2019 FIAT 124 SPIDER Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

MANUAALINEN
VAIHTAMISTILA
Vaihtaaksesi manuaaliseen
vaihtamistilaan siirrä vaihdetanko
D-asennosta M-asentoon. Siirtyäksesi
takaisin automaattiseen tilaan siirrä
tanko M-asennosta D-asentoon.
VAROITUS Siirtyminen manuaaliseen
tilaan ajon aikana ei vaurioita
vaihteistoa.
VAROITUS Jos vaihdat manuaaliseen
tilaan ajoneuvon ollessa pysäytettynä,
vaihde saattaa siirtyä M1-asentoon.
VAROITUS Jos vaihdat manuaaliseen
tilaan painamatta kaasupoljinta ja
ajaessasi D-vaihdealueella, 5. tai 6.
vaihteella, vaihde saattaa siirtyä
M4-/M5-asentoon.
Manuaalinen vaihtaminen
suuremmalle/pienemmälle
vaihteelle
Vaihtaaksesi suuremmallevaihteelle,
siirrä valintavipua taaksepäin+kerran.
Vaihtaaksesi pienemmällevaihteelle,
siirrä valintavipua eteenpäin-kerran.
Kakkosvaihteen kiinteä tila
Kun valintavipu siirretään taakse auton
nopeuden ollessa noin 10 km/h tai alle,
vaihteisto siirtyy automaattisesti
kakkosvaihteelle. Tässä tilassa vaihde
kytketään toiselle vaihteelle, jotta
liikkeellelähtö ja ajaminen liukkailla,
esimerkiksi lumisilla teillä, on
helpompaa.
VAIHTEIDEN
(VAIHTAMISEN)
NOPEUSRAJAT
Kun valintavipua käytetään
nopeusrajoitusalueella, vaihde
vaihdetaan.
Vaihtaminen ylöspäin
Vaihteet eivät vaihdu ylöspäin, jos auton
nopeus alittaa nopeusrajan.
Vaihtaminen alaspäin
Vaihteet eivät vaihdu alaspäin, jos auton
nopeus ylittää nopeusrajan.
Jos auton nopeus ylittää nopeusrajan
alaspäin vaihtaminen ei onnistu,
vaihteen asennon ilmaisin vilkkuu2 kertaa ilmoittamaan kuljettajalle, että
vaihtaminen ei onnistu.
Kickdown/pohjaan painaminen
Kun kaasupoljin painetaan täysin
pohjaan, vaihde siirtyy alaspäin.
Vaihteet eivät kuitenkaan vaihdu
alaspäin, kun DCS on kytketty päälle.
HUOMAUTUS Vaihde siirtyy alaspäin
myös toisen vaihteen kiinteässä
käytössä.
Automaattinen vaihto pienemmälle
Vaihde vaihtuu pienemmälle
automaattisesti hidastettaessa auton
nopeudesta riippuen.
HUOMAUTUS Jos auto pysähtyy toisen
vaihteen kiinteässä käytössä, vaihde
pysyy toisella vaihteella.SUORA TILA(kun varusteena)
Suoraa tilaa voidaan käyttää
väliaikaisesti vaihteiden vaihtamiseen
ohjausvaihtokytkintä käyttämällä
ajoneuvoa ajettaessa vaihdetangon
ollessa D-alueella.
Suora tila perutaan (vapautetaan)
seuraavissa olosuhteissa:
UP-painiketta (+/OFF) vedetään
taaksepäin tietynkestoisen ajan tai
pidempään
90005210206-122-001
119

ajoneuvoa ajetaan tietynkestoinen
aika tai pidempään (aika vaihtelee
riippuen käytön aikaisista
ajo-olosuhteista)
ajoneuvo pysäytetään tai ajonopeus
on hidas
VAROITUS Ajoneuvon nopeudesta
riippuen vaihteen vaihtaminen
suuremmalle tai pienemmälle vaihteelle
suorassa tilassa ei välttämättä ole
mahdollista. Lisäksi koska suora tila
perutaan (vapautetaan)
kiihdytysasteesta riippuen tai jos
kaasupoljin on kokonaan painettu
pohjaan, manuaalisen vaihtamistilan
käyttö on suositeltavaa, jos ajoneuvoa
täytyy ajaa tietyllä vaihteella pidemmän
aikaa.
