FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på bilen.
Vedlikeholdsplan – 2,4 l bensinmotor
MERK:
Når du har nådd slutten av tabellen, fortset-
ter du med planlagt service med hyppigheten
som er indikert av tabellen, ved å merke hveroperasjon med en prikk eller et notat. Hvis du
bare starter vedlikeholdet på nytt helt fra
starten av planen, kan dette føre til at det
tillatte intervallet overskrides for enkelte ope-
rasjoner.
Kjørelengde eller tid (det som kommer først)7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Skift motorolje og oljefilter. (****) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Roter dekk X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Inspiser luftfilteret hvis du bruker kjøretøyet
under støvete forhold eller offroad-forhold,
og skift ut om nødvendig.XXX X X X X X X X
Inspiser bremsebeleggene, skift om nødvendig.XX X X X X X X X X
Inspiser fjæringen foran, styrestagendene og
beskyttelsesmansjettetningene, og skift ut
om nødvendig.XX X X X X X X X X
Foreta en visuell inspeksjon av utvendig ka-
rosseri, understellbeskyttelse, rør og slanger
(eksos – drivstoffsystem – bremser), gummi-
elementer (mansjetter, hylser, fôringer og så
videre).XXX X X X X X X X
Inspiser drivknutene. X X X X X X X X X X
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
234
ADVARSEL!
• Du kan bli alvorlig skadet ved arbeid på
eller ved et motorkjøretøy. Du må bare
foreta servicearbeid som du har tilstrek-
kelig kunnskap og riktig utstyr for. Hvis
du er i tvil om du klarer å utføre en
servicejobb, må du ta med deg bilen til
en kompetent mekaniker.
• Hvis bilen ikke inspiseres og vedlikehol-
des på riktig måte kan det føre til feil på
komponenter og påvirke kjøreegenska-
pene og ytelsen til bilen. Dette kan for-
årsake en ulykke.
Bruk av kjøretøyet i tunge forhold
**** Skift motoroljen og motoroljefilteret et-
ter 4500 miles (7500 km) eller 12 måneder
hvis du bruker kjøretøyet under noen av disse
tunge forholdene:
• Kjøring med mange stopp og start.
• Kjøring i støvete forhold.
• Korte turer på under 10 miles (16 km).• Tilhengersleping.
• Taxi-, politi- eller leveringstjeneste (kom-
mersiell tjeneste).
• Bruk i terrenget eller i ørken.
Dieselmotorer
Kjøretøyet er utstyrt med et automatisk indi-
katorsystem for oljeskift. Indikatorsystemet
for oljeskift minner deg på at det er på tide å
skifte motorolje på kjøretøyet.
Indikatormeldingen for oljeskift tennes ba-
sert på motordriftsforholdene. Dette betyr at
det er nødvendig med service på kjøretøyet.
Driftsforhold som hyppige korte turer, tilhen-
gertauing, ekstremt varme eller kalde omgi-
velsestemperaturer påvirker når meldingen
«Oil Change Required» (Behov for oljeskift)
vises. Krevende driftsforhold kan føre til at
oljeskiftmeldingen tennes tidligere enn det
som er spesifisert. Få gjennomført service på
bilen så snart som mulig, innen de neste
805 km (500 miles).For å bidra til at du skal få den beste mulige
kjøreopplevelsen har produsenten identifi-
sert spesifikke vedlikeholdsintervaller som er
nødvendige for at kjøretøyet skal fungere or-
dentlig og sikkert.
Produsenten anbefaler at dette vedlikeholdet
utføres hos forhandleren der du kjøpte kjøre-
tøyet. Teknikerne hos forhandleren din kjen-
ner kjøretøyet best og har tilgang til informa-
sjon fra fabrikkopplæring, originale Mopar-
deler og spesialkonstruerte elektroniske og
mekaniske verktøy som kan bidra til å forhin-
dre dyre reparasjoner i fremtiden.
Vedlikeholdsintervallene som vises, bør utfø-
res som indikert i denne delen.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
236
Vedlikeholdsplan – dieselmotorer
MERK:
Når du har nådd slutten av tabellen, fortset-
ter du med planlagt service med hyppigheten
som er indikert av tabellen, ved å merke hveroperasjon med en prikk eller et notat. Hvis du
bare starter vedlikeholdet på nytt helt fra
starten av planen, kan dette føre til at det
tillatte intervallet overskrides for enkelte ope-
rasjoner.
