2019 CITROEN C3 AIRCROSS ESP

61
Lai galvas balstu noņemtu:
F a tbloķējiet galvas balstu, nospiežot slēdzi 1 ;
F

n
olieciet atzveltni nedaudz uz priekšu;
F

p
aceliet galvas balstu līdz galam;
F

n
ospiediet izcilni A, lai atbloķētu un pilnīgi
noņemtu galvas balstu;
F

n
ovietojiet galvas balstu uzglabāšanai.
Lai galvas balstu novietotu atpakaļ vietā:
F

i
evietojiet galvas balsta kājas attiecīgās
sēdekļa atzveltnes vadotnēs;
F

p
astumiet galvas balstu līdz galam;
F

n
ospiediet izcilni A un pēc tam pabīdiet
galvas balstu līdz galam uz leju.
Nekad nepār vadājiet automašīnas
aizmugurē pasažierus, ja galvas balsti
ir noņemti; galvas balstiem jāatrodas
augšējā pozīcijā.
Vidējās sēdvietas galvas balstu nav
iespējams uzstādīt uz sānu sēdekļa un
otrādi.
Sēdekļu noregulēšana
garenvirzienā (atkarībā no versijas)
Sēdekļu nolocīšanu un atlocīšanu drīkst
veikt tikai tad, kad automašīna ir stacionāra.
Katru sēdekļa 2/3 -daļas un 1/3 -daļu lielo
posmu var noregulēt atsevišķi. F

P
aceliet sviru un pabīdiet vienlaidu sēdekli
uz priekšu vai atpakaļ.
Sēdekļa atzveltnes leņķa
noregulēšana (atkarībā no versijas)
Pieejamas vairākas noregulēšanas pozīcijas.
F Pār vietojiet sēdekli uz priekšu.
F P avelciet siksnu uz priekšu un pēc tam nolieciet
atzveltni līdz vēlamajai slīpuma pozīcijai.
Apsēdieties sēdeklī, lai varētu veikt
pieregulēšanu.
Atzveltņu noliekšana
Darbības ar atzveltnēm drīkst veikt tikai,
automašīnai stāvot.
Vispirms:
F

n
olaidiet galvas balstus;
F

j

a nepieciešams, pabīdiet uz priekšu
priekšējos sēdekļus;
F

l

īdz galam atbīdiet sēdekļus atpakaļ
(atkarībā no versijas);
F

p
ārliecinieties, vai ne citas personas, ne
priekšmeti netraucē atzveltņu nolocīšanai
(apģērbs, bagāža utt.);
F

p
ārliecinieties, vai ārējās drošības jostas
atrodas plakaniski uz atzveltnēm un
ievietotas stiprinājuma āķī.
3
Ergonomija un komforts

62
Atkarībā no versijas, izmantojot siksnu,
nav nepieciešama vadotnes 3 virzīšana.
Kad atzveltne ir atbrīvota, ir redzams
atbloķēšanas roktura sarkanais indikators
(atkarībā no versijas).
Sēdekļa atzveltņu novietošana
sākotnējā pozīcijā
Vispirms pārliecinieties, vai ārējās
drošības jostas atrodas vertikāli līdzās
sēdekļu atzveltņu fiksācijas gredzeniem.Uzmanību! Nepietiekami nobloķēta
atzveltne apdraud pasažieru drošību
straujas bremzēšanas vai trieciena
gadījumā.
Bagāžas nodalījuma saturs var tikt
aizmests uz automašīnas priekšējo daļu
— pastāv smagas traumas risks!
F

I

zmantojiet atzveltnes atbloķēšanas
rokturi 1 vai pavelciet siksnu 2 (atkarībā no
versijas).
F

V
irziet atzveltni 3 uz leju, līdz tā novietota
horizontāli. F
P
aceliet atzveltni 3 vertikāli un spēcīgi
pastumiet to, lai fiksētu.
F
P
ārbaudiet, vai atbloķēšanas rokturis 1
ir pareizi novietots atpakaļ savā vietā un
sarkanais indikators vairs nav redzams
(atkarībā no versijas).
F
P
arūpējieties, lai šo darbību laikā ārējās
drošības jostas netiek iespiestas.
Stūres regulēšana
F Automašīnai stāvot , pavelciet vadības
sviru, lai atbloķētu noregulēšanas
mehānismu.
F

N
oregulējiet augstumu un dziļumu, lai
pielāgotu braukšanas pozīcijai.
F

P
abīdiet slēdzi, lai nofiksētu stūri.
Drošības apsvērumu dēļ šie iestatījumi
obligāti jāveic, automašīnai stāvot.
Ergonomija un komforts

63
Atpakaļskata spoguļi
Durvju spoguļi
Kondensāta novēršana un atkausēšana
Ārējo atpakaļskata spoguļu
kondensāta novēršana un
atkausēšana darbojas, ja dzinējs
darbojas, ieslēdzot aizmugurējā loga
apsildi.
Plašāku informāciju par aizmugurējā loga
kondensāta novēršanu un atkausēšanu
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Regulēšana
Drošības nolūkos spoguļiem jābūt
noregulētiem tā, lai samazinātu „aklās
zo n a s”.
Spogulī redzamie objekti faktiski atrodas
tuvāk nekā izskatās.
Ņemiet to vērā, lai pareizi aprēķinātu
attālumu līdz automašīnām, kas jums
tuvojas no aizmugures.
Manuāla nolocīšana
Spoguļus var nolocīt manuāli ( ja radies
šķērslis, novietojot stāvvietā, šaurā garāžā
u t t .) .
F

P
agrieziet spoguli automašīnas virzienā.
Elektriski vadāma durvju
spoguļu nolocīšana
F Novietojiet vadības slēdzi A centra pozīcijā.
F

P
avelciet vadības slēdzi
A atpakaļ.
No ārpuses: aizslēdziet automašīnu, izmantojot
tālvadības pulti vai sistēmu „Brīvroku Piekļuve
un Ieslēgšana”.
Elektroniska atlocīšana
Kad automašīna ir atslēgta, dur vju spoguļus
noloka elektriski ar tālvadības pulti vai
„Brīvroku Piekļuve un Ieslēgšana” sistēmu.
Ja vien nolocīšana nav izvēlēta ar slēdzi A,
pavelciet slēdzi atpakaļ centrālajā pozīcijā.
F

P

ār vietojiet slēdzi A vai pagrieziet vadības
ierīci C (atkarībā no versijas) pa labi vai pa
kreisi, lai izvēlētos attiecīgo spoguli.
F

P

ār vietojiet vadības ierīci B vai C (atkarībā
no versijas) vienā no četriem virzieniem, lai
noregulētu.
F

N

ovietojiet vadības ierīci A vai C (atkarībā
no versijas) atpakaļ vidējā pozīcijā.
Lai veiktu atpakaļskata spoguļu elektronisku
nolocīšanu no salona, šādu darbību iespējams
veikt, automašīnai stāvot un ar ieslēgtu aizdedzi:
3
Ergonomija un komforts

64
Spoguļu nolocīšanu/atlocīšanu
automašīnas atslēgšanas/aizslēgšanas
laikā var atslēgt. Konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja nepieciešams, spoguļus var nolocīt
manuāli.
Iekšējais atpakaļskata spogulis
Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata
spoguli, kas samazina vadītāja apžilbināšanas
iespēju, kas radusies no aizmugurē braucošo
automašīnu lukturiem, saules utt.
Manuālais modelis
Noregulēšana
F N oregulējiet spoguli tā, lai tas būtu pareizi
pavērsts „dienas” pozīcijā.
Dienas/nakts pozīcija
Automātiskais „elektrohroma”
modelis
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu
redzamību, tiklīdz tiek ieslēgta
atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst
gaišāks.
F

P

avelciet sviru, lai pār vietotu „nakts”
pozīcijā, kas novērš apžilbināšanu. F

L
ai pārietu „dienas” pozīcijā, nospiediet
sviru.
Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma
intensitāti ārpus automašīnas, šī sistēma
automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju
no lietošanas dienā uz lietošanu naktī.
Ventilācija
Gaisa ieplūde
Gaiss pasažieru salonā tiek filtrēts un vai nu
ieplūst no ārpuses pa atverēm pie vējstikla
pamatnes esošajā režģī, vai arī notiek gaisa
recirkulācija salonā.
Gaisa apstrāde
Atkarībā no vadītāja izvēlētā režīma,
ieplūstošais gaiss tiek novirzīts kā:
-
t
ieša gaisa padeve salonā (gaisa padeve);
-

g
aisa padeve apkures sistēmā (apkure);
-

g
aisa padeve dzesēšanas sistēmā (gaisa
kondicionētājs).
Vadības panelis
Atkarībā no aprīkojuma, šīs sistēmas
vadības ierīces ir pieejamas,
skārienekrānā izmantojot Gaisa
kondicionētāja izvēlni vai izmantojot
zem auto magnetolas esošo centra
konsoles paneli.
Aizmugurējā ekrāna kondensāta novēršanas/
atkausēšanas komandpogas atrodas zem
skārienekrāna vai zem auto magnetolas
esošajā centra konsoles panelī.
E

