2019 MAZDA MODEL 2 Brukerhåndbok (in Norwegian)

 )RUVLNUHGHJRPDW
VWDUWNQDSSLQGLNDWRUODPSHQJU

▼1

MERKNAD
x(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
Kjøleviften i motorrommet kan dreie i et
par minutter etter at tenningen er dreid
fra PÅ til AV, uansett om klimaanlegget
er på eller av, for å kjøle motorrommet
raskt ned.
xNår startknappen slås av fra ON til
ACC eller OFF, kan
KEY-indikatorlampen (grønn) blinke i
omtrent 30 sekunder, noe som angir at
det er lite strøm igjen i batteriet til
nøkkelen.
Skift det ut med et nytt batteri før
nøkkelen blir ubrukelig.
Se Skifte nøkkelbatteri på side 6-40.
x(Automatgir)
Hvis motoren slås av mens girspaken er
i en annen stilling enn P, veksler
tenningen til ACC.
▼1

LVWRS
LVWRSIXQNVMRQHQVWRSSHUPRWRUHQDXWRPDWLVNQnUELOHQVWDQVHUYHGHWWUDILNNO\VHOOHUVWnU
IDVWLN

$XWRPDWJLU
 0RWRUHQVWDQVHVSnWRPJDQJQnUEUHPVHSHGDOHQWU\NNHVLQQPHQVELOHQNM¡UHV
XQQWDNHQHHUKYLVJLUVSDNHQVWnUL5HOOHU0VWLOOLQJHQIRUIDVWDQGUHJLURJELOHQVWDQVHU
 0RWRUHQVWDUWHUDXWRPDWLVNQnUEUHPVHSHGDOHQVOLSSHVRJJLUVSDNHQVWnUL'HOOHU
0VWLOOLQJLNNHDQGUHJLUIDVWPRGXV
 +YLVJLUVSDNHQVWnUL1HOOHU3VWLOOLQJYLOLNNHPRWRUHQVWDUWHSnQ\WWVHOYRP
EUHPVHSHGDOHQVOLSSHV0RWRUHQVWDUWHULJMHQKYLVEUHPVHSHGDOHQWU\NNHVLQQLJMHQHOOHU
KYLVJLUVSDNHQVHWWHVL'0LNNHDQGUHJLUIDVWPRGXVHOOHU5$YVLNNHUKHWVJUXQQHU
PnGXDOOWLGKDWU\NNHWLQQEUHPVHSHGDOHQQnUGXIO\WWHUJLUVSDNHQPHQVPRWRUHQVWDQVHV
SnWRPJDQJ
'ULIWVIRUKROG
1nUV\VWHPHWNDQEUXNHV
8QGHUI

0HG0+\EULG
x7HPSHUDWXUHQRJODGHWLOVWDQGHQWLONRQGHQVDWRUEDWWHULHWHULRUGHQ
x'HQLQWHJUHUWHVWDUWHUJHQHUDWRUHQ,6*HULJRGVWDQG
x)DUWHQWLOELOHQEUHPVHVYHGnWU\NNHLQQEUHPVHSHGDOHQVOLNDWGHQEOLUNPWHOOHU
PLQGUH
x$XWRPDWJLU
x%LOHQHUVWDQVHW
x*LUVSDNHQVWnUSn'HOOHU0LNNHLDQGUHJLUIDVWPRGXV
x$XWRPDWJLUROMHQHUWLOVWUHNNHOLJRSSYDUPHW
x7HPSHUDWXUHQWLODXWRPDWJLUROMHQHULNNHXQRUPDOWK

MERKNAD
Under følgende forhold kan det ta litt tid før motoren stoppes på tomgang
xBatterieffekten er redusert fordi bilen, for eksempel, ikke er kjørt på en lang stund.
xUtetemperaturen er høy eller lav.
xEtter at batteripolene har vært frakoplet av en eller annen grunn, som for eksempel for å
skifte batteri.
x(SKYACTIV-D 1.5)
Etter at dieselpartikkelfilteret har fjernet partikkelstoff.
Motoren vil ikke starte
Hvis det følgende gjøres mens motoren er slått av, vil ikke motoren starte av
sikkerhetsgrunner. I slike tilfeller må du starte motoren på normal måte.
xPanseret åpnes.
x(Europeisk modell)
x(Uten M Hybrid)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
x(Med M Hybrid)
Førerdøren åpnes.
x(Unntatt europeisk modell)
x(Manuelt gir)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
x(Automatgir)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast modus), førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
Tiden motoren er stanset er kort eller perioden til neste gang motoren slås av ved
tomgang er lang
xUtetemperaturen er høy eller lav.
xBatteriet er tomt.
xStrømforbruket til bilens elektriske deler er høyt.
Motoren startes automatisk mens motoren er stanset på tomgang
Motoren starter automatisk under følgende forhold.
xAV-bryteren for i-stop trykkes inntil pipelyden høres.
xKlimaanlegget brukes med luftstrømsmodusbryteren i stillingen .
x(Automatisk klimaanlegg)
xTemperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget er satt på maksimal oppvarming /
maksimal avkjøling (A/C ON).
xTemperaturen i kupeen er veldig forskjellig fra temperaturen som er satt for klimaanlegget.
8QGHUNM

xBremsene slippes litt opp i en helling og bilen begynner å bevege seg.
xDet er gått to minutter siden motoren ble slått av på tomgang.
xBatteriet er tomt.
x(Manuell girkasse (med M Hybrid))
xGirspaken settes i R-stillingen.
xBremsepedalen trykkes inn med girspaken i nøytral.
xGasspedalen er trykket inn.
xGirspaken skiftes til en annen stilling enn nøytral med bremsepedalen sluppet og
clutchpedalen trykket inn.
xSikkerhetsbeltet på førersiden er ikke festet.
x(Automatgir)
xGasspedalen trykkes inn med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
xGirspaken settes i R-stillingen.
xGirspaken skiftes fra N eller P til D eller M (ikke andre gir fast modus).
xDet dreies på rattet med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
xGirspaken står i M-stilling, andre gir fast modus er valgt.
x(Unntatt europeisk modell)
x(Manuelt gir)
Med girspaken i fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
x(Automatgir)
Med girspaken på N eller P, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
Girspaken brukes mens motoren er stanset på tomgang (automatgir)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke i andregir fast modus) til N eller P etter at
motoren er stanset på tomgang, vil ikke motoren starte igjen selv når bremsepedalen slippes.
Motoren vil starte igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller hvis girspaken skiftes til
D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner må du alltid ha trykket inn
bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses på tomgang.)
x(Europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, vil ikke motoren starte igjen. Start motoren
på normal måte.
x(Unntatt europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, startes motoren.
Batteripolene frakoples
Det kan hende motoren ikke stanser på tomgang etter at batteripolene har vært frakoplet. I
tillegg må i-stop-funksjonen bekreftes hvis batteriet har blitt skiftet ut. Be om råd fra et
verksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
8QGHUNM