2019 MAZDA MODEL 2 Brukerhåndbok (in Norwegian)

tire pressure reset display emergency towing brake fluid oil temperature lumbar support

Page 65 of 751

MAZDA MODEL 2 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian) Ikke bruk en bil med skadde komponenter i kollisjonspute/beltestrammersystemet:
Brukte eller skadde komponenter i kollisjonspute- eller beltestrammersystemene må skiftes ut
etter en kollisjon hvor de

Ikke bruk en bil med skadde komponenter i kollisjonspute/beltestrammersystemet:
Brukte eller skadde komponenter i kollisjonspute- eller beltestrammersystemene må skiftes ut
etter en kollisjon hvor de har blitt utløst. Bare et verksted – vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted – kan vurdere disse systemene for å fastslå om de vil fungere under en
påfølgende ulykke. Å kjøre med en utløst eller skadet kollisjonspute eller beltestrammerenhet
vil ikke gi deg den nødvendige beskyttelsen ved en påfølgende kollisjon, noe som kan føre til
alvorlig personskade eller dødsfall.
Interne kollisjonsputedeler må ikke fjernes:
Å fjerne noen komponenter som for eksempel forsetet, instrumentpanelet, rattet eller deler av
vindusstolpene foran og bak og langs takkanten som inneholder kollisjonsputedeler eller
sensorer er farlig. Disse delene inneholder vesentlige kollisjonsputekomponenter.
Kollisjonsputen kan bli utløst ved et uhell og forårsake alvorlig skade. Få alltid et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, til å
fjerne disse delene.
Kollisjonsputesystemet må kastes på en forsvarlig måte:
Feil deponering av en kollisjonspute eller skraping av en bil med aktive kollisjonsputer kan
være særdeles farlig. Med mindre alle sikkerhetsprosedyrene følges, kan det føre til skade. Få et
verksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted – til å kaste kollisjonsputesystemet på en
forsvarlig måte eller til å skrape en bil som er utstyrt med kollisjonsputesystem.
MERKNAD
xNår en kollisjonspute utløses, vil man høre en høy oppblåsingslyd og det vil bli sluppet ut
litt røyk. Ingen av disse vil antagelig føre til skade, men strukturen i kollisjonsputene kan
gjennom friksjon forårsake lette hudskader på kroppsdeler som ikke er dekket av klær.
xHvis du selger din Mazda, oppfordrer vi deg til å fortelle den nye eieren om
kollisjonsputesystemene og at det er viktig å bruke instruksjonsboken til å gjøre seg kjent
med alle instruksene som gjelder for dem.
xDette godt synlige merket advarer mot å bruke et bakovervendte barnesete i forsetet.
/LYVYLNWLJVLNNHUKHWVXWVW\U
656NROOLVMRQVSXWHU

Page 66 of 751

MAZDA MODEL 2 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian) (Taiwan)
k0dS<ÙÔ&—F
(Unntatt Taiwan) (Taiwan)
(Taiwan, med unntak av passasjersetet foran, hvis det er utstyrt med følgende etikett)
De godt synlige merkene advarer mot å bruke et bakov

Page 67 of 751

$MAZDA MODEL 2 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian) ��H�D�N�W�L�Y�H�U�L�Q�J�V�E�U�\�W�H�U��I�R�U��N�R�O�O�L�V�M�R�Q�V�S�X�W�H�Q��I�R�U �I�R�U�V�H�W�H�S�D�V�V�D�V�M�H�U�H�Q � ADVARSEL Ikke deaktiver kollisjonsputen for forsetepassasjeren med mindre$

Page 68 of 751

$MAZDA MODEL 2 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian) ��H�D�N�W�L�Y�H�U�L�Q�J�V�E�U�\�W�H�U��I�R�U��N�R�O�O�L( �V�M�R�Q�V�S�X�W�H�Q��I�R�U��I�R�U�V�H�W�H�S�D�V�V�D�V�M�H�U�H�Q�%�U�X�N�V�W�L�O�V�W�D�Q�G�H�Q��W�L�O��S�D�V�V�D�V�M�H�U�V�H�W�H�W� �V$

Page 69 of 751

MAZDA MODEL 2 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian) �$�9
�)�R�U�V�H�W�H�S�D�V�V�D�V�M�H�U�H�Q�V��N�R�O�O�L�V�M�R�Q�V�S�X�W�H��V�L�G�H�N�R�O�O�L�V�M�R�Q�V�S�X�W�H��R�J��V�L�N�N�H�U�K�H�W�V�E�H�O�W�H�V�W�U�D�P�P�H�U�H��Y�L�U�N�H�U
�L�N�N�H�
��H�

Page 70 of 751

$MAZDA MODEL 2 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian) �.�R�P�S�R�Q�H�Q�W�H�U��L��G�H�W��V�X�S�S�O�H�U�H�Q�G�H��V�L�N�U�L�Q�J�V�V�\�V�W�H�P�H�W * * Noen modeller ��2�S�S�E�O�n�V�H�U�H��R�J��N�R�O�O�L�V�M�R�Q�V�S�X�W�H�U��I�R�U��I�$

Page 71 of 751

$MAZDA MODEL 2 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian) �+�Y�R�U�G�D�Q��6�5�6��N�R�O�O�L�V�M�R�Q�V�S�X�W�H�Q�H��I�X�Q�J�H�U�H�U ��L�Q��0�D�]�G�D��H�U��X�W�V�W�\�U�W��P�H�G��I�$

Page 72 of 751

Load next 8 pages

Page: < prev 1-10 ... 33-40 41-48 49-56 57-64 65-72 73-80 81-88 89-96 97-104 ... 752 next >

lug pattern adblue battery location fuel additives transmission fluid jacking points