2019 CITROEN C4 CACTUS ECU

6
Ekološka vožnja
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in
brez čakanja prestavite v višjo prestavo. Ko
pospešujete, prestavljajte v višje prestavite
dovolj zgodaj.
Pri samodejnem ali robotiziranem ročnem
menjalniku prednostno izberite samodejni
način, pri čemer ne pritiskajte močno ali
sunkovito na pedal za plin.
Vozite zmerno
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili,
zavirajte z motorjem namesto z zavornim
pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za
plin. Na ta način boste porabili manj goriva,
zmanjšali izpust CO
2 in hrup med vožnjo.
Ko promet poteka tekoče in je v vozilu
nameščen tempomat, ga uporabite pri hitrosti
nad 40

km/h.
Zmerna uporaba električne
opreme
Če je potniški prostor preveč segret, preden
se želite odpeljati, ne vklopite takoj klimatske
naprave, ampak ga najprej prezračite tako, da
odprete stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite okna in pustite
prezračevalne šobe odprte.
Uporabite opremo, ki preprečuje prekomerno
segrevanje potniškega prostora (zatemnitveni
zaslon pomične strehe, senčniki itd.).
Takoj ko dosežete želeno toplotno udobje,
izključite klimatsko napravo, razen če ta deluje
samodejno. Ne vozite z vklopljenimi sprednjimi in zadnjimi
meglenkami, kadar je vidljivost zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja
v prostem teku. Vozilo se hitreje segreje med
vožnjo. Izklopite stikala za ogrevanje in sušenje
stekel, če ne delujejo samodejno.
Čim prej izklopite ogrevanje sedeža.
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo
porabo električne energije in goriva, če čim
manj uporabljate multimedijske naprave (filmi,
glasba, video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne
naprave.
Indikator predlagane menjave prestave
predlaga prestavitev v najprimernejšo
prestavo: takoj ko se prikaže oznaka
predlagane prestave, to upoštevajte.
Pri vozilih z robotiziranim ali samodejnim
menjalnikom se indikator predlagane menjave
prikaže samo v ročnem načinu. Z ekološko vožnjo voznik vsakodnevno vpliva
na manjšo porabo goriva in izpuste CO
2.
Ekološka vožnja

12
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
+ AdBlue
® (motor
1,6 BlueHDi
e u r o 6 .1) Neprekinjeno sveti od
vklopa kontakta dalje,
spremlja jo zvočni signal in
prikaz sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom sredstva v
rezer voarju, je med 2400 in 600
km.Nemudoma dolijte AdBlue® ali upoštevajte
ukrep (3).
Utripa, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom sredstva v
rezer voarju, je med 600 in 0

km. Obvezno
dolijte AdBlue
®, da preprečite
okvaro vozila , ali upoštevajte ukrep (3).
Utripa, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o prepovedi
zagona. Rezer voar s sredstvom AdBlue
® je
prazen: naprava za blokado zagona
motorja preprečuje zagon motorja. Za ponovni zagon motorja čim prej dolijte
AdBlue® ali upoštevajte ukrep (2).
V rezer voar tekočine morate obvezno doliti
najmanj 5
litrov sredstva AdBlue
®.
(1) : Ustavite vozilo takoj, ko lahko to varno storite , in izključite kontakt.
(2): Obrnite se na ser visno mrežo CITROËN ali na kvalificirano ser visno delavnico.
(3) : Obiščite ser visno mrežo CITROËN ali kvalificirano ser visno delavnico.
Instrumentna plošča

13
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
AdBlue
®
(1,5-litrski
BlueHDi
Euro


6.2) Ob vključitvi kontakta
neprekinjeno sveti trideset
sekund, spremlja jo zvočni
signal in prikaz sporočila, ki
sporoča preostalo avtonomijo. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom aditiva v
rezer voarju, je med 2400 in 800
km.Dolijte tekočino AdBlue
®.
V posodo za aditiv lahko dolijete do 10 litrov
sredstva AdBlue
®.
Neprekinjeno sveti od
vklopa kontakta dalje,
spremlja jo zvočni signal in
prikaz sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Število kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, je med 100 in 800

km. Čim prej dolijte tekočino AdBlue
® ali
upoštevajte ukrep (3).
V posodo za aditiv lahko dolijete do 10
litrov
sredstva AdBlue
®.
Utripa, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Število kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, je manj kot 100

