2019 CITROEN C3 AIRCROSS stop start

166
Palivová nádrž
Obsah palivovej nádrže: približne 45 litrov.
P ri natankovaní paliva, ktoré
nezodpovedá motoru vášho vozidla,
je nutné vypustiť palivo z
nádrže
a
naplniť ho správnym palivom, a to
ešte pred naštar tovaním motora.
Minimálna hladina paliva
Ak sa dosiahne nízka úroveň objemu
paliva v nádrži, rozsvieti sa táto
kontrolka na združenom prístroji,
sprevádzaná zvukovým signálom a
správou.
Pri pr vom rozsvietení kontrolky zostáva v
nádrži približne 5
litrov paliva.
Táto kontrolka sa rozsvieti pri každom
zapnutí zapaľovania, sprevádzaná správou
a zvukovým signálom, až pokiaľ nebude
doplnené dostatočné množstvo paliva. Tento
zvukový signál a správa sa budú opakovať tým
častejšie, čím viac sa bude množstvo paliva
blížiť k „ 0“.
Aby ste sa vyhli vyčerpaniu paliva,
bezpodmienečne ho doplňte.
Viac informácií o poruche spôsobenej
úplným vyčerpaním paliva (diesel)
nájdete v príslušnej kapitole.
Dopĺňanie paliva
Na štítku, prilepenom na vnútornej strane krytu
palivovej nádrže, je uvedený druh paliva, ktoré
môžete používať v závislosti od typu vášho
motora.
Doplnenie paliva musí presahovať 5
litrov, aby
ho palivová mierka zaznamenala.
Otvorenie uzáveru palivovej nádrže môže
sprevádzať zvuk nasávajúceho vzduchu. Tento
podtlak je úplne normálny a
je spôsobený
nepriepustnosťou palivového okruhu.
Úplne bezpečné plnenie paliva zabezpečíte
takto:
F

Bez
podmienečne vypnite motor.
F

N
a odomknutom vozidle zatlačte zadnú
strednú časť krytu palivovej nádrže,
F

P
ri tankovaní dávajte pozor a vyberte
čerpadlo so správnym typom paliva pre
motor vášho vozidla.
F

O
točte uzáver smerom doľava. F

D
ajte dole uzáver a uložte ho na jeho držiak
(na poklope).
F

S
kôr, ako začnete s plnením, zasuňte
palivovú pištoľ do hrdla až na doraz (riziko
úniku paliva).
F

Úp

lne naplňte nádrž, ale nepokračujte
po 3. vypnutí pištole , aby ste zabránili
poruchám.
Hneď po skončení čerpania paliva:
F

D
ajte uzáver späť na miesto.
F

O
točte ním smerom doprava.
F

U
zavrite kryt palivovej nádrže jeho
zatlačením.
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Stop
& Start, nikdy nedopĺňajte palivo, keď je
motor v režime STOP. Bezpodmienečne
vypnite zapaľovanie pomocou kľúča alebo
tlačidla START/STOP s funkciou Prístup a
spustenie Hands free.
Praktick

175
F Odistite podperu z pôvodného miesta
a upevnite ju do držiaka (výrezu). Tak
udržíte kapotu v
otvorenej polohe.
Zatvorenie
F Vytiahnite podperu z uchytávacieho zárezu.
F Z aistite podperu do jej pôvodného
uchytenia.
F

P
rivrite kapotu a v záverečnej fáze ju
uvoľnite.
F

P
otiahnite kapotu a skontrolujte, či je dobre
zaistená.
Umiestnenie vnútornej uvoľňovacej páčky
bráni akémukoľvek otvoreniu kapoty,
pokiaľ sú ľavé predné dvere zatvorené. Pokiaľ je motor teplý, zaobchádzajte s
vonkajším ovládačom a podperou kapoty
veľmi opatrne (riziko popálenia), použite
chránenú zónu.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu
neotvárajte.
Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte
zvýšenú pozornosť predmetom alebo
oblečeniu, ktoré by sa mohli zachytiť
do vr tuľky ventilátora.
Z dôvodu prítomnosti elektrickej výbavy
v motorovom priestore sa odporúča
obmedziť kontakt s vodou (dážď,
umývanie...). Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
ste predišli riziku zranenia následkom
automatického spustenia režimu START.
Motory
Benzín
Nafta
Tieto motory predstavujú príklady uvedené ako
návod.
Pozície nasledujúcich pr vkov sa môžu zmeniť:
-

