2019 CITROEN C4 CACTUS světla

154
Detekce poklesu tlaku
Po opravě pneumatiky nebo výměně
kola zůstane kontrolka rozsvícená až do
provedení opětovné inicializace systému.
Více informací o detekci poklesu tlaku
naleznete v
příslušné kapitole.
Přístup k sadě
Tato sada se nachází v úložné schránce pod
p odlahou zavazadlového prostoru.
Seznam nářadí
1. Sada pro nouzovou opravu pneumatiky.
Obsahuje kartuši s vyplňovacím
přípravkem pro dočasnou opravu
pneumatiky a lze jej používat k úpravě
tlaku v pneumatikách.
2. Nástrčkový klíč pro bezpečnostní šrouby
(umístěný v odkládací skříňce nebo ve
schránce na nářadí) (podle verze).
Slouží jako adaptér na klíč pro demontáž
kola a
je určen k vyšroubování speciálních
šroubů ochrany proti odcizení kola.
3. Snímatelné oko pro vlečení.
Více informací o
tažení vozidla a používání
vlečného oka naleznete v
příslušné kapitole.
Obsah sady
1.12V kompresor se zabudovaným
tlakoměrem.
2. Láhev s
vyplňovacím přípravkem
a
integrovanou hadičkou.
3. Samolepka s
vyznačením omezení
rychlosti.
Postup opravy
F Zaparkujte vozidlo tak, abyste nebránili dopravě, a zatáhněte parkovací brzdu.
F

D
održujte bezpečnostní pokyny (výstražná
světla, výstražný trojúhelník, zvýrazňující
vesta atd.) v souladu se zákony platnými v
zemi, kde jezdíte. Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.
Porucha na cestě

161
Po výměně kola
Při jízdě s rezer vním kolem typu „na
dojetí“, nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Co nejdříve navštivte dealera CITROËN
nebo odborný ser vis a nechejte
zkontrolovat utažení šroubů a tlak v
pneumatice rezer vního kola.
Nechejte pneumatiku s defektem
prohlédnout. Po této prohlídce vám
technik sdělí, zda může být pneumatika
opravena, nebo zda musí být vyměněna.
Pracovní postup
F Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno, proveďte předběžné utažení bezpečnostního
šroubu klíčem na demontáž šroubů kola 1
opatřeným nástrčným klíčem 5.
F

D
otáhněte ostatní šrouby samotným klíčem 1 .
F

U
ložte nářadí do schránky.F Nasaďte kolo na náboj.
F Z ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F

P
okud je jimi vaše vozidlo vybaveno,
proveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu klíčem na demontáž
šroubů kola 1 opatřeným nástrčkovým
klíčem 5.
F Proveďte předběžné utažení ostatních šroubů
samotným klíčem pro demontáž kola 1 .
F Spusťte vozidlo na zem.
F
S ložte zvedák 2 a odstraňte jej.
Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
F

n
ečistěte je suchou nebo abrazivní
utěrkou, čisticími prostředky ani
rozpouštědly,
F

p
oužijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s
neutrální hodnotou pH,
F

p
ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho proud
vody na světlomety, světla a jejich
okolní části, mohlo by dojít k poškození
ochranné vrstvy nebo těsnění
světlometů.
Žárovka se musí vyměnit s
vypnutým
zapalováním a
tepr ve několik minut po
zhasnutí světlometu – nebezpečí vážného
popálení!
F

N
edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s
UV filtrem, jinak může dojít k poškození
EBFDlektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi.
8
Porucha na cestě

162
Světelné diody (LED)
Je-li třeba provést výměnu žárovek tohoto
typu, je nutno obrátit se na ser visní síť
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.
Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel světlometů a
zadních světel může objevit sražená pára;
tato pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Přední světla
1.Denní/obrysová světla (LED).
2. Tlumená světla (H7).
3. Dálková světla (H1).
4. Směrová světla (PY21W).
5. Světla do mlhy (PS24W).
Denní/obrysová světla (LED)
Potkávací světla
Ohledně výměny elektroluminiscenčních diod
(LED) se obraťte na dealera sítě CITROËN
nebo na odborný ser vis.
F

Z
atažením za jazýček sejměte ochranný
kryt.
F

U
chopte konektor a držák žárovky a poté
celek zdvihněte a
uvolněte ze zapadnuté
polohy.
F

V
yjměte sestavu konektoru a držáku
žárovky. F
O dpojte konektor světla.
F V ytáhněte žárovku ven a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v
obráceném
pořadí úkonů, přitom pootočte polohovací
výstupek žárovky směrem nahoru .
Dálková světla
F Zatažením za jazýček sejměte ochranný
kryt.
F