km. Obvezno
dolijte AdBlue
®, da preprečite
okvaro vozila , ali upoštevajte ukrep (3).
V posodo za aditiv lahko dolijete do 10
litrov
sredstva AdBlue
®.
Utripa, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o prepovedi
zagona. Rezer voar s sredstvom AdBlue
® je
prazen: naprava za blokado zagona
motorja preprečuje zagon motorja. Za ponovni zagon motorja čim prej dolijte
AdBlue® ali (2).
V rezer voar tekočine morate obvezno doliti
najmanj 5
litrov sredstva AdBlue
®.
(1) : Ustavite vozilo takoj, ko lahko to varno storite , in izključite kontakt.
(2): Obrnite se na ser visno mrežo CITROËN ali na kvalificirano ser visno delavnico.
(3) : Obiščite ser visno mrežo CITROËN ali kvalificirano ser visno delavnico.
1
Instrumentna plošča

14
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR
(dizelski motor
BlueHDi)
Neprekinjeno sveti že od
vklopa kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama za
ser vis in diagnostiko motorja,
spremlja jo zvočni signal in
sporočilo. Zaznana je bila okvara sistema proti
onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko se izpusti vrnejo
na ustrezno raven.
Utripa že od vklopa kontakta,
hkrati z opozorilnima lučkama
za ser vis in diagnostiko
motorja, spremljata jo zvočni
signal in sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Glede na prikazano sporočilo lahko
prevozite do 1100
km, preden se
vklopi sistem za blokado zagona
motorja. Čim prej upoštevajte ukrep (3),
da preprečite
okvaro motorja .
Utripa že od vklopa kontakta,
hkrati z opozorilnima lučkama
za ser vis in diagnostiko
motorja, spremljata jo zvočni
signal in sporočilo. Naprava za blokado zagona
preprečuje zagon motorja (po
prekoračitvi omejitve dovoljenega
števila kilometrov vožnje in potrditvi
motnje v delovanju sistema proti
onesnaževanju). Za zagon motorja upoštevajte ukrep (2).
Sistem za
diagnostiko
motorja Kazalnik utripa.
Prišlo je do motnje v delovanju
sistema za upravljanje motorja. Obstaja nevarnost za uničenje katalizatorja.
Obvezno
upoštevajte ukrep (2).
Neprekinjeno sveti. Motnja v delovanju sistema proti
onesnaževanju. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
Čim prej upoštevajte ukrep (3).
Instrumentna plošča

23
Preostali doseg manjši od 600 km
( 1,6-litrski BlueHDi Euro 6.1)
Preostali doseg manjši od 100
km
(1,5-litrski BlueHDi Euro 6.2) Ob vključitvi kontakta kontrolna lučka utripa,
spremlja jo kontrolna lučka za ser vis, ki
neprekinjeno sveti, zvočni signal ter prikaz
sporočila (»NO START IN« (Zagon bo
onemogočen čez) in navedba razdalje ali »Top
up AdBlue: Starting impossible in x miles/
km« (Dolijte AdBlue: čez x km bo zagon
onemogočen)) z navedbo preostalega dosega
v kilometrih ali miljah.
Dokler ne dolijete tekočine AdBlue, se
opozorilno sporočilo med vožnjo prikaže vsakih
trideset sekund.
Obvezno dolijte tekočino takoj, ko je mogoče,
še preden se rezer voar popolnoma izprazni;
v nasprotnem primeru zagon vozila ne bo več
mogoč.
Ob vklopu kontakta začne utripati ta opozorilna
lučka, spremlja jo zvočni signal (1 pisk)
in sporočilo (»NO START IN« (Zagon bo
onemogočen čez) in navedba razdalje ali »Top
up AdBlue: Starting impossible in x miles/
km« (Dolijte AdBlue: čez x km bo zagon
onemogočen)) z navedbo preostalega dosega
v kilometrih ali miljah. Dokler ne dolijete tekočine AdBlue, se med
vožnjo vsakih 10
km zasliši zvočni signal in
prikaže opozorilno sporočilo.
Obvezno dolijte tekočino takoj, ko je mogoče,
še preden se rezer voar popolnoma izprazni;
v nasprotnem primeru zagon vozila ne bo več
mogoč.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine
AdBlue
®
Ob vklopu kontakta ta opozorilna lučka utripa in zasveti
opozorilna lučka za ser vis, spremljata ju zvočni signal
in začasni prikaz sporočila »NO START IN« (Zagon bo
onemogočen čez) in 0
milj ali kilometrov na instrumentni
plošči ali »Top up AdBlue: Starting impossible« (Dolijte
AdBlue: onemogočen zagon).
Rezer voar s sredstvom AdBlue® je prazen:
naprava za blokado zagona motorja preprečuje
zagon motorja.
Za ponoven zagon motorja morate v
rezer voar obvezno doliti najmanj 5
litrov
aditiva AdBlue
®.
Več podatkov o aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) , še posebej o dolivanju
tekočine, boste našli v ustreznem
poglavju.
V primeru zaznave napake
protionesnaževalnega sistema
SCR
Po potrditvi napake v delovanju
protionesnaževalnega sistema SCR se
po 1100 prevoženih kilometrih samodejno
vklopi naprava za preprečevanje zagona
vozila.
Delovanje sistema naj čim prej preveri
ser visna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica.
V primeru zaznane napake delovanja
Če gre za začasno napako, opozorilo
izgine med naslednjo vožnjo po opravljeni
samodiagnostični kontroli sistema proti
onesnaževanju SCR.
Prižgejo se te opozorilne lučke, hkrati se
oglasi zvočni signal in prikaže se sporočilo
»Emissions fault« (Napaka sistema proti
onesnaževanju).
Opozorilo se sproži med vožnjo, ko je napaka
zaznana pr vič, nato ob vklopu kontakta
pri naslednjih vožnjah, dokler napaka ni
odpravljena.
1
Instrumentna plošča

