2019 JEEP GRAND CHEROKEE Start

Aktivovanie
Stlačením tlačidla On/Off (Zapnúť/vypnúť)
zapnite režim tempomatu. Na displeji prí-
strojovej dosky sa zobrazí hlásenie „CRU-
ISE CONTROL READY“ (Tempomat je prip-
ravený), čím sa signalizuje zapnutie
ovládania rýchlosti. Ak chcete systém vy-
pnúť, stlačte tlačidlo On/Off (Zap./Vyp.) dru-
hýkrát. Na displeji prístrojovej dosky sa zob-
razí hlásenie „CRUISE CONTROL OFF“
(Tempomat je vypnutý), čím sa signalizuje
vypnutie ovládania rýchlosti. Ak sa systém
nepoužíva, vypnite ho.
VAROVANIE!
Ponechanie zapnutého systému ovláda-
nia rýchlosti, ktorý sa nepoužíva, môže
byť nebezpečné. Hrozí riziko neúmysel-
ného nastavenia systému alebo jeho pre-
pnutia na rýchlosť, ktorá je vyššia ako
VAROVANIE!
požadovaná rýchlosť. Hrozí riziko straty
kontroly nad vozidlom a nehody. Ak tento
systém nepoužívate, vždy ho nechajte vy-
pnutý.
Nastavenie požadovanej rýchlosti
Zapnite ovládanie rýchlosti. Keď vozidlo do-
siahne požadovanú rýchlosť, stlačte a uvoľ-
nite tlačidlo SET (+) (Nastaviť +) alebo SET
(-) (Nastaviť -). Uvoľnite plynový pedál a vo-
zidlo si zachová nastavenú rýchlosť. Po nas-
tavení rýchlosti sa zobrazí hlásenie „CRU-
ISE CONTROL SET TO MPH (km/h)“
(Tempomat nastavený na MPH (km/h))
s označením, aká rýchlosť je nastavená. Pri
nastavení rýchlosti sa na prístrojovej doske
rozsvieti spolu s nastavenou rýchlosťou aj
svetelný indikátor Cruise (Tempomat)
a ostane svietiť.
Obnovenie rýchlosti
Ak chcete obnoviť predtým nastavenú rých-
losť, stlačte tlačidlo RES (Obnoviť) a uvoľ-
nite ho. Obnovenie rýchlosti je možné vyko-
nať pri rýchlosti vozidla vyššej ako 32 km/h
(20 mph).
Deaktivácia systému
Jemné dotknutie sa brzdového pedála, stla-
čenie tlačidla CANC (Zrušiť) alebo normálne
brzdenie počas spomaľovania vozidla deak-
tivuje systém ovládania rýchlosti bez vyma-
zania nastavenej rýchlosti z pamäte.
Ak chcete vymazať nastavenú rýchlosť z pa-
mäte, stlačte tlačidlo On/Off (Zapnuté/
vypnuté) alebo prepnite spínač zapaľovania
do polohy OFF (Vypnuté).
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
202

nastavíte systém, keď je rýchlosť vozidla
nad 19 mph (30 km/h), nastavená rýchlosť
bude aktuálna rýchlosť vozidla.
POZNÁMKA:
Systém ACC nie je možné nastaviť, ak sa
pred vozidlom, v tesnej blízkosti, nachádza
stojace vozidlo.
Nohu zložte z plynového pedála. Ak tak ne-
urobíte, vozidlo môže ďalej zrýchľovať za
hranicu nastavenej rýchlosti. Ak sa tak
stane:
• Na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí
hlásenie „DRIVER OVERRIDE“ (Vyrade-
nie zásahom vodiča).
• Systém nebude regulovať vzdialenosti me-
dzi vaším vozidlom a vozidlom idúcim pred
vami. Rýchlosť vozidla sa bude posudzo-
vať len na základe polohy plynového
pedála.
Obnovenie
Ak je v pamäti uložená nastavená rýchlosť,
stlačte tlačidlo RES (obnoviť) a stiahnite
nohu z plynového pedála. Na displeji prístro-
jovej dosky sa zobrazí naposledy nastavená
rýchlosť.POZNÁMKA:
• Ak vozidlo stojí na mieste dlhšie ako dve
sekundy, systém sa zruší a brzdná sila sa
zníži. Vodič musí šliapnuť na brzdy, aby sa
vozidlo zostalo v pokoji.