Vz
duchový filter.
-

O
dmerka motorového oleja.
-

P
lniaci otvor motorového oleja.
-

O
dvzdušňovacia pumpa.
1. Nádržka kvapaliny ostrekovača skla.
2. Nádržka chladiacej kvapaliny motora.
7
Praktick

179
Pozrite si príslušnú časť ohľadom ďalších
informácií o preventívnych opatreniach,
ktoré je potrebné vykonať pred prácou na
12 V batérií .
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12
V batériu s kyselinou
vyrobenú pokrokovou technológiou, ktorá
sa vyznačuje osobitnými vlastnosťami.
Túto batériu môže vymeniť len odborník
v ser visnej sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanej dielni.
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia
(napr. prašné prostredie) a od
použitia vozidla (napr. jazda v
m e s te) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné .
Filter, priestor pre cestujúcich
V závislosti od okolitého prostredia
(napr. prašné prostredie) a od
použitia vozidla (napr. jazda v
m e s te) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné .Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť vznik neželaných pachov.
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Filter pevných častíc (naftový motor)
Neprerušované svietenie tejto
kontrolky sprevádzané výstražnou
správou signalizuje počiatočné
štádium zanesenia filtra pevných
častíc.
Hneď ako to jazdné podmienky umožnia,
filter regenerujte tak, že budete jazdiť
rýchlosťou aspoň 60
km/h, až kým
výstražná kontrolka nezhasne.
Ak výstražná kontrolka zostane
rozsvietená, signalizuje to nedostatočnú
hladinu aditíva.
Podrobnejšie informácie o kontrole
hladín , najmä o hladine aditíva pre
naftové motory nájdete v príslušnej časti.
Na novom vozidle môže byť pri pr vom
vykonávaní regenerácie filtra pevných
častíc cítiť zápach „spáleniny“, čo je úplne
normálne.
Po dlhotr vajúcej jazde vozidla veľmi
nízkou rýchlosťou alebo na voľnobežných
otáčkach môžete v ojedinelých prípadoch
pri akcelerácii spozorovať vodné výpary,
vychádzajúce z výfuku. Tieto výpary
nemajú žiaden vplyv na správanie sa
vozidla a na životné prostredie.
Manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
7
P

182
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C
a

znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25 °C.
Je potrebné ho skladovať na chladnom mieste
chránenom pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak kvapalina zamrzla, môže sa následne
použiť po úplnom rozmrazení pri izbovej
teplote.
Nikdy nenechávajte nádoby s AdBlue
® vo
vašom vozidle.
Postup
V chladnom počasí pred doplnením
skontrolujte, či je teplota vozidla vyššia ako
-11
°C. V opačnom prípade, nemôže byť
nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste na dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte. F

V
ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zo
spínacej skrinky z dôvodu vypnutia motora.
alebo
F
N
a vozidle so systémom Prístup a spustenie
Hands free stlačte tlačidlo „ START/STOP“ z
dôvodu vypnutia motora.
F
A
k je vozidlo odomknuté, otvorte uzáver
palivovej nádrže.
F
O
točte modrý uzáver o štvrtinu otáčky proti
smeru pohybu hodinových ručičiek.
F
O
dstráňte modrý uzáver.Dopĺňanie paliva
F Zadovážte si nádobu s AdBlue®. Po kontrole
dátumu spotreby si pozorne prečítajte
návod na použitie uvedený na štítku, a až
potom nalejte obsah nádoby alebo fľaše do
nádrže AdBlue vo vašom vozidle. F

V
ložte plniacu pištoľ AdBlue
® a nádrž
tankujte dovtedy, kým sa pištoľ automaticky
nevypne.
Alebo
Dôležité upozornenie:
-

A

by ste predišli preplneniu nádrže
AdBlue
®, odporúčame:
•
V
ykonať doplnenie od 10 do 13 litrov
pomocou fľaše s AdBlue
®.
Alebo
•

