2019 MAZDA MODEL 2 Brukerhåndbok (in Norwegian)

6LJQDO ,QGLNDWRUODPSHU 6LGH
5

▼6NLIWHQ

▼*O

0DQXHOWJLUVNLIWP¡QVWHU
Nøytral stilling
6RPYLVWHUVNLIWHP

MERKNAD
xHvis det er vanskelig å gire til R, skift
tilbake til fri, slipp clutchpedalen og
prøv igjen.
x(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke inn
clutchpedalen innen 3 sekunder etter at
motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
xFørerdøren er åpen.
xSikkerhetsbeltet på førersiden er ikke
festet.
xClutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
xClutchpedalen trykkes inn før motoren
har stoppet helt.
x(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres
en pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side
4-239.
▼*LUVNLIWLQGLNDWRU*6,
*6,KMHOSHUGHJWLOnRSSQnRSWLPDOW
GULYVWRIIRUEUXNRJMHYQNM

.RQWUROOHQKHWHUIRUDXWRPDWJLU
Uløserknapp
Indikerer at girspaken fritt kan skiftes til enhver stilling.
Indikerer at du må holde inne utløserknappen for å skifte gir.
Indikerer at du må trykke inn bremsepedalen og holde inne uløserknappen
for å skifte gir (tenningslåsen må være slått PÅ).
Forskjellige låser:
MERKNAD
Denne Sport AT-modellen har som ekstrautstyr en innretning som ikke finnes i tradisjonelle
automatiske girkasser, som gir føreren valget mellom å skifte gir selv eller å la girkassen
gjøre det. Selv om du har til hensikt å bruke automatgirfunksjonene som på en tradisjonell
automatgirkasse, må du også være oppmerksom på at du utilsiktet kan skifte til manuell
girskiftmodus og at du kan bli kjørende i feil gir når du skifter hastighet. Hvis du merker at
turtallet blir høyere eller hører at motoren ruses, må du kontrollere at du ikke utilsiktet har
skiftet til manuell girskiftmodus (side 4-50).
8QGHUNM

6NLIWOnVV\VWHP
6NLIWOnVV\VWHPHWIRUKLQGUHUVNLIWLQJXWDY3
PHGPLQGUHEUHPVHSHGDOHQHUWU\NNHWLQQ

)RUnVNLIWHIUD3
 7U\NNLQQRJKROGQHGH
EUHPVHSHGDOHQ
 6WDUWPRWRUHQ
 7U\NNLQQRJKROGLQQHOnVHNQDSSHQ
 )O\WWJLUVSDNHQ
MERKNAD
xNår tenningen dreies til ACC eller hvis
tenningen er slått av, kan ikke girspaken
skiftes fra P.
xTenningen kan ikke skrus AV hvis
girspaken ikke står i P.
▼2YHUVW\UHVNLIWOnV
+YLVJLUVSDNHQLNNHNDQIO\WWHVIUD3PHG
YDQOLJIUHPJDQJVPnWHPnGXIRUWVHWWHn
KROGHLQQHEUHPVHSHGDOHQ
7\ S H  $
 )MHUQVNLIWOnVRYHUVW\ULQJHQPHGHQ
IODWKRGHWVNUXHWUHNNHUVRPHUYLNOHW
LQQLHWW

*LURPUnGHU
x*LULQGLNDWRUHQSnLQVWUXPHQWSDQHOHW
WHQQHV
6H9DUVHOLQGLNDWRUODPSHUSnVLGH
x*LUVSDNHQPnVWnSn3HOOHU1IRUn
NXQQHVWDUWHPRWRUHQ
33DUNHULQJ
3OnVHUJLUNDVVHQRJIRUKLQGUHUDW
IRUKMXOHQHURWHUHU
ADVARSEL
Sett alltid både girspaken på P og sett på
parkeringsbremsen:
Å bare sette girspaken i P uten å bruke
parkeringsbremsen til å holde bilen er
farlig. Hvis P ikke greier å holde bilen stille,
kan den bevege seg og forårsake en ulykke.
FORSIKTIG
¾Å skifte til P, N eller R mens bilen er i
bevegelse kan skade girkassen.
¾Å skifte til et kjøregir eller revers når
motoren går raskere enn tomgang kan
skade girkassen.
55HYHUV
,5VWLOOLQJHQYLOELOHQEDUHEHYHJHVHJ
EDNRYHU'XPnVWRSSHKHOWI