2019 CITROEN C3 AIRCROSS ESP

168
Se recomandă cu insistență să exersați
montarea lanțurilor pe un teren plan și
uscat, înainte de plecare.
Nu conduceți pe drumuri deszăpezite
cu lanțuri pentru zăpadă, pentru a
nu deteriora pneurile vehiculului și
carosabilul. Dacă vehiculul este echipat cu
jante din aluminiu, verificați ca nicio parte
a lanțului sau a prinderilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Utilizați numai lanțurile concepute pentru tipul
de roți cu care este echipat vehiculul: Dimensiunea
pneurilor originale Tipuri de lanțuri
195/65 R15 Dimensiunea
maximă a zalei: 9
mm
195/60 R16
205/60 R16 Nu pot fi montate
lanțuri
215/50 R17
Dacă doriți mai multe informații privind lanțurile
pentru zăpadă, contactați un reparator agreat
CITROËN sau un Ser vice autorizat.Dispozitiv de remorcare
cu sferă demontabilă
Montarea sau demontarea acestui dispozitiv
de remorcare original nu necesită utilizarea de
scule.
Prezentare
Remorcile cu lumini cu LED nu sunt
compatibile cu cablajul acestui dispozitiv.
Pentru informații despre caracteristicile
tehnice , și în special despre sarcinile
remorcabile aferente vehiculului dvs.,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Pentru a rula în deplină siguranță la
Tractarea unei remorci , consultați
secțiunea corespunzătoare.
1.
Suport de fixare.
2. Obturator de protecție.
3. Priză de racordare.
4. Inel de siguranță.
5. Articulație detașabilă.
6. Blocare/deblocare rolă.
7. Încuietoare.
8. Etichetă de referință pentru cheie. A.
Poziția blocat (marcajul verde este
în dreptul marcajului alb ); rola este în
contact cu dispozitivul de remorcare (nu
există spațiu între cele două).
B. Poziția deblocat (marcajul roșu este
în dreptul marcajului alb ); rola nu este
în contact cu dispozitivul de remorcare
(spațiu de aproximativ 5 mm).
Informaţii practice

169
Înainte de orice utilizare
Verificați dacă articulația este montată corect.
Inspectați următoarele:
-
r
eperul de culoare verde de pe rolă
trebuie să coincidă cu reperul alb de pe
dispozitivul de remorcare,
-

r
ola trebuie să fie în contact cu dispozitivul
de remorcare (poziția A ),
-

m
ecanismul de încuiere de siguranță
trebuie să fie închis, iar cheia îndepărtată;
rola nu mai poate fi acționată,
-

d
ispozitivul de remorcare nu trebuie să se
miște deloc în suportul său; încercați să o
mișcați manual.
Dacă dispozitivul de remorcare nu este blocat,
remorca se poate desprinde. Pericol de
accident!Pe durata utilizării
Nu deblocați niciodată dispozitivul cât
timp există o remorcă sau un alt suport
atașat la sferă.
Nu depășiți niciodată masa maximă
autorizată (MTRA) a vehiculului.
Este imperativ să fie respectată sarcina
maximă autorizată pe dispozitivul de
remorcare. În caz contrar, dispozitivul se
poate desprinde de vehicul, prezentând un
risc grav de accident.
Verificați dacă luminile remorcii
funcționează corect.
Înainte de a porni, verificați reglarea
poziției verticale a proiectoarelor.
Pentru mai multe informații privind
Corectorul de proiectoare pe ver ticală ,
consultați rubrica corespunzătoare.
După utilizare
În timpul deplasării fără dispozitiv de
remorcare sau fără un suport, sfera
trebuie demontată și obturatorul inserat în
suportul sferei. Această măsură se aplică
în special în cazul în care sfera ar putea
deranja vederea plăcii de înmatriculare
sau a dispozitivului de iluminat.Montarea sferei de remorcare
F Sub bara de protecție din spate, demontați obturatorul de protecție 2 de pe suportul 1 .
F

