2019.75 OPEL CROSSLAND X Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем239
4. Установить домкрат на необхо‐димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Убедитесь, что ребро на днище кузова точно попадает в
канавку опорной площадки
домкрата.
Установите колесный ключ и,
следя за положением домкрата,
вращайте ключ, пока колесо не
оторвется от земли.
5. Скрутите колесные гайки.
6. Замените колесо.
7. Накрутите колесные гайки.
8. Опустив автомобиль, уберите домкрат.
9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит
надежно, и затяните болты
крест-накрест. Болты следует
затягивать моментом 100 Нм.
Если автомобиль укомплекто‐
ван колесами с литыми
дисками, те же колесные болты
могут использоваться и для
крепления запасного колеса со
штампованным диском. В этом
случае для фиксации запасного колеса используется кониче‐
ская рабочая поверхность
болтов. В этом случае шайбы
не будут соприкасаться с запас‐
ным колесом.
10. Перед тем как установить колесный колпак, совместите
предусмотренное в нем

240Уход за автомобилемотверстие для вентиля с венти‐
лем шины.
Установите колпачки колесных
гаек.
11. Уберите на свои места и закре‐ пите замененное колесо и води‐тельский инструмент.
12. Как можно скорее проверьте давление в шине установлен‐
ного колеса и момент затяжки
колесных болтов.
Хранение поврежденного
полноразмерного колеса в
багажном отделении
В нишу запасного колеса поме‐
щаются только колеса такого же
размера, как уменьшенное запас‐
ное колесо. Поврежденное полно‐
размерное колесо кладётся в
багажник и крепится ремнем.
Автомобильный инструмент 3 226.
Порядок закрепления колеса: 1. Разместить колесо наружной частью вверх ближе к одной из
боковых стенок багажного отде‐
ления.
2. Продеть петлю на конце крепежного ремня в проушину
спереди с соответствующей
стороны.
3. Вставить крючок на конце крепежного ремня в петлю на
другом его конце и натянуть
ремень так, чтобы он был
надежно прикреплен к
проушине.4. Ввести крепежный ремень между спицами колесного
диска, как показано на рисунке.
5. Установить крюк на заднюю проушину крепежного ремня.
6. Натянуть крепежный ремень с помощью пряжки.
9 Опасность
Если в багажное отделение
уложено поврежденное полно‐
размерное колесо, обязательно
сложите и закрепите подголов‐
ники задних сидений, прежде
чем трогаться в путь.

Уход за автомобилем241Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устрой‐
ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, двига‐
тель можно запустить с помощью
вспомогательных пусковых прово‐
дов и батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
● Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею авто‐мобиля искр и открытого
пламени.
● Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может
замерзнуть уже при темпера‐
туре около 0 °C. Перед подклю‐
чением пусковых проводов
разморозьте замерзшую акку‐
муляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной батареей, одевайте защитные
очки и одежду.
● Используйте аккумуляторную батарею с тем же напряже‐
нием (12 В), что и у основной.
Ее емкость (Ач) должна быть
не менее емкости разряженной аккумуляторной батареи авто‐
мобиля.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25
мм 2
для дизельных двигате‐
лей).
● Не отключайте разряженную батарею автомобиля от авто‐мобильной сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника питания не накло‐
няйтесь над аккумуляторной
батареей автомобиля.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов
другого провода.

242Уход за автомобилем● При запуске от вспомогатель‐ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.
● Включите стояночный тормоз, установите механическую
коробку передач в нейтраль‐ ное положение, а автоматиче‐
скую коробку передач на Р.
Снимите защитные колпачки с
положительных клемм обеих акку‐
муляторных батарей.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите к точке соединения
на массу в моторном отделении вашего автомобиля.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном
отсеке.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве
"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами
поработать примерно 3 минуты
на холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.

Уход за автомобилем243Буксировка
Буксировка автомобиля
Оберните плоское жало отвертки
тряпкой, чтобы не повредить лако‐
красочное покрытие. Вставьте
отвертку в щель у нижнего края
заглушки. Освободить колпачок,
аккуратно сдвинув отвертку вниз.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 226.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы
разблокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния тормозных огней, звукового
сигнала и стеклоочистителей.
Внимание
Отключите системы помощи водителю, такие как система
автоматического экстренного
торможения 3 170, в противном
случае во время буксировки
автомобиль может быть затор‐
можен автоматически.
Переведите рычаг переключения
передач в положение нейтральной
передачи.
Выключите стояночный тормоз.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.