66
Ja automašīna ilgi stāvējusi karstā
saulē un salonā ir ļoti augsta
temperatūra, uz īsu brīdi aktivizējiet
pasažieru salona ventilāciju.
Lai nodrošinātu ātru gaisa apmaiņu
pasažieru salonā, ieslēdziet gaisa
plūsmas vadības ierīci ar pietiekami
augstu iestatījumu.
Gaisa kondicionēšanas radītā
kondensācija kā ūdens izdalās zem
automašīnas, un tas ir pilnīgi normāli.
Stop & Star t
Apsildes un gaisa kondicionēšanas
sistēmas darbojas tikai tad, ja darbojas
dzinējs.
Uz laiku deaktivizējiet Stop & Start
sistēmu, salonā uzturētu komfortablu
temperatūru.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Stop &
Start , skatiet attiecīgo sadaļu.Apsilde/manuāla gaisa
kondicionēšana
Apsilde darbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs.
Manuālā gaisa kondicionēšanas sistēma
darbojas, kamēr ir ieslēgts dzinējs.
1.Salona gaisa recirkulācija.
2. Temperatūras regulēšana.
3. Gaisa sadales regulēšana.
4. Gaisa padeves daudzuma regulēšana.
5. Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/
izslēgšana.
Temperatūras iestatīšana
F Pagrieziet komandpogu no zilās (auksts)
zonas uz sarkano (karsts) zonu, lai
pielāgotu sev vēlamu temperatūru.
Gaisa padeves daudzuma
regulēšana
F Lai panāktu pietiekamu gaisa padevi, pagrieziet īkšķratu.
Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas
ar izslēgtu ventilatoru (iespējama gaisa
kvalitātes pasliktināšanās un kondensāta
veidošanās).
Gaisa sadales noregulēšana
Centrālās un sānu ventilācijas
atveres.
Kāju zonas ventilācijas atveres.
Vējstikls un sānu logi.
Gaisa sadali var pielāgot, izmantojot
atbilstošo pogu kombināciju.
Ergonomija un komforts

68
Šīs iestatījums ir piesaistīts vienīgi AUTO
režīmam. Tomēr pēc AUTO režīma izslēgšanas
saglabājas pēdējais atlasītais iestatījums.
Ja AUTO režīms ir izslēgts, tad iestatījuma
nomaiņas rezultātā tas neieslēdzas.Aukstā laikā, kad dzinējs ir auksts, lai
izvairītos no aukstā gaisa ieplūšanas
salonā, gaisa padeve palielinās
pakāpeniski, līdz tiek sasniegts attiecīgais
komforta līmenis.
Ja, iekāpjot automašīnā, salonā gaisa
temperatūra ir ievērojami augstāka vai
zemāka nekā iestatītā komforta vērtība,
tad nav jāmaina parādītā vērtība, lai tādā
veidā ātrāk sasniegtu vajadzīgo komfortu.
Sistēma pati automātiski pēc iespējas
ātrāk samazina temperatūras starpību.
Jūs varat manuāli noregulēt gaisa padevi un
gaisa sadali.
Tiklīdz jūs maināt uzstādījumus, atslēdzas
automātiskā komforta programma. F

L
ai atkal aktivizētu automātisko
režīmu, piespiediet taustiņu
AUTO .Gaisa padeves noregulēšana
F Lai palielinātu vai samazinātu
gaisa padevi, nospiediet vienu no
šiem taustiņiem.
Gaisa plūsmas simbols (propellers)
pakāpeniski aizpildās atbilstoši izvēlētajam
gaisa plūsmas iestatījumam.
Samazinot gaisa plūsmu līdz minimumam, jūs
apturēsiet ventilāciju.
Propellera pusē parādās „ OFF”.
Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas
ar izslēgtu ventilatoru (iespējama gaisa
kvalitātes pasliktināšanās un kondensāta
veidošanās).
Gaisa sadales regulēšana
Gaisa sadali salonā jūs varat regulēt,
izmantojot šos trīs taustiņus. Vējstikls.
Centrālās un sānu ventilācijas
atveres.
Uz pasažieru kājām.
Ik reizi nospiežot taustiņu, jūs funkciju
aktivizējat vai deaktivizējat. Šos 3 taustiņus var nospiest vienlaicīgi.
Šādā gadījumā gaisa plūsmas pa centrālo
un sānu ventilācijas atverēm tiek sadalīta
vienmērīgi.
Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana/izslēgšana
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts efektīvai
darbībai jebkurā gadalaikā ar aizvērtiem
logiem.
Tas jums ļauj:
-

v
asarā pazemināt temperatūru,
-

z
iemā, kad temperatūra ir virs +3 °C novērst
logu aizsvīšanu.
Ieslēgšana
F Lai aktivizētu gaisa kondicionētāja sistēmu,
nospiediet taustiņu.
Ja signāllampiņa ir iedegusies, tad gaisa
kondicionētāja funkcija ir aktivizēta.
Gaisa kondicionētājs nedarbojas, ja gaisa
plūsmas regulēšanas funkcija tiek kavēta.
Ergonomija un komforts

