2019 CITROEN C3 AIRCROSS ESP

85
Sistēma var darboties ar traucējumiem vai
nedarboties pareizi:
-
s
liktas redzamības apstākļos (sniegā,
spēcīgā lietū utt.);
-

j
a vējstikls kameras priekšā ir netīrs,
aizsvīdis vai aizsegts (ar uzlīmi u.
c.);
-

j
a automašīnai priekšā ir spēcīgi
atstarojošas zīmes.
Kad sistēma konstatē biezu miglu, tā uz
laiku deaktivizē šo funkciju.
Sistēma nespēj konstatēt:
-

g
ājējus, kuri nav labi izgaismoti;
-

a
utomašīnas, ja to apgaismojums
ir apslēpts (piemēram, aiz drošības
barjeras uz autostrādes);
-

a
utomašīnas, kas atrodas stāvas
nogāzes virsotnē vai pakājē, straujos
līkumos, krustojumu pagriezienos.
Lukturu regulēšana
Lai netraucētu citiem satiksmes dalībniekiem,
lukturu gaismas stara augstums ir jānoregulē
atkarībā no automašīnas noslogojuma.
0. Tikai autovadītājs vai autovadītājs +
priekšējais pasažieris.
1. Autovadītājs + priekšējais pasažieris +
aizmugurējais pasažieris + maksimālā
atļautā krava. Sākotnējais iestatījums ir pozīcija 0.
Statiskais apgaismojums
Ja automašīna ar to ir aprīkota, šī sistēma
izmanto priekšējo miglas lukturu gaismas
kūli, lai apgaismotu pagrieziena iekšpusi, ja
ir ieslēgti tuvās vai tālās gaismas lukturi, un
automašīnas braukšanas ātrums ir mazāks
par 40
km/h (braukšana pilsētā, līkumots ceļš,
krustojumi, manevri stāvvietā utt.).
Regulāri tīriet vējstiklu, īpaši zonu
kameras priekšā.
Vējstikla iekšējā virsma var arī aizsvīst
apkārt kamerai. Mitros un aukstos
laikapstākļos no vējstikla regulāri
noslaukiet aizsvīdumu.
Neļaujiet sniegam sakrāties uz motora
pārsega vai automašīnas jumta, jo tas var
aizsegt kameras skata zonu.
2.
Tikai autovadītājs + maksimālā pieļaujamā
krava.
4
Apgaismojums un redzamība

88
Ar audio sistēmu
Izvēlnē „Personalisation-
configuration ” aktivizējiet/
deaktivizējiet „ Rear wipe in reverse
gear ”.
Ar skārienekrānu
F Izvēlnē Driving/Vehicle atlasiet
cilni „ Vehicle settings ”, tad
„Comfort ”, un aktivizējiet /
dezaktivējiet „ Rear wiper in
reverse”.
Priekšējā vējstikla apskalotājs
Pavelciet vējstikla apskalotāja sviru uz savu
pusi. Vējstikla apskalotājs un pēc tam arī stiklu
tīrītājs darbojas iepriekš noteiktu laiku. Stikla apskalotāja sprauslu augstumu
iespējams noregulēt. Jā vēlaties izmainīt
to rūpnīcas iestatījumus, katrā sprauslā
ievietojiet adatu un noregulējiet tās.
Īpaša vējstikla tīrītāju
novietojuma pozīcija
Šī pozīcija atbrīvo priekšējos logu tīrītājus.
Tā ļauj notīrīt slotiņas vai veikt logu tīrītāju
nomaiņu. Tāpat tā ir piemērota automašīnas
novietošanai stāvvietā ziemas apstākļos ar
paceltiem logu tīrītājiem.
F

