Lamper Pærenummer
Registreringsskilt-
lampeLED (service utføres
hos godkjent for-
handler)
Ryggelys på bakluke W21WLL
Baklys på bakluke LED (service utføres
hos godkjent for-
handler)
HID-frontlys (High Intensity Discharge) –
hvis tilgjengelig
Frontlysene inneholder en type høyspennings-
lyskilde. Det kan være høyspenning igjen i
kretsen selv om frontlyset er slått av. Prøv
derfor aldri å utføre service på en HID-
frontlyskilde på egen hånd. Hvis en HID-
frontlyskilde svikter, må du ta kjøretøyet til en
godkjent forhandler for service.
MERK:
På kjøretøy med HID-frontlys har lysene en
bål fargetone. Den reduseres og blir mer hvit
etter rundt 10 sekunder når systemet endres.
ADVARSEL!
En flyktig høyspenning forekommer i pæ-
resokkelen på HID-frontlys når frontlysbry-
teren er slått på. Dette kan føre til alvorlig
elektrisk støt hvis ikke riktig service blir
utført. Kontakt en autorisert forhandler for
å få service.
Bytte utvendige pærer
Frontlys
Halogenpærer for nærlys/fjernlys
Du får tilgang til pærene fra hjulskjermen ved
å følge denne fremgangsmåten:
1. Vri forhjulene helt.
2. Fjern hjulskjermen.
3. Fjern sokkelen på frontlyspæren.
4. Vri fronlyspæresokkelen mot klokken, og
dra den ut.
Frontlys
1 – Nødlyssokkel
2 – Fjernlyssokkel
191
ADVARSEL!
mer (motorsystem, girsystem) eller sty-
resystemet går, må du kontakt en auto-
risert forhandler.
FORSIKTIG!
Hvis det er nødvendig å vaske motorrom-
met, må du passe på at du ikke søler vann
direkte på sikringsboksen og vindusvisker-
motorene.
Generell informasjon
Sikringene beskytter elektriske systemer mot
for mye strøm.
Når en enhet ikke fungerer, må du kontrollere
sikringselementet i bladsikringen for å sjekke
om det har oppstått et brudd eller noe har
smeltet.Vær også klar over at når du bruker strømut-
tak over lang tid, kan det føre til at kjøretøyets
batteri lader ut.
Plassering av sikringer
Sikringer er gruppert i styreenheter plassert i
motorrommet.
Sikringer i motorrommet /
fordelingsenhet
Motorrommets sikringspanel befinner seg til
venstre i motorrommet.
Se brukerhåndboken for mer informasjon.
MERK:
Service på sikringer for sikkerhetssystemer
(markert med *) må utføres av en autorisert
forhandler.
Plassering av sikringspanel og -deksel
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
196
Sikringer i motorrommet / AUX-enhet
AUX-sikringspanelet befinner seg foran bat-
teriet til venstre i motorrommet.
Åpning Maxi-sikring Sikringspatron Minisikring Beskrivelse
F01 – – 20 A gul NOX-sensormating
F02 – – 10 A rød PM-sensormating
F03 – – 15 A blå SCR-modulmating
F05 – 30 A rosa – ATS-relémating
F06 – 40 A lysebrun – SCR-modulmating
Åpning HC Micro ISO Beskrivelse
R1 30 A ATS-relé
R2 30 A SCR-relé
Innvendige sikringer
Den innvendige sikringstavlen befinner seg i
passasjerkupeen på dashbordpanelet på ven-
stre side under instrumentpanelet.MERK:
Service på sikringer for sikkerhetssystemer
(markert med *) må utføres av en autorisert
forhandler.
Åpning Bladsikring Beskrivelse
F31 7,5 A brun Styreenhet til sikkerhetssystem
F33 20 A gul Vindusmotor, passasjer
F34 20 A gul Vindusmotor, fører
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
200
Fordelingsenhet for sikring/relé i bakre
bagasjeområde
Du får tilgang til sikringene ved å fjerne
tilgangsdøren fra venstre bakpanel i det ba-
kre bagasjeområdet.Sikringene kan være plassert i to enheter.
Sikringsholder nr. 1 er plassert nærmest bak-
siden av kjøretøyet, og sikringsholder nr. 2
(hvis utstyrt med slepeutstyr for tilhenger) er
plassert nærmest fronten på kjøretøyet.MERK:
Service på sikringer for sikkerhetssystemer
(markert med *) må utføres av en autorisert
forhandler.
