2019.75 OPEL CROSSLAND X Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем199Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство
Вертикальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство - это нагрузка,
оказываемая прицепом на шаро‐
вую опору. Ею можно управлять,
распределяя массу при загрузке
прицепа.
Максимально допустимая верти‐
кальная нагрузка на тягово-сцеп‐
ное устройство составляет 65 кг.
Она указывается в паспортной
табличке тягово-сцепного устрой‐
ства и в документации на автомо‐
биль. На автомобилях с двигате‐
лем DV5RC и автоматической
коробкой передач максимально
допустимая вертикальная нагрузка на тягово-сцепное устройство
составляет 55 кг. Всегда учиты‐
вайте эту величину, особенно для
тяжелых прицепов. Вертикальная
нагрузка на тягово- сцепное устрой‐
ство никогда не должна быть
меньше 25 кг.Нагрузка на заднюю ось
Для полностью загруженного авто‐
мобиля с прицепом допустимая
нагрузка на заднюю ось (см.
паспортную табличку или докумен‐ тацию на автомобиль) может быть
увеличена на 60 кг, при этом увели‐
чение разрешенной максимальной
массы автомобиля не допускается.
Если превышается допустимая
нагрузка на заднюю ось, примен‐
яется максимальная скорость
100 км/ч.
Тягово-сцепное
устройствоВнимание
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует
демонтировать.
Хранение сцепной тяги с
шаровой опорой
Сцепная тяга с шаровой опорой в
чехле хранится в багажном отсеке.
Для крепления чехла проденьте
крепежный ремень через правую
заднюю проушину, дважды обмо‐ тайте и затяните.

200Вождение и управление автомобилемУстановка сцепной тяги с
шаровой опорой
Откиньте вниз гнездо для подклю‐
чения кабеля. Снимите заглушку с
отверстия для тягово-сцепного
устройства и спрячьте ее.
Проверка натяжения тягово-
сцепного устройства
● Красная метка на поворотной ручке должна смотреть в
сторону зеленой метки на
устройстве.
● Зазор между поворотной ручкой и сцепной тягой с шаро‐
вой опорой должен быть равен примерно 6 мм.
● Ключ должен находиться в положении c.
В противном случае перед уста‐
новкой тягово-сцепное устройство
необходимо натянуть:● Разблокировать сцепную тягу с
шаровой опорой поворотом
ключа в положение c.
● Вытяните поворотную ручку и
поверните ее до упора вправо.

Вождение и управление автомобилем201Установка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Натянутое устройство введите в
отверстие и сильно надавите вверх до характерного щелчка.
Поворотная ручка вернется в
исходное положение самостоя‐
тельно и примкнет к тягово-сцеп‐
ному устройству без зазора.
9 Предупреждение
В процессе установки не касай‐
тесь поворотной ручки.
Заблокировать сцепную тягу с
шаровой опорой поворотом ключа
в положение c. Удалите ключ и
закройте защитную крышку.
Проушина для страховочного
троса
Крепление страховочного троса в
проушине.
Проверка правильности установки
тягово-сцепного устройства
● Зеленая метка на поворотной ручке должна смотреть в
сторону зеленой метки на
устройстве.
● Между поворотной ручкой и тягово-сцепным устройством
не должно быть зазора.
● Тягово-сцепное устройство должно быть надежно закреп‐
лено в отверстии.
● Тягово-сцепное устройство должно быть заблокировано, а
ключ вынут.9 Предупреждение
Буксировка прицепа разре‐
шается только при правильно
установленном тягово-сцепном
устройстве. Если устройство
установлено неправильно,
обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.

202Вождение и управление автомобилемСнятие сцепной тяги с шаровойопорой
Снять защитную крышку и поворо‐
том ключа в положение c разбло‐
кировать сцепную тягу с шаровой
опорой.
Вытяните поворотную ручку и
поверните ее до упора по часовой
стрелке. Вытяните тягово-сцепное
устройство вниз.
Вставьте в отверстие заглушку.
Сложите вверх гнездо для подклю‐
чения кабеля.
Уложите сцепную тягу с шаровой опорой в чехол и закрепите, пропу‐ стив ремень через правую заднюю
проушину. Дважды оберните
ремень и затяните, чтобы зафикси‐ ровать чехол.

Уход за автомобилем203Уход за
автомобилемОбщая информация .................204
Аксессуары и модернизация автомобиля ........................... 204
Хранение автомобиля ...........204
Утилизация отработавшего срок службы автомобиля .....205
Проверка автомобиля ..............205
Выполнение работ .................205
Капот ....................................... 206
Моторное масло ....................206
Охлаждающая жидкость двигателя .............................. 207
Жидкость омывателя ............208
Тормозная система ...............209
Тормозная жидкость ..............209
Аккумуляторная батарея автомобиля ........................... 209
Удаление воздуха из дизельной топливной
системы ................................. 212
Замена щеток стеклоочистителя .................212
Замена ламп ............................. 213
Галогенные фары ..................213Светодиодные фары .............216
Передние противотуманные фары ...................................... 216
Задние фонари ......................216
Повторители указателя поворота ................................ 221
Освещение номерного знака 221
Освещение салона ................221
Электрооборудование .............222
Предохранители ....................222
Блок предохранителей в моторном отсеке ...................222
Блок предохранителей в приборной панели ................224
Автомобильный инструмент ...226
Инструмент ............................. 226
Колеса и шины ......................... 227
Зимние шины ......................... 227
Обозначение шин ..................227
Давление в шинах .................227
Система обнаружения прокола шин .......................... 229
Глубина протектора ...............230
Изменение размера шин и колес ...................................... 231
Колпаки колес ........................ 231
Цепи противоскольжения ...... 231
Комплект для ремонта шин ... 232Смена колеса ......................... 235
Запасное колесо ....................237
Запуск от дополнительной
АКБ ............................................ 241
Буксировка ................................ 243
Буксировка автомобиля ........243
Буксировка другого автомобиля ........................... 244
Внешний вид ............................ 245
Уход за автомобилем ............245
Уход за салоном ....................247
Напольные коврики ...............248

