2019 CITROEN C3 AIRCROSS ESP

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Se, após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo
durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar
uma renovação de ar ideal no
habitáculo.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob o
veículo.
Stop & Star t
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor
a trabalhar.
Desative temporariamente o sistema Stop
& Start para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
Para mais informações sobre o Stop &
Start , consulte a secção correspondente.Aquecimento/ar
condicionado manual
O aquecimento só funciona se o motor estiver
ligado.
O sistema de ar condicionado manual funciona
com o motor em funcionamento.
1.Recirculação do ar interior.
2. Ajuste da temperatura.
3. Regulação da distribuição de ar.
4. Regulação do fluxo de ar.
5. Ligar/desligar o ar condicionado.
Regulação da temperatura
F Rode o comando de azul (frio) para
vermelho (quente) para regular a
temperatura de acordo com a sua
preferência.
Regulação do fluxo de ar
F Rode o botão para obter um fluxo de ar confortável.
Evite conduzir demasiado tempo com a
ventilação parada (risco de condensação
e de degradação da qualidade do ar).
Regulação da distribuição
de ar
Ventiladores centrais e laterais.
Zona dos pés.
Para-brisas e vidros laterais.
A distribuição de ar pode ser regulada
combinando os botões correspondentes.
Ergonomia e conforto

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Mode AUTO
Ligar/Desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
-

n
o verão, baixar a temperatura,
-

a
umentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, acima dos 3
°C.
F

P
rima este botão para ligar/
desligar o ar condicionado.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do fluxo de ar é desativada.
Ar condicionado
automático
O ar condicionado funciona com o motor em
funcionamento mas pode aceder à ventilação e
aos respetivos comandos com a ignição ligada.
A ativação do ar condicionado e a regulação da
temperatura, do fluxo de ar e da distribuição de
ar no habitáculo são automáticas. F

Sel
ecione o menu Ar
condicionado do ecrã tátil para
visualizar a página de comandos
do sistema.
Regulação da temperatura
F Prima um destes botões para diminuir (azul) ou aumentar
(vermelho) o valor.
O valor apresentado corresponde a um nível
de conforto e não a uma temperatura precisa. Para arrefecer ou aquecer ao máximo o
habitáculo, prima o botão de regulação
da temperatura para cima ou para baixo
até que seja apresentada a indicação LO
ou HI .
Programa automático de
conforto
F Prima o botão AUTO para ativar
ou desativar o modo do ar
condicionado automático.
1. Regulação do fluxo de ar.
2. Ajuste da temperatura.
3. Regulação da distribuição de ar.
4. Acesso à página secundária.
5. Recirculação do ar interior.
6. Ligar/desligar o ar condicionado.
7. Modo automático. O sistema de ar condicionado funciona de
forma automática: em função do nível de
conforto que selecionou, o sistema vai gerir,
de forma ideal, a temperatura, o débito e a
distribuição de ar no habitáculo.
F

A
ceda à página secundária
premindo este botão para ajustar
o programa automático de
conforto, selecionando uma das
três regulações disponíveis.
F

P
ara modificar a definição em
curso prima sucessivamente
o botão para aceder ao modo
pretendido:
“ Soft ”: privilegia um funcionamento discreto e
silencioso, limitando o fluxo de ar.
“ Normal ”: oferece o melhor compromisso
entre o conforto térmico e o silêncio de
funcionamento (regulação predefinida).
“ Fast ”: privilegia uma difusão de ar dinâmica
e eficaz.
3
Ergonomia e conforto

68
A definição apenas é associada ao modo
AUTO. Contudo, a última definição selecionada
mantém-se depois de se desativar o modo
AUTO.
A modificação da definição não ativa
novamente o modo AUTO se este se encontrar
desativado.Com o tempo e o motor frios, para limitar
o fluxo de ar frio no interior do habitáculo,
o débito de ar evolui progressivamente até
o valor de conforto ser atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura do
habitáculo for muito inferior ou superior
ao valor de conforto regulado, não é
necessário modificar o valor apresentado
para atingir mais rapidamente o conforto
pretendido. O sistema compensa
automaticamente, e o mais rapidamente
possível, a diferença de temperatura.
Pode regular manualmente o fluxo ou a
distribuição de ar.
Assim que alterar uma configuração, o
programa automático de conforto é desativado. F

