2019 FIAT FIORINO trip computer

PLANCHE DE BORD
La présence et la position des commandes, instruments et témoins lumineux varient en fonction des versions.
1. Aérateur pour l'air sur les vitres latérales – 2. Diffuseur d'air réglable et orientable – 3. Levier gauche : commande feux extérieurs – 4. Combiné de
bord et témoins – 5. Levier droit : commandes essuie-glace avant/arrière, Trip Computer – 6. Autoradio (pour les versions/marchés, où cela est
prévu) – 7. Interrupteur feux de détresse, lunette chauffante, interrupteur activation/désactivation système ASR/Traction Plus (pour les
versions/marché où cela est prévu), bouton de déverrouillage des portes arrière à battant (pour les versions/marchés où cela est prévu), interrupteur
désactivation système Start&Stop (pour les versions/marchés où cela est prévu) – 8. Airbag côté passager (pour les versions/marchés où cela est
prévu) – 9. Compartiment vide-poches/boîte à gants (pour les versions/marchés où cela est prévu) – 10. Aérateurs réglables et orientables – 11.
Commandes de chauffage/ventilation/climatisation – 12. Compartiment vide-poches – 13. Dispositif de démarrage – 14. Airbag côté conducteur –
15. Levier d'ouverture du capot moteur – 16. Platine de commandes : feux antibrouillard/brouillard arrière/réglage assiette des phares/écran
1F0T0070
10
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD
Cette section de la Notice vous
donnera toutes les informations utiles
pour apprendre à connaître, interpréter
et utiliser correctement le combiné de
bord.TABLEAU ET INSTRUMENTS DE
BORD ............................................. 43
ÉCRAN NUMÉRIQUE ...................... 47
ÉCRAN MULTIFONCTION ............... 48
TRIP COMPUTER ........................... 50
TÉMOINS ET MESSAGES............... 52
-LIQUIDE DE FREINS INSUFFISANT /
FREIN À MAIN SERRÉ......................... 53
-ANOMALIE EBD................................. 54
-ANOMALIE DES AIRBAGS ................. 54
-CEINTURES DE SÉCURITÉ NON
BOUCLÉES ......................................... 55
-ANOMALIE DE LA BOÎTE DE
VITESSES............................................ 55
-TEMPÉRATURE EXCESSIVE DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR ............................................. 56
-RECHARGE INSUFFISANTE DE LA
BATTERIE............................................ 56
-PRESSION D'HUILE MOTEUR
INSUFFISANTE - HUILE MOTEUR
DÉTÉRIORÉE ...................................... 57
-NIVEAU D'HUILE MOTEUR
MINIMUM ............................................ 58
-FERMETURE INCOMPLÈTE DES
PORTES .............................................. 58
-ANOMALIE DE LA DIRECTION
ASSISTÉE ........................................... 58
-AVARIE SYSTÈME D'INJECTION
(versions Multijet) - AVARIE SYSTÈME
CONTRÔLE MOTEUR EOBD (versions
essence) .............................................. 60
-ANOMALIE ABS ................................. 62
-RÉSERVE CARBURANT .................... 62
-PRÉCHAUFFAGE BOUGIES (versions
Multijet) - AVARIE PRÉCHAUFFAGE
BOUGIES (versions Multijet) ................. 63-PRÉSENCE D'EAU DANS LE FILTRE
À GAZOLE (versions MultiJet) .............. 63
-Signal faible niveau d’additif pour les
émissions Diesel (UREA) ...................... 64
-AVARIE SYSTÈME DE PROTECTION
VÉHICULE FIAT CODE - AVARIE
ALARME (pour versions/marchés qui
le prévoient) - TENTATIVE
D'EFFRACTION ................................... 65
-SIGNAL ANOMALIE GÉNÉRALE ........ 66
-NETTOYAGE DU DPF (PIÈGE À
PARTICULES) EN COURS ................... 68
-ANOMALIE HILL HOLDER ................. 69
-SYSTÈME iTPMS ............................... 69
-USURE DES PLAQUETTES DE
FREINS ............................................... 69
-ANOMALIE DES CAPTEURS DE
STATIONNEMENT ............................... 70
-ANOMALIE DU SYSTÈME
START&STOP ..................................... 70
-SYSTÈME ASR DÉSACTIVÉ............... 70
-ACTIVATION DU SYSTÈME
TRACTION PLUS ................................ 71
-FEUX DE BROUILLARD ARRIÈRE ...... 71
-FEUX DE POSITION — FOLLOW ME
HOME ................................................. 73
-INDICATEUR DE DIRECTION
GAUCHE (intermittent) ......................... 73
-INDICATEUR DE DIRECTION DROIT
(intermittent) ........................................ 73
-FEUX ANTIBROUILLARD ................... 73
-RÉGULATEUR DE VITESSE (CRUISE
CONTROL) .......................................... 74
-FEUX DE ROUTE ............................... 74
-GEAR SHIFT INDICATION .................. 75
-SIGNAL FAIBLE NIVEAU D'ADDITIF
POUR LES ÉMISSIONS DIESEL
(UREA)................................................. 76
-ANOMALIE DU SYSTÈME GNC ......... 76
42
PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

