2019 CITROEN C4 CACTUS ESP

116
F vienreiz nospiediet taustiņu 5; parādās
paziņojums, lai apstiprinātu atmiņā
saglabāšanas pieprasījumu,
F

o
trreiz nospiediet taustiņu 5 , lai saglabātu
piedāvāto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība uzreiz tiek parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais iestatītais
ātrums.
Īslaicīga iestatītā ātruma
pārsniegšana
Ja nepieciešams (apdzīšanai utt.), ir iespējams
pārsniegt ieprogrammēto braukšanas ātrumu,
nospiežot akseleratora pedāli.
Kruīza kontrole nekavējoties atslēdzas, un
ieprogrammētais ātrums mirgo uz ekrāna.
Lai atgrieztos iestatītajā ātrumā, atlaidiet
akseleratora pedāli.
Tiklīdz automašīnas braukšanas ātrums ir
sasniedzis ieprogrammēto ātrumu, regulētājs
atkal darbojas, ieprogrammētā ātruma radījums
paliek fiksētā degšanas režīmā.
Braucot lejup pa stāvu nogāzi, kruīza
kontroles sistēmai var neizdoties aizkavēt
automašīnas ieprogrammētā ātruma
pārsniegšanu.
Varētu būt, ka jums vajadzēs pašiem bremzēt,
lai saglabātu vajadzīgo braukšanas ātrumu.
Šajā gadījumā regulētājam automātiski
ieslēdzas pauzes režīms. Lai no jauna aktivētu sistēmu, braucot ar
ātrumu virs 40
km/h, nospiediet pogu 4.
F
P
agrieziet regulētājpogu
1 pozīcijā 0, ar
regulētāju saistītās informācijas rādījums
nodziest.
Izslēgšana
Darbības kļūme
Svītriņu mirgošana norāda uz ātruma
regulētāja darbības traucējumiem.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Aktivējiet kruīza kontroli tikai tad, ja
satiksmes apstākļi to pieļauj, iestatot
konstantu ātrumu un saglabājot drošu
distanci.
Neslēdziet ātruma regulētāju pilsētā,
blīvas satiksmes apstākļos, uz
līkumotiem un stāviem ceļiem, uz slidena
vai applūduša ceļa seguma, sliktas
redzamības apstākļos (spēcīgs lietus,
migla, snigšana).
Atsevišķos gadījumos norādes ātrumu
nebūs iespējams ne sasniegt, ne uzturēt:
vilkšanas gadījumā, ja ir piekrauta
automašīna, straujš ceļa kāpums augšup
u.c.
CITROËN neapstiprinātu paklājiņu
izmantošana var traucēt kruīza kontroles
izmantošanu.
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas
riska:
-

p
ārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
novietots;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
9DG

117
Brīdinājums par sadursmes
risku un Active Safety Brake
Aktivizēšana un
izmantošanas apstākļi
Sistēmas aktivizēšana notiek sākot no 5 km/h
l iela ātruma.
Tā ņem vērā:
-

r
eģistrētās automašīnas, kas brauc tajā
pašā virzienā vai ir apstādinātas;
-

g
ājējus, kas atrodas braukšanas joslā (ne
vienmēr tiek konstatēti divriteņi, motocikli,
dzīvnieki un uz ceļa esošie objekti).
Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
autovadītājam un uzlabotu braukšanas
drošību.
Autovadītājs ir atbildīgs par nepārtrauktu
satiksmes plūsmas uzraudzību un ceļu
satiksmes noteikumu ievērošanu.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli,
tā sagatavo bremzēšanas sistēmu
gadījumam, ja jāveic automātiska
bremzēšana. Tas var radīt nelielu troksni
un sajūtu, ka ātrums samazinās.
Šī sistēma ir braukšanas palīgsistēma, kas
apvieno trīs funkcijas:
Brīdinājums par sadursmes risku
: tā brīdina
autovadītāju, ka var notikt automašīnas
sadursme ar priekšā braucošo transportlīdzekli
vai gājēju, kas atrodas tās braukšanas joslā.
Viedā ārkār tas bremzēšanas palīgsistēma:
tā papildina vadītāja veikto bremzēšanu, ja tā ir
nepietiekama.
Active Safety Brake : tā iedarbojas uz
bremzēm, ja autovadītājs savlaicīgi nereaģē uz
sistēmas brīdinājumu un nenospiež bremzes
pedāli.
Ja autovadītājs nerīkojas, tā samazina
braukšanas ātrumu, lai izvairītos no
iespējamās sadursmes vai samazinātu tās
nopietnību.
Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas
kamera. Turpmāk minētajos gadījumos ir ieteicams
sistēmu atslēgt, izmantojot automašīnas
konfigurācijas izvēlni:
-
j a velkat piekabi;
- t ransportējot garus objektus uz jumta
sliedēm vai jumta bagāžnieka;
-

