2019 CITROEN C3 AIRCROSS InstruktionsbØger (in Danish)

159
Assistance ved parkering i bås
F Vælg "Park Assist " på fanen
" Kørselsfunktioner " i menuen Kørelys/
Bil på berøringsskærmen for at deaktivere
funktionen.
F

K
ør under 20 km/t, og
vælg " Parkering i bås " på
berøringsskærmen. F

K
ør langsomt og følg instrukserne, indtil
systemet finder en ledig plads.
Hvis der registreres flere båse lige efter
hinanden, bliver bilen ledt hen til den
sidste.
Manøvren er afsluttet, når forhjulene er ude af
parkeringsbåsen.
Manøvrens afslutning bekræftet af en
meddelelse og et lydsignal.
Parkeringsassistancen deaktiveres, og føreren
kan overtage kontrollen over bilen.
F
A
ktiver afviserblinket i den side, hvor der
skal parkeres, for at aktivere opmålingen.
Kør i en afstand af 0,5 -1,5 m fra rækken af
parkerede biler. F
K
ør langsomt fremad, indtil der vises en
meddelelse efter fulgt af et lydsignal, som
angiver, at der skal skiftes til bakgear.
F
S
æt bilen i bakgear, slip rattet, og kør ikke
hurtigere end 7
km/t.
6
Kørsel

160
F Parkeringsassistancen er i gang.Uden at køre hurtigere end 7 km/t skal
du følge vejledningen på skærmen
på instrumentbordet med assistance
af advarslerne fra "Parkeringshjælp"-
funktionen, indtil det meddeles, at
parkeringen er fuldført. Ved parkering i en bås deaktiveres
funktionen Park Assist automatisk, når
bilens bagende er mindre end 50
cm fra
en forhindring.
Manøvrens afslutning bekræftet af en
meddelelse og et lydsignal.
Parkeringsassistancen deaktiveres, og føreren
kan overtage kontrollen over bilen. Ved parkering eller udkørsel fra
parkeringsbås kan det øverste bakkamera
blive aktiveret. Det viser omgivelserne
omkring bilen og giver yderligere
oplysninger på berøringsskærmen.
Se det pågældende afsnit for at få
yderligere oplysninger om Top Rear
Vision Camera
(Øverste bakkamera).
Deaktivering
Systemet deaktiveres ved at trykke på
knappen.
Systemet deaktiveres automatisk:
-
N

år tændingen slås fra.
-

H
vis motoren går i stå.
-

H
vis der ikke foretages manøvrer inden for
5
minutter efter valg af manøvretypen.
-

H
vis bilen har holdt stille i længere tid under
manøvren. -

H
vis antispinfunktionen (ASR) udløses.
-
H
vis bilen kører hurtigere end den tilladte
hastighed.
-
N
år føreren ikke længere drejer rattet.
-
E
fter 4

manøvrecyklusser
-
H
vis venstre fordør åbnes
-
H
vis et af forhjulene rammer en forhindring.
Deaktivering bekræftet af en meddelelse og et
lydsignal.
Nu kan føreren overtage kontrollen med bilen.
Hvis systemet deaktiveres ved parkering,
skal føreren genaktivere det for at
genoptage den igangværende manøvre.
Deaktivering
Systemet afbrydes automatisk:
- V ed tilkobling af en anhænger, med elektrisk
tilslutning.
-
Hvis

førerdøren åbnes.
-

H
vis kørehastigheden er over 70 km/t.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted, hvis systemet
skal afbrydes i længere tid.
Kørsel

