2019.75 OPEL GRANDLAND X Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль143В автоматическом режиме регули‐
ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производятся
автоматически.
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой со стороны водителя £
● при нажатии клавиши MENU на
информационном дисплее
открывается меню настройки
параметров климат-контроля
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z
● автоматический режим AUTO
● температурой со стороны
переднего пассажира £
● охлаждение A/C
● ручной режим управления рециркуляцией воздуха 4
● удаление влаги и инея со стекол à
● подогревом заднего стекла и наружных зеркал b
● подогревом ветрового стекла ,
● подогревом сидений ß
● вентиляция сидений A
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 47.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида Ü 3 43.
Подогрев сидений ß 3 57.
Вентилируемые сиденья A 3 57.
Включение функций подтвер‐
ждается включением светодиода в соответствующей клавише.
Электронная система климат-конт‐
роля полностью работает только
при работающем двигателе.Убедитесь, что датчик интенсивно‐
сти солнечного излучения, сигнал
которого использует электронная система климат-контроля, не
закрыт 3 11.
Меню настройки параметров
системы климат-контроля
Нажмите MENU, чтобы вручную
настроить следующие параметры
системы климат-контроля:
● распределение потоков воздуха l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z

144Климат-контроль● температура со стороны води‐теля и пассажира
● синхронизация температуры двух зон MONO
● охлаждение A/C
● автоматический режим AUTO
Меню настройки параметров климат-контроля также можно
открыть:
● выбрав команду " Климат" на
цветном 7-дюймовом инфор‐
мационном дисплее или
● нажав Í и затем выбрав
« Climate » в меню 8-дюймового
цветного информационного
дисплея.Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Для обеспечения оптималь‐ ного охлаждения воздуха в
салоне и защиты стекол от
запотевания должен быть
включен кондиционер.
Нажмите A/C, чтобы включить
кондиционер. Светодиод в
кнопке указывает на работу
системы.
● Установите температуру для зоны водителя и переднего
пассажира с помощью левого и правого поворотного кольца.
Рекомендуемая температура
составляет 22 °C.
Ручные настройки
Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять
путем включения следующих функ‐
ций:

Климат-контроль145Скорость вращения вентилятора Z
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением пово‐
ротного кольца. Поворот против
часовой стрелки снижает обороты
вентилятора, а поворот по часовой
стрелке увеличивает. Изменить
скорость вращения вентилятора
также можно в меню настройки
параметров климат-контроля.
Нажмите клавишу MENU, чтобы
открыть меню.
Если повернуть кольцо против
часовой стрелки до упора, венти‐
лятор и кондиционер отключатся.
Чтобы снова включить автомати‐
ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Распределение воздуха l, M , K
Нажмите клавишу MENU, чтобы
открыть меню.
Нажатие следующих значков на
цветном информационном
дисплее позволяет распределить
потоки воздуха нужным образом:l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииK:на ветровое стекло и в ноги
водителя, переднего и задних
пассажиров
Чтобы снова включить режим авто‐ матического распределения
воздуха, нажмите клавишу AUTO.

146Климат-контрольПредварительная установка
температуры £
Установите желаемую темпера‐
туру отдельно для зон водителя и
переднего пассажира с помощью
левого и правого поворотных
колец. С помощью поворотного
кольца со стороны пассажира
можно настроить температуру в
зоне пассажира. С помощью пово‐ ротного кольца со стороны води‐
теля можно настроить температуру в зоне водителя или в обеих зонах
в зависимости от того, включена ли
синхронизация ( MONO) в меню
настройки параметров. Нажмите
клавишу MENU, чтобы открыть
меню.
Рекомендуемая температура
22 °C. Заданная температура
отображается рядом с поворот‐
ными кольцами и в меню настройки параметров климат-контроля.
Если установлена минимальная
температура Lo, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение, если включено
охлаждение A/C.
Если установлена максимальная
температура Hi, система климат-
контроля работает на максималь‐
ный обогрев.
Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 157.Синхронизация температуры двух
зон MONO или SYNC
Нажмите клавишу MENU, чтобы
открыть меню. Нажмите MONO или
SYNC, чтобы синхронизировать температуру в зоне переднего
пассажира с температурой в зоне
водителя.
Если повернуть ручку регулировки температуры со стороны пасса‐
жира, синхронизация будет отклю‐
чена.
Кондиционер A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,

Климат-контроль147что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе климатр-
контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
превышает заданный уровень.
Образовавшийся конденсат может капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Ручная рециркуляция воздуха 4Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
включить режим рециркуляции
без охлаждения, влажность
воздуха повысится, что может
привести к запотеванию стекол
с внутренней стороны. Качество воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.
Удаление влаги и инея со стекол à
● Нажмите à. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● При необходимости включите кондиционер, нажав ручку
( A/C ).

148Климат-контроль● Включите обогрев заднегостекла b.
● Включите подогрев ветрового стекла ,.
● Чтобы переключиться в пред‐ ыдущий режим, нажмите
клавишу à еще раз. Чтобы
снова включить автоматиче‐
ский режим, нажмите клавишу
AUTO .
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 157.
Отключение электронной системы климат-контроля
Чтобы отключить кондиционер,
вентилятор и автоматический
режим, поверните кольцо ручки
AUTO против часовой стрелки.Чтобы снова включить климат-
контроль, включите вентилятор
или нажмите клавишу AUTO.
Подогрев заднего стекла, ветро‐ вого стекла и наружных зеркал b
3 47.
Подогрев сидений ß 3 57.
Дополнительный
отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
Вентиляционные отверстия в
панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки к
центру.

Климат-контроль149Боковые сопла вентиляции в
панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки от
центра.
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум два сопла вентиляции должны быть открыты.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.
Охладитель перчаточногоящика
Система кондиционирования
нагнетает охлажденный воздух в
вещевое отделение через отдель‐
ное сопло.
Сместите ползунок выключателя
вперед или назад, чтобы включить
или отключить охлаждение веще‐
вого отделения.

150Климат-контрольТехническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывнойэффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик