
125
Priverstinis išjungimas 
naudojant beraktę įlipimo ir 
užvedimo sistemą
Variklį galite išjungti tik avariniu atveju ir 
automobiliui stovint.
naudojant beraktę įlipimo ir 
užvedimo sistemą
F Kai nuotolinis pultelis yra atpažinimo zonoje, paspauskite mygtuką „ START/STOP“.
Jeigu sumontuota mechaninė pavarų 
dėžė, variklis išsijungia, o vairo kolonėlė 
užsiblokuoja.
Jeigu sumontuota EAT8 automatinė pavarų 
dėžė, variklis išsijungia.
Jei automobilis nėra apsaugotas nuo 
nuriedėjimo, variklis neišsijungs.
Siekdami išvengti bet kokios pedalų 
užstrigimo rizikos:
-
 
n
 audokite tik tokius kilimėlius, kurie 
tinka pagal automobilyje jau esančius 
fiksatorius; šiuos fiksatorius naudoti 
būtina;
-
 
n
 iekuomet nedėkite vieno kilimėlio ant 
kito.
CITROËN nepatvirtintų kilimėlių 
naudojimas trukdo pasiekti pedalus ir 
naudoti pastovaus greičio valdymą/greičio 
ribotuvą.
CITROËN patvirtinti kilimėliai turi du 
fiksavimo elementus, esančius po sėdyne.
„Įlipimas ir užvedimas be 
rakto“ įjungimas
F Nuspauskite mygtuką  START/STOP; 
prietaisų skydelis ima šviesti, tačiau variklis 
neužsiveda.
F
 
D
 ar kar tą spauskite šį mygtuką, norėdami 
išjungti degimą ir leisti užblokuoti variklį.
Įjungus degimą, sistema automatiškai 
pradeda veikti taupymo režimu, siekiant 
palaikyti tinkamą akumuliatoriaus įkrovą.
Pagalbinis užvedimas 
naudojant beraktę įlipimo ir 
užvedimo sistemą
Jeigu automobilis neaptinka elektroninio rakto 
atpažinimo zonoje – pvz., išsikrovusi nuotolinio 
valdiklio baterija, – kairėje pusėje, už vairo 
rasite atsarginį skaitytuvą, suteikiantį galimybę 
užvesti automobilį. F
 
J
 ei naudojate mechaninę pavarų dėžę, 
perjunkite pavaros svirtį į neutralią, visiškai 
nuspauskite sankabos pedalą ir laikykite 
nuspaustą pedalą tol, kol užsives variklis.
F  
J
 eigu naudojate automatinę pavarų dėžę, 
pavarų svirtį nustatykite į padėtį P ir tvirtai 
nuspauskite stabdžių pedalą.
F  
P
 ridėkite ir palaikykite nuotolinio valdymo 
pultelį prie skaitytuvo, tada:
F  
T
 ada paspauskite mygtuką „
START/STOP“.
Variklis užvedamas.
Kai sistemos „Įlipimas ir užvedimas 
be raktelio“ raktelis yra automobilio 
viduje, mygtuko START/STOP
 
nuspaudimas  nespaudžiant pedalų  
leidžia į jungti degimą.
F Norėdami tai padaryti, paspauskite  mygtuką „ START/STOP “ ir 
palaikykite maždaug 3
  sekundes.
Šiuo atveju vairo kolonėlė užsirakina iš karto, 
kai automobilis sustoja.
6 
Valdymas  