AJOVINKKEJÄ
152) 153)
Ohittaminen
Ohittaessasi toisen ajoneuvon tai
ajaessasi jyrkissä ylämäissä paina
kaasupoljin pohjaan lisätehoa
saadaksesi. Vaihteisto siirtyy
pienemmälle vaihteelle riippuen
ajoneuvon nopeudesta.Mäkilähdöt jyrkissä ylämäissä
Lähtiessäsi ajamaan jyrkkää ylämäkeä
auton ollessa pysähdyksissä paina
jarrupoljinta, vaihda D- tai M1-vaihteelle
riippuen kuorman painosta ja mäen
jyrkkyydestä ja vapauta jarrupoljin
kiihdyttäen ajoneuvoa samalla asteittain.
Jyrkkien alamäkien ajo
Ajaessasi jyrkkiä alamäkiä vaihda
pienemmälle vaihteelle riippuen
kuorman painosta ja mäen
jyrkkyydestä.
Aja hitaasti ja käytä jarruja vain silloin
tällöin välttääksesi niiden
ylikuumenemisen.
HUOMIO
149)Laita vaihdetanko aina P-asentoon ja
kytke käsijarru päälle. Ajoneuvon pysäköinti
niin, että vaihdetanko on P-asennossa
mutta käsijarru ei ole päällä, on vaarallista.
Jos P-asento ei pysty pitämään ajoneuvoa
paikoillaan, ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa onnettomuuden.
150)Jos moottori käy joutokäyntinopeutta
nopeammin, älä siirrä vaihdetta N- tai P
asennosta ajovaihteelle. Vaihteen
siirtäminen N- tai P-asennosta ajovaihteelle
moottorin käydessä nopeammin kuin
joutokäyntinopeudella on vaarallista. Tällöin
ajoneuvo saattaa liikahtaa nopeasti
aiheuttaen onnettomuuden tai vakavan
loukkaantumisen.151)Älä siirrä vaihdetta N-asentoon ajon
aikana. N-asentoon vaihtaminen ajon
aikana on vaarallista. Moottorijarrutusta ei
voida suorittaa nopeutta vähennettäessä,
mikä saattaa johtaa onnettomuuteen tai
vakavaan loukkaantumiseen.
152)Älä suorita moottorijarrutusta liukkailla
teillä tai suurilla nopeuksilla. Vaihtaminen
pienemmille vaihteille märillä, lumisilla tai
jäisillä teillä tai suurilla nopeuksilla saattaa
aiheuttaa yhtäkkisen moottorijarrutuksen,
mikä on vaarallista. Renkaiden nopeuden
yhtäkkiset muutokset saattavat johtaa
renkaiden liirtoon. Tällöin kuljettaja saattaa
menettää ajoneuvon hallinnan, mikä
puolestaan voi johtaa onnettomuuteen.
153)Älä anna ajoneuvon liikkua
vastakkaiseen suuntaan kuin mikä on valittu
vaihdetangolla. Älä anna ajoneuvon liikkua
taaksepäin vaihdetangon ollessa
eteenpäinajoasennossa äläkä eteenpäin
vaihdetangon ollessa
peruutusajoasennossa. Moottori saattaa
pysähtyä ja jarru- ja ohjaustoiminnot
kadota. Tällöin ajoneuvon hallinta
mahdollisesti menetetään, mikä saattaa
johtaa onnettomuuteen.
120
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ

VAKIONOPEUSSÄÄDIN
Tämä on sähköohjattu apulaite, jonka
avulla voidaan ylläpitää haluttu nopeus
kaasupoljinta painamatta.
Laitetta voidaan käyttää yli 40 km/h
ylittävillä nopeuksilla pitkillä, kuivilla ja
suorilla teillä (esim. moottoriteillä).
Järjestelmän käyttö ei siksi ole
suositeltavaa vilkkaasti liikennöidyillä
taajama-alueilla. Älä käytä järjestelmää
kaupunkiajossa.