ÉCRAN NUMÉRIQUE
PAGE-ÉCRAN STANDARD
L'écran standard fig. 76 affiche les
indications suivantes :
APosition d'assiette des phares
(uniquement avec feux de croisement
activés)
BOdomètre (visualisation des
kilomètres, ou bien des miles,
parcourus).
CHeure.
DIndication de la fonction
START&STOP (pour les versions/
marchés qui le prévoient).
EGear Shift Indication (indication
changement de vitesse) (pour les
versions/marchés qui le prévoient).
FFonctionnement à l'essence (versions
Natural Power)
GAffichage des données Trip
computer.
NOTE Lorsque l'on retire la clé (à
l'ouverture d'au moins une des portes
avant), l'écran s'allume en affichant
pendant quelques secondes l'heure et
l'indication des kilomètres, ou bien
des miles, parcourus.BOUTONS DE
COMMANDEPour faire défiler la page-écran
et les différentes options vers
le haut ou pour augmenter
la valeur affichée.
SETPression courte pour accéder
au menu et/ou passer à la
page-écran suivante ou bien
valider le choix désiré.
Pression prolongée pour
revenir à la page-écran
standard.
Pour faire défiler la page-écran
et les différentes options vers
le bas ou pour diminuer la valeur
affichée.
NOTE Les boutons
et
activent des fonctions différentes selon
les situations ci-après :
Réglage de l'assiette des phares
Feux de croisement allumés, appuyer
sur les boutons
oupour
régler l'assiette des phares.
Menu de configuration
- à l'intérieur du menu, ils permettent le
défilement vers le haut ou vers le bas;
- pendant les opérations de réglage, ils
permettent d'augmenter ou de
diminuer un paramètre.
76F0T0811
77F0T0500
47

DTempérature extérieure (pour les
versions/marchés qui le prévoient)
(pour les versions Natural Power
et les versions Comfort-Matic
équipées de sonde de température
extérieure, l'affichage est dans le
menu Trip, voir « Trip computer »).
EPosition d'assiette des phares
(uniquement avec feux de croisement
enclenchés).
FIndication de la fonction Start&Stop
(pour versions/marchés qui le
prévoient).
GGear Shift Indication (indication
changement de vitesse) (pour les
versions/marchés qui le prévoient).
NOTE À l'ouverture d'une porte avant,
l'écran s'allume en affichant l'heure
et les kilomètres, ou les miles,
parcourus pendant quelques secondes.BOUTONS DE
COMMANDEPour faire défiler la page-écran
et les différentes options vers
le haut ou pour augmenter
la valeur affichée.
SETPression courte pour accéder
au menu et/ou passer à la
page-écran suivante ou bien
valider le choix désiré.
Pression prolongée pour
revenir à la page-écran
standard.
Pour faire défiler la page-écran
et les différentes options vers
le bas ou pour diminuer la valeur
affichée.
NOTE Les boutons
et
activent des fonctions différentes selon
les situations ci-après :Réglage de l'assiette des phares
- feux de croisement allumés, appuyer
sur les boutons
ou bienpour
régler l'assiette des phares.
Menu de configuration
- à l'intérieur du menu, ils permettent le
défilement vers le haut ou vers le bas;
- pendant les opérations de réglage, ils
permettent d'augmenter ou de
diminuer un paramètre.
MENU DE
CONFIGURATION
Fonctions du menu de
configuration
Le menu se compose d'une série de
fonctions disposées en mode «
circulaire », dont la sélection, à l'aide
des boutons
et, permet
d'accéder aux différentes opérations de
sélection et de réglage (configuration)
indiquées ci-après. Certaines rubriques
(Réglage de l'horloge et de l'Unité de
mesure) prévoient un sous-menu.
Le menu de configuration peut être
activé par une brève pression du
boutonSET
.
Appuyer individuellement sur les
touches
oupour se déplacer
dans la liste du menu de configuration.
79F0T0500
49

