2019 MAZDA MODEL 2 Brukerhåndbok (in Norwegian)

.M

%LOHUPHGW\SH$VWHUHRDQOHJJ
9LUNHUNXQQnUWLOVWDQGHQHUVHQ
6HQRJWLGOLJNDQLNNHE\WWHVRPWLGVSXQNWHWQnUGHWJLVVW\UHKMHOS
%LOHUPHGW\SH%VWHUHRDQOHJJ
7HQQLQJVLQQVWLOOLQJIRUVHQRJWLGOLJNDQHQGUHVWLGVSXQNWHWQnUGHWJLVVW\UHKMHOSYHGn
HQGUHLQQVWLOOLQJHQ
6H3HUVRQWLOSDVQLQJVIXQNVMRQHUSnVLGH
/':6VSHVLILNDVMRQHQYDULHUHUDYKHQJLJRPELOHQKDU/$6HOOHULNNH+YLVELOHQLNNHHU
XWVW\UWPHG/$6PnGXOHVH9DUVHORPNM

Ikke bruk LAS og LDWS i følgende tilfeller:
Systemet fungerer kanskje ikke tilstrekkelig godt under de rådende kjøreforholdene, noe som
kan føre til en ulykke.
¾Kjøring på veier med krappe svinger.
¾Kjøring under dårlige værforhold (regn, tåke og snø).
¾Glatte veier som følge av is eller snø.
¾Veier med tung
trafikk og utilstrekkelig avstand mellom bilene.
¾Veier uten hvite (gule) streker i veibanen.
¾Veier som er smale på grunn av veiarbeid eller stenging av kjørefelt.
¾Bilen kjøres i et midlertidig kjørefelt eller en del av et kjørefelt som er stengt på grunn av
veiarbeid, der det kan være flere hvite (gule) streker i veibanen, eller avbrutte streker.
¾Bilen kjøres på andre veier enn motorveier og hovedveier.
¾Dekktrykket ikke justeres til spesifisert trykk.
¾Det brukes dekke av en annen dimensjon enn den som er spesifisert, for eksempel et
reservehjul.
FORSIKTIG
Vær oppmerksom på følgende advarsler slik at LAS og LDWS kan fungere som de skal.
¾Opphenget må ikke
modifiseres.
¾Bruk alltid felger av spesifisert type og størrelse på for- og bakhjul. Ta kontakt med et
verksted - vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted - for skifte av dekk.
MERKNAD
xNår blinklysspaken brukes til å varsle skifte av fil, oppheves LAS og LDWS automatisk.
LAS og LDWS settes i funksjon igjen når blinklyshendelen går tilbake og systemet
registrerer hvite (gule) streker i veibanen mens bilen kjøres normalt i kjørefeltet.
xHvis rattet, gasspedalen eller bremsepedalen brukes brått og bilen kommer nærmere en
hvit (gul) strek, fastslår systemet at føreren foretar et filskifte og bruk av LAS og LDWS
oppheves midlertidig. LAS og LDWS settes i funksjon igjen når systemet registrerer hvite
(gule) streker i veibanen mens bilen kjøres normalt i kjørefeltet.
xHvis bilen gjentatte ganger fraviker kjørefeltet innenfor et kort tidsrom, kan det hende
LAS og LDWS ikke vil fungere.
xLAS og LDWS fungerer ikke når det ikke registreres hvite (gule) streker i veibanen.
8QGHUNM