26
Funkcije so združene v 4 družine.Družine Funkcije
Parking
(Parkiranje)
- Rear wiper in reverse (Brisanje zadnjega stekla v vzvratni prestavi) :
vklop/izklop zadnjega brisalnika ob vklopu vzvratne prestave.
-

A
utomatic folding of mirrors (Samodejno zapiranje/razpiranje
ogledal) : vklop/izklop samodejnega zapiranja/razpiranja zunanjih ogledal
pri zaklepanju/odklepanju vozila.
Headlights (Žarometi) -

G
uide- me-home lighting (Spremljevalna osvetlitev)
: vklop/izklop
samodejne spremljevalne osvetlitve.
- W elcome lighting (Sprejemna osvetlitev)
: vklop/izklop zunanje
sprejemne osvetlitve.
- D aytime running lamps (Dnevne luči) (odvisno od države nakupa.).
-

D
irectional headlamps (Smerne luči) : vklop/izklop osvetlitve zavojev/
smernih luči.
Comfort (Udobje)
- Unlock: Boot only (Selektivno odklepanje pr tljažnika) : vklop/izklop
selektivnega odklepanja prtljažnih vrat.
Security
( Varnost) -

F
atigue Detection System (Sistem zaznavanja utrujenosti voznika) :
vklop/izklop sistema zaznavanja utrujenosti voznika.
-

R
ecommended speed display (Prikaz priporočene hitrosti) : vklop/
izklop prepoznavanja omejitve hitrosti.
-

C
ollision risk aler t and automatic braking (Opozorilo o nevarnosti
trka in samodejno zaviranje) : vklop/izklop opozorila o nevarnosti trka
in samodejnega zaviranja v sili.
-

B
lind spot sensors (Sistem za nadzor mr tvih kotov) : vklop/izklop
zaznaval vozil v mrtvih kotih
Zavihek Driving function (Funkcije pri vožnji)
Funkcija Opombe
Park Assist
(Pomoč pri vožnji)Vklop funkcije.
Stop & Star t
(Zaustavitev in
zagon) Vklop/izklop funkcije
Parking sensors
(Zaznavala za pomoč
pri parkiranju)Vklop/izklop funkcije
Traction control (Sistem
za preprečevanje zdrsa
pogonskih koles)Vklop/izklop funkcije
Blind spot sensors
(Sistem zaznavanja
mr tvih kotov)Vklop/izklop funkcije
Under-inflation initialisation
(Inicializacija zaznavanja
prenizkega tlaka v pnevmatikah)Inicializacija sistema
zaznavanja prenizkega
tlaka v pnevmatikah
Diagnostic
(Diagnostika) Seznam trenutnih
opozoril
Meni Vehicle (Vozilo)/
Driving (Vožnja)
Zavihek Vehicle settings (Nastavitve vozila)
Več informacij o posamezni funkciji boste
našli v ustrezni rubriki.
Instrumentna plošča