126
Apsauga nuo vagystės
Elektroninis užvedimo blokatorius
Nuotoliniame pultelyje yra mikroschema su 
specialiu kodu. Įjungus uždegimo kontaktą šis 
raktelio kodas turi būti atpažintas, kad būtų 
galima užvesti variklį.
Praėjus kelioms sekundėms po degimo 
išjungimo, sistema užblokuoja variklio valdymo 
sistemą – taip išvengiama variklio užvedimo 
įsilaužimo metu.Gedimo atveju, apie tai informuoja 
užsidegusi įspėjamoji lemputė, 
garsinis signalas ir pranešimas 
ekrane.
Jūsų automobilis neužsives; kiek įmanoma 
greičiau susisiekite su CITROËN atstovybe.
Rankinis stovėjimo 
stabdys
Užspaudimas
F Koją laikydami ant stabdžių pedalo,  patraukite stovėjimo stabdžio svirtį, kad 
apsaugotumėte automobilį nuo nuriedėjimo.
Atleidimas ant lygaus 
paviršiaus
F Uždėję pėdą ant stabdžių pedalo, švelniai patraukite stovėjimo stabdžio svirtį aukštyn, 
paspauskite atleidimo mygtuką, tada svirtį 
visiškai nuleiskite.
Jeigu važiavimo metu užsidega 
ši įspėjamoji lemputė, kurią lydi 
garsinis signalas ir ekrane rodomas 
pranešimas, vadinasi, stovėjimo 
stabdys yra vis dar į jungtas arba 
nebuvo visiškai atleistas.
Statydami automobilį ant šlaito, arba ant 
stataus šlaito pakrautą automobilį, prieš 
į jungdami stovėjimo stabdį pasukite ratus į 
šaligatvio bortelį. Rankinį stovėjimo stabdį lengviau į jungsite 
ir išjungsite paspaudę stabdžių pedalą.
Jei automobilis su mechanine pavarų 
dėže, į junkite pavarą, tada išjunkite 
uždegimo kontaktą.
Jei automobilis su automatine pavarų 
dėže, pavarų pasirinkimo svirtį nustatykite 
į padėtį P
, tada išjunkite uždegimo 
kontaktą.
Elektrinis stovėjimo 
stabdys
Automatiniu režimu sistema į jungia stovėjimo 
stabdį, kai variklis užgesinamas, ir išjungia, kai 
automobilis pajuda.
Vairuotojas gali bet kuriuo metu perimti 
valdymą ir į jungti arba atleisti stovėjimo stabdį 
valdymo svirtimi:
F
 
t
 rumpai traukdamas  valdymo svirtį 
stabdžiui įjungti;
Nuotolinis pultelis 
neatpažintas beraktės 
įlipimo ir užvedimo sistemos
Jeigu nuotolinio pultelio atpažinimo zonoje 
nėra, kai uždarote duris arba kai (vėliau) norite 
užgesinti variklį, prietaisų skydelyje pasirodo 
pranešimas.
F
 
J
 ei norite priverstiniu būdu užgesinti variklį, 
paspauskite mygtuką „ START/STOP“ ir 
palaikykite maždaug 3
  sekundes, tada 
kreipkitės į CITROËN atstovybę arba 
kvalifikuotas remonto dirbtuves. 
Valdymas  

128
Rankinis įjungimas
Stovintis automobilis:
F t rumpai paraukite valdymo svirtį.
Nurodymo patvirtinimas nurodomas valdymo 
svirtyje mirksinčia indikacine lempute.
Stovėjimo stabdžio užspaudimas patvirtinamas 
valdymo svirtyje įsižiebusia stabdžių indikacine 
lempute ir P indikacine lempute bei pranešimu 
Parking brake applied.
Automatinis valdymas
Automatinis atleidimas
Pirmiausia įsitikinkite, kad variklis yra užvestas, 
o vairuotojo durelės yra tinkamai uždarytos.
Elektrinis stovėjimo stabdys atleidžiamas 
automatiškai ir palaipsniui, kai automobilis 
pajuda.
Automobilis su mechanine pavarų dėže
F
 
I
 ki galo nuspauskite sankabos pedalą, 
į junkite 1-ą ją arba atgalinės eigos pavarą.
F
 
N
 uspauskite akceleratoriaus pedalą ir 
atleiskite sankabos pedalą.
Automobilis su automatine pavarų dėže
F
 