P
rima o botão “AUTO” para
ativar novamente o programa
automático de conforto.Regulação do fluxo de ar
F Prima um destes botões para aumentar ou diminuir o débito
d e


a r.
O símbolo do débito de ar (hélice) enche
progressivamente em função da quantidade de
ar solicitada.
Reduzindo o débito de ar para o mínimo, a
ventilação é interrompida.
A mensagem “ DESL." é apresentada junto à
hélice.
Evite conduzir durante demasiado tempo
com a ventilação desligada (risco de
embaciamento e de degradação da
qualidade do ar).
Regulação da distribuição
de ar
Pode modular a distribuição de ar no
habitáculo através destes três botões. Para-brisas.
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
Cada pressão num botão ativa ou desativa a
função. Os três botões podem ser ativados
simultaneamente. Neste caso são
favorecidos os fluxos de ar dos
ventiladores centrais e laterais, assim
como para os pés dos ocupantes.
Ligar/Desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
-

d
iminuir a temperatura no verão,
-

a
umentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, acima dos 3
°C.
Colocação em funcionamento
F Prima o botão para ativar o ar condicionado.
Quando a luz indicadora estiver acesa, a
função de ar condicionado está ativada.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do fluxo de ar é inibida.
Ergonomia e conforto

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Ventilação com ignição
ligada
Com a ignição ligada, pode beneficiar do
sistema de ventilação para efetuar a regulação
do fluxo de ar e da distribuição de ar no
habitáculo, de acordo com a carga da bateria.
Esta função não ativa o funcionamento do ar
condicionado.
Desligar
F Prima o botão para desativar o ar condicionado.
Quando a luz indicadora estiver apagada, a
função de ar condicionado está desativada.
Reciclagem do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar e
eliminar o embaciamento do para-brisas e dos
vidros laterais.
A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo de odores ou fumos exteriores.
Esta função permite também aquecer
ou arrefecer mais rapidamente o ar do
habitáculo. F

P
ressione este botão para fazer
recircular o ar interior.
F
P
ressione novamente este botão
para permitir a entrada de ar
exterior.
Evite a utilização prolongada da
recirculação do ar interior (risco de
embaciamento e de degradação da
qualidade do ar).
Desembaciar – Descongelar
do vidro dianteiro
Estas marcações nos painéis de
controlo indicam o posicionamento
dos comandos para desembaciar ou
descongelar rapidamente o para-
brisas e os vidros laterais.
No inverno, direcione os ventiladores
laterais para os vidros laterais para
otimizar o seu desembaciamento ou
descongelamento.
Com painel de comando da
consola central
On/Off
F Coloque os comandos de temperatura e de fluxo de ar nas posições marcadas
adequadas. F

P
rima este botão para reiniciar
o ar na posição “Para-brisas”,
a respetiva luz indicadora
acende
-se
.
F
V
erifique se a reciclagem de ar interior está
desativada; a respetiva luz indicadora deve
estar apagada.
F
C
oloque o comando do fluxo de ar na
posição 0 .
Com ecrã tátil
On/Off
F Prima este botão; a respetiva luz
indicadora acende-se.
F

P

ara o interromper, prima este botão outra
vez; a respetiva luz indicadora apaga-se.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
3
Ergonomia e conforto

71
Acessórios dianteiros1.Pala de sol.
2. Por ta-luvas.
3. Tomada de 12
V (máx. 120 W).
4. Porta USB.
5. Compartimento de arrumação aberto
6. Espaço de arrumação aber to com
suporte para dois copos.
7. Apoio de braços dianteiro.
(consoante a versão)
8. Compartimentos de arrumação.
9. Compartimento de arrumação aberto
com porta-copos.
Pala de sol
A pala de sol possui um espelho de cortesia
com tampa de ocultação e um suporte para
mapas (ou porta-cartões).
Não fixe nem prenda nada na pala de sol do
lado do passageiro, pois esta situação poderá
ocasionar lesões aquando do acionamento do
airbag frontal (montado no tejadilho).
Por ta- luvas
Inclui o interruptor de desativação do airbag
dianteiro de passageiro e pode conter uma
garrafa de água, a documentação do veículo,
etc.
F

P
ara abrir o porta-luvas, puxe a pega
para


si.
Se presente no seu veículo, está aceso ao
abrir a tampa e é refrigerado pelo mesmo ar
climatizado das aberturas de ventilação no
habitáculo.
3
Ergonomia e conforto