P

ri plnení na čerpacej stanici
prestať dopĺňať hneď po pr vom
automatickom vypnutí trysky.
-

A

k došlo k

úplnému vyprázdneniu
nádrže s

AdBlue
® vo vašom vozidle,
čo je potvrdené výstražnými správami
a

zablokovaním štartovania motora,
je nutné doplniť minimálne 5
litrov
kvapaliny.
Nikdy nedopĺňajte aditívum AdBlue
® z
dávkovača vyhradeného pre nákladné
vozidlá.
F

S

kôr ako hladinu doplníte, uistite sa, že
vozidlo parkuje na rovnom a horizontálnom
povrchu.
Praktick

203
F Pripojte čer vený kábel ku kladnému pólu (+) poškodenej batérie A (v mieste ohnutej
kovovej časti), následne ku kladnému pólu
(+) pomocnej batérie B alebo štartovacieho
zdroja.
F

P
ripojte koniec zeleného alebo čierneho
kábla k zápornému pólu (-) náhradnej
batérie B alebo štartovacieho zdroja (alebo
ku kostre pomocného vozidla).
F

P
ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C poškodeného
vozidla.
F

N
aštartujte motor pomocného vozidla a
ponechajte ho v chode po dobu niekoľkých
minút.
F

U
veďte štartér poškodeného vozidla do
činnosti a pretáčajte motor.
Pokiaľ motor ihneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a následne pokus
zopakujte.
F

P
očkajte, kým otáčky motora neklesnú
na voľnobežné otáčky, potom odpojte
štartovacie káble v opačnom poradí.
F

Z
aložte plastový kryt kladného pólu (+), ak
je ním vaše vozidlo vybavené.
F

Z
a jazdy alebo v zastavenom vozidle s
motorom v chode počkajte minimálne
30
minút, kým sa batéria nenabije na
dostatočnú úroveň. Niektoré funkcie vrátane funkcie Stop &
Start nebudú dostupné, kým sa batéria
dostatočne nenabije.
Nabitie batérie pomocou
nabíjačky
Z dôvodu zabezpečenia optimálnej životnosti
batérie je nevyhnutné udržiavať dostatočnú
úroveň jej nabitia.
V určitých prípadoch môže byť potrebné
batériu nabiť:
-

a
k väčšinou cestujete na krátku vzdialenosť,
-

a
k plánujete vozidlo nepoužívať niekoľko
t ý ž d ň ov.
Obráťte sa na ser visnú sieť CITROËN alebo
kvalifikovanú dielňu.
Ak si chcete batériu vášho vozidla nabiť
svojpomocne, použite len nabíjačku
kompatibilnú s oloveno-kyselinovými
batériami s nominálnym napätím 12
V.
Dodržujte pokyny od výrobcu nabíjačky.
Nikdy nesmiete zameniť póly. Batériu nie je nutné odpojiť.
F
V
ypnite zapaľovanie.
F
V
ypnite všetky elektrické zariadenia (audio
systém, svetlá, stierače atď.).
F
P
red pripojením káblov k batérii
vypnite nabíjačku B , aby ste sa vyhli
nebezpečnému iskreniu.
F

S
kontrolujte, či sú káble nabíjačky v dobrom
stave.
F

N
advihnite umelohmotný kryt kladného pólu
(+), ak je ním vaše vozidlo vybavené.
F

K
áble nabíjačky B pripojte nasledovne:
-

č
er vený kladný kábel (+) ku kladnému
pólu (+) batérie A ,
-

č
ierny záporný kábel (-) ku kostre C
vozidla.
F

P
o ukončení nabíjania pred odpojením
káblov z batérie A vypnite nabíjačku B .
8
V pr

