Page 201 of 321

Вождение и управление автомобилем199экстренного торможения обеспе‐
чивает повышенное усилие тормо‐
жения при резком выжимании
педали тормоза. Сила торможения
рассчитывается на основе данных
о скорости сближения с движу‐
щимся впереди транспортным
средством и дистанции до него.
В этой ситуации возможны неболь‐
шие пульсации и перемещения
педали тормоза; это нормально,
удерживайте педаль тормоза
столько, сколько необходимо.
Интеллектуальная система
помощи при торможении автомати‐ чески отключится при отпускании
педали тормоза.9 Предупреждение
Интеллектуальная система
помощи при торможении может
усиливать торможение в ситуа‐
циях, когда в этом нет необхо‐
димости. В результате вы
можете помешать движению
транспорта. Если это происхо‐
дит, снимите ногу с педали
тормоза и затем затормозите,
как необходимо.
Предупреждение о фронтальном
столкновении 3 193.
Фронтальная система защиты
пешеходов 3 200.
Ограничения в работе системы В некоторых случаях система авто‐
матического аварийного торможе‐
ния может автоматически заторма‐ живать автомобиль, когда, по
мнению водителя, в этом нет необ‐
ходимости, например, на парков‐
ках, при обнаружении дорожных
знаков, на поворотах или при нали‐
чии транспортных средств на
соседней полосе движения. Такое
поведение системы является
нормальным, и техобслуживание
автомобиля не требуется.
Выжмите педаль акселератора,
чтобы преодолеть вмешательство
системы автоматического тормо‐
жения, если этого требует ситуа‐
ция и позволяют условия.
В следующих обстоятельствах
эффективность автоматического
экстренного торможения может
снизиться:
● автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге
● обнаруживаются любые авто‐ мобили, в особенности трей‐
леры, тракторы, сильно загряз‐
ненные автомобили и т. д.
● обнаруживаются автомобили в
условиях ограниченной види‐
мости — в туман, дождь или
снег
● в ночное время
● датчик на ветровом стекле заблокирован снегом, льдом,
слякотью, грязной водой,
грязью
● ветровое стекло повреждено или на нем есть наклейки
При вождении необходимо
постоянно сохранять максималь‐ ное внимание и быть готовым
действовать и тормозить и / или использовать рулевое управление
для предотвращения аварии.
Page 202 of 321

200Вождение и управление автомобилемРекомендуется отключать систему
в разделе сохранения индиви‐
дуальных настроек в следующих
случаях:
● при буксировке прицепа или жилого фургона
● при перевозке длинномерных грузов на рейлингах или на
багажнике крыши
● при буксировке автомобиля с работающим двигателем
● при использовании запасного колеса уменьшенной размер‐
ности
● перед отправкой в автоматиче‐
скую мойку с работающим
двигателем
● перед установкой автомобиля на барабанный стенд в сервис‐ном центре
● при наличии повреждений ветрового стекла в районе
установки камеры
● при наличии повреждений переднего бампера
● если не работают стоп- сигналыНеисправности
Если система требует обслужива‐
ния, на дисплей информационного
центра водителя выводится сооб‐
щение.
Если система не функционирует
должным образом, на дисплей
информационного центра води‐
теля выводятся информационные
сообщения.
Информационные сообщения
3 117.
Фронтальная система защиты пешеходов
Фронтальная система защиты
пешеходов помогает избежать
наезда на пешехода при движении
вперед или снизить тяжесть его
последствий.
Система использует для обнаруже‐ ния находящихся впереди прямо
по ходу движения пешеходов
переднюю камеру расположенную за ветровым стеклом и радиолока‐
ционный датчик установленный в
переднем бампере.Фронтальная система защиты
пешеходов способна извещать об
обнаруженных ей пешеходах при
движении вперед со скоростью от 5
до 60 км/ч. Система также выпол‐
няет функцию усилителя экстрен‐
ного торможения, а в некоторых случаях обеспечивает автоматиче‐ ское торможение.
В темное время суток возможности
системы ограничены.9 Опасность
Фронтальная система защиты
пешеходов не выдает преду‐
преждение и не инициирует
автоматическое торможение,
если она не обнаружила пеше‐ хода.
Система не может обнаружить пешехода, в том числе ребенка, если он не находится прямо по
курсу движения автомобиля,
частично скрыт другими пред‐
метами, наклонился или
движется в группе пешеходов.
Page 203 of 321

