Page 65 of 380

• Ako zadnja vrata s električnim podizanjem
naiđu na više prepreka tokom jednog
ciklusa, sistem će se automatski zaustaviti.
Ako dođe do toga, zadnja vrata ćete morati
da otvorite ili zatvorite ručno.
• Električna zadnja vrata će se odbraviti, ali
ne i otvoriti, na temperaturama ispod −12
°F (−24 °C). Uklonite naslage snega ili leda
sa zadnjih vrata pre nego ih otvorite.
• Ako zadnja vrata ostanu otvorena duže
vreme, potrebno je ručno ih zatvoriti da bi
se resetovala funkcija električnog
zatvaranja zadnjih vrata.
UPOZORENJE!
• Vožnja sa otvorenim zadnjim vratima
može omogućiti ulazak otrovnih
izduvnih gasova u vaše vozilo. Ta
isparenja mogu povrediti vas ili vaše
saputnike. Pri korišćenju vozila neka
zadnja vrata budu zatvorena.
• Ako morate da vozite sa otvorenim
zadnjim vratima, svi prozori moraju biti
zatvoreni, a prekidač ventilatora na
komandnoj tabli klima-uređaja podešen
UPOZORENJE!
na veliku brzinu. Nemojte koristiti režim
recirkulacije.
Gasni klipovi drže zadnja vrata u
podignutom položaju. Međutim, pošto
pritisak gasa pada s temperaturom, po
hladnom vremenu možda bude potrebno
pomoći klipovima da otvore zadnja vrata.
NAPOMENA:
Sačekajte da električni sistem otvori zadnja
vrata. Ručno guranje ili povlačenje zadnjih
vrata može da aktivira funkciju otkrivanja
prepreka i da zaustavi rad električnog
sistema ili mu promeni smer.
UPOZORENJE!
U toku električnog pokretanja može doći
do telesnih povreda ili oštećenja tovara.
Postarajte se da putanja kretanja zadnjih
vrata bude slobodna. Zadnja vrata moraju
biti zatvorena i zabravljena pre početka
vožnje.
UNUTRAŠNJA OPREMA
Električne utičnice
Vaše vozilo je opremljeno električnim
utičnicama od 12 volti (13 A) koje mogu da se
koriste za punjenje mobilnih telefona, malih
elektronskih aparata i drugih električnih
pomoćnih uređaja male snage. Električne
utičnice su označene simbolom ključa ili
simbolom akumulatora, što ukazuje na način
snabdevanja utičnice električnom
energijom. Električne utičnice označene
simbolom ključa snabdevaju se električnom
energijom kada je prekidač za paljenje u
položaju „ON“ (UKLJUČENO) ili „ACC“
(OPREMA), dok su utičnice označene
simbolom akumulatora povezane
neposredno sa akumulatorom i snabdevaju
se u svakom trenutku.
63
Page 66 of 380
NAPOMENA:
• Da bi se sprečilo da se akumulator
isprazni, sve pomoćne uređaje koji su
povezani na akumulator treba ukloniti ili
isključiti kada se vozilo ne koristi.
OPREZ!
Utičnice su namenjene samo za punjenje
dodatne opreme. Nemojte da
priključujete druge uređaje jer to može da
ošteti utičnicu i prouzrokuje da osigurač
pregori. Nepravilna upotreba utičnica
može da izazove oštećenje koje ne
pokriva ograničena garancija za nova
vozila.
Prednja utičnica je smeštena u unutrašnjosti
dela za odlaganje stvari ispred menjača.Pored prednje električne utičnice, postoji i
električna utičnica koja je smeštena u
centralnoj konzoli.Treća električna utičnica od 12 volti koja
poseduje osigurač se nalazi na levoj četvrtini
obloge u prtljažnom prostoru. Ova utičnica je
pod naponom kada je prekidač paljenja u
položaju „ON“ (UKLJUČENO) ili „ACC“
(OPREMA).
Prednja utičnica
Utičnica u centralnoj konzoli
UPOZNAVANJE VOZILA
64
Page 67 of 380

NAPOMENA:
Električna utičnica u zadnjem prtljažnom
prostoru može da se prebaci na stalno
napajanje akumulatorom. Obratite se
ovlašćenom prodavcu.
UPOZORENJE!
Da izbegnete ozbiljne povrede ili smrtni
ishod:
• Samo uređaji namenjeni za upotrebu u
ovom tipu utičnice trebaju biti umetnuti u
bilo koju utičnicu od 12 volti.
• Ne dodirujte vlažnim rukama.
UPOZORENJE!