72
Não deixe objetos metálicos (moedas,
chaves, telecomando do veículo, etc.) na
zona de carregamento quando estiver
a carregar um dispositivo – risco de
sobreaquecimento ou de interrupção do
processo de carregamento!
Tomada de 12 V
F Para ligar um acessório de 12 V (potência
máxima: 120 W), retire a tampa e ligue o
adaptador adequado.
Respeite a potência máxima da tomada
(caso contrário poderá danificar o
dispositivo móvel).
A ligação de um dispositivo elétrico
não homologado pela CITROËN, como
um carregador USB, pode afetar o
funcionamento dos sistemas elétricos
do veículo, causando falhas como má
receção telefónica ou inter ferências nos
ecrãs.
Carregador sem fios
Este sistema permite o carregamento sem fios
de dispositivos móveis, como smartphones,
utilizando o princípio da indução magnética, de
acordo com a norma Qi 1.1.
O dispositivo móvel a carregar deverá ser
compatível com a norma Qi, de origem, ou com
a ajuda de um suporte ou capa compatível.
A zona de carregamento está assinalada com
o símbolo Qi.
Funcionamento
O carregador funciona com o motor em
funcionamento e no modo STOP de Stop &
Start.
O carregamento é gerido pelo smartphone.
Nas versões com Acesso e arranque mãos-
livres, o funcionamento do carregador pode ser
perturbado pela abertura de uma porta ou ao
desligar a ignição.
A carregar
F Verifique previamente se a zona de carregamento está desobstruída. O sistema não foi concebido para
carregar vários aparelhos ao mesmo
tempo.
F
O c
arregamento da bateria do dispositivo
móvel inicia-se imediatamente.
F
A
ssim que a bateria está carregada, a luz
indicadora de carga apaga-se.
F
C
oloque o aparelho no centro da zona de
carregamento.
F
A
ssim que o dispositivo móvel é detetado,
a luz indicadora do carregador ilumina-se a
verde.
Ergonomia e conforto

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Ao colocar o apoio de braços novamente
no lugar, certifique-se de que ficou bem
preso e que o indicador vermelho de
cada correia deixou de estar visível. Caso
contrário, pode comprometer a segurança
dos passageiros, no caso de uma
travagem brusca ou de uma colisão.
O conteúdo da mala pode ser projetado
para a dianteira do veículo – Risco de
ferimentos graves!
Tomada para acessórios de 12 V
Respeite a potência máxima da tomada
(risco de deterioração do dispositivo).A ligação de um dispositivo elétrico
não homologado pela CITROËN, como
um carregador USB, pode afetar o
funcionamento dos sistemas elétricos
do veículo, causando falhas como má
receção telefónica ou inter ferências nos
ecrãs.
F

P
ara ligar um acessório de 12 V (potência
máxima: 120 W), retire a tampa e ligue o
adaptador adequado.
Acessórios da mala
1. Prateleira traseira.
(consulte os detalhes na página seguinte)
2. Ganchos.
(consulte os detalhes na página seguinte)
3. Compartimentos laterais de arrumação
fechados.
(consulte os detalhes na página seguinte) 4.
Piso de mala ajustável (2 posições).
5. Anéis de fixação.
6. Compar timento de arrumação por baixo
do tapete da mala.
Prateleira traseira
Para retirar a prateleira:
F
so lte os dois cordões,
F

el
eve ligeiramente a prateleira para a
desengatar e depois retire-a.
Para guardar a prateleira existem várias
possibilidades:
-

a
trás dos bancos dianteiros,
-

o
u ao alto encostada aos bancos traseiros
na mala.
Ergonomia e conforto

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Para recolocar a prateleira:
F
p
osicione a prateleira de forma a que os
entalhes fiquem exatamente sobre os pinos
de fixação,
F

e
mpurre a prateleira para baixo em direção
aos pinos para a engatar,
F

p
renda os dois cordões.
Ganchos
Tenha cuidado para pendurar apenas
sacos leves.
Compartimentos de arrumação fechados
F Puxe para cima para desengatar e abrir a grelha amovível.
Dependendo da versão que possui, o
compartimento de arrumação à direita pode
incluir as ferramentas do veículo.
Piso de mala ajustável
(2 posições)
Este piso de duas posições permite otimizar o
espaço da mala, utilizando os batentes laterais
nas extremidades:
-

P
osição alta ( 100
kg máx.): para obter
um piso plano até aos bancos dianteiros,
quando os bancos traseiros estão rebatidos
e puxados para trás o mais possível
(dependendo da versão que possui).
-

P
osição baixa: volume máximo da mala. Para alterar a altura:
F

E
leve e puxe o piso para si utilizando o
manípulo central e, depois, use os batentes
laterais para o deslocar.
F
E
mpurre ao máximo o piso para a frente
para o colocar na posição pretendida.
Certifique-se de que a mala está vazia
antes de mover o piso da mala.
Compartimento de arrumaçãoPermitem pendurar sacos de compras.
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Ergonomia e conforto