N
 uspauskite stabdžių pedalą.
F
 
P
 asirinkite padėtį  D, M arba R .
F
 
A
 tleiskite stabdžių pedalą ir nuspauskite 
akceleratoriaus pedalą. Jei automobilyje su automatine 
pavarų dėže stabdys neatleidžiamas 
automatiškai, patikrinkite, ar priekinės 
durelės yra teisingai uždarytos.
Visiškas stovėjimo stabdžio atleidimas 
patvirtinamas valdymo svirtyje užgesusia 
stabdžių indikacine lempute ir P indikacine 
lempute bei pranešimu „Parking brake 
released“. Kai automobilis stovi esant užvestam 
varikliui, be reikalo nespauskite 
akceleratoriaus pedalo – jūs rizikuojate 
atleisti stovėjimo stabdį.Automatinis įjungimas
Kai automobilis stovi, stovėjimo stabdys 
yra įjungiamas automatiškai, kai variklis 
užgesintas .
Stovėjimo stabdžio užspaudimas patvirtinamas 
valdymo svirtyje įsižiebusia stabdžių indikacine 
lempute ir P indikacine lempute bei pranešimu 
Parking brake applied.
Stabdys automatiškai neį jungiamas, jei 
variklis neužsiveda arba pradeda veikti 
Stop & Start režimu STOP (Sustabdyta). Automatinis naudojimas taip pat leidžia 
jums rankiniu būdu į jungti ir atleisti 
stovėjimo stabdį valdymo svirtimi.
Atskiri atvejai
Kai kuriose situacijose jums gali tekti rankiniu 
būdu naudoti stovėjimo stabdį.
Automobilio apsaugojimas 
nuo riedėjimo esant užvestam 
varikliui
Norėdami imobilizuoti automobilį esant 
užvestam varikliui, trumpai patraukite valdymo 
svir tį.
Stovėjimo stabdžio užspaudimas patvirtinamas 
valdymo svirtyje įsižiebusia stabdžių kontroline 
lempute ir P kontroline lempute bei pranešimu 
„Parking brake applied“ (Įjungtas stovėjimo 
stabdys).
Automobilio statymas atleidus 
stabdį
Esant labai šaltam orui (ledui), 
rekomenduojama stovėjimo stabdžio 
nenaudoti.
Norėdami visiškai sustabdyti savo 
automobilį, į junkite pavarą arba po vienu 
iš ratų padėkite trinkeles. 
Valdymas  

135
Visais atvejais prieš išlipdami iš 
automobilio įsitikinkite, kad pavaros 
parinkiklis yra padėtyje P.
Gedimas
Kai degimas į jungtas, prietaisų skydelio ekrane 
pasirodo pranešimas, nurodantis pavarų dėžės 
gedimą.
Šiuo atveju pavarų dėžė persijungia į atsarginį 
režimą ir užsifiksuoja 3 -ioje pavaroje. Galite 
pajusti žymų sutrenkimą perjungdami iš P į R 
ir iš N į R. Šis sutrenkimas niekaip nepakenks 
pavarų dėžei.
Nevažiuokite greičiau nei 100
  km/val. ir 
laikykitės vietos greičio apribojimų.
Leiskite patikrinti CITROËN tinklo atstovybei 
arba kvalifikuotai remonto dirbtuvei.
Yra pavarų dėžės sugadinimo pavojus:
-
 
j
 ei vienu metu nuspausite 
akceleratoriaus ir stabdžių pedalus 
(stabdyti arba greitėti reikia tik dešine 
koja),
-
 
j
 ei per prievartą keisite parinkiklio 
padėtį iš P į kitą padėtį, kai 
akumuliatorius yra išsekęs. Norėdami sumažinti degalų sąnaudas, 
kai automobilis ilgą laiką stovi veikiant 
varikliui (eismo spūstyje ir pan.), 
nustatykite parinkiklį ties N ir į junkite 
stovėjimo stabdį.Pavarų perjungimo 
indikatorius
(Priklausomai nuo variklio.)
Sistema sumažina degalų sąnaudas 
rekomenduodama tinkamiausią pavarą.
Veikimas
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir jūsų 
automobilio įrangą, sistema gali patarti jums 
praleisti vieną (arba daugiau) pavarą (-ų). 
Laikydamiesi šio nurodymo jūs galite jungti 
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į 
tarpines.
Pavarų į jungimo rekomendacijos pateikiamos 
tik informaciniais tikslais. Tiesą sakant, kelio 
būklė, eismo intensyvumas ir saugumas išlieka 
tinkamiausios pavaros pasirinkimą lemiančiais 
veiksniais. Vairuotojas išlieka atsakingas 
dėl savo sprendimo, ar laikytis sistemos 
pateikiamų patarimų.
Šios funkcijos išjungti neįmanoma. Kai automobilis yra su automatine pavarų 
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija pateikiama 
prietaisų skydelyje kaip didėjanti 
arba mažėjanti rodyklė kartu su 
rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo 
rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas 
(įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo 
reikalavimus (galios poreikį, greitėjimą, 
stabdymą ir kt.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
-  
į
 jungti 1-ą ją pavarą;
-
 į
 jungti atbulinę pavarą.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ sistema laikinai į jungia variklį 
parengties režimu STOP, kai sustojama eismo 
spūstyse (užsidegus raudonam šviesoforo 
signalui, susidarius eismo spūstims ir kt.). 
Variklis iš naujo užvedamas automatiškai 
režimu START, kai tik norite pradėti judėti.
Paleidimas iš naujo įvyksta iš karto, greitai ir 
tyliai.
Sistema „Stop & Start“ yra skirta naudoti 
miestuose ir padeda sumažinti kuro sąnaudas 
ir išmetamų jų dujų kiekį bei triukšmo lygį 
automobiliui stovint.
6 
Valdymas  