• Zatvorite poklopac kada utičnica nije u
upotrebi i tokom vožnje.
• Pogrešno rukovanje utičnicom može
prouzrokovati strujni udar i kvar.
OPREZ!
• Mnogi uređaji koje možete da priključite
u utičnice u vozilu troše struju
akumulatora čak i kada se ne koriste
(na primer, mobilni telefoni i slično). Na
kraju, ako su predugo uključeni u
utičnicu, akumulator će se isprazniti
toliko da se skrati njegov vek trajanja i/ili
onemogući paljenje motora.
• Uređaji koji troše više struje (na primer,
frižideri, usisivači, svetla itd.) još brže će
oslabiti akumulator. Njih koristite samo
u kratkim intervalima, i veoma pažljivo.
• Nakon upotrebe uređaja koji troše više
struje, ili dužih perioda u kojima niste
upalili motor (dok su uređaji bili
priključeni), morate da vozite dovoljno
dugo da bi generator mogao da dopuni
akumulator.
Električni invertor — ako je u opremi
Na zadnjoj strani centralne konzole se nalazi
utičnica invertora, 230 V, 150 W, koji
pretvara jednosmernu u naizmeničnu struju.
Iz ovog priključka mogu da se napajaju
mobilni telefoni, elektronski uređaji i drugi
uređaji male snage, kojima je potrebna struja
jačine do 150 W. Većina električnih alata i
neke konzole za igranje igara visokih
performansi zahtevaće struju veće snage.
Električna utičnica u zadnjem delu
prtljažnog prostora
Invertor sa zadnje strane centralne
konzole
65
Page 68 of 380
Da biste aktivirali utičnicu invertora, samo
priključite željeni uređaj. Utičnica se
automatski isključuje kada iskopčate uređaj.
U invertor je ugrađena zaštita od
preopterećenja. Ako se premaši snaga od
150 vati, invertor će se automatski isključiti.
Invertor će se automatski resetovati kadauklonite električni uređaj iz utičnice. Da bi se
izbeglo preopterećivanje kola, proverite
deklarisanu snagu uređaja pre nego što ih
povežete na invertor.
UPOZORENJE!
Da izbegnete ozbiljne povrede ili smrtni
ishod:
UPOZORENJE!
• Ne stavljajte nikakve predmete u
strujne priključke.
• Ne dodirujte vlažnim rukama.
• Zatvorite poklopac kada se ne koriste.
• Pogrešno rukovanje utičnicom može
prouzrokovati strujni udar i kvar.
UPOZNAVANJE VOZILA
66
Page 69 of 380

EKRAN GRUPE
INSTRUMENATA
Vozilo je možda opremljeno ekranom grupe
instrumenata, koji pruža korisne informacije
za vozača. Kada je paljenje u režimu „STOP/
OFF“ (ZAUSTAVLJANJE/
ISKLJUČIVANJE), otvaranje/zatvaranje
vrata će aktivirati ekran za pregled i prikazati
ukupnu pređenu kilometražu na kilometar
satu. Ekran grupe instrumenata je
konstruisan da prikaže važne informacije o
sistemima i funkcijama vozila. Pomoću
interaktivnog prikaza za vozača koji se
nalazi na instrument tabli, ekran grupe
instrumenata pokazuje kako sistemi rade i
upozorava kada ne rade ispravno. Komande
na upravljaču omogućavaju da se krećete
kroz i ulazite u menije i podmenije. Možete
da pristupite specifičnim željenim
informacijama i vršite izbore i podešavanja.
Lokacija i komande ekrana grupe
instrumenata
Ekran grupe instrumenata poseduje prikaz
informacija za vozača koji je smešten u grupi
instrumenata.Stavke menija na ekranu grupe
instrumenata sastoje se od sledećih:
• Brzinomer
• „Vehicle Info“ (Informacije o vozilu)
• Sistem za pomaganje vozaču — ako je u
opremi
• „Fuel Economy“ (Potrošnja goriva)
• Informacije o pređenom putu
• „Stop/Start“ (Kraj/početak)
• „Audio“ (Zvuk)
• „Messages“ (Poruke)
• „Screen Setup“ (Podešavanje ekrana)
• „Speed Warning“ (Upozorenje o brzini)
Sistem omogućava vozaču da izabere
informacije pritiskanjem sledeće dugmadi,
koja se nalazi na upravljaču:
Dugmad za kontrolu ekrana grupe
instrumenata
1 — Dugme „Left
Arrow“ (Dugme sa
strelicom nalevo)4 — Dugme „OK“
(U redu)
2 — Dugme „Up
Arrow“ (Dugme sa
strelicom nagore)5 — Dugme „Down
Arrow“ (Dugme sa
strelicom nadole)
3 — Dugme „Right
Arrow“ (Dugme sa
strelicom nadesno)
67
Page 70 of 380

•Dugme sa strelicom nagore
Pritisnite i otpustite dugme sa strelicom
nagoreza kretanje nagore kroz glavni
meni i podmenije.