AKTIVOINTI/
DEAKTIVOINTI
154) 155) 156) 157)
VAROITUS Kun ajoneuvon virta on
sammutettu, järjestelmä pysyy samassa
tilassa kuin missä se oli ennen
sammutusta. Esimerkiksi virran ollessa
sammutettuna ja vakionopeussäätimen
ollessa päällä, järjestelmä on jälleen
käytettävissä, kun virta seuraavan
kerran kytketään päälle.
Laitteen aktivointi
Nopeudenrajoittimella: paina
MODE-painiketta.
Varoitusvalo
(kullanruskea) syttyy päälle.
VAROITUS Kun nopeudenrajoitin on
toiminnassa MODE-painikkeen
painamisen jälkeen paina
MODE-painiketta uudelleen siirtyäksesi
käyttämään vakionopeussäädintä.
Ilman nopeudenrajoitinta: paina
ON-painiketta.
Varoitusvalo
(kullanruskea) syttyy päälle.Laitteen deaktivointi
Nopeudenrajoittimella: paina
OFF/CANCEL-painiketta.
Varoitusvalo (kullanruskea)
sammuu.
VAROITUS Kun MODE-painiketta
painetaan vakionopeussäätimen ollessa
toiminnassa, järjestelmä siirtyy
käyttämään säädettävää
nopeudenrajoitinta.
Ilman nopeudenrajoitinta: paina
OFF/CANCEL-painiketta.
Varoitusvalo (kullanruskea)
sammuu.
Kun vakionopeussäädin on
asetettu,
varoitusvalo (vihreä)
syttyy palamaan. Paina pitkään
OFF/CANCEL-painiketta tai paina
OFF/CANCEL-painiketta kaksi kertaa.
Kun vakionopeussäädintä ei ole
asetettu,
varoitusvalo
(kullanruskea) syttyy. Paina
OFF/CANCEL-painiketta.
HALUTUN NOPEUDEN
ASETUS
Toimi seuraavasti:
Nopeudenrajoittimen kanssa:
aktivoi vakionopeudensäädin
painamalla MODE-käyttötapakytkintä.
Vakionopeudensäätimen merkkivalo
(kellertävä) syttyy.
9105100101-877-877
121

Ilman nopeudenrajoitinta: aktivoi
vakionopeudensäädin painamalla
ON-kytkintä. Vakionopeudensäätimen
merkkivalo (kellertävä) syttyy.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen,
jonka täytyy olla yli 40 km/h.
Säädä vakionopeudensäädin
painamalla SET/- -kytkintä
haluamassasi nopeudessa.
Vakionopeus säätyy hetkellä, jolloin
painat SET/- -kytkintä. Vapauta
kaasupoljin samaan aikaan.
-merkkivalo (vihreä) syttyy.
Vakionopeuden säätimen toimintaa ei
voi säätää seuraavissa olosuhteissa:
Automaattivaihteet: valintavipu on
asennossa P tai N.
Käsivaihteet: valintavipu on
vapaa-asennossa.
Seisontajarru on päällä.
Autot, joissa on
ajonopeudenrajoitin: säädettävän
ajonopeuden rajoittimen MODE-kytkintä
painetaan.
Vapauta SET/- -kytkin halutussa
nopeudessa, muuten nopeus laskee
edelleen, kun SET/- -kytkin pidetään
painettuna (paitsi kaasupoljinta
painettaessa).
Jyrkässä mäessä auton nopeus voi
laskea hetkeksi noustaessa ylöspäin ja
nousta laskettaessa mäkeä alaspäin.
Vakionopeuden säätimen toiminta
lakkaa, jos auton nopeus laskee alle
30 km/h.
Auton vakionopeuden säätimellä
valmiiksi asetettu nopeus näkyy
kojetaulussa.
NOPEUDEN
NOSTAMINEN/
LASKEMINEN
Nopeuden nostaminen
Vakionopeudensäätimellä: paina
"RES/+"-kytkintä ja pidä se painettuna,
auton nopeus kiihtyy. Vapauta painike,
kun haluamasi nopeus on saavutettu.
Paina "RES/+"-painiketta ja vapauta se
välittömästi säätääksesi esisäädettyä
nopeutta. Toiminnan suorittaminen
useamman kerran kasvattaa
esisäädettyä nopeutta suorituskertojen
lukumäärän mukaan.
