHOV
$OOH]LWWLQJHQ]LMQYRRU]LHQYDQKHXSVFKRXGHUJRUGHOV'H]HJRUGHOV]LMQRRNXLWJHUXVWPHW
RSURODXWRPDWHQPHWWUDDJKHLGVYHUJUHQGHOLQJGLHHUYRRU]RUJHQGDWGHJRUGHOVJHHQKLQGHU
YRUPHQZDQQHHU]HQLHWJHEUXLNWZRUGHQ'HYHUJUHQGHOLQJHQPDNHQKHWPRJHOLMNGDWGH
JRUGHOVVRHSHOHQFRPIRUWDEHORPKHWOLFKDDPVOXLWHQPDDU]XOOHQRSKHWPRPHQWYDQHHQ
DDQULMGLQJLQSRVLWLHEORNNHUHQ
:$$56&+8:,1*
Draag altijd uw veiligheidsgordel en let er op dat alle inzittenden hun veiligheidsgordels op de
juiste wijze omgedaan hebben:
Het niet dragen van veiligheidsgordels is buitengewoon gevaarlijk. Inzittenden die tijdens een
botsing geen veiligheidsgordels dragen kunnen tegen iemand anders of tegen objecten in de
auto geslingerd worden. Zij kunnen daardoor ernstig letsel mogelijk met dodelijke afloop
oplopen. Bij dezelfde botsing zullen de inzittenden die wel gebruik van de veiligheidsgordels
maken aanzienlijk minder letsel oplopen.
Draag nooit veiligheidsgordels die verdraaid zitten:
Veiligheidsgordels die verdraaid zitten zijn gevaarlijk. Bij een aanrijding is de volle breedte
van de gordel dan niet beschikbaar om de schok van de botsing op te vangen. Dit leidt er toe
dat er een grotere druk op de botten onder de gordel wordt uitgeoefend, waardoor botbreuk
of overig ernstig of dodelijk letsel kan ontstaan. Dus als uw veiligheidsgordel verdraaid is,
moet u de gordel recht trekken en de verdraaiingen er uit halen zodat de veiligheidsgordel
over de volledige breedte gebruikt kan worden.
Gebruik nooit meer dan één veiligheidsgordel voor meer dan één persoon tegelijkertijd:
Het gebruik van één veiligheidsgordel voor meer dan één persoon tegelijkertijd is gevaarlijk.
Een veiligheidsgordel die op deze wijze wordt gebruikt kan de kracht van de schok niet op de
juiste manier spreiden en de twee passagiers zouden tegen elkaar aan gedrukt kunnen
worden en ernstig of mogelijk dodelijk letsel kunnen oplopen. Gebruik nooit meer dan één
veiligheidsgordel voor meer dan één persoon tegelijkertijd en ga pas met de auto rijden
wanneer alle inzittenden hun veiligheidsgordels op de juiste wijze hebben omgedaan.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
9HLOLJKHLGVJRUGHOV\VWHHP

Page 40 of 827

MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch) Rijd niet met een auto met een beschadigde veiligheidsgordel:
Gebruik van een beschadigde veiligheidsgordel is gevaarlijk. Bij een ongeluk kan het
gordelmateriaal van de veiligheidsgordel die op dat m

Rijd niet met een auto met een beschadigde veiligheidsgordel:
Gebruik van een beschadigde veiligheidsgordel is gevaarlijk. Bij een ongeluk kan het
gordelmateriaal van de veiligheidsgordel die op dat moment werd gedragen beschadigd
raken. Een beschadigde veiligheidsgordel kan tijdens een aanrijding geen voldoende
bescherming bieden. Laat een deskundige reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) alle veiligheidsgordelsystemen die tijdens een aanrijding in gebruik waren
inspecteren alvorens deze weer in gebruik te nemen.
Laat uw veiligheidsgordels onmiddellijk vernieuwen als de voorspanner of drukbegrenzer
geactiveerd werd:
Laat na een botsing altijd onmiddellijk een deskundige reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) de voorspanners van de veiligheidsgordels en de airbags inspecteren.
Juist zoals de airbags functioneren de voorspanners en drukbegrenzers van de
veiligheidsgordels slechts eenmaal en moeten deze na elke botsing waarbij deze geactiveerd
werden worden vernieuwd. Als de voorspanners en drukbegrenzers van de veiligheidsgordels
niet vernieuwd worden, zal het risico van letsel bij een botsing toenemen.
Dragen van de schoudergordel:
Een schoudergordel die op verkeerde wijze wordt gedragen is gevaarlijk. Zorg er steeds voor
dat de schoudergordel over uw schouder en in de nabijheid van uw nek wordt geplaatst,
maar nooit onder de arm, op de nek zelf of op de bovenarm.
Dragen van de heupgordel:
Een heupgordel die te hoog wordt gedragen is gevaarlijk. Bij een aanrijding wordt de schok
van de botsing dan rechtstreeks op de onderbuik overgebracht, hetgeen ernstig letsel kan
veroorzaken. Zorg er voor dat de heupgordel nauwsluitend past en draag deze zo laag
mogelijk om de heupen.
Instructies voor gebruik van de veiligheidsgordels:
Veiligheidsgordels dienen op het beenderstelsel van het lichaam te drukken en behoren laag
om de voorzijde van het bekken, of om het bekken, de borst en schouders gedragen te
worden, al naargelang van toepassing; het dragen van de heupgordel rondom de buik dient
vermeden te worden.
Veiligheidsgordels behoren zo nauwsluitend mogelijk afgesteld te worden, in
overeenstemming met comfort, om de bescherming te kunnen bieden waarvoor zij bestemd
zijn. Een gordel die niet voldoende gespannen is zal de drager ervan aanzienlijk minder
bescherming kunnen bieden.
Zorg ervoor verontreiniging van het gordelmateriaal door schoonmaakmiddelen, olie en
chemische middelen, in het bijzonder accuzuur, te voorkomen. De gordels kunnen het
veiligste gereinigd worden met een oplossing van zachte zeep en water. Vernieuw de gordels
als het materiaal gerafeld, verontreinigd of beschadigd is.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
9HLOLJKHLGVJRUGHOV\VWHHP

Load next 8 pages

Page: < prev 1-10 ... 9-16 17-24 25-32 33-40 41-48 49-56 57-64 65-72 ... 832 next >

brake sensor radiator cap tailgate towing capacity length refrigerant type

Popular search:

brake vergrendeling waarschuwing display door lock ECO mode gele lampjes