161
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl tænder denne
advarselslampe efterfulgt af en
meddelelse og et lydsignal.
I tilfælde af fejl i ser vostyringen
blinker denne advarselslampe i
instrumentgruppen efter fulgt af en
meddelelse.
Hvis der er for langt fra bilsiden til
parkeringsbåsen, vil systemet muligvis
ikke kunne opmåle pladsen.
Ting, der rager ud over bilkarrosseriet
(f.eks. en stige på taget eller en trækkrog),
registreres ikke af Park Assist-systemet
ved parkering.
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
vejsnavs, is eller sne.
I tilfælde af funktionsfejl skal systemet
kontrolleres på et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Vask med højtryksrenser
Hvis du vasker bilen med en højtryksrenser,
skal strålen holdes mindst 30
cm fra følerne.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Registrering af for lavt
dæktryk
System, der automatisk kontrollerer trykket i
dækkene under kørsel.
Systemet over våger trykket i alle fire dæk, når
bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med
referencetr ykværdierne, som skal
genindstilles, hver gang dæktr ykket
justeres eller efter hjulskift .
Systemet afgiver en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket på et eller flere
af hjulene. Dæktryksystemet betyder ikke, at føreren
slipper for at holde øje med trykket i
dækkene.
Føreren skal fortsat kontrollere dæktrykket
regelmæssigt (også i reser vehjulet) og
inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, øger bremselængden og
slider hurtigere dækkene op, især under
belastende forhold (kørsel med tung last,
høj hastighed, lange ture).
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til din bil står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for
yderligere oplysninger om
identifikationsmærkning .
6
Kørsel

162
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når dækkene
er "kolde" (når bilen har holdt stille i 1 time
eller efter korte ture (under 10 km) med
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til
dæktrykkene på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel bliver vist ved,
at lampen lyser konstant, med et
lydsignal og (afhængigt af bilens
udstyrsniveau) en meddelelse på
skærmen.
F

R

educer straks hastigheden, og undlad
pludselige ratbevægelser og hårde
opbremsninger.
F

S

tands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikker t. Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.
F
H
vis du har en kompressor, f.eks. i
dækreparationssættet, kontrolleres trykket i
de fire hjul, når dækkene er kolde.
F
H
vis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal man køre
forsigtigt med lav hastighed.
eller
F
V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(hvis bilen er udstyret hermed).
Advarslen er aktiv, indtil systemet
nulstilles.
Nulstil
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene. Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og
korrekte i forhold til anbefalingerne på
dæktrykmærkaten.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles ved det korrekte tryk i
alle fire dæk.
Dæktryksystemet advarer ikke, hvis
trykket er forkert ved nulstillingen.
Systemet skal nulstilles, mens tændingen er
slået til, og bilen holder stille:
-
V
ia bilens konfigurationsmenu på biler med
en berøringsskærmen.
-
V
ia knappen på instrumentbordet på biler
uden berøringsskærm.
Med/uden lydsystem
F Hold denne knap nede.
Et højt lydsignal bekræfter genstarten.
Kørsel

163
Et dybt lydsignal angiver, at genstarten ikke er
gennemført.
Med berøringsskærm
F På menuen Kørelys/Bil skal du vælge fanen
" Kørselsfunktioner " og
derefter " Nulstil registrering af
dæktryk ".
F

V

ælg " Ja" for at bekræfte.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal som bekræftelse af nulstillingen.
Funktionsfejl
I så fald fungerer over vågningen af dæktrykket
ikke længere.
Få systemet efterset af et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket på
de fire hjul og herefter initialiseres det
igen.
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for lavt dæktryk blinker og
derefter lyser konstant, ledsaget af lys i
"Service"-kontrollampen.
En besked vises, ledsaget at et lydsignal.
6
Kørsel

HAV TILLID TIL
EFTERFYLDNING
MED TOTAL QUARTZ-
SMØREMIDLER
I mere end 45 år har TOTAL og
CITROËN delt fælles værdier: Kvalitet,
kreativitet og teknisk innovation.
Ud fra disse værdier har TOTAL
udviklet et sortiment af TOTAL
QUARTZ-smøremidler, der er
specielt tilpasset CITROËN-
motorer og gør dem endnu mere
brændstoføkonomiske og miljøvenlige.
TOTAL og CITROËN tester
pålideligheden og præstationen af
deres produkter ved motorvæddeløb
under ekstreme forhold.
Vælg TOTAL QUARTZ-
smøremidler til
vedligeholdelse af din bil.
Derved sikrer du optimal
levetid for din motor og
forbedrer dens ydelse.