Kaasupolkimen avulla: paina
kaasupoljinta kiihdyttääksesi auton
haluamaasi nopeuteen. Paina
"SET/–"-painiketta ja vapauta se
välittömästi.
VAROITUS Jos haluat väliaikaisesti
lisätä nopeutta vakionopeussäätimen
ollessa päällä, kiihdytä kaasupolkimella.
Suurempi nopeus ei vaikuta asetettuun
nopeuteen eikä muuta tätä. Palataksesi
asetettuun nopeuteen ota jalka pois
kaasupolkimelta.NOPEUDEN
PALAUTTAMINEN
Jos vakionnopeusjärjestelmä
peruutetaan tilapäisesti (kuten
käyttämällä jarrupoljinta) ja järjestelmä
on edelleen aktivoituneena, viimeisin
asetettu nopeus otetaan
automaattisesti käyttöön, kun
RES/+ kytkintä painetaan.
Jos auton nopeus on alle 40 km/h
(25 mph), nosta nopeus tasolle 40 km/h
(25 mph) tai yli ja paina
"RES/+"-kytkintä.
JÄRJESTELMÄN
VÄLIAIKAINEN KÄYTÖSTÄ
POISTO
Jos haluat keskeyttää järjestelmän
toiminnan lyhyeksi aikaa, käytä jotain
seuraavista menetelmistä: paina
jarrupoljinta kevyesti/ Paina
kytkinpoljinta (versiot käsivaihteilla)/
Paina OFF/CANCEL -kytkintä.
Jos RES/+ kytkintä painetaan
auton nopeuden ollessa 40 km/h tai
enemmän, järjestelmä palaa aiemmin
säädettyyn nopeuteen.
122
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ

Huomautus
Jos jokin seuraavista seikoista
tapahtuu, vakionopeudensäätö
keskeytyy:
Seisontajarru on päällä.
Versiot, joissa on
nopeudenrajoitin: säädettävän
nopeudenrajoittimen MODE-kytkintä
painetaan.
Automaattivaihteet: valintavipu on
asennossa P tai N, taikäsivaihteet:
vaihdevipu on vapaa-asennossa.
Automaattivaihteet:
vakionopeuden säätimen toimintaa ei
voi peruuttaa käsikäytössä (valintavipu
siirretään asennosta D asentoon M).
Tästä syystä moottorijarrutus ei toimi
vaikka jakosilta siirretään alemmalle
vaihteelle. Jos haluat hidastaa, laske
säädettyä nopeutta tai paina jarrua.
Kun vakionopeudensäätimen
toiminta on katkaistu väliaikaisesti
vaikka vain yhdellä keskeytysehdolla,
nopeutta ei voi säätää uudestaan.
HUOMIO
154)Kytke aina pois
vakionopeudensäädinjärjestelmä, kun sitä
ei käytetä: jos vakionopeudensäädin
jätetään aktivoituun valmiustilaan, kun sitä
ei käytetä, tämä on vaarallista, koska
vakionopeudensäädin saattaa aktivoitua
yllättäen, jos painetaan aktivointipainiketta
vahingossa ja saatetaan menettää
ajoneuvon hallinta ja voi tapahtua
onnettomuus.
155)Älä siirrä vaihdetankoa
neutraaliasentoon ajaessasi laitteen ollessa
aktivoituna.
156)Jos laitteeseen ilmaantuu vikoja tai se
ei toimi, ota yhteyttä Fiat-jälleenmyyjään.
157)Vakionopeussäädin saattaa olla
vaarallinen, jos järjestelmä ei pysty
säilyttämään vakionopeutta. Tietyissä
olosuhteissa nopeutta saattaa olla liikaa.
Tällöin kuljettaja menettää ajoneuvon
hallinnan, mikä saattaa johtaa
onnettomuuksiin. Älä käytä laitetta
vilkkaassa liikenteessä äläkä mutkittelevilla,
jäisillä, lumisilla tai liukkailla teillä.
NOPEUDENRAJOITIN
(kun varusteena)
158) 159)
Nopeudenrajoitin voidaan säätää välille
30 km/h ja 200 km/h.