• Systém ACC nie je možné obnoviť, ak sa
pred vozidlom, v tesnej blízkosti, nachádza
stojace vozidlo.
VAROVANIE!
Funkcia obnovy sa smie používať len
v prípade, ak to umožňuje dopravná situ-
ácia a stav vozovky. Obnova nastavenej
rýchlosti, ktorá je príliš vysoká alebo príliš
nízka vzhľadom na aktuálnu premávku
a dopravnú situáciu, môže spôsobiť, že
vozidlo bude zrýchľovať a spomaľovať
príliš prudko na pomery bezpečnej jazdy.
Nedodržanie týchto varovaní môže spô-
sobiť nehodu a usmrtenie alebo vážne
zranenie osôb.
Zmena nastavenia rýchlosti
Zvýšenie rýchlosti
Keď je nastavené ACC, nastavenú rýchlosť
môžete zvýšiť stlačením tlačidla SET(+)
(Nastaviť +).
Vodič si môže vybrať preferované jednotky
v nastaveniach prístrojovej dosky. Ďalšie in-
formácie nájdete v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej prí-
ručke. Zobrazený prírastok rýchlosti závisí
od vybratej jednotky rýchlosti v amerických
(mph) alebo metrických (km/h) jednotkách:
Americké jednotky rýchlosti (mph)
• Jedno stlačenie tlačidla SET(+)(Nastaviť
+) zvýši nastavenú rýchlosť o 1 mph. Po
každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zvýši o 1 mph.
• Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť bude stúpať v prírastkoch po
5 mph, až do uvoľnenia tlačidla. Zvýšenie
nastavenej rýchlosti sa prejaví na displeji
prístrojovej dosky.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
204

Nastavenie vzdialenosti od vozidla
pred vami v systéme ACC
Určenú vzdialenosť od vozidla pre systém
ACC môžete nastaviť rôznym nastavením
vzdialenosti od štyroch pruhov (najdlhšia),
po tri pruhy (dlhá), dva pruhy (stredná) a je-
den pruh (krátka). Pomocou tohto nastave-
nia vzdialenosti a rýchlosti vozidla systém
ACC vypočíta a nastaví vzdialenosť od vo-
zidla pred vami. Nastavenie vzdialenosti sa
zobrazí na displeji prístrojovej dosky.
Ak chcete zvýšiť nastavenie vzdialenosti,
stlačte a uvoľnite tlačidlo Nastavenie vzdia-
lenosti – zvýšenie. Každým stlačením tla-
čidla sa nastavenie vzdialenosti zvýši o je-
den pruh (dlhšia vzdialenosť).
Ak chcete znížiť nastavenie vzdialenosti,
stlačte a uvoľnite tlačidlo Nastavenie vzdia-
lenosti – zníženie. Každým stlačením tla-
čidla sa nastavenie vzdialenosti zníži o je-
den pruh (kratšia vzdialenosť).
ZADNÝ SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Zadný systém parkovacieho asistenta
ParkSense poskytuje vizuálne a zvukové in-
dikácie vzdialenosti medzi zadným čelom
vozidla a zistenou prekážkou v prípade cú-
vania (napríklad počas parkovania). Ak je
vaše vozidlo vybavené automatickou prevo-
dovkou, brzdy vozidla sa môžu automaticky
aktivovať a uvoľniť počas cúvania pri parko-
vacom manévri, ak systém zistí možnosť
kolízie s prekážkou.
Informácie o obmedzeniach a odporúčaniach,
ktoré sa týkajú tohto systému, nájdete v časti
„Preventívne opatrenia týkajúce sa používa-
nia systému ParkSense“ v tejto časti.
Parkovací asistent ParkSense si zachová
posledný stav systému (zapnutý alebo vy-
pnutý) od posledného vypnutia a zapnutia
zapaľovania, keď zapaľovanie prepnete do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené).