136
Variklio režimo STOP 
įjungimas
Dėl jūsų patogumo atliekant automobilio 
pastatymo manevrus, režimas STOP 
nepasiekiamas kelias sekundes po 
atbulinės pavaros išjungimo.
„Stop & Start“ neturi įtakos automobilio 
sistemų, pavyzdžiui, stabdymo, vairo 
stiprintuvo ir kt., veikimui.
Galima pastebėti nedidelę delsą nuo 
automobilio sustabdymo iki variklio 
išsijungimo.
Niekuomet nepildykite degalų bako, 
kai automobilis veikia režimu „STOP“; 
uždegimo kontaktą turite išjungti mygtuku.
Ypatingi atvejai: „STOP“ 
režimas neprieinamas
Šiuo atveju indikacinė lemputė 
mirksi kelias sekundes, paskui 
užgęsta.
Variklio režimo „START“ 
įjungimas
Naudojant rankinę pavarų dėžę , 
„Stop & Start“ įspėjamoji lemputė 
išsijungia prietaisų skydelyje ir 
variklis automatiškai paleidžiamas 
iš naujo, kai visiškai  nuspaudžiate 
sankabos pedalą.
Naudojant  automatinę pavarų dėžę , prietaisų 
skydelyje esanti „Stop & Start“ įspėjamoji 
lemputė užgęsta ir variklis automatiškai 
užsiveda iš naujo, kai:
-
 
a
tleidžiate stabdžių pedalą, pavarų 
parinkiklį nustatę į padėtį D arba M ; 
-
 
p
avaros parinkiklis nustatytas režimu N , o 
jūs atleidžiate stabdžių pedalą ir pavaros 
parinkiklį nustatote į padėtį D arba M ; 
-
 
į
jungiate atgalinės eigos pavarą.
„STOP“ režimas neį jungiamas tam 
tikromis laikinomis sąlygomis (pavyzdžiai: 
akumuliatoriaus įkrova, variklio temperatūra, 
stabdymo pagalba, aplinkos temperatūra), 
siekiant užtikrinti tinkamą sistemos veikimą ir 
dažniausiai, kai:
-
 
a
utomobilis yra stačioje įkalnėje arba 
nuokalnėje;
-
 
v
airuotojo durys yra atidarytos;
-
 
s
lankiosios šoninės durys atidarytos;
-
 
v
airuotojo saugos diržas yra atsegtas;
-
 
a
utomobilio greitis neviršijo 10
 
km/h nuo 
paskutinio karto, kai vairuotojas užvedė 
variklį;
-
 
e
lektrinis stovėjimo stabdys užspaustas 
arba šiuo metu spaudžiamas;
-
 
v
ariklis turi palaikyti šiluminį komfortą 
salone; Šis veikimas yra visiškai normalus. -
 
į
jungta rasos nudžiovinimo funkcija;
-
 
a
plinkos temperatūra žemesnė negu 0   °C 
arba didesnė nei 35   °C.
Kai automobilio greitis nesiekia 
3
 
km/h arba stovint (priklausomai 
nuo variklio), ši indikacinė lemputė 
užsidega prietaisų skydelyje ir 
variklis automatiškai pareina į 
budėjimo režimą:
-
 