xUnder følgende forhold er det ikke sikkert LAS og LDWS er i stand til å korrekt registrere
hvite (gule) streker, og det kan hende det ikke fungerer som det skal.
xHvis det plasseres en gjenstand på instrumentpanelet som gjenspeiles av frontruten og
fanges opp av kameraet.
xDet ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet og bilen heller.
xDekktrykket ikke justeres til spesifisert trykk.
xDet er montert andre enn konvensjonelle dekk.
xBilen kjøres gjennom et veikryss, eller på en forgrenet vei.
xDe hvite (gule) strekene er mindre synlige på grunn av søle eller avflassing/
uregelmessighet.
xEt kjøretøy foran din bil kjører nær en hvit (gul) strek og gjør streken mindre synlig.
xEn hvit (gul) strek i veibanen er mindre synlig på grunn av dårlig vær (regn, tåke eller
snø).
xBilen kjøres i et midlertidig kjørefelt eller en del av et kjørefelt som er stengt på grunn
av veiarbeid, der det kan være flere hvite (gule) streker i veibanen, eller avbrutte
streker.
xEn misvisende strek fanges opp fra veien, som for eksempel midlertidig anleggsmerking,
eller på grunn av skygge, snø eller vannfylte spor.
xLysstyrken i omgivelsene skifter plutselig, som når man kjører inn eller ut av en tunnel.
xFrontlysene er svakere på grunn av smuss eller på grunn av avvik i den optiske aksen.
xFrontruten er skitten eller dugget.
xFrontruten og kameraet er dugget (vanndråper).
xBaklys som gjenspeiles av veiflaten.
xVeiflaten er våt og skinnende etter regn, eller når det er vannpytter på veien.
xSkyggen til autovernet som er parallell med en hvit (gul) strek kastes ned på veien.
xKjørefeltet er smalt eller bredt.
xKjøring på veier med krappe svinger.
xVeien er veldig ujevn.
xBilen rises ved kjøring over en fartsbump.
xDet er 2 eller flere tilstøtende hvite (gule) streker i veibanen.
xDet er forskjellige veimerker eller filmerker i forskjellige former nær et veikryss.
8QGHUNM

▼%UXNDYV\VWHPHW
+YLVLQGLNDWRUODPSHQ/$6 /':62))DYVOnVDYSnLQVWUXPHQWSDQHOHWQnUWHQQLQJHQ
VHWWHVSn21JnUV\VWHPHWWLOVWDQGE\

+YLVLQGLNDWRUODPSHQ/$6 /':62))DYVOnVSnLLQVWUXPHQWSDQHOHWQnUWHQQLQJHQ
VHWWHVSn21PnGXWU\NNHSn/$6 /':62))DYEU\WHUHQIRUnVHWWHV\VWHPHWL
VWDQGE\
.M

MERKNAD
x(Når tidspunktet for styrehjelp er satt på "sen")
xLAS og LDWS begynner ikke å fungere før systemet oppdager hvite (gule) streker enten
til høyre eller venstre.
xNår systemet registrerer en hvit (gul) strek på kun den ene siden av veibanen, vil
systemet ikke aktivere advarsler kjørefeltstreker som ikke registreres. Advarslene gjelder
bare for kjørefeltavvik til den siden som registreres.
x(Når tidspunktet for styrehjelp er satt på "tidlig")
xNår tidspunktet for styrehjelp er satt på "tidlig", begynner ikke LAS og LDWS å fungere
før systemet oppdager en hvit (gul) strek i veibanen både til høyre og venstre. Når
systemet bare registrerer hvite (gule) kjørefeltstreker enten på venstre eller høyre side,
fingerer systemet bare for kjørefeltfravik på den siden som registreres.
xBruken av rattet assisteres slik at bilen holder seg nær midten av kjørefeltet. Avhengig
av forhold som svinger, skråninger og onduleringer, samt bilens hastighet, kan det
imidlertid være at systemet ikke er i stand til å holde bilen nær midten av kjørefeltet.
xHvis du fjerner hendene fra rattet (ikke holder i rattet), aktiveres varsellyden og det vises
en et varsel på det aktive kjøredisplayet.

Hold i rattet
Hvis det holdes hardt i rattet, eller på grunn av veiforholdene, kan systemet registrere at
du har sluppet tak i rattet (ikke holder i det) selv om du holder i det, og vise en melding på
det aktive kjøredisplayet.
xTidspunktet for aktivering av varselet om kjørefeltfravik og styrehjelp varierer.
xFølgende innstillinger kan endres for LAS og LDWS. Se Persontilpasningsfunksjoner på
side 9-14.
xStyrehjelp aktivert/ikke aktivert
xKansellere følsomhet (sannsynlighet for styrehjelp)
9LVHNM

2SSKHYHDXWRPDWLVN
,I

6W\UHKMHOSHUVOnWW$9LNNHRSHUDWLY
5DWWKMHOSHQIRU/$6RJ/':6NDQGHDNWLYHUHV$9
6H(QGUHLQQVWLOOLQJ3HUVRQWLOSDVQLQJVIXQNVMRQHUSnVLGH
1nUUDWWKMHOSHQHUGHDNWLYHUW$9EUXNHUGX/$6 /':6VRPI