J
ebkura darbība ar stiklu tīrītāju vadības
sviru, kas tiks veikta minūtes laikā kopš
aizdedzes izslēgšanas, novietos tīrītāju
slotiņas vertikālā stāvoklī.
F
L
ai stiklu tīrītājus novietotu atpakaļ normālā
stāvoklī, ieslēdziet aizdedzi un piespiediet
vēlamo pogu.
Lai saglabātu optimālu un ilgstošu stiklu
tīrīšanas efektivitāti, mēs jums iesakām:
- a r tām darboties, ievērojot piesardzību;
- t ās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni;
-
u z vējstikla tās neizmantot kā papīra
lapu turētāju;
-

n
omainīt tās, parādoties pirmajām
nolietojuma pazīmēm.
Automātiski priekšējā
stikla tīrītāji
Vējstikla tīrītāji darbojas automātiski, vadītājam
neveicot papildu darbības, kad tiek noteikts
lietus (sensors aiz atpakaļskata spoguļa), un
to darbības ātrums tiek pielāgots atkarībā no
nokrišņu daudzuma.
Apgaismojums un redzamība

89
Ieslēgšana
Ar īsu impulsu nospiediet komandslēdzi uz leju.
Logu tīrīšanas cikls apstiprina komandas
pieņemšanu.Šis simbols parādās mērinstrumentu
panelī un parādās ziņojums.
Izslēgšana
Šis simbols parādās mērinstrumentu
panelī un parādās ziņojums.
Ja aizdedze ir bijusi izslēgta ilgāk par
vienu minūti, ar nokrišņu sensoru aprīkotie
automātiskiem vējstikla tīrītāji ir jāaktivizē
no jauna, piespiežot sviru uz leju.
Sistēmas darbības
traucējumi
Ja notiek ar lietus sensoru aprīkoto
automātisko stikla tīrītāju darbības kļūme, tad
stikla tīrītāji darbojas periodiskas darbības
režīmā.
Pārbaudiet tos CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Neaizsedziet lietus sensoru, kas ir saistīts ar
saules gaismas sensoru un atrodas vējstikla
augšējā centrālajā daļā aiz atpakaļskata spoguļa.
Izmantojot automātiskās automazgātavas
pakalpojumus, izslēdziet ar nokrišņu sensoru
aprīkotos stikla tīrītājus.
Ziemā pirms automātisko, ar nokrišņu sensoru
aprīkoto stikla tīrītāju ieslēgšanas vēlams
sagaidīt, līdz no vējstikla ir notīrīts pilnīgi viss
apledojums.
Ar īsu impulsu nospiežot sviru uz leju,
pār vietojiet slēdzi citā pozīcijā (Int, 1 vai 2).
4
Apgaismojums un redzamība

92
** Atbilstoši „Lokālais ārkārtas izsaukums” un „Lokālais palīdzības izsaukums”
ģeogrāfiskajam pārklājumam un
automašīnas īpašnieka izvēlētajai oficiālajai
valsts valodai.
Aptverto valstu saraksts un telemātikas
pakalpojumi ir pieejami pārstāvniecībās vai
valsts tīmekļa vietnē.
Sistēmas darbība (1. tips)
Ieslēdzot aizdedzi, zaļa
LED iedegas uz aptuveni
3
sekundēm, norādot, ka
sistēma darbojas pareizi.
Oranžā diode mirgo, tad
nodziest: sistēmai radies
darbības traucējums.
Oranžā diode deg fiksētā režīmā – jānomaina
baterija.
Abos gadījumos pastāv risks, ka varētu
nedarboties ārkārtas izsaukums vai palīdzības
izsaukums.
Pēc iespējas ātrāk sazinieties ar kvalificētu
remontdarbnīcu. Šie sistēmas darbības traucējumi
netraucē braukt ar automašīnu.
*