Sikringsholder nr. 1
Åpning Minisikring Beskrivelse
F1 30 A grønn Vekselretter
(*)
F2 30 A grønn Minnesete
F3 20 A gul Soltak – hvis tilgjengelig
F4 30 A grønn Elektrisk sete (passasjersiden)
F5 30 A grønn Elektrisk sete (førersiden)
F6 7,5 A brun Elektrisk korsryggstøtte (elektriske seter)
F7 15 A blå Oppvarmet ratt / ventilerte seter
F8 20 A gul Oppvarmede seter
Sikringsholder nr. 2
Åpning Minisikring Beskrivelse
F1 10 A rød TTM IGN-mating
F5 15 A blå Kontroller for utvendige lys (førersiden)
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
202
4. Sett girvelgeren i PARK (Parkering) (auto-
matisk girkasse) eller REVERSE (Revers)
(manuelt gir).
5. Sett tenningsnøkkelen i posisjonen OFF
(Av).
6. Blokker både forsiden og baksiden av hju-
let som er diagonalt ovenfor jekkposi-
sjonen. Ved bytte av f.eks. høyre forhjul,
blokkeres venstre bakhjul.
MERK:
Passasjerer må ikke oppholde seg i bilen når
bilen blir jekket opp.Jekkinstruksjoner
ADVARSEL!
Følg disse advarslene nøye ved dekkskift
for å unngå personskader eller skader på
bilen:
• Parker alltid på en fast og jevn overflate
så langt unna veikanten som mulig før
du hever bilen.
• Slå på nødblinklyset.
• Blokker hjulet diagonalt overfor hjulet
som skal heves.
• Aktiver parkeringsbremsen helt, og sett
giret i PARK (Parkering).
• Du må aldri starte eller kjøre motoren
når bilen står på en jekk.
• Ikke la noen sitte i bilen når den står på
en jekk.
• Ikke beveg deg under bilen når den står
på en jekk. Hvis du trenger å komme
under en hevet bil, må du ta den med til
et servicesenter der den kan heves på en
heis.
• Bruk bare jekken i posisjonene som er
angitt, og til å løfte bilen under
dekkskift.
ADVARSEL!
• Hvis du arbeider på eller i nærheten av
en vei, må du være svært forsiktig og se
opp for trafikken.
• Du sikrer at reservedekk, enten de er
flate eller pumpet opp, er trygt oppbe-
vart ved å oppbevare dem med ventil-
stammen vendt nedover.
Blokkert hjul
AdvarselsetikettHVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
206
Forholdsregler for bruk av jekk
Nedenfor er noen instruksjoner om riktig bruk
av jekken for å utfylle bruks- og vedlikeholds-
håndboken som dette tillegget er vedlagt.
ADVARSEL!
Når du bruker veiven, må du kontrollere at
den dreier fritt uten risiko for å skrape
hendene mot bakken.
Selv de bevegelige delene på jekken, snek-
keskruen og leddene kan forårsake skader.
Unngå kontakt med dem. Rengjør den
grundig hvis den er tilsmusset av fett.
FORSIKTIG!
Jekken er et verktøy som utelukkende er
konstruert for å bytte hjul i tilfelle punkte-
ring eller skade på et dekk på kjøretøyet
den tilhører eller på kjøretøy av samme
modell. All annen bruk, f.eks. å jekke opp
andre kjøretøymodeller eller andre ting, er
strengt forbudt. Bruk den aldri til å utføre
vedlikehold eller reparasjoner under kjøre-
tøyet eller til å skifte fra sommer- til vin-
terdekk eller omvendt. Gå aldri under det
FORSIKTIG!
løftede kjøretøyet. Hvis noe arbeid under
bilen er nødvendig, kan du kontakte en
godkjent forhandler. Feil plassering av jek-
ken kan føre til at kjøretøyet faller ned.
Bruk den bare på de angitte posisjonene.
Ikke bruk jekken til større laster enn dem
som er spesifisert på etiketten. Du må
aldri starte motoren når kjøretøyet er løf-
tet. Hvis kjøretøyet er løftet mer enn nød-
vendig, kan alt bli mer ustabilt med risiko
for at kjøretøyet kan falle voldsomt. Løft
derfor kjøretøyet bare så mye som nødven-
dig for hjulet/reservedekket.
Vedlikehold
• Pass på at det ikke samler seg opp smuss
på snekkeskruen.
• Sørg for at snekkeskruen er smurt.
• Foreta aldri endringer på jekken
Forhold der den ikke må brukes:
• Temperaturer under −40 °C.
• På sandete eller gjørmete underlag.
• På ujevnt underlag.• På bratte veier.
• I ekstreme værforhold: tordenvær, tyfoner,
orkaner, snøstormer, stormer osv.
MERK:
• Jekken trenger ingen justering.
• Jekken kan ikke repareres, og hvis det opp-
står en feil, må den byttes ut med en annen
original jekk.
• Det kan ikke monteres noe annet verktøy
enn den tilhørende veiven på jekken.