Вождение и управление автомобилем201Фронтальная система защиты
пешеходов выполняет следующие
функции:
● обнаружение пешеходов прямо по курсу движения авто‐мобиля
● выдача предупреждения об обнаружении пешеходов
прямо по курсу движения авто‐ мобиля
Фронтальная система защиты
пешеходов включается вместе с
системой предупреждения об
опасности фронтального столкно‐ вения.
Предупреждение о фронтальном
столкновении 3 193.
Обнаружение пешеходов
прямо по курсу движения
автомобиля
При обнаружении пешеходов
прямо по курсу движения автомо‐
биля на удалении примерно до
40 м в комбинации приборов заго‐
рается индикатор.Предупреждение об
обнаружении пешеходов прямо по курсу движения автомобиля
Если автомобиль приближается к пешеходу слишком быстро, на
дисплее информационного центра
водителя отображается предупре‐
дительное сообщение. Вклю‐
чается звуковое предупреждение.
При появлении предупреждения
фронтальной системы защиты
пешеходов обычный или адаптив‐
ный круиз-контроль может отклю‐ читься.
Ограничения в работе системы В следующих обстоятельствах
фронтальная система защиты
пешеходов может не обнаружить
находящегося впереди пешехода,
либо эффективность работы
датчика может снизиться:● скорость движения автомо‐ биля вперед выходит
за границы диапазона
5–60 км/ч
● расстояние до находящегося впереди пешехода превышает
40 м
● автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге
● в ночное время
● в условиях ограниченной види‐
мости из-за погодных условий,
например в тумане, во время
дождя или снегопада
● участок ветрового стекла, за которым располагается
камера, или радарный датчик в
переднем бампере запачкан,
обледенел, закрыт снегом и пр.
● ветровое стекло повреждено или обзору мешают посторон‐
ние предметы, например,
наклейки.
Page 204 of 321

202Вождение и управление автомобилемСистема облегченияпарковки
Общая информация
При креплении прицепа к ТСУ или
установке на ТСУ держателя вело‐ сипедов система облегчения
парковки отключается.9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
Двигаясь передним или задним
ходом с использованием
системы помощи при парковке,
постоянно контролируйте окру‐
жающую обстановку.
Система облегчения парковки
задним ходом
Если включена передача заднего
хода, система предупреждает
водителя посредством звукового
сигнала и индикацией на дисплее о
потенциально опасных препят‐
ствиях, находящихся сзади авто‐
мобиля на удалении до 50 см.
Система использует ультразвуко‐
вые датчики парковки, установлен‐ ные в заднем бампере.
Включение
Система помощи при парковке
задним ходом включается автома‐
тически, когда водитель включает
передачу заднего хода при вклю‐
ченном зажигании.
Если светодиодный индикатор в
клавише ¼ не горит, система
готова к работе.
Сигнализация
Вы услышите сигнал именно того
датчика, который находится ближе
к препятствию, с соответствующей
стороны автомобиля. По мере
уменьшения расстояния до
препятствия частота повторения
сигналов зуммера увеличивается.
Если расстояние сокращается до
примерно 30 см, звук становится
непрерывным.
Кроме того, расстояние до находя‐ щегося сзади препятствия отобра‐
жается на дисплее информацион‐
ного центра водителя 3 115 с
помощью цветных сегментов.
Page 205 of 321

Вождение и управление автомобилем203Когда расстояние до препятствия
становится опасным, появляется
значок 9.
Выключение
Система отключится после того,
как передача заднего хода будет
выключена. Нажмите клавишу ¼,
чтобы отключить систему вручную. Индикатор в клавише горит, если
система выключена. Если система была отключена вручную, она не
включится автоматически при
следующем включении зажигания.
Система облегчения парковки
передним и задним ходом
Система облегчения парковки
передним и задним ходом изме‐
ряет расстояние между автомоби‐
лем и препятствиями, находящи‐
мися спереди или сзади автомо‐
биля. Система предупреждает
водителя об обнаруженных
препятствиях звуковыми сигна‐
лами и индикацией на дисплее.
Звуковые сигналы предупрежде‐
ния об опасном сближении с
препятствием спереди и сзади
имеют разные частоты.Система использует ультразвуко‐
вые датчики парковки, установлен‐ ные в заднем и переднем бампере.
Включение
В дополнение к системе помощи при парковке задним ходом вклю‐
чается система помощи при
парковке передним ходом, если
спереди автомобиля обнаружено
препятствие и скорость движения
автомобиля не превышает 10 км/ч.
Если светодиодный индикатор в
клавише ¼ не горит, система
готова к работе.
При выключении системы
подсветка клавиши загорается.
Page 206 of 321

