2019 MAZDA MODEL 2 clutch

x(Metode for tvangsstart av motoren)
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser
eller startknappindikatorlampen
(gul) blinker, kan dette indikere at
motoren ikke vil starte med vanlig
startmetode. Få bilen undersøkt på
et verksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted – så snart
som mulig. Hvis dette skjer, kan
motoren tvangsstartes. Trykk på og
hold inne startknappen inntil
motoren starter. Det kan være krav
om andre ting for å starte motoren,
som for eksempel å ha nøkkelen i
kupeen, og å trykke inn
bremsepedalen (automatgir) eller
clutchpedalen (manuelt gir).
xNår motoren tvangsstartes, fortsetter
KEY-varsellampen (rød) å lyse og
startknappindikatorlampen (gul)
fortsetter å blinke.
x(Automatgir)
Hvis girspaken står i N (nøytral),
tennes ikke KEY-indikatorlampen
(grønn) og startknappindikatoren
(grønn).
 7U\NNSnVWDUWNQDSSHQHWWHUDW
.(<LQGLNDWRUODPSHQJU

MERKNAD
x(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid
bør du unngå høye turtall inntil
motoren er blitt varm.
x(SKYACTIV-G 1.3,
SKYACTIV-G 1.5)
xUansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
xHvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under
Nødstart. Hvis motoren fortsatt
ikke starter, må du la et godkjent
Mazda-verksted se over bilen (side
7-25).
x(SKYACTIV-D 1.5)
Hvis utetemperaturen er lavere enn
ca. -10 °C, må du ikke gi fullt turtall
før det har gått minst tre minutter for
å beskytte motoren.
x(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen 3
sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
xFørerdøren er åpen.
xSikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
xClutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
xClutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
▼6WDUWHPRWRUHQQnUQ

xBremsene slippes litt opp i en helling og bilen begynner å bevege seg.
xDet er gått to minutter siden motoren ble slått av på tomgang.
xBatteriet er tomt.
x(Manuell girkasse (med M Hybrid))
xGirspaken settes i R-stillingen.
xBremsepedalen trykkes inn med girspaken i nøytral.
xGasspedalen er trykket inn.
xGirspaken skiftes til en annen stilling enn nøytral med bremsepedalen sluppet og
clutchpedalen trykket inn.
xSikkerhetsbeltet på førersiden er ikke festet.
x(Automatgir)
xGasspedalen trykkes inn med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
xGirspaken settes i R-stillingen.
xGirspaken skiftes fra N eller P til D eller M (ikke andre gir fast modus).
xDet dreies på rattet med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
xGirspaken står i M-stilling, andre gir fast modus er valgt.
x(Unntatt europeisk modell)
x(Manuelt gir)
Med girspaken i fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
x(Automatgir)
Med girspaken på N eller P, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
Girspaken brukes mens motoren er stanset på tomgang (automatgir)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke i andregir fast modus) til N eller P etter at
motoren er stanset på tomgang, vil ikke motoren starte igjen selv når bremsepedalen slippes.
Motoren vil starte igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller hvis girspaken skiftes til
D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner må du alltid ha trykket inn
bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses på tomgang.)
x(Europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, vil ikke motoren starte igjen. Start motoren
på normal måte.
x(Unntatt europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, startes motoren.
Batteripolene frakoples
Det kan hende motoren ikke stanser på tomgang etter at batteripolene har vært frakoplet. I
tillegg må i-stop-funksjonen bekreftes hvis batteriet har blitt skiftet ut. Be om råd fra et
verksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
8QGHUNM

MERKNAD
xHvis det er vanskelig å gire til R, skift
tilbake til fri, slipp clutchpedalen og
prøv igjen.
x(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke inn
clutchpedalen innen 3 sekunder etter at
motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
xFørerdøren er åpen.
xSikkerhetsbeltet på førersiden er ikke
festet.
xClutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
xClutchpedalen trykkes inn før motoren
har stoppet helt.
x(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres
en pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side
4-239.
▼*LUVNLIWLQGLNDWRU*6,
*6,KMHOSHUGHJWLOnRSSQnRSWLPDOW
GULYVWRIIRUEUXNRJMHYQNM

MERKNAD
xHLA fungerer ikke i slake bakker. I
tillegg endres bakkehellingen som
systemet vil fungere på, avhengig av
belastningen på bilen.
xHLA fungerer ikke hvis
parkeringsbremsen står på, hvis bilen
ikke har stoppet helt eller hvis
clutchpedalen er sluppet.
xNår HLA er i bruk kan bremsepedalen
føles stiv og vibrere, men dette indikerer
ikke en funksjonsfeil.
xHLA fungerer ikke når TCS/
DSC-indikatorlampen lyser.
Se Kontakt et autorisert Mazda-verksted
og få bilen undersøkt på side 7-35.
xHLA slås ikke av selv om det trykkes på
DSC AV-bryteren for å slå av TCS/DSC.
x(Automatgir)
Selv om HLA ikke fungerer under en
stans med motoren på tomgang,
fungerer bilens
rulleforhindringsfunksjon for å
forhindre at bilen ruller.
8QGHUNM