T

as notiek saskaņā ar vispārīgajiem
pakalpojuma lietošanas noteikumiem,
kas pieejami no izplatītājiem, ņemot vērā
tehnoloģiskos un tehniskos ierobežojumus.
Sistēmas darbība (2. tips)
Ieslēdzot aizdedzi, zaļais
indikators iedegas aptuveni
uz 3
sekundēm, norādot, ka
sistēma darbojas pareizi.
Visām valstīm, izņemot Krieviju,
Baltkrieviju, Kazahstānu
Sarkanā indikatorlampiņa mirgo un pēc
tam nodziest: radušies sistēmas darbības
traucējumi.
Sarkanā indikatorlampiņa nepārtraukti deg:
jānomaina rezer ves baterija.
Krievijai, Baltkrievijai un Kazahstānai
Sarkanā indikatorlampiņa deg nepārtraukti:
radušies sistēmas darbības traucējumi.
Sarkanā signāllampiņa mirgo: ir jānomaina
baterija.
Abos gadījumos ārkārtas un palīdzības
izsaukuma pakalpojumi var nedarboties.
Pēc iespējas ātrāk sazinieties ar kvalificētu
remontdarbnīcu.
Šie sistēmas darbības traucējumi
netraucē braukt ar automašīnu.
Lokālais palīdzības izsaukums
** Atbilstoši transportlīdzekļa īpašnieka izvēlētajai „Lokālais ārkārtas izsaukums”,
„Lokālais palīdzības izsaukums”
ģeogrāfiskajai vietai un oficiālajai
nacionālajai valodai.
Aptverto valstu saraksts un telemātikas
pakalpojumi ir pieejami pārstāvniecībās vai
valsts tīmekļa vietnē. Paturiet nospiestu mazliet ilgāk
par 2
sekundēm šo taustiņu,
lai lūgtu palīdzību gadījumā, ja
automašīna nedarbojas.
Balss ziņojums apstiprina, ka ir veikts zvans**.
Tūlīt nospiežot šo pogu vēlreiz, izsaukums tiek
atcelts.
Izsaukuma atcelšanu apstiprina balss
paziņojums.
Ģeogrāfiskās atrašanās
vietas noteikšana
Lai deaktivizētu ģeogrāfiskās atrašanās
vietas noteikšanu, vienlaikus nospiediet pogu
Lokālais ārkārtas izsaukums un pogu Lokālais
palīdzības izsaukums un pēc tam nospiediet
Lokālais palīdzības izsaukums, lai apstiprinātu.
Drošība

93
Lai atjaunotu ģeogrāfiskās atrašanās vietas
noteikšanu, nospiediet pogas „Lokālais
ārkārtas izsaukums” un „Lokālais palīdzības
izsaukums” un pēc tam nospiediet „Lokālais
palīdzības izsaukums”, lai apstiprinātu.Ja esat automašīnu iegādājušies ārpus
zīmola pārstāvniecības, mēs aicinām jūs
pārbaudīt šo pakalpojumu konfigurāciju
pārstāvniecībā, un nepieciešamības
gadījumā jūs varat lūgt veikt tajos
izmaiņas. Valstīs, kurās ir vairākas
valodas, konfigurēšanu var veikt jūsu
izvēlētajā oficiālajā valodā.
Tehnisku iemeslu dēļ, galvenokārt tāpēc,
lai uzlabotu klienta lietošanā esošo
telemātikas pakalpojumi pakalpojumu
kvalitāti, ražotājs patur tiesības jebkurā
brīdī atjaunināt automašīnā iebūvēto
telekomunikāciju sistēmu.
Ja jums ir pieejams Citroën Connect
Box piedāvājums ar SOS palīdzības
izsaukumu un iekļautu palīdzību, tad
jums pieejami pakalpojumi, kas pieejami
jūsu valsts tīmekļa vietnes izveidotajā
personalizētajā profilā.Elektroniskā stabilitātes
programma (ESC)
Dinamiskā stabilitātes kontrole (ESC) apvieno
šādas sistēmas:
-
r
iteņu pretbloķēšanas (ABS) un elektroniskā
bremzēšanas spēka sadales sistēma
(EBD),
-

ā
rkārtas bremzēšanas palīgsistēma (EBA),
-

r
iteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR),
-

d
inamiskā stabilitātes kontroles sistēma
(DSC).
Definīcijas
Riteņu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) un bremzēšanas spēka
elektroniskais sadalītājs (REF)
Šī sistēma palielina jūsu automašīnas stabilitāti
un manevrētspēju bremzējot, un veicina labāku
kontroli pār automašīnu līkumos, īpaši uz
slidena vai bojāta ceļa.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
Sistēma EBD nodrošina vienotu vadību
pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim
atsevišķi.
Ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēma (AFU)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk
sasniegt optimāli iespējamo bremzēšanas
spēku un tādējādi samazināt bremzēšanas
ceļu.
Riteņu pretslīdēšanas sistēma
(ASR)
Sistēma optimizē piedziņu, ierobežojot riteņu
izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un dzinēju. Tas arī uzlabo
automašīnas virzienstabilitāti ātruma
palielināšanas laikā.
Dinamiskā stabilitātes kontrole
(DSC)
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, DSC sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un dzinēju, lai
fizikas likumu robežās noturētu automašīnu
vajadzīgajā trajektorijā. Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar
kādu tiek nospiests bremzes pedālis. Rezultātā
pedāļa pretestības spēks samazinās un
palielinās bremzēšanas efektivitāte.
5
Drošība