Kjørelengde eller tid (det som kommer først)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Ytterligere inspeksjoner
Skift motorolje og motoroljefilter.(*)
Inspiser drivknutene. X X X X X X X
Inspiser fjæringen foran, beskyttelsesmansjettetningene og
styrestagendene, og skift ut om nødvendig.XXX X X X X
Foreta en visuell inspeksjon av utvendig karosseri, understellbe-
skyttelse, rør og slanger (eksos – drivstoffsystem – bremser),
gummielementer (mansjetter, hylser, fôringer og så videre).XXX X X X X
Inspiser luftfilteret hvis du bruker kjøretøyet under støvete forhold
eller offroad-forhold, og skift ut om nødvendig.XXXXXXXXXX XXX X X
Inspiser bremsebeleggene, skift om nødvendig. X X X X X X X
Kontroller væskenivåene, og etterfyll om nødvendig. (°) X X X X X X X X X X X X X X XSERVICE OG VEDLIKEHOLD
238
uansett kjørelengde. Støvete områder eller
tunge forhold (dårlig vær, svært lave eller
svært høye temperaturer over lang tid, bykjø-
ring, lange perioder på tomgang): Anbefalt
maksimal kjørelengde er 60 000 km. Reimen
må skiftes hvert 4. år, uansett kjørelengde.
(***) Intervallet for skifte av bremsevæske er
kun tidsbasert, intervaller basert på kjøre-
lengde gjelder ikke.
(°) Forbruket av AdBlue-tilsetningsstoff
(UREA) er avhengig av hvordan kjøretøyet
brukes, og indikeres av en LED-lampe eller
melding på instrumentpanelet.ADVARSEL!
• Du kan bli alvorlig skadet ved arbeid på
eller ved et motorkjøretøy. Du må bare
foreta servicearbeid som du har tilstrek-
kelig kunnskap og riktig utstyr for. Hvis
du er i tvil om du klarer å utføre en
servicejobb, må du ta med deg kjøre-
tøyet til en kompetent mekaniker.
• Hvis kjøretøyet ikke inspiseres og vedli-
keholdes på riktig måte kan det føre til
feil på komponenter og påvirke kjøre-
egenskapene og ytelsen til kjøretøyet.
Dette kan forårsake en ulykke.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
240
2,4 l motor
1 – motorluftfilter
2 – hette for motoroljepåfylling
3 – bremsevæskebeholder
4 – batteri
5 – strømfordelingssenter (sikringer)6 – spylervæskebeholder
7 – batteri
8 – trykkhette for kjølevæske
9 – trykkbeholder for kjølevæske
10 – peilepinne for motorolje
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
242
1,6 l dieselmotor
1 – motorluftfilter 6 – spylervæskebeholder
2 – hette for motoroljepåfylling 7 – trykkhette for kjølevæske
3 – bremsevæskebeholder 8 – trykkbeholder for kjølevæske
4 – batteri 9 – peilepinne for motorolje
5 – strømfordelingssenter (sikringer)
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
244
Fylle på vindusspylervæske
Væskebeholderen befinner seg foran i motor-
rommet. Husk å kontrollere væskenivået i
beholderen jevnlig. Fyll beholderen med vin-
dusspylervæske (ikke frostvæske for radiato-
ren), og bruk systemet i et par sekunder for å
skylle ut resterende spylervæske.
Når du fyller på væskebeholderen for vindus-
spylervæske, tar du litt væske på en klut eller
et håndkle og vasker bladene på vindusvis-
kerne. Dette gjør at bladene fungerer bedre.
Du kan forhindre at systemet med vindus-
spylervæske fryser i kaldt vær ved å velge en
løsning eller blanding som oppfyller eller
overskrider temperaturområdet for klimaet.
Du finner denne rangeringsinformasjonen på
de fleste beholdere for vindusspylervæske.
ADVARSEL!
Kommersielt tilgjengelige løsemidler for
vasking av frontruten er brennbare. De kan
ta fyr og brenne deg. Du må være forsiktig
når du fyller på eller arbeider i nærheten av
spylerløsningen.
FORSIKTIG!
Ikke kjør med spylervæskebeholderen tom:
Vindusspyleren er viktig for å bedre sikten.
Vedlikeholdsfritt batteri
Bilen er utstyrt med et vedlikeholdsfritt bat-
teri. Det vil aldri være nødvendig å etterfylle
vann eller utføre periodisk vedlikehold.
