2019.75 OPEL CROSSLAND X Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем223№Электрическая цепь1Вентилятор системы климат-
контроля2–3Кузовной блок предохрани‐
телей4–5Коробка предохранителей
приборной панели6Радиатор системы охлаж‐
дения двигателя7Блок управления кузовным
оборудованием№Электрическая цепь8Топливный насос системы
питания двигателя9Система управления двига‐
телем10Система управления двига‐
телем11Система управления двига‐
телем12Радиатор системы охлаж‐
дения двигателя13Блок управления кузовным
оборудованием14Датчик интеллектуального
управления аккумуляторной
батарей15–16Передние противотуманные
фары17–18Правая лампа дальнего света19Левая лампа дальнего света20Топливный насос системы
питания двигателя21Стартер№Электрическая цепь22–23Стартер24Тягово-сцепное устройство25Коробка предохранителей
приборной панели26Блок управления коробкой
передач27Блок управления кузовным
оборудованием28Блок управления двигателем29Передний стеклоочиститель30Блок управления кузовным
оборудованием
После замены перегоревших
предохранителей следует закрыть крышку блока предохранителей и
зафиксировать ее, нажав сверху.
Если крышка коробки предохрани‐
телей закрыта неправильно,
возможно возникновение неис‐
правностей.

224Уход за автомобилемБлок предохранителей вприборной панели
Блок предохранителей в левой
части панели приборов
На моделях с левосторонним руле‐
вым управлением блок предохра‐
нителей установлен под крышкой в панели приборов. Подденьте
крышку сбоку и снимите.
№Схема1Салонное зеркало, система
выпуска, электроусилитель
рулевого управления, датчик
сцепления, СУГ, регулировка
наружных зеркал, индук‐
ционная зарядка2–3Тягово-сцепное устройство4Звуковой сигнал5Насос переднего / заднего
стеклоочистителя6Насос переднего / заднего
стеклоочистителя№Схема7Рулевое колесо с подогревом8Задний стеклоочиститель9–10Центральный замок11Центральный замок12Комбинация приборов13Система климат-контроля,
USB14OnStar15Комбинация приборов,
система климат-контроля16Тормозная система, стартер,
задержка отключения питания17Комбинация приборов18Система упреждающей
помощи при парковке19Верхний блок колонки, блок
управления оборудованием
прицепа20–21Противоугонная сигнали‐
зация, кнопка пуска

Уход за автомобилем225№Схема22Датчик дождя, передняя
камера23Блок управления оборудова‐
нием двери24Система помощи при
парковке Advanced Park Assist,
камера, информационно-
развлекательная система25Подушка безопасности26Верхний блок колонки27Противоугонная сигнализация28–29Информационно-развлека‐
тельная система30–31Информационно-развлека‐
тельная система32Розетка электропитания
спереди33–34Подогрев наружных зеркал
заднего вида, блок управления оборудованием двери№Схема35Комбинация приборов, блок
управления светотехникой,
система помощи при парковке
Advanced Park Assist, блок
управления коробкой передач36Подсветка салона, подсветка
солнцезащитных козырьков,
подсветка вещевого отде‐
ления
Блок предохранителей в
правой части панели приборов
На автомобилях с левосторонним
рулевым управлением блок предо‐
хранителей расположен за крыш‐
кой в перчаточном ящике.
Откройте перчаточный ящик и снимите крышку. Снимите крон‐
штейн.№Схема1Обогрев заднего стекла2Обогрев наружных зеркал3Передний электрический стек‐ лоподъемник4Блок управления оборудова‐
нием в двери водителя5Задний электрический стекло‐
подъемник6Подогрев сидений

226Уход за автомобилем№Схема7–8Информационно-развлека‐
тельная система9–10Задняя розетка11–12–Автомобильный
инструмент
Инструмент Автомобили, оборудованные
запасным колесом
Домкрат, водительский инстру‐
мент, ремень для фиксации заме‐
ненного колеса и буксирная
проушина хранятся в ящике в нише
в правой стенке багажного отделе‐
ния.
Запасное колесо 3 237.
Автомобили, не
укомплектованные запасным
колесом
Отвертка и буксирная проушина
хранятся в ящике в багажном отде‐ лении под крышкой пола.
Комплект для ремонта шин 3 232.

Уход за автомобилем227Колеса и шины
Состояние шин, состояние
колес
Перезжайте бордюры медленно и,
по возможности, под прямым
углом. При пересечении острых
кромок можно повредить шину и
колесо. Во время стоянки не прити‐ райтесь шинами к бордюру.
Регулярно осматривайте колеса на
предмет повреждений. При
повреждении или повышенном
износе обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Зимние шины
Зимние шины позволяют повысить
уровень безопасности движения при температурах ниже 7 °C и
поэтому должны устанавливаться
на все колеса.
В тех странах, где это предусмот‐
рено правилами, установите в поле зрения водителя наклейку с инфор‐мацией о предельной скорости.Для зимних шин разрешены все
типоразмеры 3 263.
Обозначение шин
Например, 195/65 R 15 91 T195:ширина шины в мм65:отношение высоты попереч‐
ного сечения шины к ширине профиля в %R:конструкция шины: Радиаль‐
наяRF:тип: RunFlat15:диаметр обода колеса в
дюймах91:коэффициент грузоподъем‐
ности, например, 95 соответ‐ ствует 615 килограммамT:индекс скорости
Шифр скорости:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/чВыбирайте шины, индекс скорости
которых соответствует максималь‐ ной скорости движения вашего
автомобиля. См. сертификат соот‐
ветствия ЕC или национальные
регистрационные документы на
автомобиль. Наличие дополни‐
тельного оборудования может
привести к снижению максималь‐
ной скорости автомобиля.
Шины с направленным
рисунком протектора
Колеса с направленным рисунком
протектора шин необходимо уста‐
навливать с учетом ориентации
рисунка. Направление вращения
шины указывается символом
(например, стрелкой) на боковине
шины.
Давление в шинах Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед
каждой длительной поездкой.
Не забудьте про запасное колесо.

