2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas239Kai kontrolinis indikatorius a
prietaisų skydelyje arba
projekciniame rodinyje pradeda
šviesti žaliai, sistema pasiruošusi
teikti pagalbą.
Sistema veikia automobiliui
važiuojant nuo 60 km/h iki 180 km/h
greičiu, jei yra eismo juostas
skiriančios linijos.
Jei automobilis priartėja prie aptiktos
eismo juostos linijos nerodant
posūkio signalo ta kryptimi, sistema
švelniai pasuka vairą ir kontrolinis
indikatorius a tampa geltonas.
Jei iš eismo juostos iškrypstama labiau, sistema perspėja mirksinčia
lempute a bei trimis garsiniais
įspėjamaisiais signalais (atitinkama kryptimi).
Sistema veikia tik jei aptiktos eismo juostos linijos.
Jei sistema aptinka eismo juostos liniją tik vienoje kelio pusėje, ji
pagalbą teikia tik iš tos pusės.
Eismo juostos laikymo pagelbiklis
aptinka, kada vairas nelaikomas
rankomis. Tokiu atveju, kol vairas
nelaikomas rankomis, vairuotojoinformacijos centre rodomas
pranešimas ir girdimas įspėjamasis
signalas.
Indikacija puslapyje
Driver Assistance (Vairuotojo
pagalba)
Jei sistema aktyvi, tačiau viena arba
abi eismo juostos neaptiktos, jos
rodomos kaip tuščiavidurių
brūkšnelių punktyrinės linijos, kaip pavaizduota pirmiau pateiktoje
iliustracijoje, dešiniau nuo
automobilio.
Jei sistema aptinka eismo juostą, ji rodoma kaip žalia punktyrinė linija,
kaip pavaizduota pirmiau pateiktoje
iliustracijoje, automobilio dešinėje. Ši
punktyrinė linija tampa gintaro
spalvos, jei automobilis ima artėti prie
aptiktos eismo juostų skiriamosios
linijos, ta kryptimi neįjungus posūkio
signalo.
Jei sistema įsikiša atlikdama
vairavimo veiksmus, pasirodo trumpa gintaro spalvos linija, kaip parodyta
kairiojoje automobilio pusėje (žr.
iliustraciją pirmiau).
Išjungimas
Sistema išjungiama paspaudus a;
mygtuko šviesos diodas užgęsta.
Jei aptinkama priekaba, sistema
deaktyvuojama automatiškai.
Sistemos apribojimai
Sistema gali neveikti tinkamai tokiais
atvejais:
● automobilio greitis nėra 60– 180 km/h ribose;
● važiuojama vingiuotais arba kalvotais keliais;
● važiuojama naktį;
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas;

240Važiavimas ir naudojimas● priekinio stiklo jutiklį blokuojašviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz. lipdukai;
● saulė šviečia tiesiai į kameros objektyvą;
● arti priekyje esančios transporto priemonės;
● skersai pasvirę keliai;
● kelkraščiai;
● keliai su nusitrynusiais kelio žymenimis;
● staigūs apšvietimo pokyčiai;
● transporto priemonės modifikacijos, pvz., padangos.
Jei sistemą trikdo dervos žymės,
šešėliai, kelio įtrūkimai, laikinieji arba kelio tiesimo žymenys bei kiti kelio
dangos trūkumai, išjunkite ją.9 Perspėjimas
Būtina visą dėmesį sutelkti į kelią
ir išlaikyti transporto priemonę jos eismo juostoje, nes kitaip galimaapgadinti transporto priemonę,
susižaloti arba netgi žūti.
Eismo juostos laikymo pagelbiklis
nevairuoja transporto priemonės
nuolat.
Atskirais atvejais sistema gali
neišlaikyti transporto priemonės
eismo juostoje ir neduoti
perspėjimo, net jei aptinkami
eismo juostų žymenys.
Eismo juostos laikymo pagelbiklio
atliekamų vairavimo veiksmų gali
nepakakti, kad išvengtumėte
iškrypimo iš eismo juostos.
Sistema gali neaptikti vairavimo
nelaikant vairo dėl išorinių
veiksnių poveikio (kelio sąlygų ir
dangos būklės, oro ir pan.).
Vairuotojui tenka visa atsakomybė valdyti transporto priemonę.
Vairuodamas jis privalo nuolat
laikyti rankas ant vairo.
Jei sistema bus naudojamasi
velkant priekabą arba važiuojant
slidžiu keliu, galima prarasti
automobilio kontrolę ir sukelti
avariją. Išjunkite sistemą.