Snímače systému ParkSense
Štyri snímače systému ParkSense, ktoré sa
nachádzajú na zadnom čele/nárazníku, mo-
nitorujú oblasť za vozidlom v rozsahu svojho
zorného poľa. V závislosti od umiestnenia,
typu a orientácie prekážky dokážu tieto sní-
mače zistiť prekážky vo vzdialenosti prib-
ližne od 12 palcov (30 cm) do 79 palcov
(200 cm) v horizontálnom smere od zadného
čela/nárazníka vozidla.
Zobrazenie varovania systému
ParkSense
Obrazovka varovania systému ParkSense sa
zobrazí len v prípade, že v časti Customer -
Programmable Features (Programovateľné
funkcie) systému Uconnect je vybratá mož-
nosť Sound and Display (Zvuk a displej).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Nasta-
venia systému Uconnect“ v časti „Multimé-
diá“ v používateľskej príručke.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
206

schopný zistiť prekážku za zadným čelom/
nárazníkom vozidla alebo môže vodiča ne-
správne upozorňovať na neexistujúcu pre-
kážku za čelom/nárazníkom vozidla.
• Pomocou spínača systému ParkSense vy-
pnite systém ParkSense, ak sa menej ako
30 cm (12 palcov) za zadným čelom/
nárazníkom vozidla nachádzajú predmety,
ako sú nosiče bicyklov, ťažné zariadenia
a pod. V opačnom prípade môže systém
nesprávne interpretovať blízky predmet
ako problém so senzorom a následne sa
na displeji prístrojovej dosky zobrazí hláse-
nie „PARKSENSE UNAVAILABLE SER-
VICE REQUIRED“ (Systém ParkSense nie
je k dispozícii, je potrebný servis).
• Systém ParkSense musí byť vypnutý, keď
sú dvere batožinového priestoru v otvore-
nej polohe a je zaradená poloha CÚVANIE
(R). Kvôli otvoreným dverám batožinového
priestoru systém mohol nesprávne vyhod-
notiť, že sa za vozidlom nachádza
prekážka.VAROVANIE!
• Vodiči musia zachovávať maximálnu
pozornosť aj vtedy, keď používajú sys-
tém ParkSense. Vždy starostlivo skon-
trolujte priestor za vozidlom, pozrite sa
za seba a pred začatím cúvania skon-
trolujte výskyt chodcov, zvierat, iných
vozidiel, prekážok alebo „slepých
miest“ v okolí vozidla. Vodič je zodpo-
vedný za zachovanie bezpečnosti a sle-
dovanie svojho okolia. V opačnom prí-
pade hrozí riziko vážneho alebo
smrteľného zranenia.
• Skôr než začnete používať systém
ParkSense, odporúčame, aby ste z vo-
zidla demontovali guľové ťažné zaria-
denie, ak sa vozidlo nepoužíva na ťaha-
nie prívesov. V opačnom prípade hrozí
riziko vzniku zranení alebo poškodenia
vozidiel či prekážok vzhľadom na to, že
v čase, keď zaznie neprerušovaný tón,
guľové ťažné zariadenie bude k pre-
kážke oveľa bližšie než zadná maska.
Tiež sa môže stať, že senzory zistia
guľové ťažné zariadenie (v závislosti od
VAROVANIE!
jeho veľkosti a tvaru) a systém poskytne
nesprávnu indikáciu prekážky za vozid-
lom.
VÝSTRAHA!
• Systém ParkSense predstavuje iba po-
môcku na parkovanie a nedokáže roz-
poznať každú prekážku vrátane malých
prekážok. Je možné, že systém zistí
obrubníky len dočasne alebo ich nezistí
vôbec. Prekážky nachádzajúce sa nad
alebo pod senzormi sa nezistia, ak sa
nachádzajú príliš blízko.