204
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zamrznutú
batériu – riziko explózie!
Ak batéria zamrzla, dajte si ju skontrolovať
v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanej
dielni, kde zistia, či nedošlo k poškodeniu
vnútorných komponentov alebo či
nepraskol obal, čo by znamenalo riziko
úniku toxickej a korozívnej kyseliny. V prípade existencie tohto štítku je nutné
používať výhradne 12 V nabíjačku, aby
nedošlo k nezvratnému poškodeniu
elektrických zariadení pripojených k
systému Stop & Start.
Odpojenie batérie
V prípade dlhodobého odstavenia vozidla sa
odporúča odpojiť batériu, aby sa zachovala
dostatočná úroveň jej nabitia, ktorá umožní
naštartovať motor. Pred odpojením batérie:
F

z
atvorte otváracie časti vozidla (dvere, veko
kufra, okná, strechu),
F
v
ypnite elektrické zariadenia (autorádio,
stierače, svetlá...),
F
v
ypnite zapaľovanie a počkajte štyri minúty.
Po získaní prístupu k batérii stačí už len odpojiť
kladný pól (+).
Rýchloupínacia svorka
Odpojenie kladného pólu (+)
F

N
advihnite páčku A na maximum pre
odomknutie krúžku B .
F

N
ásledne nadvihnite objímku B a
odstráňte
j

u. Opätovné pripojenie svorky (+)
F

N
advihnite páčku
A na maximum.
F Z aložte otvorenú objímku B na kladný
pól (+).
F

Z
atlačte objímku B až na doraz.
F

Sk
lopením páčky A zaistite objímku B .
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné, v takom prípade postup
zopakujte.
Po opätovnom pripojení batérie
Po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a pred naštartovaním motora
počkajte 1 minútu, aby ste umožnili inicializáciu
elektronických systémov.
V pr

205
Ak pri verziách s volantom na pravej
strane počítadlo kilometrov dosiahne
60 km, je potrebné pred naštartovaním
motora počkať približne 15
minút.
Pokiaľ pretr vávajú drobné poruchy naďalej aj
po tomto úkone, obráťte sa na sieť CITROËN
alebo inú kvalifikovanú dielňu.
Na základe informácií uvedených v príslušnej
kapitole musíte sami vynulovať určité systémy,
ako napríklad:
-

k
ľúč diaľkového ovládania alebo
elektronický kľúč (podľa verzie),
-

p
anoramatická strecha a elektrická slnečná
clona,
-

e
lektrické ovládanie okien,
-

d
átum a čas,
-

r

ozhlasové stanice uložené v pamäti. Pri jazde po pr vom naštartovaní motora sa
môže stať, že funkcia Stop & Start nebude
dostupná.
V takom prípade bude funkcia aktívna až
po tr valom znehybnení vozidla, ktorého
dĺžka tr vania bude závisieť od okolitej
teploty a stavu nabitia batérie (do približne
8 hodín).Odťahovanie
Postup pri ťahaní vášho vozidla alebo ťahaní
iného vozidla pomocou mechanického
snímateľného zariadenia.
Prístup k náradiu
Náradie sa nachádza v kufri. V závislosti od
verzie sa náradie nachádza pod podlahou
alebo za demontovateľnou mriežkou pravej
časti interiéru.
Prístup k náradiu získate nasledovne:
F

o
tvorte kufor,
F

n
ásledne v závislosti od verzie nadvihnite
podlahu pomocou rukoväte, odstráňte ju a
odstráňte koberec alebo
F

o
tvorte demontovateľnú mriežku smerom
doprava tak, že potiahnete za jej hornú
č asť.
Zoznam náradia
1. Plochý skrutkovač
Umožňuje otvoriť kryt na prednom alebo
zadnom nárazníku, aby bolo možné
priskrutkovať demontovateľné vlečné
oko
1.
2. Demontovateľné vlečné oko.
Ťahanie vášho vozidla
F Odistite kryt na prednom nárazníku
zo spodnej strany pomocou plochého
skrutkovača 1.
F

Z
askrutkujte vlečné oko 2 , pokým sa úplne
nedotiahne.
8
V pr

214
GGPS ................................................................. 12
Grip control ............................................... 95
-96
Guľa demontovateľná bez náradia

........1

6 8 -171
HHáčik na oblečenie .........................................75
H áčik na šaty .................................................. 74
H
áčiky
...............
.............................................. 77
Hill Assist Descent Control (HADC)

...22 ,

97- 9 8
Hladina aditíva v nafte

..................................17

8
Hladina brzdovej kvapaliny
........................... 17

7
Hladina chladiacej kvapaliny
........... 25,

17 7-178
Hladina kvapaliny ostrekovača skiel .............178
Hladina oleja
..............................