O
dpojte konektor žárovky (nevytahujte
konektor kostry umístěný vespod).
Porucha na cestě

163
Při zpětné montáži proveďte tyto úkony
v obráceném pořadí.
Směrová světla
Rychlejší blikání směrových světel (levého
nebo pravého) značí závadu žárovky na
příslušné straně.
F

O
točte držák žárovky o osminu otáčky vlevo
a vytáhněte ho.
F

V
yměňte vadnou žárovku.
Při montáži postupujte v
opačném pořadí
úkonů. Žárovky oranžové bar vy, jakou mají
například směrová světla, musejí být
nahrazovány žárovkami se stejnými
parametry a stejnou bar vou.
Světla do mlhy
F Pod předním nárazníkem vyšroubujte tři
šrouby přidržující kryt podběhu.
F

O
dtlačte kryt podběhu, abyste získali
přístup ke světlu do mlhy.
F

O
dpojte konektor z držáku žárovky
zatlačením na jeho jazýček nacházející se
v
horní části. Při montáži postupujte v obráceném pořadí
úkonů.
F

Z

atlačte na pružinu, poté ji vytáhněte
směrem ke středu vozidla a

uvolněte
žárovku.
F

V

ytáhněte žárovku ven a

vyměňte ji.
Pro výměnu těchto žárovek se můžete
rovněž obrátit na ser vis sítě CITROËN
nebo na odborný ser vis.
Integrovaná boční směrová
světla
Za účelem výměny tohoto typu světla se
obraťte na ser vis sítě CITROËN nebo na
odborný ser vis. F
V
yjměte držák žárovky uchopením dvou
příchytek (nahoře a dole) mezi palec
a ukazovák.
F
V
yměňte modul (držák žárovky a žárovku).
8
Porucha na cestě

164
Zadní světla
1.Brzdová světla (P21W).
2. Světla do mlhy (LED).
3. Obrysová světla (LED).
4. Zpětná světla (W16W).
5. Směrová světla (PY21W).
Výměna žárovek
Tyto žárovky se vyměňují z vnitřní strany
z avazadlového prostoru.
F

O
tevřete zavazadlový prostor. F

D
emontujte boční obložení, abyste získali
přístup k patici světla.
F O dpojte konektor světla A stisknutím
uvolňovacího tlačítka (umístěného pod
konektorem na pravé straně a
nad
konektorem na levé straně).
F

O
dšroubujte matici B a sejměte ji (dbejte
na to, aby nespadla do blatníku ).
F

S
tlačte přidržovací jazýček sdruženého
světla
C, a
poté světlo opatrně vytáhněte
ven. F

R
oztáhněte upevňovací jazýčky držáku
žárovky a
vyjměte jej.
F

O
dpojte konektor D obrysového světla
a
vyjměte držák žárovek.
F

V
yměňte vadnou žárovku:
-

u
zpětného světla žárovku vytáhněte
(spodní),
Porucha na cestě

165
Při zpětné montáži proveďte postup v opačném
p ořadí.
Před zpětnou montáží držáku žárovek
správně zapojte zpětné světlo.
Dbejte na řádné uchycení světla do
vodítek, veďte pohyb v
ose vozidla.
Dostatečně utáhněte pro zajištění
těsnosti, avšak dávejte pozor, aby nedošlo
k
poškození světla.
Obrysová světla (LED) a světla
do mlhy (LED)
Ohledně výměny světel LED se obraťte na
dealera sítě CITROËN nebo na odborný ser vis.
Třetí brzdové světlo (LED)
Ohledně výměny elektroluminiscenčních diod
(LED) se obraťte na dealera sítě CITROËN
nebo na odborný ser vis.
Osvětlení registrační značky
(W5W)
Osvětlení interiéru
Stropní světlo se žárovkami (W5W)
F Pomocí tenkého plochého šroubováku vycvakněte celou konzolu obepínající
stropní světlo.
F

V
ytáhněte vadnou žárovku a vyměňte ji.
F

U
místěte konzolu zpět okolo stropního
světla a
zajistěte ji zapadnutím.
Stropní světlo s LED diodami
Pro výměnu elektroluminiscenčních diod (LED)
se obraťte na ser visní síť CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
-

u


ostatních světel ji jemně zatlačte shora
a pootočte příslušnou žárovkou o čtvrt
otáčky proti směru hodinových ručiček.
F