• Pri použití systému ParkSense jazdite
pomaly, aby ste dokázali včas zastaviť
v prípade zistenia prekážky. Odporú-
čame, aby sa pri používaní systému
ParkSense vodič pozeral cez svoje ra-
meno.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
208

PREDNÝ A ZADNÝ SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Systém parkovacieho asistenta ParkSense
poskytuje vizuálne a zvukové indikácie
vzdialenosti medzi zadným alebo predným
čelom vozidla a zistenou prekážkou v prí-
pade cúvania alebo pohybu vpred, napríklad
počas parkovania. Ak je vaše vozidlo vyba-
vené automatickou prevodovkou, brzdy vo-
zidla sa môžu automaticky aktivovať a uvoľ-
niť počas cúvania pri parkovacom manévri,
ak systém zistí možnosť kolízie s prekážkou.
Informácie o obmedzeniach a odporúča-
niach, ktoré sa týkajú tohto systému, nájdete
v odseku „Preventívne opatrenia týkajúce sa
používania systému ParkSense“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“ v používateľskej
príručke.
Parkovací asistent ParkSense si zachová
posledný stav systému (zapnutý alebo vy-
pnutý) od posledného vypnutia a zapnutia
zapaľovania, keď zapaľovanie prepnete do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené).
Snímače systému ParkSense
Štyri snímače systému ParkSense (alebo
šesť, ak je vozidlo vybavené systémom ak-
tívneho parkovacieho asistenta), ktoré sa
nachádzajú na zadnom čele/nárazníku, mo-
nitorujú oblasť za vozidlom v rozsahu svojho
zorného poľa. V závislosti od umiestnenia,
typu a orientácie prekážky dokážu tieto sní-
mače zistiť prekážky vo vzdialenosti prib-
ližne od 12 palcov (30 cm) do 79 palcov
(200 cm) v horizontálnom smere od zadného
čela/nárazníka vozidla.
Šesť snímačov systému ParkSense, ktoré
sa nachádzajú na prednom čele/nárazníku,
monitoruje oblasť pred vozidlom v rozsahu
svojho zorného poľa. V závislosti od umiest-
nenia, typu a orientácie prekážky dokážu
tieto snímače zistiť prekážky vo vzdialenosti
približne od 30 cm (12 palcov) do 120 cm
(47 palcov) v horizontálnom smere od pred-
ného čela/nárazníka vozidla.
Keď sa počas CÚVANIA vozidla zistí objekt
do vzdialenosti 200 cm (79 palcov) za zad-
ným nárazníkom, zobrazí sa na displeji prí-
strojovej dosky varovanie. Okrem toho za-
znie aj zvukový signál (ak je v častiCustomer Programmable Features (Progra-
movateľné funkcie) systému Uconnect vy-
bratá možnosť Sound and Display (Zvuk
a displej)). Ako sa vozidlo približuje k ob-
jektu, rýchlosť zvukového signálu sa zmení
z jedného 1/2-sekundového tónu (len
vzadu), na pomalý (len vzadu), potom rýchly
až nepretržitý.
Zapnutie a vypnutie systému
ParkSense
Systém ParkSense zapnete alebo vypnete
spínačom systému ParkSense.
Keď systém ParkSense vypnete
zatlačením spínača, na prístrojo-
vej doske sa približne na päť se-
kúnd zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense je
vypnutý). Keď preradíte volič prevodových
stupňov do polohy CÚVANIE (R) a systém je
vypnutý, na displeji prístrojovej dosky sa
zobrazí hlásenie „PARKSENSE OFF“ (Sys-
tém ParkSense je vypnutý). Toto hlásenie sa
bude zobrazovať dovtedy, kým bude zara-
dená poloha CÚVANIE (R).
209

Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej prí-
ručke.
POZNÁMKA:
Keď je systém ParkSense vypnutý, a volič
prevodového stupňa sa presunie do polohy
JAZDY (D), nezobrazí sa žiadne hlásenie.
Keď je systém ParkSense vypnutý alebo
vyžaduje servisný zásah, indikátor LED spí-
nača systému ParkSense bude svietiť. Keď
je systém zapnutý, indikátor LED spínača
systému ParkSense nebude svietiť. Ak za-
tlačíte spínač systému ParkSense a systém
vyžaduje servisný zásah, indikátor LED sys-
tému ParkSense krátko zabliká a potom zo-
stane svietiť.