......28, 176 -17 7
Hladiny a kontroly

.................................. 17

5 -178
Hlavná ponuka

.................................................. 4
H

motnosti
............................................... 20

7-209
IIdentifikačné prvky ........................................2 11
Identifikačné štítky výrobcu ..........................2
11
Identifikačné štítky

........................................ 2

11
Indukčná nabíjačka
.................................... 7

2-73
Internetový prehliadač
.................................... 16
I

SOFIX (úchyty)............................................. 112
ISOFIX
..............................

............................113
JJas ................................................................... 16
KKamera spätného chodu .......................15 4 -15 5
Kapota motora ....................................... 17
4 -175
Kábel audio

................................................. 23,

9
Kábel Jack
................................................... 23,

9
Klaksón
........................................................... 91
K

limatizácia automatická
....................65,

67- 6 9
Klimatizácia manuálna
.............................. 6

5 - 67
Klimatizácia
............................................... 6

7- 6 9
Kľúče
................................................... 41,

43-46
Kľúč s diaľkovým ovládaním

.........................11

9
Koberec
................

..................................... 71, 74
Konfigurácia vozidla
.................................. 3

2-36
Kontrola hladiny motorového oleja

.................28
K

ontrola hladín
...............................
........176 -178
Kontrola tlaku (so súpravou)

.........18

4 -185, 187
Kontrolka brzdového systému

........................12
K

ontrolka minimálnej hladiny paliva
............... 17
K

ontrolka nezapnutého pásu vodiča
......9

9 -10 0
Kontrolka pásov

..............................
........9 9 -10 0
Kontrolka servisná
...............................

...........20
Kontrolka STOP

...............................
...............12
Kontrolka žhavenia dieselového motora

........21
K

ontrolky činnosti............................................ 11
Kontrolky svetelné
...............................

.......1 0 -11
Kontrolky výstražné

........................................ 11
K

ontroly štandardné
...............................17

8 -18 0
Kontroly
.......................................... 17

5, 178 -18 0
Kryt palivovej nádrže

.............................16

6 -167
Kufor
................

.................................... 48-49, 70
Kúrenie
................

...................................... 66- 67
LLak .............................................................. ...2 11
LED – elektroluminiscenčné diódy .........8
2, 193
Lokalizácia vozidla
.......................................... 42
MMadlá............................................................... 75Manuálna prevodovka....71, 124 -125 , 12 9 -131, 179Minimálna hladina paliva ....................... 16 6 -167
Motor benzínový .............................. .....165 , 175
Motor dieselový

...............................
......165 , 18 4
Motor
...............................

................................14
MP3 (CD)

..............................
............................ 9
NNabitie batérie ............................... ........203-204
Naftový filter ............................... ...................176
Nastavenie dátumu
................. 3

2-33, 40, 31, 18
Nastavenie hodín

.....................3

2-33, 40, 31, 17
Nastavenie opierok hlavy

...............................59
N

astavenie parametrov výbavy
.................31

- 3 6
Nastavenie prietoku vzduchu

...................6

6-69
Nastavenie rozloženia vzduchu

................6

6-69
Nastavenie sedadiel
................................. 5

7- 5 8
Nastavenie svetlometov

..................................85
N

astavenie teploty
.................................... 6

6-69
Nastavenie výšky a hĺbky volantu

..................62
N

astavenie výšky bezpečnostných pásov
.....98
N

atáčacie osvetlenie
...................................... 85
N

ádržka ostrekovača skiel
...........................17

8
Náradie
................................... 18

8 -189, 18 8 -19 0
Neidentifikovaný kľúč

.................................... 12

3
Núdzové ovládanie dverí

..........................45

-46
Núdzové ovládanie kufra

................................49
N

údzové štartovanie
.............................12

3, 202
Núdzové výstražné osvetlenie

........................91
N

údzové zastavenie
...................................... 12

3
Núdzový hovor

.......................................... 91

-92
Abecedn