S
u mechanine pavarų dėže , kai į jungiate 
neutralią pavarą ir atleidžiate sankabos 
pedalą.
-
 
K
ai naudojama automatinė pavarų dėžė , 
kai nuspaudžiate stabdžių pedalą ir pavaros 
parinkiklį nustatote į padėtį N . (min./sek. arba val./min.)
Jei jūsų automobilyje yra „Stop & Start“, laiko 
skaitiklis apskaičiuoja laiką, praleistą režimu 
STOP (Sustabdyti) kelionės metu.
Jis atkuriamas į nulinę padėtį kiekvieną kartą, 
kai įjungiamas degimas.
„Stop & Start“ laiko skaitiklis. 
Valdymas  

137
Šiuo atveju indikacinė lemputė 
mirksi kelias sekundes, paskui 
užgęsta.
Išjungimas/įjungimas
Su mygtuku
Su garso sistema/jutikliniu ekranu
Įjungimas ir išjungimas 
yra valdomas automobilio 
konfigūravimo meniu.
Jei sistema buvo išjungta veikiant režimui 
STOP (sustabdyta), variklis iš naujo 
užvedamas nedelsiant.
Sistema automatiškai aktyvinama 
kiekvieną kartą užvedus variklį.
Variklio dangčio atidengimas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio 
gaubtu, išjunkite sistemą Stop-Start, kad 
išvengtumėte sužalojimo rizikos, susijusios 
su automatiniu režimo START įsijungimu.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Veikimo sutrikimas
Priklausomai nuo automobilio įrangos: Sugedus sistemai, prietaisų skydelyje 
mirksi ši įspėjamoji lemputė.
Įspėjamoji lemputė šiame mygtuke 
mirksi, rodomas pranešimas ir 
girdimas garsinis signalas.
Ypatingi atvejai: Režimas 
START (paleidimas) 
suaktyvinamas 
automatiškai
„START“ režimas automatiškai į jungiamas 
tam tikromis laikinomis sąlygomis (pavyzdžiai: 
akumuliatoriaus įkrova, variklio temperatūra, 
stabdymo pagalba, oro kondicionavimo 
nustatymas), siekiant užtikrinti tinkamą 
sistemos veikimą, ir dažniausiai kai:
-
 
a
 tidarote vairuotojo duris;
-
 
a
 tidarius slankiąsias šonines duris;
-
 
a
 tsisegus vairuotojo saugos diržą;
-
 
a
 utomobilio greitis didesnis nei 3   km/h 
(priklausomai nuo variklio)
Šis veikimas yra visiškai normalus. F
 
N
 orėdami išjungti arba pakartotinai įjungti 
sistemą, paspauskite šį mygtuką.
Kai sistema išjungiama, užsidega kontrolinė 
lemputė.
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai 
rekomenduojama išjungti Stop-Start 
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie 
vairavimo rekomendacijas, ypač apie 
apsemtus kelius, žr. atitinkamą skyrių.
6 
Valdymas  

145
Išjungimas
F Pasukite ratą 1 į padėtį „0“. Su greičio 
ribotuvu susijusios informacijos rodymas 
dingsta.
Veikimo sutrikimai
CITROËN nepatvirtintų kilimėlių 
naudojimas gali trukdyti naudoti greičio 
ribotuvą.
Siekdami išvengti bet kokios pedalų 
užstrigimo rizikos:
-
 