DEKKSETTSERVICESETT –
HVIS TILGJENGELIG
Kjøretøyet kan være utstyrt med et dekkser-
vicesett. Små punkteringer på opptil
1/4 tomme (6 mm) i dekkmønsteret kan
tettes med dekkservicesettet. Ikke fjern
fremmedlegemer (for eksempel skruer eller
spiker) fra dekket. Dekkservicesettet kan bru-
kes i utendørstemperaturer ned til ca. –4 °F
(–20 °C). Dette settet gir en midlertidig tet-
ning av dekket, slik at du kan kjøre kjøretøyet
opptil 100 miles (160 km) med en maksimal
hastighet på 50 mph (80 km/t).
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
212
Oppbevaring av dekkservicesettet
Dekkservicesettet ligger under lasteflaten
bak baksetet.
1. Åpne bakluken.
2. Løft tilgangsdekselet ved hjelp av håndta-
ket på lasteflaten.Komponenter i dekkservicesettet og bruk av det
Bruke knappen for modusvalg og slangene
Dekkservicesettet er utstyrt med symbolene
nedenfor, som angir luft- eller tetningsmodus.
Velge luftmodus
Trykk inn knappen for modusvalg, og vri den
til denne posisjonen hvis du bare skal bruke
luftpumpa.Håndtak på lasteflaten
Dekksettservicesett (sett ovenfra)
1 – kraftplugg
2 – knapp for modusvalg
3 – trykkmåler
4 – strømbryter
5 – utpumpingsknapp
Dekksettservicesett (sett nedenfra)
1 – tetningsmiddelflaske
2 – slangefester
3 – tetningsmiddel/luftslange
213
Velge tetningsmodus
Trykk inn knappen for modusvalg, og vri den
til denne posisjonen hvis du vil pumpe inn
tetningsmiddel fra dekkservicesettet og
pumpe opp dekket.
Bruke av/på-knappen
Trykk på av/på-knappen én gang for å slå på
dekkservicesettet. Trykk på av/på-knappen på
nytt for å slå av dekkservicesettet.
Bruke utpumpingsknappen
Trykk på utpumpingsknappen for å redusere
lufttrykket i dekket hvis det har for mye luft.
Forholdsregler ved bruk av dekkservicesettet
• Bytt ut tetningsmiddelflasken i dekkservi-
cesettet før utløpsdatoen (som er trykt ne-
derst til høyre på flaskeetiketten), slik at
systemet har optimal effekt. Se Bytte ut
tetningsmiddelflasken i denne delen.
• Tetningsmiddelflasken er ment for bruk på
ett dekk og må byttes ut etter bruk. Bytt
alltid ut disse komponentene umiddelbart
hos forhandleren av originalutstyr for kjøre-
tøyet.• Når tetningsmiddelet i dekkservicesettet er
i flytende form, vil rent vann og en fuktig
klut fjerne materialet fra kjøretøyet eller
komponentene på dekket og hjulet. Når
tetningsmiddelet tørker, kan det enkelt
plukkes av og avhendes på riktig måte.
• Optimal ytelse oppnås ved å fjerne rusk fra
ventilstammen på hjulet før du kobler til
dekkservicesettet.
• Du kan bruke luftpumpen i dekkserviceset-
tet til å pumpe opp sykkeldekk. Settet le-
veres også med to nåler, som ligger i opp-
bevaringsrommet for ekstrautstyr (nederst i
luftpumpa), som kan brukes til å pumpe
opp sportsballer, flåter eller lignende opp-
blåsbare elementer. Bruk imidlertid bare
luftpumpen og kontroller at knappen for
modusvalg står på luftmodus når du pum-
per opp slike elementer, slik at du unngår at
det kommer tetningsmiddel inn i dem. Tet-
ningsmiddelet i dekkservicesettet er bare
ment for tetning av punkteringer med en
diameter under 6 mm (¼ tomme) i mønste-
ret på kjøretøyet.
• Ikke løft eller bær dekkservicesettet etter
slangene.
ADVARSEL!
• Ikke prøv å tette et dekk på siden av
bilen som vender mot trafikken. Kjør
langt nok ut av veien til å unngå risiko for
å bli truffet mens du bruker dekkservi-
cesettet.
• Ikke bruk dekkservicesettet eller kjør bi-
len i følgende omstendigheter:
– Hvis punkteringen i dekkmønsteret
er ca. 1/4 tomme (6 mm) eller
større.
– Hvis dekket har en skade på side-
veggen.
– Hvis dekket har noen skade fra å
kjøre med svært lavt dekktrykk.
– Hvis dekket har noen skade fra å
kjøre med flatt dekk.
– Hvis hjulet har en skade.
– Hvis du er usikker på tilstanden til
dekket eller hjulet.
• Hold dekkservicesettet unna åpen ild
eller varmekilder.
• Et løst dekkservicesett som slenges for-
over i en kollisjon eller ved bråstopp, kan
være farlig for personene i bilen. Oppbe-
var alltid dekkservicesettet på den an-
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
214