Važiavimas ir naudojimas241Degalai
Degalai benzininiams
varikliams
Naudokite tik bešvinį benziną,
atitinkantį Europos standartą EN 228
arba analogišką standartą.
Varikliui tinka degalai, kuriuose yra iki 10 % etanolio (pvz, E10).
Naudokite kurą su rekomenduojamu
oktaniniu skaičiumi. Dėl mažesnio
oktaninio skaičiaus gali sumažėti
variklio galia bei sukimo momentas ir
šiek tiek padidėti degalų sąnaudos.
Įspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 228 ar analogiško
standarto, gali susidaryti apnašų
arba sugesti variklis.
Įspėjimas
Jei bus naudojami mažesnio (už
mažiausią leistiną) oktaninio
skaičiaus degalai, variklyje gali
prasidėti nekontroliuojamas
degimas ir variklis gali būti
apgadintas.
Varikliui taikytini reikalavimai dėl
oktaninio skaičiaus pateikti variklio
duomenų apžvalgoje 3 309. Taikytini
reikalavimai priklauso nuo konkrečios
šalies ženklo ant degalų pildymo
angos sklendės.
Degalų priedas
Degaluose turi būti detergentinių
priedų, variklyje ir degalų sistemoje
neleidžiančių formuotis apnašoms.
Švarūs degalų purkštukai ir įsiurbimo vožtuvai – tinkamo emisijos kontrolės sistemos veikimo prielaida. Atskirose
šalyse parduodamuose degaluose nėra pakankamo priedų kiekio, kad
degalų purkštukai ir įsiurbimo
vožtuvai išliktų švarūs. Tokiose
šalyse kai kuriems varikliams būtini degalų priedai, siekiant kompensuoti
detergentinių savybių stoką.
Naudokite tik automobiliui patvirtintą
degalų priedą.
Degalų priedą į pilną degalų baką reikia įpilti bent kas 15 000 km arba
kasmet (kas pirmiau). Dėl
išsamesnės informacijos susisiekite
su savo autoservisu.

242Važiavimas ir naudojimasDraudžiami degalaiKai kuriuose miestuose siūloma
degalų, kurių sudėtyje yra
oksigenatų, pvz., eterių ir etanolio,
taip pat – performuluotų degalų. Jei
šie degalai atitinka pirmiau nurodytą
specifikaciją, tuomet juos naudoti galima. Vis dėlto E85 ( 85 % etanolio)
ir kitus degalus, kurių sudėtyje yra
daugiau nei 15 % etanolio, derėtų
naudoti tik jei transporto priemonėje
sumontuotas „FlexFuel“ variklis.Įspėjimas
Nenaudokite degalų, kurių
sudėtyje yra metanolio. Jis gali
paskatinti degalų sistemos
metalinių dalių rūdijimą ir apgadinti plastikines bei gumines dalis.
Transporto priemonės garantija
šios žalos nekompensuoja.
Kai kuriuose degaluose, daugiausiai
– lenktynėms skirtuose degaluose,
pasižyminčiuose aukštu oktaniniu
skaičiumi, gali būti oktaninį skaičių
didinančio priedo, pavadinto
metilciklopentadienilo mangano
trikarbonilu (MMT). Nenaudokite
degalų arba degalų priedų su MMT, kadangi jie gali sutrumpinti uždegimo
žvakių eksploataciją ir turėti
neigiamos įtakos emisijos kontrolės
sistemos veikimui. Gali įsijungti
gedimo indikatoriaus lemputė Z
3 112. Taip nutikus, reikia kreiptis į
autoservisą.
Degalai dyzeliniamsvarikliams
Naudokite tik tokį dyzeliną, kuris dera su EN 590 ir kuriame sieros
koncentracija neviršija 10 ppm.
Galima naudoti degalus (derančius su EN 14214), kuriuose yra iki 7 %
(pagal tūrį) biodyzelino (pvz., B7).
Keliaujant šalyse už Europos
Sąjungos ribų, galima retkarčiais
įsipilti eurodyzelino, kuriame sieros
koncentracija nesiekia 50 ppm.Įspėjimas
Jei dažnai naudosite dyzeliną,
kuriame yra daugiau nei 15 ppm
sieros, rimtai apgadinsite variklį.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 590 ar pan., gali
sumažėti variklio galia, paspartėti
jo dėvėjimasis arba jis gali sugesti ir tai gali neigiamai atsiliepti jūsų
garantijai.
Nenaudokite laivams skirtos
dyzelinės alyvos, mazuto, akvazolio
ar panašių dyzelino ir vandens
emulsijų. Dyzelinio kuro negalima
skiesti su benzininiams varikliams
skirtu kuru.