Z

asuňte tenký šroubovák do jednoho z
otvorů vnějšího průhledného krytu. F

Z
atlačte směrem ven pro jeho vycvaknutí.
F
S
undejte průhledný kryt.
F
V
yměňte vadnou žárovku.
Při zpětné montáži průhledný kryt zatlačením
zaklapněte.
8
Porucha na cestě

171
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte startovací zdroj
s napětím 24 V nebo vyšším.
Použitý pomocný akumulátor musí
mít jmenovité napětí 12
V a minimální
kapacitu odpovídající kapacitě vybitého
akumulátoru.
Vozidla se nesmějí vzájemně dotýkat.
V obou vozech vypněte všechny elektrické
spotřebiče (audiosystém, stěrače, světla
atd.).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v blízkosti pohyblivých dílů
motoru (ventilátor, řemeny atd.).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+),
když je motor spuštěn.12V akumulátor
Pracovní postup pro startování motoru pomocí
jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého
akumulátoru.
Olověný startovací
akumulátor
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu s
platnou legislativou a v žádném případě
nesmějí být odhazovány do běžného
domovního odpadu.
Použité baterie dálkového ovladače a
akumulátory vracejte do příslušného
sběrného střediska.
Při manipulací s akumulátorem si chraňte
oči a obličej.
Veškeré činnosti s akumulátorem smějí
být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo
jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
Přístup k b aterii
Akumulátor se nachází pod kapotou motoru.
Pro přístup ke svorce (+):
F

o
tevřete kapotu pomocí ovladače v interiéru
vozidla a poté ji odjistěte,
F

z
vedněte kapotu a zajistěte ji tyčí.
(+) Svorka kladného pólu.
Je vybavena rychloupínací svorkou.
(-) Svorka záporného pólu.
Svorka akumulátoru (-) není přístupná, použijte
držák motoru.
Startování pomocí jiného
akumulátoru
Pokud je akumulátor vašeho vozidla vybitý, lze
motor nastartovat pomocí jiného akumulátoru
(externího nebo z jiného vozidla) a startovacích
kabelů nebo pomocí startovacího zdroje.
8
Porucha na cestě

172
F Zvedněte plastový kryt svorky kladného pólu (+), pokud je jím vozidlo vybaveno.
F Připojte jeden konec čer veného kabelu ke svorce kladného pólu (+) vybitého akumulátoru
A (v místě navařené kovové části) a
poté druhý
konec ke svorce (+) pomocného akumulátoru B
nebo pomocného zdroje.
F

P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného pólu (-)
pomocného akumulátoru B nebo pomocného
zdroje (nebo k
ukostřovacímu bodu pomocného
vozidla).
F

P
řipojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu k
ukostřovacímu bodu C porouchaného
vozidla.
F Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej spuštěný po dobu několika minut.
F

N
astartujte motor porouchaného vozidla a
nechte jej spuštěný.
Pokud se motor nepodaří nastartovat hned,
vypněte zapalování a před dalším pokusem o
nastartování chvíli vyčkejte.
F

V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F

N
asaďte zpět plastový kryt svorky kladného
pólu
(+), pokud je jím vozidlo vybaveno.
F

N
echte běžet motor, za jízdy nebo při
stojícím vozidle, po dobu minimálně
30
minut, aby se akumulátor dostatečně
nabil. Některé funkce, mezi nimi i systém Stop
& Start, nejsou k dispozici, pokud úroveň
nabití akumulátoru nedosahuje dostatečné
hodnoty.
Dobíjení akumulátoru pomocí
nabíječky akumulátorů
Pro zajištění optimální životnosti akumulátoru
je nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho
nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
-

p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-

p
okud předpokládáte odstavení vozidla na
několik týdnů.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
Pokud máte v plánu nabíjet akumulátor
sami, používejte pouze nabíječku, která
je určena pro olověné akumulátory se
jmenovitým napětím 12
V.
Řiďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňujte polaritu. Akumulátor není třeba odpojovat.
F
V
ypněte zapalování.
F
V
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, světla, stěrače atd.).
F
P
řed připojením kabelů k akumulátoru
vypněte nabíječku B , aby se předešlo
případnému nebezpečnému jiskření.
F

O
věř te, zda jsou kabely nabíječky v dobrém
stavu.
F

N
adzvedněte plastový kryt na svorce (+),
je-li jím vozidlo vybaveno.
F

K
abely nabíječky B připojte tímto
způsobem:
-

č
er vený kladný (+) kabel ke svorce (+)
akumulátoru A,
-

č
erný záporný (-) kabel ke kostře C
vozidla.
3RUXFKDQDFHVW