Järjestelmä koostuu
nopeudenrajoittimen näytöstä ja
kytkimestä ohjauspyörällä kuva 92.
9205281500-12A-002
123

AKTIVOINTI/
DEAKTIVOINTI
Käynnistäminen
Paina ON-painiketta käyttääksesi
järjestelmää. Näytöllä esitetään
säädettävän nopeudenrajoittimen
ikkuna ja nopeudenrajoittimen
päämerkkivalo (kullanruskea) syttyy
päälle.
VAROITUS Kun vakionopeussäädin on
toiminnassa, paina ON-painikkeen
painamisen jälkeen tilapainiketta
uudelleen siirtyäksesi käyttämään
säädettävää nopeudenrajoitinta.
Sammuttaminen
Deaktivoidaksesi järjestelmän toimi
seuraavasti:
Kun vakionopeussäädin on
asetettu(vihreä varoitusvalo syttyy
palamaan): paina pitkään
OFF/CANCEL-painiketta tai paina
OFF/CANCEL-painiketta kaksi kertaa.
Nopeudenrajoitinnäyttö katoaa ja
nopeudenrajoittimen asetusmerkkivalo
(vihreä) syttyy palamaan.
Kun vakionopeussäädintä ei ole
asetettu(kullanruskea varoitusvalo
syttyy): paina OFF/CAN-painiketta.
Nopeudenrajoitinnäyttö katoaa ja
säädettävän nopeudenrajoittimen
asetusmerkkivalo (kullanruskea) syttyy
palamaan.Kun ON-painiketta painetaan
säädettävän nopeudenrajoittimen
ollessa toiminnassa, järjestelmä siirtyy
vakionopeussäätimen käyttöön.
HALUTUN NOPEUDEN
ASETUS
Toimi seuraavasti:
Paina ON-kytkintä kytkeäksesi
järjestelmän päälle.
Paina SET/- säätääksesi nopeuden.
Kun auton nopeus on 30 km/h tai yli,
nopeus säätyy auton nykyiseen
nopeuteen. Kun auton nopeus on alle
30 km/h tai yli, nopeus säätyy 30 km/h.
Säädetyn nopeuden
nostamiseksi: paina RES/+ -kytkintä
jatkuvasti.Säädetyn nopeuden
laskemiseksi: paina SET/- -kytkintä
jatkuvasti.
HUOMAA Kun auton säädetty nopeus
näkyy kojetaulussa, paina RES/+
-kytkintä säätääksesi auton näytetyn
nopeuden.
HUOMAA Auton nopeus voi ylittää
säädetyn nopeuden alamäessä.
JÄRJESTELMÄN
VÄLIAIKAINEN
KÄYTÖSTÄ POISTO
Järjestelmän voi poistaa käytöstä
väliaikaisesti (valmiustilaan), kun jokin
seuraavista toimenpiteistä tehdään, kun
nopeudenrajoitin on näytössä:
OFF/CAN-kytkintä painetaan.
Kaasupoljinta painetaan
voimakkaasti.
Paina RES/+ -kytkintä palauttaaksesi
toimenpiteen aiemmin säädettyyn
nopeuteen. Nopeuden voi säätää
painamalla SET/- -kytkintä, kun
järjestelmä on valmiustilassa.
HUOMIO
158)Sammuta järjestelmä aina, kun
vaihdat kuljettajaa. Jos kuljettaja vaihtuu ja
uusi kuljettaja ei tiedä, että
nopeudenrajoitin toimii, autoa ei voi
kiihdyttää painamalla kaasupoljinta, ja tämä
voi aiheuttaa onnettomuuden.
159)Varmista aina, että ympäröivä alue on
turvallinen ja pidä turvallinen väli autoihin
edelläsi ja takanasi, kun asetat
nopeudenrajoittimen. Jos nopeus
säädetään auton nykyistä nopeutta
alemmaksi, auton nopeus laskee
säädettyyn nopeuteen.
124
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ

PYSÄKÖINTIANTURI-
JÄRJESTELMÄ
(kun varusteena)
160) 161)
26) 27) 28)
Pysäköintianturijärjestelmä käyttää
4 ultraäänianturia (2 taka- ja
2 takakulma-anturia)
kuva 93 havaitakseen esteet auton
ympärillä, kun autoa paikoitetaan talliin
tai taskupysäköinnissä ja kun
vaihdevipu (käsivaihteet)/valintavipu
(automaattivaihteet) on
peruutusasennossa (R).