p
irms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
-

p
irms uzbraukšanas uz veltņu stenda
autodarbnīcā;
-

j
a automašīna tiek vilkta, dzinējam
darbojoties;
-

j
a uzstādīts mazizmēra rezer ves ritenis
(atkarībā no versijas);
-

p
ēc trieciena radīta vējstikla bojājuma
detektēšanas kameras tuvumā;
-

j
a nedarbojas bremžu lukturi.Var arī būt, ka brīdināšana nenotiek,
notiek pārāk vēlu vai šķiet nepamatota.
Tādēļ vienmēr saglabājiet modrību un
esiet gatavs jebkurā brīdī reaģēt, lai
izvairītos no avārijas.
Darbības ierobežojumi
6
Vadīšana

118
Brīdinājums par sadursmes risku
Atkarībā no vadītāja iestatītā sadursmes
brīdinājuma sistēmas brīdinājuma parādīšanās
sliekšņa var tikt iedarbināti vairāki brīdinājuma
līmeņi.1. līmenis (oranžā krāsā): tikai
vizuāls brīdinājums, kas brīdina, ka
priekšā esošais transportlīdzeklis ir
ļoti tuvu.
Parādās paziņojums
„Transpor tlīdzeklis ir tuvu ”.
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz laika
inter vālu starp jūsu un priekšā braucošo
transportlīdzekli. 2. līmenis (sarkanā krāsā):
vizuālais un skaņas brīdinājums,
kas brīdina, ka sadursme ir
nenovēršama.
Parādās paziņojums „ Bremzējiet!".
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz aprēķināto
laiku līdz sadursmei. Pirms brīdinājuma
padrādīšanas sistēma ņem vērā automašīnas
dinamiku, jūsu un jums priekšā braucošā
transportlīdzekļa braukšanas ātrumu,
apkārtējās vides apstākļus un šī brīža situāciju
(trajektorija, stūres sagriešanas leņķis, darbība
ar pedāļiem utt.). Kad jūsu automašīnas ātrums ir pārāk
liels un jūs tuvojaties priekšā braucošam
transportlīdzeklim, pirmā līmeņa
brīdinājums var neparādīties, bet uzreiz
parādīsies otrā līmeņa brīdinājums.
Svarīgi!
Brīdinājuma 1. līmenis netiek
parādīts, ja ir iestatīts brīdinājuma
slieksnis „Close ” (tuvu).
Brīdinājumu ierosināšanas
robežvērtības mainīšana
Šis parādīšanās slieksnis nosaka, kādā
veidā jūs vēlaties tikt brīdināts par tuvošanos
novietotam vai kustīgam transportlīdzeklim vai
ceļu šķērsojošiem gājējiem.
Pašreizējo robežvērtību ir iespējams mainīt,
izmantojot automašīnas konfigurācijas izvēlni.
Jūs varat atlasīt vienu no trim iepriekš
noteiktajām robežvērtībām:
-