Važiavimas ir naudojimas243Naudojimas žemojetemperatūroje
Kai temperatūra nesiekia 0 °C, kai
kurio dyzelino rūšys su biodyzelinu
gali formuoti kamščius, užšalti arba
pavirsti geliu ir tai gali neigiamai
paveikti degalų tiekimo sistemą.
Tokiu atveju variklis gali neužsivesti ir
neveikti tinkamai. Jei aplinkos
temperatūra nesiekia 0 °C, būtinai
pilkite žieminį dyzeliną.
Arktinį dyzeliną galima naudoti itin
žemoje temperatūroje, nesiekiančioje –20 °C. Šios rūšies degalų
nerekomenduojama naudoti, kai
lauke šilta arba karšta, nes kitaip gali
dažnai užgesti variklis, kilti užvedimo
problemų arba gali būti apgadinta
degalų įpurškimo sistema.Degalų įpylimas9 Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
uždegimą ir visus išorinius degimo kameras naudojančius šildytuvus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
9 Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Etiketėje su ženklais, esančioje ties degalų bako atlanku, nurodomi leistini degalų tipai. Europoje degalinių
siurblių antgaliai yra pažymėti šiais
ženklais. Pildykite tik leistinos rūšies
degalais.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Kurą pilkite į pylimo kaklelį, esantį
automobilio galinėje dalyje kairėje pusėje.

244Važiavimas ir naudojimas
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
Atlaisvinkite degalų pildymo dangtelį
jį pastumdami.
Benzino ir dyzelino pylimas
Tiesiai įstatykite pistoletą į pildymo
kaklelį ir švelniai pastumkite, kad
įkištumėte.
Norėdami pripilti degalų, įjunkite
siurblio antgalį.
Kai degalų srautas bus automatiškai
sustabdytas, galima maksimaliai dar
du kartus paspausti pistoletą, kad
pribėgtų daugiau degalų.
Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Uždarykite atlanką, kad jis susijungtų.
Apsauga nuo degalų sumaišymo9 Perspėjimas
Automobiliuose su degalų
sumaišymo apsauga nebandykite
atidaryti degalų pildymo kaklelio
atlanko rankiniu būdu.
Jei nepaisysite šio įspėjimo,
angoje gali įstrigti jūsų pirštai.