204Вождение и управление автомобилемСигнализация
Система предупреждает водителя
посредством звукового сигнала о
потенциально опасных препят‐
ствиях спереди и сзади автомо‐
биля.
Вы услышите сигнал именно того
датчика, который находится ближе
к препятствию, с соответствующей
стороны автомобиля. По мере
уменьшения расстояния до
препятствия частота повторения
сигналов зуммера увеличивается.
Если расстояние сокращается до
примерно 30 см, звук становится
непрерывным.Кроме того, расстояние до находя‐ щегося сзади или спереди препят‐
ствия отображается на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 115 с помощью цветных
сегментов.
Если автомобиль простоит без
движения более 3 секунд при
выбранной передаче переднего
хода, если рычаг селектора авто‐
матической коробки передач уста‐
новлен в положение P, а также при
отсутствии других препятствий
звуковой предупреждающий
сигнал не подается.
Выключение
Система отключится автоматиче‐
ски, когда скорость автомобиля
превысит 10 км/ч, при включении
электромеханического стояноч‐
ного тормоза или при нажатии
клавиши выключателя системы
облегчения парковки ¼.
При ручном выключении системы
светодиод в клавише выключателя загорается.Если система была отключена
вручную, она не включится автома‐
тически при следующем включе‐
нии зажигания.
Ограничения в работе системы В случае возникновения сбоев в
работе системы, а также при
временной неработоспособности
системы, например из-за высокого
уровня внешнего шума или нали‐ чия иных помех ее работе, с комби‐ нации приборов загорается
надпись C. На дисплее инфор‐
мационного центра водителя
появится сообщение.9 Предупреждение
При определенных условиях
помешать обнаружению препят‐ ствия могут поверхности пред‐метов или одежды с различнымотражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера.
Page 207 of 321

Вождение и управление автомобилем205Внимание
Эффективность системы
снижается, когда датчики
покрываются, например,
наледью или снегом.
Эффективность работы
системы облегчения парковки
может быть снижена, если авто‐ мобиль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если поблизости находятся
высокие автомобили
(например, внедорожники,
минифургоны, крупногабарит‐
ные фургоны). Опознавание
объектов и правильный расчет
дистанции до таких автомоби‐
лей (в верхней части) не обес‐
печивается.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Системы автоматической
парковки не распознают пред‐
меты, находящиеся за пред‐
елами радиуса действия.
Упреждающая помощь
при парковке
9 Предупреждение
Водитель несет всю ответствен‐
ность за выбор места для
парковки, предложенного систе‐
мой помощи, и маневрирование при постановке автомобиля на
стоянку.
При использовании системы
упреждающей помощи при
парковке постоянно контроли‐
руйте окружающую обстановку
по всем направлениям.
Во время проезда автомобиля по
стоянке система помощи при
парковке Advanced Park Assist
осуществляет поиск места для
парковки, рассчитывает траекто‐
рию и автоматически подает упра‐
вляющие команды на рулевой
механизм для осуществления
парковки.
Система помощи при парковке
Advanced Park Assist может
использоваться при совершении
следующих маневров:
● параллельная парковка
● перпендикулярная парковка
● выезд с места параллельной парковки
Водитель должен самостоятельно
работать педалью акселератора и
тормоза и переключать передачи.
Управление поворотом колес
осуществляется автоматически.
Водитель может в любой момент
перевести управление на себя,
крепко взявшись за рулевое
колесо.
Может потребоваться продви‐
нуться вперед и назад несколько
раз.
Инструкции выводятся на инфор‐
мационный дисплей 3 115.
Page 208 of 321

206Вождение и управление автомобилемСистема упреждающей помощи
при парковке может включиться
только при движении передним
ходом.
Система упреждающей помощи
при парковке устанавливается
только в комплекте с системой
облегчения парковки передним и
задним ходом.
В состав системы входят по шесть
ультразвуковых датчиков в заднем
и в переднем бамперах.
Параллельная парковка
Включение
Снизьте скорость до 20 км/ч.
Если автомобиль оснащен 7-
дюймовым цветным информацион‐
ным дисплеем: чтобы найти место
для парковки, включите систему,
выбрав Помощь при парковке на
информационном дисплее. Затем
выберите Въезд на параллельную
парковку .
Если автомобиль оснащен 8-
дюймовым цветным информацион‐ ным дисплеем: чтобы найти место
для парковки, включите систему,
нажав Í. На информационном
дисплее выберите раздел
« Системы помощи при вождении »
и затем « Помощь при парковке ».
Выбрать Параллельная парковка .
Включите указатель поворота с той
стороны, с которой вы хотите
припарковаться.
Интервал между вашим автомоби‐ лем и рядом припаркованных авто‐ мобилей должен составлять от 0,5
до 1,5 м.
Система игнорирует места, кото‐
рые значительно меньше или
больше вашего автомобиля.
При обнаружении свободного
места на информационный
дисплей выводится визуальное
предупреждение и подается
первый звуковой сигнал. Медленно продолжите двигаться вперед.
Когда раздастся второй звуковой
сигнал, остановите автомобиль,
включите передачу заднего хода,
отпустите рулевое колесо и
начните движение на низкой скоро‐ сти. На информационном дисплее
будут отображаться наглядные
подсказки.