44
V vzglavniku je nosilec z zobniki, ki
preprečujejo, da bi se vzglavnik sam
spustil navzdol. To zagotavlja varnost v
primeru trka.
Nastavitev vzglavnika je pravilna, če je
njegov zgornji rob v višini temena.
Nikoli ne vozite z odstranjenimi vzglavniki
za glavo, le-ti morajo biti na svojem mestu
in pravilno nastavljeni.
Ogrevani sedeži
0:Izklop
1: Šibko
2: Srednje
3: Močno
Prednje sedeže lahko ogrevate ločeno.
Preden zapustite vozilo, preverite, ali je
vrtljivi gumb ob sopotnikovem sedežu
nastavljen na 0 , da se na prihodnji
vožnji, če ne bo sopotnika, sedež ne bo
ogreval brez potrebe.
Ledvena opora
(samo na voznikovi strani)
F Ročno zavrtite gumb D , da nastavite
ustrezen položaj ledvene opore sedeža.
Višina vzglavnika
F Izvlečete ga tako, da pritisnete na zatič A in ga povlečete navzgor.
F

P
ri ponovni namestitvi vstavite vodili vzglavnika
v odprtini in ju poravnajte z naslonjalom sedeža.
F

Č
e ga želite spustiti, sočasno pritisnite na zatič
A in na vzglavnik.
F

Č

e želite dvigniti vzglavnik, ga povlecite
navzgor.
F Ob delujočem motorju uporabite vrtljivi gumb, da vklopite ogrevanje in izberete
želeno stopnjo:
Ergonomija in udobje

52
Mode AUTO
Sistem klimatske naprave deluje samodejno.
Glede na izbrane nastavitve udobja sistem na
optimalen način upravlja temperaturo ter pretok
in porazdelitev zraka v potniškem prostoru.
F

Z
a nastavljanje samodejnega programa
za udobje pojdite na drugo stran v meniju
tako, da pritisnete gumb 6 » OPTIONS«
(Možnosti), in izberite eno od treh možnih
nastavitev.
F

Z
a spreminjanje trenutno izbrane
nastavitve večkrat zapored
pritisnite gumb, da izberete
želeni način:
» Soft « (Blago): izbira omejenega pretoka zraka
s tihim delovanjem.
» Normal « (Normalno): najboljša kombinacija
toplotnega udobja in tihega delovanja (privzeta
nastavitev).
» Fast « (Hitro): dinamičen in učinkovit pretok
zraka.
Načini so povezani samo s samodejnim
delovanjem. Ob izključitvi samodejnega
delovanja ostane nastavljen zadnji izbrani
način.
Če spremenite nastavitev, se samodejno
delovanje ne bo ponovno vključilo, če je bilo
pred tem izključeno. V hladnem vremenu, ko motor še ni ogret,
se pretok zraka povečuje postopoma,
dokler ni dosežena udobna nastavitev, da
tako prepreči preveliko količino hladnega
zraka na začetku delovanja.
Če je ob vstopu v vozilo temperatura
v notranjosti veliko nižja ali višja od
nastavitve temperature, ki zagotavlja
udobje, ni priporočljivo spreminjati
prikazane vrednosti, da bi dosegli
želeno udobje. Sistem je nastavljen tako,
da samodejno kar najhitreje izenači
temperaturo.
Pretok ali porazdelitev zraka lahko nastavite
ročno.
Takoj ko spremenite nastavitve, se samodejni
program za udobje izklopi.
F

P
onovno pritisnite gumb 7 »AUTO«
(Samodejni način), da znova vklopite
samodejni program za udobje.
Nastavitev pretoka zraka
F Pritisnite na enega od teh gumbov 4 in povečajte ali zmanjšajte pretok zraka.
Simbol pretoka zraka (ventilator) se postopno
polni glede na nastavitev.
Če zmanjšate pretok zraka na minimum, se
ventilator ustavi.
Zraven simbola ventilatorja se prikaže » OFF«
(Izklop). Izogibajte se daljši vožnji brez
prezračevanja (stekla se zameglijo in zrak
se poslabša).
Nastavitev porazdelitve
zraka
Porazdelitev zraka v potniškem prostoru lahko
nastavljate z enim od gumbov 3
.
Proti vetrobranskemu steklu
Osrednje in stranske prezračevalne
šobe
K nogam potnikov
Vsak pritisk na enega od gumbov vklopi ali
izklopi funkcijo. Tri gumbe lahko vključite hkrati. V tem
primeru največ zraka priteka iz osrednjih
in stranskih prezračevalnih ter k nogam
potnikov.
Ergonomija in udobje