p
 atikrinkite, ar kilimėlis tinkamai 
pritvirtintas,
-
 
n
 iekuomet nedėkite vieno kilimėlio ant 
kito.
Mirksintys brūkšneliai nurodo greičio ribotuvo 
gedimą.
Leiskite sistemą patikrinti CITROËN tinklo 
atstovybei arba kvalifikuotoms remonto 
dirbtuvėms.
Programuojama pastovaus 
greičio palaikymo sistema
Sistema, kuri automatiškai 
palaiko pastovų automobilio 
greitį, suprogramuotą vairuotojo, 
nespaudžiant akceleratoriaus 
pedalo. Greičio reguliavimas išlieka veikiantis 
pakeitus pavarą, nepaisant pavarų dėžės 
tipo automobiliuose su Stop & Start.
Pastovaus greičio palaikymo sistemos veikimą 
galima nutraukti (pristabdyti):
-
 pa
 spaudus valdiklį 
4 arba nuspaudus 
stabdžio pedalą;
-  
a
 utomatiškai, jei aktyvinamas dinaminio 
stabilumo kontrolės sistemos veikimas.
Išjungus degimą, atšaukiamas 
programuoto greičio nustatymas.
Pastovaus greičio palaikymo sistema 
yra vairavimo pagalba, kuri negali bet 
kokiomis aplinkybėmis pakeisti poreikio 
laikytis greičio apribojimų arba vairuotojo 
budrumo.
Saugumo sumetimais patariama visada 
laikyti pėdas prie pedalų.
Pastovaus greičio palaikymo sistema 
įjungiama
 rankiniu būdu.
Tam reikia, kad automobilis galėtų pasiekti 
minimalų greitį – 40
  km/h.
Su mechanine pavarų dėže, trečia arba 
aukštesne pavara.
Automatinės pavarų dėžės atveju, turi būti 
pasirinktas pavarų perjungimo režimas  D arba 
antra ar aukštesnė pavara režime M .
Kai automobilio greitis grįžta prie 
užprogramuoto nustatymo, greičio ribotuvas 
vėl veikia: užprogramuoto greičio nustatymo 
rodinys vėl tampa stabilus.
6 
Valdymas  

180
Degalų bakas
Bako talpa: 
-  apie  60
  litrų (benzininių variklių).
-
 
A
 pie 53   litrai (dyzelinių variklių).
Degalų bako dangtelio atidarymas
Jei jūsų automobilyje yra „Stop & Start“, 
niekuomet nepildykite degalų, kai variklis 
veikia režimu STOP; privalote išjungti 
degimą jungikliu arba START/STOP 
mygtuku, jei jūsų automobilyje yra beraktė 
įlipimo ir užvedimo sistema.
Papildyti reikia bent 6
  litrais, kad degalų 
matuoklis galėtų užregistruoti degalų pildymą.
Atidarius degalų bako dangtelį, gali pasigirsti 
triukšmas, kuris kyla orui patekus į baką. 
Tai visiškai normalu ir atsiranda dėl degalų 
sistemos sandarinimo.
F
 
B
 ūkite atidūs ir pasirinkite tą siurblį, iš kurio 
paduodami tinkamos rūšies degalai jūsų 
automobilio varikliui (žr. priminimo lipduką 
bako durų vidinėje pusėje). F
 
J
 eigu automobilyje naudojamas įprastas 
raktelis, įstatykite raktelį į degalų pildymo 
angos kamštį, tada pasukite jį prieš 
laikrodžio rodyklę.
F
 
P
 rivalote išjungti variklį.
F
 
J
 eigu automobilyje įrengta beraktė įlipimo ir 
užvedimo sistema, atrakinkite automobilį.
F
 
A
 tidarykite degalų bako dangtelį. F  
P
 ildykite baką. Netęskite po trečio antgalio 
atjungimo, nes tai gali sukelti triktį.
F  
V
 ėl uždėkite pildymo dangtelį, pasukdami į 
dešinę.
F  
P
 aspauskite degalų bako dangtelį, kad 
jį uždarytumėte (automobilis turi būti 
atrakintas).
F  
N
 uimkite degalų pildymo angos kamštį 
ir pakabinkite ant degalų bako dangtelio 
esančio laikiklio.
F
 
Į
 statykite degalų pildymo antgalį ir įstumkite 
jį iki galo (stumiant atidaromas atgalinis 
vožtuvas  A). Jei degalų bako dangteliui esant 
atidarytam bandote atidaryti kairiąsias 
šonines duris, mechanizmas neleis jų 
pilnai atidaryti.
Tačiau duris galima atidaryti iki pusės.
Uždarykite degalų bako dangtelį, 
norėdami vėl naudotis durimis.
Automobilyje sumontuotas katalizatorius, 
padedantis sumažinti kenksmingų medžiagų 
kiekį išmetamosiose dujose. 
Praktinė informacija