„ D

istant ” (Tālu);
-

„ No

rmal” (Parasts);
-

„
Close ” (Tuvu).
Pēdējā atlasītā robežvērtība tiek saglabāta
atmiņā arī pēc aizdedzes izslēgšanas.
Viedā ārkārtas
bremzēšanas palīgsistēma
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs ir nospiedis
bremžu pedāli, bet ne pietiekami, lai izvairītos
no sadursmes, šī funkcija veic papildu
bremzēšanu fizikas likumu ietvaros.
Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja ir
nospiests bremžu pedālis.
Active Safety Brake
Šīs funkcijas, ko dēvē par automātisko ārkārtas
bremzēšanas sistēmu, mērķis ir samazināt
sadursmes ātrumu vai izvairīties no frontālas
sadursmes, ja vadītājs nereaģē.
Vadīšana

119
Ja kamera apstiprina
transportlīdzekļa vai gājēja esību,
šī signāllampiņa mirgo, tiklīdz
funkcija iedarbojas uz automašīnas
bremzēšanu.
Svarīgi! Ja tiek aktivizēta
automātiskā ārkārtas bremzēšana,
jums ir jāpārņem automašīnas
vadība un jābremzē ar pedāli,
lai pastiprinātu vai pabeigtu
automātiskās bremzēšanas darbību.
Jebkurā laikā vadītājs var atgūt kontroli pār
automašīnu, ar iedarbību uz stūres ratu un/vai
nospiežot akseleratora pedāli.
Punktu, kādā bremzēšana tiek
aktivizēta, var pielāgot atbilstoši vadītāja
automašīnas vadīšanas darbībām,
piemēram, stūres kustībām vai darbībām
ar akseleratora pedāli.
Darbība var izpausties ar nelielu vibrāciju,
spiežot bremžu pedāli.
Ja automašīna tiks apturēta pilnībā,
automātiskā bremzēšana sistēma paliks
aktīva vēl 1-2
sekundes. Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
automātiskas ārkārtas bremzēšanas
laikā līdz brīdim, kad automašīna tiek
apstādināta, dzinējs var noslāpt.
Automašīnām ar automātisko vai
robotizēto vai pārnesumkārbu
automātiskas ārkārtas bremzēšanas
laikā līdz brīdim, kad automašīna
tiek apstādināta, turiet bremžu pedāli
nospiestu, lai neļautu automašīnai atkal
sākt kustību.
Īpaši darbības apstākļi
Automašīnai ir jāpār vietojas ar ātrumu no 5
līdz 85
km/h, kad tiek konstatēta kāda kustībā
esoša automašīna.
Automašīnas ātrums nedrīkst pārsniegt
80
km/h (50 jūdzes/h), ja tiek konstatēta
automašīna, kas ir apstādināta.
Automašīnas ātrums nedrīkst pārsniegt
60
km/h (35 jūdzes/h), ja tiek konstatēts gājējs.
ESC sistēma nedrīkst būt kļūdaina.
ASR sistēma nedrīkst būt dezaktivēta.
Visu pasažieru drošības jostām ir jābūt
piesprādzētām.
Sportiska braukšana vai braukšana pa
līkumotiem ceļiem var kavēt funkciju.
Pēc sadursmes funkcija automātiski
pārtrauc darbību. Lai sistēmu pārbaudītu,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Dezaktivēšana/aktivizēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
dzinēju, sistēma tiek aktivizēta automātiski. Par sistēmas neitralizēšanu ziņo
šī indikatora iedegšanās kopā ar
paziņojumu.
F

S
kārienekrāna izvēlnē Driving/
Vehicle atlasiet cilni „ Vehicle
settings ”, tad „Security ”,
un aktivizējiet/dezaktivējiet
„Collision risk and auto
braking ”.
Kamerai var rasties darbības traucējumi vai
tā vispār var nedarboties šādos gadījumos:
-

s
liktas redzamības apstākļos (slikts
apgaismojums, sniegs, stiprs lietus,
bieza migla u.tml.);
-
ap