ANTURIN HAVAINTOALUE
Anturi havaitsee esteet seuraavilla
alueilla:
Sivuhavaintoalue: noin 55 cm
Takahavaintoalue: noin 150 cm
JÄRJESTELMÄN KÄYTTÖ
Kun sytytysvirta on asennossa ON ja
vaihtovipu (käsivaihteet)/valintavipu
(automaattivaihteet) on siirretty
peruutusasentoon (R), äänimerkki
ilmoittaa, että järjestelmä on
käyttövalmis.
9305200100-121-001
125

HUOMIO
160)Älä luota täysin pysäköintianturien
toimintaan, vaan varmista silmävaraisesti,
että alue auton ympärillä on turvallinen.
Tämä järjestelmä auttaa kuljettajaa
ohjaamaan autoa eteen- ja taaksepäin
pysäköinnin yhteydessä Anturien
havainnointialue on rajoitettu, joten auton
ajaminen luottaen järjestelmään on
vaarallista. Varmista aina turvallisuus auton
ympärillä, kuin ajat autoa.
161)Pysäköinti ja muut vaaralliset
toimenpiteet ovat kuitenkin aina kuljettajan
vastuulla. Kun teet näitä toimenpiteitä,
varmista aina, että muita ihmisiä (erityisesti
lapsia) tai eläimiä ei ole ajoreitillä.
Paikoitusanturit ovat vain kuljettajan apuna,
mutta kuljettaja ei saa antaa huomionsa
herpaantua potentiaalisesti vaarallisten
toimenpiteiden aikana, vaikka ne tehdään
pienellä nopeudella.
VAROITUS
26)Toimenpiteet puskurissa tunnistimien
alueella tulee antaa jälleenmyyjän
tehtäväksi. Jos puskurin alueella tehtävät
toimenpiteet tehdään virheellisesti,
pysäköintianturien toiminta voi häiriintyä.
27)Anna ainoastaan jälleenmyyjään hoitaa
kaikki maalaus- ja
korjausmaalaustoimenpiteet, joita tehdään
puskurissa tunnistimien lähellä. Virheellinen
maalaus saattaa vaikuttaa
pysäköintiantureiden toimivuuteen.28)Anturien pitää olla puhtaat mudasta,
liasta, lumesta tai jäästä, jotta järjestelmä
toimii oikein. Varo, ettet naarmuta tai
vaurioita antureita niiden puhdistuksen
aikana. Älä käytä kuivia, karkeita tai kovia
liinoja. Anturit on pestävä puhtaalla vedellä,
lisää tarvittaessa veteen autonpesuainetta.
Kun käytät erityistä pesujärjestelmää kuten
korkeapainepesurin suihku tai
höyrypuhdistus, puhdista anturit erittäin
nopeasti ja pidä suihku yli 10 cm:n
etäisyydellä.
AJONEUVON
TANKKAUS
162) 163) 164) 165) 166) 167)
Sammuta moottori aina ennen
polttoaineen lisäämistä.
POLTTOAINEEN VAATIMUKSET
Käytä vain lyijytöntä premium-
polttoainetta (normin EN 228 mukaisesti
E10:n sisällä), jonka oktaaniluku on
vähintään 95.
VAROITUS KÄYTÄ VAIN LYIJYTÖNTÄ
POLTTOAINETTA. Lyijyä sisältävä
polttoaine on haitallista katalysaattorilla
ja lambda-antureille ja voi vahingoittaa
päästökontrollijärjestelmää.
VAROITUS E10-polttoaine, jossa on 10
% etanolia on Euroopassa turvallinen
autolle. Jos etanolia on enemmän kuin
tässä suosituksessa, auto voi
vaurioitua.
VAROITUS Älä koskaan käytä
lisäaineita, muuten
päästökontrollijärjestelmä voi
vahingoittua. Ota yhteys
Fiat-jälleenmyyjään saadaksesi
tarkempia tietoja.
126
KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