Les modalités de gestion à ce point
diffèrent entre elles selon la
caractéristique de la rubrique
sélectionnée.
Le menu se compose des rubriques
suivantes :
LUMINOSITÉ
BIP VITESSE
DONNÉES TRIP B
RÉGLAGE DE L'HEURE
RÉGLAGE DATE
VOIR RADIO
AUTOCLOSE
UNITÉS DE MESURE
LANGUE
VOLUME ANNONCES
VOL. TOUCHES
BUZZER. CEINTURES
SERVICE
AIRBAG PASSAGER
SORTIE MENU
NOTE Lorsque le véhicule roule, pour
des raisons de sécurité, on ne peut
accéder qu'au menu réduit
(programmation « Bip Vitesse »). On
pourra accéder au menu complet
en mettant le véhicule à l'arrêt.
TRIP COMPUTER
Généralités
Le « Trip computer » permet de
visualiser, avec la clé sur MAR, les
valeurs relatives au fonctionnement du
véhicule. Cette fonction se compose de
deux « trips » distincts, appelés « Trip
A » et « Trip B », qui surveillent la «
mission complète » du véhicule
(parcours programmé) de manière
indépendante. Les deux fonctions
peuvent être remises à zéro
(réinitialisation - début d'une nouvelle
mission).
Le « Trip A » permet de visualiser les
paramètres suivants :
Température extérieure (pour
véhicules Natural Power équipés d'une
sonde de température)
Autonomie
Distance parcourue
Consommation moyenne
Consommation instantanée
Vitesse moyenne
Temps de voyage (durée de
conduite).
Le « Trip B », présent uniquement sur
l'écran multifonction, permet de
visualiser les grandeurs suivantes :
Distance parcourue B
Consommation moyenne B
Vitesse moyenne B
Temps de voyage B (durée de
conduite).
Versions Natural Power
NOTE Les données du Trip Computer
sur l’Autonomie, la Consommation
moyenne et la Consommation ne sont
pas disponibles pour ces versions.
8)
Bouton de commande
TRIP
Le bouton TRIP, situé sur le dessus du
levier droit fig. 80, permet, lorsque la clé
de contact est sur MAR, d'accéder à
l'affichage des valeurs préalablement
décrites et de les remettre à zéro pour
commencer une nouvelle mission :
pression courte pour accéder à
l'affichage des différentes valeurs ;
pression prolongée pour remettre à
zéro (réinitialisation) et commencer
une nouvelle mission.
Sortie Trip
La sortie de la fonction TRIP est
automatique lorsque tous les
paramètres sont affichés ou si l'on
garde le doigt plus d'une seconde sur
le boutonSET
.
50
PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

Système iTPMS.....................83
Système MSR.......................81
Système S.B.R......................88
Système Start&Stop................118
Système Traction Plus...............85
Tableau fusibles de la centrale
du compartiment moteur.........147Tableau fusibles de la centrale
habitacle........................150
Témoins et messages...............52
Traction de remorques.............126
Trip Computer.......................50Utilisation du véhicule dans des
conditions sévères...............163
Verrouillage de la direction..........13
Version avec circuit au méthane
(Natural Power)...................39
Volant...............................23
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Turin (Italy)
Imprimé n° 603.91.699 - 04/
INDEX ALPHABETIQUE
2018 - 1 Édition