M
ontați capătul sferei de remorcare 5 pe
suportul 1 și împingeți-l în sus. Acesta se va
bloca automat.
7
Informaţii practice

170
F Rola 6 face un sfert de tură în sens antiorar;
feriți mâinile!
F

V
erificați dacă mecanismul s-a blocat
corect și dacă marcajul verde de pe rolă
este la același nivel cu marcajul alb de pe
sfera de remorcare (poziția A ).
F

A
cționați mecanismul de încuiere 7 cu
ajutorul cheii.
F

Î
ndepărtați întotdeauna cheia. Cheia nu
poate fi îndepărtată când mecanismul de
blocare este deschis.
F

F
ixați capacul pe încuietoare.
Demontarea sferei de remorcare
F Îndepărtați masca de protecție a sferei de remorcare.
F

F
ixați remorca pe sfera de remorcare.
F

A
tașați cablul remorcii la inelul de siguranță
4 al suportului.
F

Î
nclinați în față priza de cuplare a remorcii 3
pentru a o așeza în poziție.
F

I
ntroduceți conectorul remorcii și răsuciți-l
cu un sfert de tură pentru a realiza
conexiunea cu soclul 3 al suportului. F

R
ăsuciți conectorul remorcii un sfert de tură
în soclul 3 , apoi deconectați-l.
F

Î
nclinați la stânga priza de cuplare a
remorcii 3 pentru a-l depozita.
F

D
etașați cablul remorcii de la inelul de
siguranță 4 al suportului.
F

D
esprindeți remorca de pe sfera de
remorcare.
F

R
emontați obturatorul de protecție pe sfera
de remorcare.
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

172
Mod de delestare
Sistemul gestionează anumite funcţii, în funcţie
de nivelul de încărcare a bateriei.
În timpul mersului, se pot dezactiva temporar
anumite funcţii, cum ar fi aerul condiţionat,
degivrarea lunetei etc., în funcţie de nivelul de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcţiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite.
Mod economie de energie
Sistem care gestionează durata utilizării unor
funcții pentru păstrarea unui nivel suficient de
încărcare a bateriei.
După oprirea motorului, puteți utiliza în
continuare unele funcții, cum ar fi sistemul
audio și telematic, ștergătoarele de geamuri,
luminile de întâlnire, plafonierele etc., în total
aproximativ patruzeci de minute.
Trecere în acest mod
Un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe afișajul din tabloul de bord și
funcțiile active trec în starea de veghe.
Dacă în acest moment are loc o convorbire
telefonică, aceasta va fi menținută timp de
aproximativ 10 minute cu kitul Bluetooth
„mâini-libere” al sistemului audio.
Ieșire din mod
Aceste funcţii vor fi reactivate automat la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a beneficia din nou, imediat, de aceste
funcții, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze:
-

m
ai puțin de zece minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ cinci
minute, O baterie descărcată nu permite pornirea
motorului.
Pentru mai multe informații privind
bateria
de 12 V
, consultați rubrica
corespunzătoare.
Respectați masa maximă remorcabilă
autorizată, specificată în certificatul de
înmatriculare al vehiculului, pe eticheta
producătorului, cât și în secțiunea
Caracteristici tehnice
a acestui ghid de
utilizare.
Conformitatea cu masa maximă
remorcabilă autorizată (dispozitiv
de remorcare) include și utilizarea
accesoriilor (supor t de bicicletă, cutii
etc.).
Respectați legislația în vigoare din țara în
care călătoriți. -
m
ai mult de zece minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ treizeci
de minute.
Respectați timpii de pornire a motorului, pentru
a asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizați în mod repetat și continuu pornirea
motorului pentru a încărca bateria.
Informaţii practice

173
Înlocuirea unei lamele de
ștergător
Înainte de demontarea unui
ștergător față
F În minutul care urmează tăierii contactului, acționați comanda ștergătoarelor pentru a
poziționa lamele pe mijlocul parbrizului.
sau
F