žilbināšana (transportlīdzekļu
gaismas, zema saule, mitrs gaiss,
izbraukšana no tuneļa, pārmaiņus
gaismas un ēnas u.tml.),
-

k
amera ir aizsegta (dubļi, apledojums,
sniegs, aizsvīdums utt.).
Ja automašīna ir aprīkota tikai ar kameru,
šis paziņojums norāda, ka kamera ir
aizsegta: „ Driving aids camera: visibility
limited, see user guide ” (Braukšanas
palīgsistēmu kamera: ierobežota
redzamība, skatīt lietotāja rokasgrāmatu).
Šādās situācijās detektēšanas darbība var
būt pasliktināta.
Izmantojot kameru, šī funkcija iedarbojas uz
automašīnas bremžu sistēmu.
6
Vadīšana

130
7
5
Manevra laikā
Sistēma pārņem automašīnas vadīšanu. Tā
sniedz instrukcijas par manevrēšanas virzienu,
uzsākot iebraukšanas un izbraukšanas
manevrus paralēlajai novietošanai stāvvietā un
uzsākot visus iebraukšanas manevrus nišas
novietošanai stāvvietā.„Brauciet atpakaļgaitā ”
„ Brauciet uz priekšu ”
Šīs instrukcijas tiek attēlotas kā simbols kopā
ar paziņojumu:
Manevru stāvokli norāda šādi simboli:
7
km/h iebraukšanai stāvvietā.
Notiek manevrs (zaļš).
Manevrs ir atcelts vai pabeigts
(sarkans) (bultiņas norāda, ka
vadītājam jāpārņem automašīnas
vadīšana).
Par maksimālā ātruma ierobežojumu
norādījumiem manevru laikā signalizē šādi
simboli: Manevra laikā stūre ātri griežas: neturiet
stūri un nelieciet rokas starp stūres
stieņiem. Uzmaniet jebko, kas varētu
manevru bloķēt (brīvi krītošs apģērbs,
šalles, kaklasaites u. tml.) – pastāv
savainojuma risks!
Vadītāja atbildība ir nepārtraukti kontrolēt
satiksmes stāvokli, īpaši pretī braucošās
automašīnas.
Vadītājam jāpārliecinās, ka automašīnas
braukšanu netraucē objekti vai cilvēki.
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā rādīto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāk
kontrastains.
Manevru iespējams pārtraukt jebkurā brīdī, to
paveicot vadītājam vai sistēmai automātiski. Vadītājs to spēj izdarīt:
-
p ārņemot stūres vadību,
- a ktivizējot virzienrādītājus manevram
pretējā pusē,
-

a
tsprādzējot vadītāja drošības jostu,
-
iz

slēdzot aizdedzi.
Sistēmas pārtraukšana:
-

p
ārsniedzot ātruma ierobežojumu: 7 km/h,
novietojot automašīnu stāvvietā, un 5
km/h,
izbraucot no stāvvietas,
-

a
ktivizējot riteņu pretslīdēšanas sistēmu uz
slidena ceļa,
-

a
tverot dur vis vai bagāžas nodalījumu,
-

a
pturot dzinēju,
-

s
istēmas atteice,
-

p
ēc desmit manevriem, iebraucot vai
izbraucot no paralēlās autostāvvietas, un
pēc septiņiem manevriem, iebraucot nišas
autostāvvietā.
5
km/h izbraukšanai no stāvvietas.
Manevra pārtraukšana automātiski dezaktivē
funkciju.
Vadīšana