Važiavimas ir naudojimas245Apsauga nuo degalų sumaišymo
užtikrina, kad degalų pildymo kaklelio
atlanką būtų galima atidaryti tik
tinkamų degalų pistoletu arba
avarinio pildymo piltuvu.
Skubos atveju pripilkite iš kanistro.
Pildymo angai atidaryti privaloma
naudoti piltuvą.
Piltuvėlis gali būti įdėtas krovinių
skyriuje arba daiktadėžėje.
Tiesiai įstatykite piltuvą į pildymo
kaklelį ir švelniai pastumkite, kad
įkištumėte.
Pripildę, nuvalykite nuo piltuvėlio
degalų liekanas ir padėkite jį atgal į
vietą.
Priekabos vilktis
Bendra informacija
Gamykloje sumontuota vilkimo įranga
yra sulankstyta ir padėta po galinio
buferio plokšte.
Vilkimo įrangos naują įrengimą
patikėkite dirbtuvėms. Gali reikėti
atlikti pakeitimus, turinčių įtakos
aušinimo sistemos, karščiui atsparių
skydelių ar kitos įrangos veikimą.
Naudokite tik jūsų automobiliui
tinkamą patvirtintą vilkimo įrangą.
Siekiant išvengti automobilio
apgadinimo, elektra valdomų
bagažinės dangčio nebus galima
valdyti nuotolinio valdymo pultu, kai
elektriniu būdu prie automobilio
prijungta priekaba.
Priekabos stabdžių žibintų lemputės
perdegimo aptikimo funkcija negali
aptikti dalinio lempučių perdegimo,
pvz., jei naudojamos keturios
lemputės po 5 W kiekviena, sistema
aptinka perdegusią lemputę tik kai
lieka viena 5 W lemputė arba perdega visos.Pritvirtinta vilkimo įranga gali uždengti
vilkimo kablio angą. Tokiu atveju
vilkimui naudokite prikabinimo
šarnyrą.
Vairavimo charakteristikos, patarimai važiuojant supriekaba
Prie kabindami priekabą, sutepkite
prikabinimo šarnyrą. Tačiau to
nedarykite, jei prikabinimo šarnyrą
veikiantis stabilizatorius naudojamas šliaužimui sumažinti.
Vilkdami priekabą, neviršykite
80 km/h greičio. Maksimalus
100 km/h greitis tinkamas tik jei
naudojamas švytavimo slopintuvas ir
leistinas bendrasis priekabos svoris
neviršija nepakrautos transporto
priemonės svorio.
Velkant mažu stabilumu
pasižyminčias priekabas arba
autopriekabas-namelius, primygtinai
rekomenduojama naudoti švytavimo
slopintuvą.

246Važiavimas ir naudojimasJei priekaba pradeda suptis,
važiuokite lėčiau, nesistenkite be
būtinos priežasties reguliuoti
vairavimo ir staigiai stabdyti.
Važiuojant nuo kalno, naudokite tą
pačią pavarą, kaip ir važiuodami į
kalną, stenkitės važiuoti panašiu
greičiu.
Sureguliuokite slėgį padangose iki
didžiausiai apkrovai nustatytos vertės
3 315.
Priekabos vilkimas
Priekabos apkrova Leidžiamos priekabos apkrovos
priklauso nuo didžiausių automobilio
ir variklio verčių, kurių viršyti
negalima. Faktinė furgono/priekabos
apkrova yra skirtumas tarp priekabos faktinio bendro svorio ir faktinės
šakutės lizdo apkrovos, prikabinus
priekabą.
Leidžiamos priekabos apkrovos
pateiktos automobilio dokumentuose.
Apskritai jos leidžiamos esant ne
didesniam nei 12 % kelio nuolydžiui.Leistina priekabos apkrova taikoma
iki nurodyto nuolydžio, jūros lygyje.
Didėjant aukščiui virš jūros lygio
mažėja variklio galia, nes oras retėja, todėl sunkiau važiuoti į kalną. Dėl to
leidžiamas vilkimo svoris sumažėja 10 % kas 1000 metrų kylant aukštyn.
Vilkimo svorio nereikia sumažinti
važiuojant nežymiais nuolydžiais
(mažiau nei 8 %, pvz.,
automagistrale).
Negalima viršyti leidžiamo bendro
autotraukinio svorio. Svoris
nurodytas identifikacinėje kortelėje
3 304.
Vertikali prikabinimo apkrova Vertikali apkrova yra prikabinimo
šarnyrą veikianti priekabos
gniuždymo apkrova. Ji gali kisti
priklausomai nuo svorio paskirstymo
kraunant į priekabą.Didžiausia leidžiama vertikali
prikabinimo apkrova:
● 60 kg („Grand Sport“ su visais varikliais, išskyrus B20DTH /
B20NFT / D20DTR)
● 75 kg („Sports Tourer“, „Country Tourer“ su visais varikliais,
išskyrus B20DTH / B20NFT /
D20DTR)
● 90 kg (visų kėbulo tipų su varikliais B20DTH / B20NFT /
D20DTR)
yra nurodyta ant vilkimo įrangos
identifikacinės plokštelės ir transporto
priemonės dokumentuose. Visada
turėkite galvoje didžiausią pakrovą,
ypač kai pati priekaba yra sunki.
Vertikali apkrova niekada neturėtų
būti mažesnė nei 25 kg.