228Уход за автомобилем
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на торце
левой двери и содержит информа‐
цию о типоразмерах шин, установ‐
ленных изготовителем автомо‐
биля, и о рекомендованном давле‐
нии воздуха в шинах.
Данные о давлении приведены для
холодных шин. Это относится к
летним и зимним шинам.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Режим давления в шинах ECO предназначен для минимизации
расхода топлива.
При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность, ухудшаются ходовые качества,
комфортность, расход топлива и
увеличивается износ шин.
В таблице с рекомендованным давлением в шинах указываетсядавление для некоторых размеров
шин при различных вариантах загрузки автомобиля 3 263.
Тип шин, рекомендованный для
этого автомобиля, указан в его
сертификате соответствия ЕС или
в других регистрационных доку‐
ментах.
Водитель обязан следить за давле‐ нием воздуха в шинах и поддержи‐ вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным
вызвать расслоение протек‐
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин
рекомендованное давление
накачки, указанное в таблице,
может превосходить макси‐
мальное давление, указанное
на шине. Ни в коем случае не
превышайте максимальное
давление, указанное на шине.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от
температуры шины. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.
Давление в шинах, указанное на
наклейке и в таблице с данными о
давлении в шинах, приводится для температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐ вать при проверке нагретых шин.

Уход за автомобилем229Система обнаруженияпрокола шин
Система контроля потери давле‐
ния воздуха в шинах непрерывно
отслеживает скорость вращения
всех четырех колес и выдает
предупреждения о низком давле‐
нии после начала движения.
Система сравнивает радиус каче‐
ния шин с эталонным значением и
другими сигналами.
В случае потери давления воздуха
в одной из шин на дисплее инфор‐
мационного центра водителя заго‐
рается сигнализатор w и отобра‐
жается предупредительное сооб‐ щение.
В этом случае необходимо снизить
скорость и избегать резких поворо‐
тов и интенсивного торможения.
Остановитесь в безопасном месте
и проверьте давление в шине.
Контрольный индикатор w 3 97.
После изменения давления
воздуха в шинах необходимо
выполнить инициализацию
системы, чтобы индикатор погас, и
затем перезапустить ее.Внимание
Система контроля потери
давления воздуха в шинах
способна предупредить води‐
теля о снижении давления в
шинах, однако ее наличие не
отменяет необходимости в
уходе за шинами.
При возникновении неисправности
системы на дисплей информацион‐
ного центра водителя выводится
сообщение. Доведите давление
воздуха в шинах до рекомендуе‐
мых значений и выполните инициа‐ лизацию системы. Если сообщение
о неисправности по-прежнему
отображается, обратитесь в
сервисный центр. Система не
может работать при наличии неис‐
правности систем ABS или ESC, а
также при использовании запас‐
ного колеса уменьшенной размер‐
ности.
При возникновении неисправности
системы на дисплей информацион‐ ного центра водителя выводится
сообщение. Доведите давление
воздуха в шинах до рекомендуе‐
мых значений и выполните инициа‐
лизацию системы. Если сообщение о неисправности по-прежнему
отображается, обратитесь в
сервисный центр. Система не
может работать при наличии неис‐
правности систем ABS или ESC.
После установки на место стан‐
дартного колеса проверьте давле‐
ние воздуха на холодных шинах и
выполните инициализацию
системы.
Инициализация системы

230Уход за автомобилемПосле корректировки давления в
шинах или смены колеса систему
нужно инициализировать, чтобы в
ее памяти сохранилось новое
контрольное значение радиуса
качения:
1. Следите за тем, чтобы давле‐ ние воздуха во всех четырех
шинах соответствовало реко‐
мендованным значениям
3 263.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Нажмите w, чтобы выполнить
сброс системы контроля потери
давления воздуха в шинах.
4. На дисплее появится всплы‐ вающее сообщение, подтвер‐
ждающее выполнение сброса.
После инициализации во время
движения автоматически выполня‐ ется калибровка системы с учетом
нового давления воздуха в шинах.
Когда автомобиль пройдет более
значительное расстояние, система адаптируется и начнет контроли‐
ровать новые значения давления.Проверку давления необходимо
проводить только на непрогретых
шинах.
Систему необходимо заново
инициализировать, если:
● изменилось давление в шинах
● изменилась загруженность автомобиля
● колеса переставлялись или заменялись на новые
Система не может мгновенно сооб‐
щить о проколе или резкой потере
давления воздуха в шине. Это
связано с тем, что на обработку
информации ей необходимо какое- то время.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для
зимней шины).В целях безопасности рекомен‐
дуется следить, чтобы различие
глубины протектора шин на одной
оси не превышало 2 мм.
Законодательно разрешенная
минимальная глубина канавки
протектора (1,6 мм) достигается,
когда протектор изнашивается до появления индикаторов износа
протектора (TWI). Их положение
указывается маркерами на боко‐
вой стенке.
Если износ передних шин больше
износа задних шин, следует перио‐ дически менять колеса местами.
Если автомобиль укомплектован