94
Riteņu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) un bremzēšanas spēka
elektroniskais sadalītājs (REF);
Šī indikatora fiksēta iedegšanās
norāda uz bojājumu ABS sistēmā.
Automašīna saglabā standarta bremzēšanas
spēju. Brauciet piesardzīgi ar mērenu ātrumu. Šīs signāllampiņas iedegšanās,
ko papildina skaņas signāls
un paziņojums, norāda, ka
bremzēšanas spēka elektroniskā
sadalītāja (REF) darbībā radušies
traucējumi.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu
automašīnai.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek
aktivizēta, jūs varat sajust pulsējošas
bremzes pedāļa kustības. Veicot bremzēšanu ārkār tas
gadījumos, ļoti stingri nospiediet
pedāli un saglabājiet šo spiedienu.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbību CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Riteņu pretslīdēšanas
sistēma (ASR)/Dinamiskā
stabilitātes kontrole (DSC)
Darbība
Šo sistēmu aktivizēšana notiek automātiski pēc
katras automašīnas iedarbināšanas reizes.
Ja novērojamas saķeres vai trajektorijas
saglabāšanas problēmas, šīs sistēmas sāk
darbu.
ASR deaktivizēšana (atkarībā no
versijas)
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā,
uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa
seguma u.tml.) var būt lietderīgi atslēgt ASR
sistēmu, lai neierobežotu automašīnas riteņu
griešanos un atjaunotu saķeri.
Apturiet automašīnu, tiklīdz tas ir droši.
Abos gadījumos steidzami vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Par to liecina šī brīdinājuma signāla
mirgošana mērinstrumentu panelī.Tomēr, tiklīdz iespējams, sistēmu ieteicams
atkal ieslēgt.
F
S
kārienekrāna
Driving/Vehicle
izvēlnē atlasiet „ Driving
function ” cilni, tad „ Traction
control ”.
Vai atkarībā no versijas. F
P
agrieziet regulētājpogu „
Grip
control ” šajā pozīcijā.
Deaktivizēšanu apstiprina šīs
signāllampiņas iedegšanās,
kuru pavada paziņojums, kā arī
regulētājpogas iedegšanās (atkarībā
no versijas).
Trajektorijas maiņas gadījumā ASR sistēma
vairs nereaģēs uz dzinēja darbību un bremzēm.
ASR aktivizēšana no jauna
(atkarībā no versijas)
Sistēma automātiski no jauna aktivizējas pēc
katras aizdedzes ieslēgšanas reizes vai kad
automašīna sāk braukt ar ātrumu 50 km/h.
Braucot lēnāk par 50
km/h, jūs to varat atkal
ieslēgt manuāli:
Drošība

95
F Skārienekrāna Driving/Vehicle
izvēlnē atlasiet „ Driving
function ” cilni, tad „ Traction
control ”.
Vai atkarībā no versijas. F