•Dugme sa strelicom nadole
Pritisnite i otpustite dugme sa strelicom
nadoleza kretanje nadole kroz glavni meni
i podmenije.
•Dugme sa strelicom nadesno
Pritisnite i otpustite dugme sa strelicom
nadesnoda biste pristupili informativnim
ekranima ili ekranima sa podmenijima
stavke u glavnom meniju.
•Dugme sa strelicom nalevo
Pritisnite i otpustite dugme sa strelicom
nalevoda biste pristupili informativnim
ekranima ili ekranima sa podmenijima
stavke u glavnom meniju.
•Dugme „OK“ (U REDU)
Pritisnite dugmeOK(U REDU) da biste
pristupili, odnosno izabrali informativne
ekrane ili ekrane sa podmenijima stavke u
glavnom meniju. Pritisnite i zadržite dugme
sa strelicomOK(U REDU) da biste
resetovali prikazane/izabrane funkcije koje
se mogu resetovati.Selektivne stavke ekrana grupe
instrumenata
Preko ekrana grupe instrumenata se mogu
videti sledeće stavke glavnog menija:
Brzinomer „Stop/Start“
(Kraj/početak)
„Vehicle Info“
(Informacije o vozilu)„Audio“ (Zvuk)
„Driver Assist“
(Pomoć vozaču)„Messages“ (Poruke)
„Fuel Economy“
(Potrošnja goriva)„Screen Setup“
(Podešavanje
ekrana)
„Trip“ (Informacije
o pređenom putu)Gear Shift Indicator
(GSI) (Indikator
menjača)
NAPOMENA:
Podešavanja funkcija se mogu razlikovati u
zavisnosti od opcija vozila. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Ekran grupe
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje sa
instrument tablom“ u korisničkim
informacijama.
Prikazi za dizel-motor
Kada postoje odgovarajući uslovi, na ekranu
instrument table prikazaće se sledeće
poruke:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Filter
izduvnog sistema skoro pun, vozite
bezbedno nepromenljivom brzinom da bi
se očistio)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Filter izduvnog sistema pun –
Snaga je smanjena, obratite se prodavcu)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (Servisiranje izduvnog sistema
neophodno – obratite se prodavcu)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Servisiranje
izduvnog sistema i punog filtera XX%
neophodno – obratite se prodavcu)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (U toku je regeneracija
izduvnog sistema, nastavite da vozite)
• Exhaust System – Regeneration
Completed (Izduvni sistem – Regeneracija
završena)
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
68
Page 71 of 380

• Engine Will Not Restart in XXXX mi
(XXXX km) AdBlue Low Refill Soon (Motor
se neće ponovo pokrenuti za XXXX milja
(XXXX km) – Nivo AdBlue tečnosti nizak,
dospite uskoro)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi
(XXXX km) Refill AdBlue (Motor se neće
ponovo pokrenuti za XXXX milja
(XXXX km) – Dospite AdBlue tečnost)
• Engine Will Not Start Refill AdBlue (Motor
se neće pokrenuti – Dospite AdBlue
tečnost)
• Service AdBlue System See Dealer
(Servisirajte AdBlue sistem – Posetite
prodavca)
• Incorrect AdBlue Detected See Dealer
(Neispravan AdBlue je detektovan –
Posetite prodavca)
• Engine Will Not Restart in XXX mi
(XXX km) Service AdBlue See Dealer
(Motor se neće ponovo pokrenuti za XXX
milja (XXX km) – Servisirajte AdBlue
sistem – Posetite prodavca)• Engine Will Not Restart Service AdBlue
System See Dealer (Motor se neće ponovo
pokrenuti – Servisirajte AdBlue sistem –
Posetite prodavca)
• Engine Will Not Start Service AdBlue
System See Dealer (Motor se neće
pokrenuti – Servisirajte AdBlue sistem –
Posetite prodavca)
Poruke za filter čestica za dizel gorivo
(DPF)
Ovaj motor je usklađen sa svim zahtevanim
standardima koji se primenjuju na emisiju
gasova iz dizel-motora. Da bi se ispunili ovi
standardi u vezi sa emisijom gasova, vaše
vozilo je opremljeno najsavremenijim
motorom i izduvnim sistemom. Ovi sistemi
su neupadljivo integrisani u vaše vozilo, a
njima upravlja kontrolni modul pogonskog
sklopa (PCM, engl. powertrain control
module). Modul PCM upravlja
sagorevanjem u motoru da bi omogućio
katalizatoru izduvnog sistema da zadrži i
sagori čestice koje zagađuju životnu
sredinu, a da se pri tom od vas ne zahtevaju
ulazne informacije ili bilo koji vid interakcije.