204Уход за автомобилемОбщая информацияАксессуары имодернизацияавтомобиля
Мы рекомендуем использовать
фирменные запчасти и принадлеж‐ ности и детали, разрешенные к
применению заводом-изготовите‐
лем для этого автомобиля. Мы не
разрешаем применение и не пред‐
оставляем гарантий надежности
другой продукции - даже если она официально сертифицирована.
Любые изменения конструкции,
переделки и другие отклонения от
стандартной комплектации авто‐
мобиля (в том числе изменение
программного обеспечения или электронных блоков управления)
могут привести к утрате фирмен‐
ной гарантии Opel.
Кроме того, такие изменения могут
повлиять на работу систем помощи
водителю, отразиться на расходе
топлива, выбросе CO 2 и других
вредных веществ, а это приведет к
тому, что автомобиль перестанетсоответствовать характеристикам,
заявленным в разрешении на эксп‐ луатацию транспортного средства,
и сертификат регистрации автомо‐ биля утратит свою силу.Внимание
Во время транспортировки
автомобиля по железной дороге
или на автомобиле-эвакуаторе
брызговики могут быть повреж‐
дены.
Хранение автомобиля
Длительное хранение Если автомобиль не будет исполь‐
зоваться несколько месяцев:
● Вымойте автомобиль и нане‐ сите воск.
● Проверьте слой воска в мотор‐
ном отсеке и на днище автомо‐
биля.
● Очистить и произвести консер‐
вацию резиновых уплотнений.
● Полностью заправьте топлив‐ ный бак.
● Заменить моторное масло.
● Слить жидкость из бачка омывателя.
● Проверить свойства защиты от
замерзания и антикоррозион‐
ной защиты у охлаждающей
жидкости.
● Установите давление в шинах, указанное для полной
загрузки.
● Припарковать автомобиль в сухом хорошо проветривае‐
мом месте. Для предотвраще‐
ния перемещения автомобиля
подложите колодки или подоб‐
ные предметы.
● Включите первую передачу или задний ход или установите
рычаг селектора в положение P
● Стояночный тормоз не затяги‐ вать.
● Открыть капот, закрыть все двери и запереть автомобиль.
● Снимите зажим с "минусового" контакта аккумуляторной бата‐реи автомобиля. Обратите
внимание, что все системы

Уход за автомобилем205(например, центральная
блокировка замков) будут
отключены.
Противоугонная сигнализация
3 33.
Вод в эксплуатацию Когда вы захотите снова восполь‐
зоваться автомобилем:
● Подключите зажим к минусо‐ вой клемме аккумуляторной
батареи автомобиля. Выпол‐
ните инициализацию электри‐
ческих стеклоподъемников 3 39.
● Проверьте давление в шинах. ● Заполните бачок стеклоомыва‐
теля.
● Проверьте уровень моторного масла.
● Проверьте уровень охлаждаю‐ щей жидкости.
● При необходимости устано‐ вите на место номерной знак.Утилизация
отработавшего срокслужбы автомобиля
Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐
мобилей для стран, где такая
утилизация предусмотрена законо‐ дательством, приведена на нашем
сайте. Утилизацию могут прово‐
дить только уполномоченные на
это предприятия.Проверка автомобиля
Выполнение работ9 Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐ ном зажигании.

206Уход за автомобилем9Опасность
В системе зажигания исполь‐
зуется высокое напряжение. Не
касайтесь этих узлов.
Капот
Открывание Откройте дверь водителя.
Потяните за рычаг и верните его в
исходное положение.
Сдвиньте предохранительную
защелку вбок к левой стороне авто‐
мобиля и откройте капот.
Капот будет удерживаться в откры‐
том состоянии.
Закрывание
Опустите капот и дайте ему упасть
с небольшой высоты (20-25 см) и
зафиксироваться защелкой.
Убедитесь, что капот защелкнулся.
Внимание
Не прижимайте капот в защелку, чтобы не образовались
вмятины.
Моторное масло
Необходимо регулярно проверять
уровень моторного масла вручную,
чтобы избежать повреждения
двигателя. Убедитесь, что примен‐ яется моторное масло с надлежа‐
щими характеристиками.
Рекомендуемые для применения
эксплуатационные жидкости и
смазки 3 254.
Максимальный расход моторного
масла составляет 0,6 л на 1000 км.
Автомобиль должен стоять на
ровной поверхности. Двигатель
должен быть прогрет до рабочей
температуры и выключен не менее, чем за 5 минут до проверки.