AKTÍVNY SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Účelom aktívneho systému parkovacieho
asistenta ParkSense je pomáhať vodičovi pri
pozdĺžnom alebo kolmom parkovaní tým, žeidentifikuje vhodné parkovacie miesto, po-
skytuje zvukové a vizuálne pokyny a ovláda
volant. Aktívny systém parkovacieho asis-
tenta ParkSense sa označuje ako „poloauto-
matický“, pretože vodič ovláda plynový pe-
dál, radiacu páku a brzdy. V závislosti od
toho, aký parkovací manéver vodič zvolí,
dokáže aktívny systém parkovacieho asis-
tenta ParkSense nasmerovať vozidlo na po-
zdĺžne alebo kolmé parkovacie miesto na
ktorejkoľvek strane vozidla (t. j. na strane
vodiča alebo spolujazdca).
POZNÁMKA:
• Vodič neustále nesie zodpovednosť za
ovládanie vozidla a odstup od okolitých
predmetov a podľa potreby musí zasiah-
nuť.
• Systém je určený ako pomôcka pre vodiča,
nie ako jeho náhrada.
• Ak sa počas poloautomatického manévru
vodič dotkne volantu po výzve, aby zložil
ruky z volantu, funkcia systému sa zruší
a vodič bude musieť dokončiť parkovací
manéver ručne.• Systém nemusí pracovať za všetkých pod-
mienok (napríklad pri poveternostných
podmienkach ako hustý dážď, sneženie
a pod. alebo pri vyhľadávaní parkovacieho
miesta, ktorého povrch pohlcuje ultrazvu-
kové vlny).
• Na nových vozidlách od predajcu je po-
trebné najazdiť aspoň 30 míľ (48 km), kým
sa aktívny systém parkovacieho asistenta
ParkSense úplne kalibruje a začne
správne fungovať. Je to spôsobené dyna-
mickou kalibráciou vozidla, ktorá slúži na
zlepšenie výkonnosti tejto funkcie. Systém
bude tiež neustále vykonávať dynamickú
kalibráciu vozidla, aby sa zohľadnili roz-
diely, napríklad nadmerne alebo nedosta-
točne nahustené, prípadne nové
pneumatiky.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
210

Vodič môže hmatové varovanie kedykoľvek
manuálne potlačiť tým, že bude pôsobiť krú-
tiacimi momentom na volant.
Keď sa rozpozná len jedno označenie jazd-
ného pruhu a vodič neúmyselne vybočí cez
toto označenie jazdného pruhu (bez použitia
smeroviek), systém LaneSense poskytne
vodičovi vizuálne výstrahy na displeji prístro-
jovej dosky, aby ho upozornil na potrebu
zotrvania v jazdnom pruhu. Keď sa rozpozná
len jedno označenie jazdného pruhu, nepou-
žije sa hmatové varovanie (pôsobením krú-
tiaceho momentu).
POZNÁMKA:
Ak sú splnené prevádzkové podmienky, sys-
tém LaneSense bude sledovať, či má vodič
ruky na volante, pričom poskytne vodičovi
zvukové varovanie, ak nezistí prítomnosť
rúk vodiča na volante. Funkcia systému sa
zruší, ak vodič nepoloží ruky opäť na volant.Zapnutie alebo vypnutie systému
LaneSense
Predvoleným stavom systému LaneSense
je „Off“ (Vypnuté). Indikátor LED v tlačidle
LaneSense bude svietiť, keď je systém de-
aktivovaný.
Tlačidlo systému LaneSense sa
nachádza na paneli spínačov
pod displejom systému
Uconnect.
Ak chcete systém LaneSense zapnúť, vyko-
najte to stlačením tlačidla systému Lane-
Sense (indikátor LED zhasne). Na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„LaneSense On“ (Systém LaneSense je za-
pnutý).
Ak chcete systém LaneSense vypnúť, raz
stlačte tlačidlo systému LaneSense (indiká-
tor LED sa zapne).
POZNÁMKA:
Systém LaneSense si zachová posledný
stav systému (zapnutý alebo vypnutý) od
posledného použitia zapaľovania, keď zapa-
ľovanie prepnete do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené).