70
Apsildāms vējstikls
Aukstā laikā šī funkcija apsilda visu vējstiklu, kā
arī zonas, kas atrodas līdzās vējstikla statņiem.
Nemainot gaisa kondicionētāja sistēmas
iestatījumus, ar to var ātrāk atkausēt logu
tīrītāju slotiņas, ja tās ir piesalušas pie vējstikla,
un novērst ar logu tīrītāju darbību saistīto
sniega uzkrāšanos.
Ieslēgšana/apstādināšana
F Vēlreiz nospiežot šo pogu, šī sistēma tiek izslēgta; tās indikatorlampiņa nodziest.
Šī sistēma tiek automātiski deaktivizēta katrā
dzinēja izslēgšanas reizē.
Aizmugurējā loga aizsvīduma
novēršana un atkausēšana
Ieslēgšana/izslēgšana
F Nospiediet šo pogu, lai novērstu aizsvīdumu/atkausētu aizmugurējo stiklu un
(atkarībā no aprīkojuma versijas) arī dur vju
spoguļus. Pogas signāllampiņa iedegas.
Atkausēšanas funkcija automātiski izslēdzas,
lai izvairītos no pārāk liela strāvas patēriņa.
F

E
lektrisko apsildi var izslēgt arī pirms
tās automātiskās izslēgšanas, vēlreiz
piespiežot šo pašu pogu. Pogas
signāllampiņa nodziest. Tiklīdz tas nav nepieciešams, izslēdziet
aizmugurējā loga un ārējo atpakaļskata
spoguļu apsildi, jo mazāks strāvas
patēriņš ļauj samazināt degvielas
patēriņu.
Aizmugurējā loga kondensāta novēršanas
– aizsvīduma novēršanas funkcija
darbojas tikai pie ieslēgta dzinēja.
Bagāžas nodalījuma apgaismojums
Tas iedegas automātiski pēc bagāžnieka atvēršanas
un automātiski nodziest pēc tā aizvēršanas.
Pastāv dažādi apgaismojuma laiki:
-
k
ad aizdedze ir izslēgta, apmēram desmit
minūtes;
-

e
nerģijas taupīšanas režīmā, apmēram trīsdesmit
sekundes;
-

d
zinējam darbojoties, bez laika ierobežojuma.
F Kamēr dzinējs darbojas, nospiediet šo pogu; iedegas tās indikatorlampiņa.
Šī sistēma ir aktīva, ja ārējā gaisa temperatūra
ir zemāka par 0
°C.
E

76
Novietojot atzveltni atpakaļ vietā,
pārliecinieties, ka tas ir atbilstoši nofiksēts
un nevienai siksnai vairs nav redzama
sarkanā brīdinājuma signāllampiņa.
Citādi, automašīnai strauji bremzējot vai
sadursmes gadījumā var būt apdraudēta
pasažieru drošība.
Bagāžas nodalījuma saturs var tikt
aizmests uz automašīnas priekšējo daļu
— pastāv smagu savainojumu risks!
12 V piederumu kontaktligzda
Nepārsniedziet kontaktligzdas maksimālo
jaudu (pastāv ierīces sabojāšanas risks).CITROËN neapstiprinātas elektriskās
ierīces, piemēram USB lādētāja,
pievienošana var nelabvēlīgi ietekmēt
automašīnas elektrosistēmu darbību,
radot sliktu tālruņa signāla uztveršanas
zonu vai traucējumus ekrānu displejos.
F

L
ai pievienotu 12 V papildaprīkojumu (ar
maksimālo jaudu 120 W), paceliet vāciņu un
pievienojiet atbilstošo adapteru.
Bagāžas nodalījuma aprīkojums
1. Aizmugurējais plauktiņš.
(detalizēti skatīt nākamajā lapā)
2. Āķi.
(detalizēti skatīt nākamajā lapā)
3. Aizvēr ti sānu priekšmetu nodalījumi.
(detalizēti skatīt nākamajā lapā)
4. Bagāžas nodalījuma grīda (2 pozīcijas) 5.
Stiprinājuma cilpas.
6. Nodalījums zem bagāžas nodalījuma
paklāja
Aizmugurējais plauktiņš
Lai noņemtu plauktiņu:
F
a tāķējiet abas auklas;
F

n
edaudz paceliet uz augšu plauktiņu, lai
atāķētu, un pēc tam izņemiet.
Ir vairākas plauktiņa uzglabāšanas iespējas:
-

v
ai nu stāvus aiz priekšējiem sēdekļiem;
-

v
ai stāvus bagāžas nodalījumā, atbalstot
pret aizmugurējiem sēdekļiem.
Ergonomija un komforts