Ikke bruk MRCC-systemet på følgende steder. Hvis du gjør det, kan det føre til en ulykke:
¾Veier med krappe svinger og der det er mye kjøretøytrafikk og liten plass mellom
kjøretøyene. Veier der det er mye akselerasjon og nedbremsing (kjøring med
MRCC-systemet under disse forholdene er ikke mulig).
¾Ved inn- og utkjøring i veikryss, service- og parkeringsområder på motorveier (hvis du kjører
av en motorvei med avstandskontrollen i bruk, vil bilen foran ikke lenger bli sporet og din bil
kan akselerere til den angitte hastigheten).
¾Glatte veier, som veier som er dekket av is eller snø (dekkene kan spinne og gjøre at du
mister kontroll over bilen).
¾Lange nedoverbakker (for å opprettholde avstanden mellom biler bruker systemet
bremsene automatisk og kontinuerlig, noe som kan føre til tap av bremsekraft).
For sikkerhets skyld bør du slå av MRCC-systemet når det ikke er i bruk.
FORSIKTIG
Hvis bilen taues eller hvis du tauer noe, må du slå av MRCC-systemet for å forhindre feil bruk.
MERKNAD
xMRCC-systemet fungerer når alle følgende betingelser er oppfylt:
xBilhastigheten er som følger:
x(Europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 200 km/t
x(Bortsett fra europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 145 km/t
xMRCC-systemet er slått på.
xParkeringsbremsen står ikke på.
xDet er ikke en funksjonsfeil i det smarte bremsestøttesystemet (SBS).
xDen dynamiske stabilitetskontrollen (DSC) fungerer normalt.
xAlle dører er lukket.
xSikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
(Manuelt gir)
xGirspaken står i en annen stilling enn revers (R) eller nøytral (N).
xClutchpedalen er ikke trykket inn.
(Automatgir)
xGirspaken står på (D) (kjør) eller (M) (manuell).
8QGHUNM

FORSIKTIG
I følgende tilfeller bør du slå av systemet for å forhindre feilhandling:
¾Bilen taues eller når den tauer en annen bil.
¾Bilen står på en chassisrulle.
¾Ved kjøring på dårlige veier, som i områder med tykt gress, eller ved terrengkjøring.
Du kan se hvordan du kan slå av det avanserte SCBS-systemet under Stanse bruk av det
avanserte smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (avansert SCBS) på side 4-166.
MERKNAD
xDet avanserte SCBS-systemet fungere under følgende forhold.
xMotoren er i gang.
xVarsellampen for det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) (gul) lyser ikke.
x(Gjenstanden er et forankjørende kjøretøy)
Bilens hastighet er mellom 4 og 80 km/t.
x(Gjenstanden er en fotgjenger)
Bilens hastighet er mellom 10 og 80 km/t.
xDet avanserte SCBS-systemet er ikke slått av.
xUnder følgende forhold kan det hende at det avanserte SCBS-systemet ikke vil fungere som det skal:
xDet avanserte SCBS-systemet vil ikke virke hvis føreren med hensikt utfører
kjøreoppgaver (med gasspedal og ratt).
xHvis det er mulighet for delvis kontakt med kjøretøyet foran.
xBilen kjøres på glatt underlag, som for eksempel våte, isete eller snødekte veier.
xBremseytelsen påvirkes negativt på grunn av kuldegrader eller våte bremser.
xBilen kjøres i samme hastighet som kjøretøyet foran.
xGasspedalen er trykket inn.
xBremsepedalen er trykket inn.
xRattet brukes.
xGirspaken brukes.
xI følgende tilfeller kan det hende avansert SCBS vil virke.
xGjenstander på veien ved inngangen til en sving.
xKjøretøy passerer i motsatt fil i en sving.
xVed passering av en bomstasjon.
xVed kjøring gjennom lave porter, smale porter, bilvaskautomater eller tunneler.
xHvis du plutselig kommer nærme et kjøretøy foran.
xKjøretøyer med to hjul, dyr eller trær.
x(Manuelt gir)
Hvis bilen stanses av SCBS og clutchpedalen ikke er trykket inn, stanser motoren.
8QGHUNM

xI følgende tilfeller kan foroversensorkameraet (FSC) bestemme at det er et kjøretøy foran,
og dette kan kople inn SCBS F.
xGjenstander på veien ved inngangen til en sving.
xKjøretøy passerer i motsatt fil i en sving.
xMetallgjenstander, ujevnheter eller fremstrikkende gjenstander i veien.
xVed passering av en bomstasjon.
xVed kjøring gjennom lave porter, smale porter, bilvaskautomater eller tunneler.
xHvis du plutselig kommer nærme et kjøretøy foran.
xKjøretøyer med to hjul, fotgjengere, dyr eller trær.
xBilen kjøres med dekk som har betydelig slitasje.
x(Manuelt gir)
Hvis bilen stanses av smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS) og clutchpedalen ikke er
trykket inn, stanser motoren.
8QGHUNM