244Уход за автомобилемЧтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего
автомобиля, закройте окна и вклю‐
чите систему рециркуляции
воздуха.
Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач: Буксиро‐ вать автомобиль следует в направ‐ лении его движения вперед со
скоростью не более 80 км/ч на
расстояние не далее 100 км. Во
всех остальных случаях, а также
при неисправности коробки пере‐
дач, передний мост необходимо
поднять от земли.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину.
Вставьте заглушку краем в углу‐
бление и надавите, чтобы зафик‐
сировать.Буксировка другого
автомобиля
Оберните плоское жало отвертки
тряпкой, чтобы не повредить лако‐ красочное покрытие. Вставьте
отвертку в щель у нижнего края
заглушки. Освободить колпачок,
аккуратно сдвинув отвертку вниз.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 226.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Категорически запрещается
использовать в качестве буксирной
проушины проволочную серьгу,
расположенную под автомобилем
сзади.
Прикрепите к проушине буксирный трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.

Уход за автомобилем245Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину.
Вставьте заглушку верхним краем
в углубление и надавите, чтобы
зафиксировать.
Внешний вид
Уход за автомобилем Замки
Замки смазаны на заводе высоко‐ качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Используйте размора‐
живающую жидкость только в
случае крайней необходимости,
поскольку она разрушает смазку
цилиндра замка и может нарушить
его работу. После применения
размораживающей жидкости
обязательно смажьте замки на
станции техобслуживания.
Мойка
Окружающая среда оказывает
неблагоприятное воздействие на
лакокрасочное покрытие автомо‐
биля. Регулярно мойте и наносите
воск на кузов автомобиля. На авто‐ матической автомобильной мойке
выберите программу, предусмат‐
ривающую нанесение воска.
Птичий помет, мертвых насекомых,
древесную смолу, пыльцу цветов и другие загрязнения необходимотут же удалять, поскольку содер‐
жащиеся в них активные вещества
могут повредить краску.
При использовании мойки
следуйте инструкциям ее произво‐
дителя. Стеклоочистители ветро‐
вого и заднего стекол должны быть выключены. Снимите антенну и
внешнее оборудование, например багажник на крыше и т.д.
При ручной мойке тщательно
промойте колесные ниши.
Регулярно покрывайте окрашен‐
ные детали автомобиля воском.
Очистите края и пазы открытых
дверей и капота, а также закрывае‐
мые ими участки кузова.
Блестящие металлические детали
необходимо чистить рекомендо‐
ванным чистящим раствором,
подходящим для ухода за алюми‐
ниевыми поверхностями, чтобы
избежать их повреждения.

246Уход за автомобилемВнимание
Используйте только чистящеесредство с уровнем pH в диапа‐
зоне от 4 до 9.
Не наносите чистящее средство на горячие поверхности.
Запрещается очищать моторный
отсек с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого
давления.
Тщательно вымойте и протрите
автомобиль замшей. Промывайте
замшевую тряпку как можно чаще.
Для окрашенных поверхностей и стекол пользуйтесь разными тряп‐
ками: при попадании воска на
стекла, видимость через них ухуд‐
шается.
Необходимо смазывать петли всех дверей автомобиля (выполняется
на станции техобслуживания).
Не пытайтесь соскоблить смолу
твердыми предметами. На окра‐
шенных поверхностях пользуйтесь
спреем для удаления смолы.
Наружное освещение
Крышки передних фар и других
осветительных приборов выпол‐
нены из пластмассы. Для чистки не рекомендуется использовать абра‐
зивные, едкие или агрессивные
средства, скребки для удаления
льда и допускать чистки всухую.
Полировка и вощение
Регулярно покрывайте автомобиль
воском (по крайней мере после
того, как вода перестанет стекать с поверхности). В противном случае
лакокрасочное покрытие автомо‐
биля может быть повреждено.
Полировка необходима только в
том случае, если краска стала
матовой или покрыта твердыми
наслоениями.
Полироль с силиконом образует
защитную пленку, поэтому нано‐
сить после него воск не нужно.
Не обрабатывайте воском или
полиролем пластмассовые детали.Стекла окон и щетки
стеклоочистителей
Выключите стеклоочистители,
прежде чем выполнять какие-либо
операции в зоне работы щеток.
Очищайте мягкой тканью без воло‐ кон или замшей для протирки
стекол вместе со средствами для
чистки стекол и удаления насеко‐
мых.
Протирайте заднее стекло с внут‐
ренней стороны только парал‐
лельно нагревательным элемен‐
там, чтобы не повредить их.
Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.
Смазывающие щетки стеклоочис‐
тителя очищайте мягкой тканью и
средством для чистки окон.
Удалите остатки грязи, размазан‐
ные щетками стеклоочистителя, с
помощью мягкой ткани и моющего