137
Degvielas tvertne
Tvertnes tilpums:
- b enzīns: aptuveni 50 litri;
-

d
īzeļdegviela: aptuveni 45 litri vai 50 litri
(atkarībā no versijas).
Ja ir iepildīta automašīnas dzinējam
neatbilstoša degviela, pirms dzinēja
iedarbināšanas tver tne ir obligāti
jāiztukšo un jāuzpilda ar atbilstošu
degvielu.
Zems degvielas līmenis
Tiklīdz sasniegts minimālais
degvielas līmenis, mēraparātu
panelī iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls,
paziņojums un pēdējā iedaļa
degvielas līmeņrāža skalā, kas
mirgo sarkanā krāsā.
Pēc pirmās iedegšanās reizes tvertnē ir atlikuši
aptuveni 5
litri degvielas.
Kamēr nav uzpildīts pietiekami daudz
degvielas, šī signāllampiņa iedegas pēc katras
aizdedzes ieslēgšanas reizes, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums. Jo tuvāk
degvielas līmenis ir vērtībai „ 0”, jo biežāk
atskan skaņas signāls un biežāk atkārtojas šis
paziņojums.
Lai izvairītos no pilnīgas degvielas izbeigšanās,
obligāti iepildiet degvielu. Papildu informāciju par
benzīna
(dīzeļdegvielas) izbeigšanos skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Atkārtota uzpildīšana
Uz etiķetes, kas ielīmēta degvielas atveres
iekšpusē, ir atgādinājums par degvielas veidu,
kāda jālieto jūsu automašīnas dzinēja tipam.
Lai degvielas mērītājs varētu izmērīt
pievienotās degvielas daudzumu, jāpievieno
vismaz 5
litri.
Filtra vāciņa atvēršanas laikā var atskanēt
gaisa radīts troksnis. Tā ir normāla parādība,
ko izraisa degvielas sistēmas hermētika.
Lai pilnīgi droši piepildītu tvertni no jauna:
F

j
ums jāizslēdz dzinējs; F

k
ad automašīna atslēgta, nospiediet uz
degvielas tvertnes vāciņa aizmugurējās
centrālās daļas;
F
i
zvēlieties automašīnai atbilstošo degvielas
sūkni;
F
i
evietojiet atslēgu slēdzenē un nedaudz
pagrieziet to pa kreisi vai pagrieziet slēdzeni
ar roku pa kreisi (atkarībā no aprīkojuma
versijas);
Pēc tvertnes piepildīšanas:
F i evietojiet tvertnes vāciņu;
F

n
edaudz pagrieziet atslēgu pa labi, tad izņemiet
to no slēdzenes vai pagrieziet slēdzeni manuāli
pa labi (atkarībā no aprīkojuma versijas);
F

l
ai degvielas lūku aizslēgtu, vispirms to
aizveriet.
F noņemiet vāciņu un novietojiet to uz atbalsta (uz atveres);
F

p
irms sākat tvertnes uzpildīšanu, ievietojiet
degvielas uzpildes pistoli pēc iespējas
dziļāk (lai neapšļakstītos);
F

p
iepildiet degvielas tvertni pilnībā, bet
neturpiniet degvielas uzpildi pēc trešās
degvielas uzpildes pistoles atslēgšanās
reizes , jo tas var radīt darbības
traucējumus.
7
Praktiskā informācija

138
Ar „Stop & Start” nekādā gadījumā
neuzpildiet degvielu, ja dzinējs ir
pārslēdzies STOP režīmā. Obligāti
izslēdziet aizdedzi ar atslēgu vai ar
„START/STOP” pogu, ja jūsu automašīna
aprīkota ar sistēmu „Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana”.
Degvielas padeves
pārtraukšana
Automašīna ir aprīkota ar aizsargierīci, kas
sadursmes gadījumā atslēdz degvielas padevi.
Degvielas drošības vārsts
(dīzeļdzinējam)
Atkarībā no pārdošanas valsts.
Mehāniska iekārta, kas nepieļauj
dīzeļdegvielas automašīnas tvertnes
piepildīšanu ar benzīnu. Tas ļauj izvairīties
no dzinēja bojāšanas riska, kas var rasties,
iepildot nepareizo degvielu.
Darbība
Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.
Lai nodrošinātu pareizu degvielas plūsmu,
nelieciet degvielas kannas atveri tieši pie
dīzeļdegvielas drošības vārsta vāciņa un
lēnām lejiet degvielu.Ceļojums uz ārzemēm
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas pistoles
veids var atšķirties – kontroles vārsts
tvertnes uzpildi var padarīt neiespējamu.
Ne visas automašīnas ar dīzeļdzinējiem
ir aprīkotas ar degvielas drošības vārstu,
tādēļ, dodoties uz ār valstīm, iesakām
noskaidrot CITROËN pārstāvniecību
tīklā, vai jūsu automašīna ir piemērota
degvielas sūkņiem valstī, uz kuru plānojat
braukt.
Kad dīzeļdegvielas tvertnes atverē ir ievietota
benzīna uzpildes pistole, tā atdursies pret
vāciņu. Sistēma paliks bloķēta un neļaus veikt
uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
Sniega ķēdes
Ziemas apstākļos sniega ķēdes
uzlabo saķeri un automašīnas
sniegumu bremzēšanas laikā.
Sniega ķēdes jāuzstāda tikai uz
priekšējiem riteņiem. Tās nedrīkst uzstādīt
uz mazāka izmēra rezer ves riteņiem.
Ņemiet vērā jūsu valstī spēkā esošos
likumus attiecībā uz sniega ķēžu
izmantošanu un maksimālo atļauto
braukšanas ātrumu.
Praktiskā informācija

140
Jūgierīce
Slodzes sadalījums
F S adaliet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij
un vilcējspēks, ar kuru notiek iedarbība uz
sakabi, būtu tuvs maksimālajam atļautajam,
tomēr to nepārsniegtu.
Palielinoties augstumam, samazinās gaisa
spiediens un līdz ar to arī dzinēja jauda.
Maksimālo velkamo slodzi vēlams samazināt
par 10
% uz katriem 1 000 augstuma metriem.
Izmantojiet jūgierīces un to pār veidotās
iekares, kuras ir apstiprinājis CITROËN.
Lai veiktu uzstādīšanu, vērsties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Gadījumā, ja to uzstādīšana netiek
veikta CITROËN pārstāvniecībā, tad tā
ir veicama, obligāti ievērojot ražotāja
norādījumus.
Ja tiek izmantota sertificēta sakabe,
atsevišķas braukšanas palīgsistēmas vai
manevrēšanas palīgsistēmas funkcijas
tiek automātiski atspējotas. Ievērojiet maksimāli pieļaujamo velkamo
masu, kas norādīta automašīnas
reģistrācijas apliecībā, ražotāja
marķējumā, kā arī šīs rokasgrāmatas
sadaļā
Tehniskie parametri .
Atļautās maksimālās slodzes uz sakabi
(kustīgo savienojumu) ievēršana
iekļauj arī piederumu izmantošanu
(velosipēdu turētājus, sakabes kastes
utt.).
Ievērojiet tajā valstī spēkā esošo
likumdošanu, kurā jūs pār vietojaties.
Ja nevelkat piekabi, noņemiet ātri
atvienojamo skrituli.
Pārtraukšanas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves
pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas
funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētāja,
aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšana.
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.
Enerģijas taupīšanas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu
akumulatora uzlādes līmeni.
Pēc dzinēja apturēšanas vēl aptuveni kopā
40
minūtes var izmantot tādas funkcijas kā,
audio un telekomunikācijas sistēma, vējstikla
tīrītāji, galvenie tuvās gaismas lukturi, plafona
apgaismojums utt.
Ekonomiskā režīma ieslēgšana
Skārienekrānā parādīsies paziņojums par to,
ka ir pārslēgts ekonomiskais darbības režīms
un aktīvās funkcijas pāries gaidīšanas režīmā.
Ja tajā brīdī ir sākta telefona saruna,
izmantojot radio brīvroku sistēmu, tā tiks
uzturēta vēl 10
minūtes.
Režīma izslēgšana
Šīs funkcijas tiks automātiski aktivizētas no
jauna nākamajā automašīnas lietošanas reizē.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību,
ieslēdziet dzinēju un ļaujiet tam darboties:
-
v
ismaz 10 minūtes, lai aprīkojums varētu
darboties apmēram 5
minūtes;
-

v
airāk par 10 minūtēm, lai tas varētu
darboties līdz 30
minūtēm.
Praktiskā informācija