ADVARSEL!
• Bruk av batteriet med lavt væskenivå vil
føre til uopprettelig skade på batteriet og
kan føre til eksplosjon.
• Når det utføres operasjoner på batteriet
eller i nærheten, må du alltid beskytte
øynene med spesialbriller.
• Batterier inneholder stoffer som kan
være svært farlige for miljøet. Ta kontakt
med en autorisert forhandler ved skifte
av batteri.
• Batterivæske er en etsende syreløsning
som kan brenne deg eller til og med
gjøre deg blind. Ikke la batterivæske
komme i kontakt med øyne, hud eller
ADVARSEL!
klær. Ikke len deg over et batteri når du
fester klemmer. Hvis syre spruter i øy-
nene eller på huden, må du umiddelbart
skylle med store mengder vann. Du fin-
ner mer informasjon under Starte med
startkabler i Hvis det skulle oppstå en
nødssituasjon.
• Batterigass er brennbar og eksplosiv.
Hold ild eller gnister unna batteriet. Ikke
bruk et forsterkerbatteri eller en annen
forsterkningskilde med mer strøm enn
12 volt. Ikke la kabelklemmer komme i
kontakt med hverandre.
•
Batteristenger, terminaler og relatert ek-
strautstyr inneholder bly og blysammen-
setninger. Vask hendene etter håndtering.
FORSIKTIG!
• Når du skifter kablene på batteriet, er
det viktig at den positive kabelen festes
til den positive stangen, og at den nega-
tive kabelen festes til den negative stan-
gen. Batteristengene er merket som po-
sitive (+) og negative (-) og er identifisert
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
246
FORSIKTIG!
på batterihuset. Kabelklemmer må sitte
tett fast på koblingsstengene og være
rustfrie.
• Hvis du bruker en «hurtiglader» mens
batteriet er i bilen, må du koble fra
begge kablene på bilens batteri før du
kobler laderen til batteriet. Ikke bruk en
«hurtiglader» til å levere oppstartsspen-
ning.
SERVICE HOS FORHANDLER
En autorisert forhandler har kvalifisert service-
personell, spesialverktøy og utstyr som er nød-
vendig for å utføre alle serviceoperasjoner på
en dyktig måte. Det finnes servicehåndbøker
som inneholder detaljert serviceinformasjon
for kjøretøyet. Sjekk disse servicehåndbøkene
før du prøver noen av fremgangsmåtene selv.
MERK:
Hvis du med hensikt endrer avgasskontroll-
systemene, kan det gjøre garantien ugyldig.
Det kan også føre til at du får bøter.
ADVARSEL!
Du kan bli alvorlig skadet ved arbeid på
eller ved et motorkjøretøy. Du må bare
utføre servicearbeid som du har kunnska-
per om og det riktige utstyret for. Hvis du
er i tvil om du klarer å utføre en service-
jobb, må du ta med deg bilen til en kom-
petent mekaniker.
Vedlikehold av klimaanlegget
Du bør få en autorisert forhandler til å kon-
trollere og utføre service på klimaanlegget
hver gang den varme årstiden starter, slik at
det fungerer så godt som mulig. Denne servi-
cen bør omfatte rengjøring av kondensator-
finnene og en ytelsestest. Spenningen i driv-
reimen bør også kontrolleres.
ADVARSEL!
• Bruk bare kuldemedier og kompres-
sorsmøremidler fra produsenten i kli-
maanlegget. Enkelte ikke-godkjente
kuldemedier er brennbare og kan ek-
ADVARSEL!
splodere, slik at du blir skadet. Andre
ikke-godkjente kuldemedier eller smøre-
midler kan føre til at systemet svikter, og
reparasjon kan være dyrt. Du finner mer
garantiinformasjon i heftet med garanti-
informasjon i informasjonssettet.
• Klimaanlegget inneholder kuldemedium
under høytrykk. Tilføring av kuldeme-
dium eller eventuelle reparasjon som
krever at linjer kobles fra, må utføres av
en erfaren mekaniker, slik at det ikke
oppstår personskader eller skader på
systemet.
FORSIKTIG!
Ikke bruk kjemiske skyllemidler i klimaan-
legget fordi kjemikaliene kan skade kom-
ponentene i anlegget. Slike skader dekkes
ikke av den begrensede garantien for nye
biler.
247