P
agrieziet regulētājpogu „ Grip
control ” šajā pozīcijā.
Darbības kļūme
Šīs signāllampiņas iedegšanās,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums, norāda uz sistēmas
darbības traucējumiem.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmas
darbību CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. ASR/DSC
Šīs sistēmas palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tās nepalielina
automašīnas spējas, tāpēc vadītājam
nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmām,
palielināt braukšanas ātrumu.
Tieši samazinātas saķeres apstākļos
(lietus, sniegs, atkala) palielinās risks
zaudēt saķeri. Tāpēc jūsu drošībai ir
svarīgi, lai šīs sistēmas būtu ieslēgtas
visos apstākļos, it sevišķi nelabvēlīgos
apstākļos.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem
(riepām un diskiem), bremzēšanas
sistēmu, elektronikas sistēmu, montāžas
procedūrām un CITROËN veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Lai izbaudītu šo sistēmu efektivitāti
braukšanas apstākļos ziemā, ir obligāta
prasība automašīnas visus četrus riteņus
aprīkot ar ziemas riepām, kas automašīnai
ļaus saglabāt stabilu braukšanu.
Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Grip control
Īpaša patentēta vilces sistēma uzlabo vilci uz
sniegotiem, slideniem vai dubļainiem ceļiem.
Šī sistēma, kuras darbība ir optimizēta
katrai situācijai, ļauj manevrēt gandrīz visos
sliktas saķeres apstākļos (kas rodas tūrisma
braucienu laikā).
Pietiekami jāpiespiež akseleratora pedālis, lai
sistēma varētu izmantot motora jaudu. Darbība
ar augstu dzinēja apgriezienu skaitu ir pilnīgi
normāla.
Ar piecu pozīciju pārslēgu var izvēlēties
braukšanas apstākļiem atbilstošāko režīmu.
Izvēloties katru režīmu, iedegas attiecīgais
indikators, lai apstiprinātu jūsu izvēli.
Šī sistēma ir saistīta ar vissezonas
riepām Peak Mountain Snow Flake un tā
apvieno drošību, saķeri un piedziņu. Tās ir
efektīvas ziemas un vasaras apstākļos.
5
'UR

96
Standarts (ESC)
Režīms paredzēts nelielas slīdēšanas
gadījumiem dažādiem saķeres apstākļiem,
kādi parasti sastopami uz ceļa.F

N
ovietojiet pogu šajā pozīcijā.
Katru reizi pēc aizdedzes izslēgšanas
sistēma automātiski tiek atiestatīta šajā
režīmā.
Sniega režīms
Šis režīms, uzsākot kustību, iedarbojas uz
katru no abiem priekšējiem riteņiem atkarībā
no saķeres apstākļiem.
(režīms aktīvs līdz 80 km/h)
F

N
ovietojiet pogu šajā pozīcijā.
Visurgājēja režīms (dubļi,
slapja zāle u.tml.)
Šis režīms, uzsākot kustību, pieļauj riteņa ar
vismazāko saķeri ievērojamu griešanos, lai
veicinātu izkļūšanu no dubļiem un atjaunotu
saķeri. Tajā pašā laikā ritenim ar vislielāko
saķeri tiek pievadīta vislielākā iespējamā jauda.
Uzsākot kustību, sistēma optimizē izslīdēšanu,
lai pēc iespējas labāk atbildētu vadītāja
darbībām.
(režīms aktīvs līdz 50
km/h)
F

N
ovietojiet pogu šajā pozīcijā.
Smiltis
Režīms pieļauj nelielu, vienlaicīgu divu
dzenošo riteņu griešanos, lai automašīna
varētu uzsākt kustību un ierobežotu iestigšanu
smiltīs.
(režīms aktīvs līdz 120 km/h)
F

N
ovietojiet pogu šajā pozīcijā.
Atrodoties smiltīs, nelietojiet citus
braukšanas režīmus, pretējā gadījumā
automašīna varētu tajās iestigt. Jums ir iespēja deaktivizēt
ASR sistēmu, pagriežot
grozāmo pārslēgu pozīcijā
„
OFF ”.
Trajektorijas maiņas gadījumā ASR
sistēma vairs nereaģēs uz dzinēja darbību
un bremzēm.
Šī sistēma tiek automātiski aktivizēta
sākot no 50 km/h liela ātruma vai katru
reizi ieslēdzot aizdedzi.
Braukšanas ieteikumi
Jūsu automašīna galvenokārt paredzēta
braukšanai pa asfaltētiem ceļiem, taču
atsevišķos gadījumos varat to lietot arī uz
citiem, grūtāk izbraucamiem ceļiem.
Tomēr tā nav izmantojama kā apvidus
automašīna, piemēram:
-
b
raucot pa apvidu, kurā pret šķēršļiem
vai akmeņiem var sabojāt automašīnas
apakšdaļu vai noraut tās komponentus
(degvielas cauruli, degvielas dzesētāju
u t t .);
-

b
raucot pa stāvām nogāzēm un
virsmām ar sliktu saķeri;
-

š
ķērsojot ūdens tilpnes.
Drošība