165

Brændstof anvendt til
benzinmotorer
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse med
de aktuelle og kommende EU-standarder, og
som distribueres via standere på tankstationerne:
Benzin der overholder standarden
EN228 blandet med et biobrændstof,
der overholder standarden EN15376.
Kun benzinadditiver, der overholder
standarden B715001, må anvendes.
Brændstof til dieselmotorer
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse med
de aktuelle og kommende EU-standarder, og
som distribueres via standere på tankstationerne:
Diesel, som overholder standarden
EN16734 og er blandet med
biobrændstof, der overholder
standarden EN14214 (kan indeholde op
til 10% fedtsyre-methyl-ester).
Diesel med paraffin, som overholder
standarden EN15940 og er blandet
med biobrændstof, der overholder
standarden EN14214 (kan indeholde op
til 7% fedtsyre-methyl-ester).
Biobrændstoffet B20 eller B30, som
overholder normen EN16709, kan
anvendes til din dieselmotor. Denne
anvendelse kræver dog, at de særlige
serviceforhold, også kaldet "Belastende
kørselsforhold", nøje overholdes.
Yderligere oplysninger kan fås hos en
autoriseret CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted. Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er
strengt forbudt (risiko for beskadigelse af
motoren og brændstofkredsløbet). Der må kun anvendes dieseladditiver, som
overholder standarden B715000.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelse
af paraffin i dieselolie af sommertype
medføre problemer i brændstoftilførslen. For
at forebygge dette anbefaler vi at benytte
dieselolie af vintertype og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50% fuld.
Hvis motoren på trods heraf alligevel har
startproblemer ved temperaturer under -15°C,
skal bilen blot placeres i en garage eller et
opvarmet værksted i kortere tid.
Rejser i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige
motoren i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte
en bestemt type brændstof i nogle
lande (bestemt oktantal, særlig
handelsbetegnelse osv.) for at sikre korrekt
funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Godkendte brændstoffer
Diesel, som overholder standarden
EN590 og er blandet med biobrændstof,
der overholder standarden EN14214
(kan indeholde op til 7% fedtsyre-
methyl-ester).
7
Praktiske informationer

166
Brændstoftank
Tankkapacitet: Ca. 45 liter.
H vis der påfyldes forker t brændstof
ved en fejl, skal brændstoftanken
tømmes og påfyldes korrekt
brændstof, inden motoren startes.
Lav brændstofstand
Når min. brændstofniveau i tanken
er nået, tænder kontrollampen i
instrumentgruppen efter fulgt af et
lydsignal og en meddelelse.
Første gang den lyser, er der ca. 5
liter
brændstof tilbage i tanken.
Denne advarselslampe lyser efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal, hver gang
tændingen slås til, så længe der ikke er
påfyldt en tilstrækkelig brændstofmængde.
Dette lydsignal og denne besked gentages
med stigende interval, efterhånden som
brændstofstanden falder og nærmer sig " 0".
Tank op snarest muligt for ikke at løbe tør for
brændstof.
For yderligere oplysninger om at Løbe tør
for brændstof (diesel) henvises der til
det pågældende afsnit.
Genfyldning
En mærkat på indersiden af tankklappen viser
den type brændstof, der skal anvendes til din
motortype.
Der skal påfyldes mindst 5 liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Ved åbning af dækslet kan der eventuelt
høres en lyd. Det skyldes vakuum på grund af
brændstofkredsløbets tætning, hvilket er helt
normalt.
Korrekt påfyldning af brændstof:
F

M
otoren skal stoppes.
F

L
ås bilen op, og tryk bagest /midt på
tankklappen for at åbne den.
F

V
ælg standeren med det rigtige brændstof
til din bil.
F

D
rej tankdækslet mod venstre. F

A
fmonter påfyldningsdækslet, og sæt det i
holderen (på tankklappen).
F

I
sæt pistolen helt, før du begynder at tanke
(risiko for tilbagesprøjt).
F

F
yld tanken helt op, men stop, når pistolen
har klikket 3 gange . Ellers kan der opstå
funktionsproblemer.
Efter påfyldning:
F

M
onter påfyldningsdækslet igen.
F

D
rej det til højre.
F

T
ryk tankklappen på plads.
Hvis din bil er udstyret med Stop & Start,
må der aldrig påfyldes brændstof, når
motoren er i STOP -funktion. Tændingen
skal slås fra med nøglen eller START/
STOP-knappen, hvis bilen har Nøglefri
adgang og start.
Praktiske informationer