Výstražné hlásenie systému
LaneSense
Systém LaneSense bude na displeji prístro-
jovej dosky signalizovať stav opustenia ak-
tuálneho jazdného pruhu.
Nadštandardný displej prístrojovej
dosky
Keď je systém LaneSense zapnutý, čiary
jazdného pruhu sú sivé, ak sa nerozpoznala
ani jedna hranica jazdného pruhu, a indiká-
tor systému LaneSense
trvalo svieti
nabielo.
Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznaná len ľavá hranica jazdného pruhu
• Keď je zapnutý systém LaneSense, indiká-
tor LaneSense
svieti nabielo, keď sa
zistí označenie len ľavého pruhu a v prí-
pade neúmyselného prekročenia tohto
pruhu systém zobrazí vizuálne varovania
na prístrojovej doske.
• Keď systém LaneSense zaznamená priblí-
ženie sa k hranici jazdného pruhu a mož-
nosť jeho opustenia, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo bude blikať nažlto a tenká
čiara vľavo sa bude trvalo zobrazovať
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
212

ZADNÁ KAMERA NA
CÚVANIE PARKVIEW – AK
JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Zadná kamera na cúvanie ParkView umož-
ňuje na obrazovke sledovať obraz okolia
zadnej časti vozidla po preradení voliča pre-
vodového stupňa do polohy CÚVANIA (R).
Obraz sa zobrazí na obrazovke displeja
navigácie/multimediálneho rádia spolu
s upozornením „check entire surroundings“
(skontrolujte celé okolie) v hornej časti obra-
zovky. Táto poznámka zmizne po piatich
sekundách. Kamera ParkView sa nachádza
v zadnej časti vozidla, nad zadnou poznáva-
cou značkou.
Keď preradíte z polohy CÚVANIE (R) (a nie
je zapnuté oneskorenie kamery), režim zad-
nej kamery sa ukončí a znova sa zobrazí
obrazovka navigácie alebo zvuku.Manuálna aktivácia zadnej kamery
1. Stlačte tlačidlo „Controls“ (Ovládacie
prvky) v spodnej časti displeja Uconnect.
2. Stlačením tlačidla „Backup Camera“
(Zadná kamera) zapnete systém zadnej
kamery.
POZNÁMKA:
Zadná kamera na cúvanie ParkView ponúka
niekoľko naprogramovateľných režimov pre-
vádzky, ktoré si môžete vybrať prostredníc-
tvom systému Uconnect.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Nasta-
venia systému Uconnect“ v časti „Multimé-
diá“ v používateľskej príručke.
Keď preradíte z polohy CÚVANIE (R) (a nie
je zapnuté oneskorenie kamery), režim zad-
nej kamery sa ukončí a znova sa zobrazí
predchádzajúca obrazovka. Keď preradíte
z polohy CÚVANIA (R) (a je zapnuté onesko-renie kamery), obraz kamery sa bude zobra-
zovať ešte desať sekúnd po preradení z po-
lohy CÚVANIE (R), pokiaľ rýchlosť vozidla
smerom vpred neprekročí 8 mph (13 km/h),
nepreradíte do polohy PARKOVANIE (P),
zapaľovanie vozidla neprepnete do polohy
OFF (Vypnuté) alebo nezrušíte zobrazenie
obrazu kamery stlačením tlačidla Image De-
feat (Vypnutie obrazu) [X].
Keď je táto funkcia zapnutá, na obraze sa
zobrazujú aktívne vodiace čiary, ktoré zná-
zorňujú šírku vozidla a jeho predpokladanú
trasu cúvania na základe polohy volantu.
Stredová prerušovaná čiara označuje stred
vozidla a slúži ako pomôcka pri parkovaní
alebo zarovnávaní vozidla so závesom na
príves. Jednotlivé farebné zóny naznačujú
vzdialenosť od zadnej časti vozidla. Nasle-
dujúca tabuľka uvádza približné vzdialenosti
pre jednotlivé zóny:
Zóna Vzdialenosť k zadnej časti vozidla
Červená0 – 1 stopa (0 – 30 cm)
Žltá 1 – 6,5 stopy (30 cm–2m)
Zelená 6,5 stopy alebo viac (2 m alebo viac)
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
214