L
a un minut de la decuplarea contactului,
îndreptați manual brațele ștergătorului.
Demontare
F Ridicați brațul ștergătorului.
F D eblocați lamela ștergătorului și scoateți-o.
Remontare
F Fixați lamela nouă a ștergătorului și prindeți-o.
F

R
abatați cu grijă brațul ștergătorului.
După remontarea unui
ștergător față
F Cuplați contactul.
F A cționați din nou comanda ștergătorului
pentru a aranja lamele.
Înlocuirea trebuie efectuată exclusiv de un
reparator agreat CITROËN sau un Ser vice
autorizat.
Bare suport pe acoperiș
Din motive de siguranță și pentru a nu
deteriora acoperișul, este imperativă
utilizarea de bare de acoperiș transversale
omologate pentru vehiculul dvs.
Respectați indicațiile de montare și
condițiile de utilizare din instrucțiunile de
utilizare a barelor suport pe acoperiș.
Versiune fără bare
longitudinale
Punctele de prindere a barelor de acoperiș
includ o proeminență care trebuie introdusă în
orificiul fiecărui punct de prindere. Pentru instalarea barelor de acoperiș, va trebui
să le fixați exclusiv în cele patru puncte de
prindere situate pe rama pavilionului. Aceste
puncte sunt mascate de ușile vehiculului când
acestea sunt închise.
7
Informaţii practice

175
F Desprindeți tija de susținere și introduceți-o în locașul de fixare pentru a ține capota
ridicată.
Închidere
F Scoateți tija de susținere din locașul de susținere.
F

P
rindeți susținătorul de capotă în locașul său.
F

C
oborâți capota și dați-i drumul la sfârșitul
cursei.
F

T
rageți de capotă pentru a o verifica dacă
este blocată corespunzător.
Poziția comenzii interioare împiedică
deschiderea capotei cât timp ușa stânga
față este închisă. Când motorul este cald, manipulați
cu grijă comanda exterioară și tija de
susținere a capotei (pericol de arsuri),
utilizând zona protejată.
Atunci când capota este deschisă, aveți
grijă să nu loviți agățătoarea de siguranță.
Nu deschideți capota în caz de vânt
puternic.
Electroventilatorul poate porni după
oprirea motorului: atenţie la obiectele
sau hainele care s-ar putea prinde în
elice.
Întrucât în compartimentul motorului se
află echipamente electrice, se recomandă
limitarea expunerii limitată (ploaie, spălare
e t c .) . Înainte de orice inter venție în
compartimentul motorului, dezactivați
sistemul Stop & Start pentru a evita orice
risc de rănire asociat unei declanșări
automate a modului START.
Motorizări
Benzină
Diesel
Aceste motorizări sunt exemple informative.
Amplasarea următoarelor elemente poate fi
diferită:
-

F
iltru de aer.
-

J
ojă ulei motor.
-

B
ușon de completare ulei motor.
-

P
ompă de reamorsare.
1. Rezer vor de lichid de spălare geamuri.
2. Rezer vor lichid de răcire motor.
7
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

176
3.Rezer vor lichid de frână.
4. Baterie.
5. Casetă cu siguranțe.
6. Filtru de aer.
7. Jojă ulei motor.
8. Bușon de completare ulei motor.
9. Punct de masă detașat.
10. Pompă de reamorsare*
Circuitul de injecție a motorinei este sub
foarte mare presiune.
Orice inter venție asupra acestui circuit
trebuie realizată exclusiv în rețeaua
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
*