UPOZORENJE!
Vruć izduvni sistem može izazvati požar
ako se parkirate iznad zapaljivih materija.
Te materije mogu biti trava ili lišće koje
dođe u dodir sa izduvnim sistemom.
Nemojte parkirati ili rukovati vozilom na
mestima gde izduvni sistem vašeg vozila
može doći u dodir sa nečim zapaljivim.
OPREZ!
Motor može da bude isključen iako je
indikator upozorenja uključen: ponovljena
prekidanja procesa regeneracije mogu da
uzrokuju rano propadanje motornog ulja.
Iz ovog razloga savetuje se da uvek
sačekate da se simbol isključi pre nego
što isključite motor, prateći uputstva
iznad. Nemojte da obavljate proces
regeneracije DPF-a dok je vozilo
zaustavljeno.
69
Page 72 of 380

LAMPICE UPOZORENJA I
PORUKE
Svetlosno upozorenje / indikator uključuje se
na instrument tabli zajedno sa porukom i/ili
zvučnim signalom kada je to primenljivo. Ovi
nagoveštaji su indikativni, imaju za cilj
preduzimanje mera predostrožnosti i kao
takvi ne mogu se smatrati sveobuhvatnim i/ili
zamenom za informacije koje su navedene u
korisničkom priručniku. Preporučljivo je da
taj priručnik u svakom slučaju pažljivo
pročitate. U slučaju nagoveštaja o kvaru,
uvek konsultujte ovo poglavlje. Ako je
primenljivo, najpre će se pokazati svi aktivni
svetlosni indikatori. Moguće je da će se meni
za proveru sistema prikazati u nešto
drugačijem obliku u zavisnosti od opcija
opreme i trenutnog statusa vozila. Neki
kontrolni indikatori su opcionalni i možda se
neće prikazati.
Crveni indikatori upozorenja
— Indikator upozorenja
podsetnika za vezivanje pojasa
Ovaj indikator upozorenja se aktivira ako se
vozač ili putnici nisu vezali. Kada se paljenje
prvi put postavi u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) a pojas za
vozača nije vezan, oglasiće se alarm i
uključiće se svetlo. Ako sigurnosni pojas za
vozača nije vezan tokom vožnje, indikator
podsetnika na sigurnosni pojas će treptati ili
će nastaviti da svetli neprekidno, i uz to će se
oglasiti i zvono.
Više informacija potražite u odeljku „Sistemi
za zaštita putnika“ u poglavlju „Bezbednost”.
— Indikator upozorenja za
vazdušni jastuk
Ovaj indikator upozorenja će svetleti da
ukaže na kvar vazdušnog jastuka i uključuje
se na četiri do osam sekundi kao provera
sijalice, kada se kontakt brava prvo okrene u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili
„ACC/ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/
RAD). Ovaj indikator će zasvetleti uzjednostruki zvučni signal ako se detektuje
kvar vazdušnog jastuka i ostaće uključen
sve dok se kvar ne otkloni. Ako se indikator
ne uključuje prilikom pokretanja, ako ostaje
uključen ili se uključuje tokom vožnje,
ovlašćeni prodavac bi trebalo da izvrši
proveru sistema što pre.
— Indikator upozorenja za
kočnice
Ovaj indikator upozorenja nadzire različite
funkcije kočnice, uključujući nivo kočionog
ulja i primenu ručne kočnice. Ako se uključi
indikator kočnice, to može da znači da je
aktivirana ručna kočnica, da je nivo kočionog
ulja nizak ili da postoji problem sa sistemom
protiv blokiranja kočnica.
Ako indikator i dalje svetli kada se ručna
kočnica deaktivira, a nivo tečnosti dopire do
oznake krajnje napunjenosti na rezervoaru
glavnog cilindra, to ukazuje na mogući kvar
kočionog hidrauličnog sistema ili na to da je
sistem protiv blokiranja kočnica (ABS) /
sistem elektronske kontrole stabilnosti
(ESC) detektovao problem sa kočionim
servo-uređajem. U tom slučaju, indikator će
svetleti sve dok se uzrok ne otkloni. Ako se
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
70