Î
n funcție de motorizare.
Verificare niveluri
Verificați regulat toate aceste niveluri, conform
instrucțiunilor din planul de întreținere al
constructorului. Faceți completări dacă este
necesar, cu excepția cazurilor când există indicații
contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid,
apelați la un reparator agreat CITROËN sau la
un Ser vice autorizat pentru verificarea sistemului
corespunzător.
Acest lichid trebuie să respecte
recomandările constructorului şi
specificaţiile motorului vehiculului. Dacă lucrați sub capotă, aveți grijă:
anumite zone ale motorului pot fi extrem
de fierbinți (pericol de arsuri), iar
electroventilatorul poate porni în orice
moment (chiar și cu contactul decuplat).
Produse uzate
Evitaţi orice contact prelungit al pielii cu
uleiul sau cu lichidele uzate.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate sau foarte corozive.
Nu deversaţi uleiul sau lichidele în
sistemul de canalizare sau pe pământ.
Duceţi uleiul uzat la un reparator agreat
CITROËN sau la un Ser vice autorizat
şi eliminaţi-l în containerele puse la
dispoziţie în acest scop.
Nivelul uleiului de motor
Verificarea se face fie la cuplarea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului de pe tabloul bord, la
vehiculele echipate cu indicator de
nivel electric, fie cu joja. Pentru o măsurătoare corectă, vehiculul
trebuie parcat pe teren orizontal, cu
motorul oprit de peste 30 de minute.
Este normal să completați nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5.000 km.
Verificare cu joja de ulei
Amplasarea jojei de ulei este ilustrată în schița
componentelor de sub capota motorului.
F

A
pucați joja de capătul colorat și scoateți-o
complet.
F

Ș
tergeți tija jojei cu o lavetă curată și care
nu lasă scame.
F

I
ntroduceți joja în motor, până la capăt, apoi
scoateți-o din nou, pentru un control vizual:
nivelul corect trebuie să se situeze între
reperele A și B .
Informaţii practice

177
A = MA XIM
B = MINIM
Dacă se constată că nivelul depășește reperul
A sau nu ajunge la reperul B , nu porniți
motorul .
-

D

acă nivelul MAXIM este depășit (pericol
de deteriorare a motorului), contactați un
reparator agreat CITROËN sau un Ser vice
autorizat.
-

D

acă nivelul MINIM nu este atins, este
imperativă completarea cu ulei de motor.
Caracteristicile uleiului
Înainte de a completa cu ulei sau de a
schimba uleiul de motor, asigurați-vă ca uleiul
corespunde motorizării și că este conform cu
recomandările constructorului.
Completare cu ulei motor
F Deșurubați bușonul rezer vorului de ulei, pentru a avea acces la gura de umplere.
F

T
urnați ulei în cantități mici, pentru a evita
stropirea cu ulei a componentelor motorului
(pericol de incendiu).
F

A
șteptați câteva minute înainte de a verifica
nivelul cu joja manuală.
F

C
ompletați până la nivel, dacă este necesar.
F

D
upă verificarea nivelului, înfiletați cu grijă
bușonul rezer vorului de ulei și introduceți
joja la locul ei.
După o completare cu ulei, verificarea
făcută, la cuplarea contactului, cu
indicatorul de nivel de pe tabloul de bord
nu este valabilă decât după 30
minute de
la efectuarea completării.
Schimbul uleiului de motor
Citiți indicațiile din planul de întreținere
al constructorului, pentru a cunoaște
periodicitatea acestei operații.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului și a
dispozitivului antipoluare, nu utilizați niciodată
aditivi în uleiul de motor.
Nivelul lichidului de frână
Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze în apropierea reperului
„MA XI”. În caz contrar, verificați
uzura plăcuțelor de frână.
Înlocuirea lichidului de răcire
Citiți indicațiile din planul de întreținere
al constructorului, pentru a cunoaște
periodicitatea acestei operații.
Caracteristicile lichidului de răcire
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului.
Nivelul lichidului de răcire
Verificați în mod regulat nivelul
lichidului de răcire.
O completare cu acest lichid între
două revizii este normală.
Pentru a asigura corectitudinea măsurării,
vehiculul trebuie parcat pe o suprafață nivelată,
cu motorul răcit.
Nivelul acestui lichid trebuie să se situeze în
apropierea nivelului „MA X”, fără să-l depășească.
Dacă nivelul se apropie de reperul „MIN” sau scade
sub acest nivel, este imperativă o completare.
Amplasarea orificiului de umplere și completare
cu ulei de motor este ilustrată în schița de sub
capota motorului.
7
Informaţii practice