2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas191Veikiant kiekvienam važiavimo
režimui „Flex Ride“, nustatomos tokios elektroninės sistemos:
● elektroninė amortizavimo kontrolė
● akceleratoriaus pedalo kontrolė
● elektroninė vairo stiprintuvo kontrolė
● automatinė pavarų dėžė ● prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema
● visų varomųjų ratų pavara
● variklio garso didinimas
● prietaisų skydelio temaSportinis režimas
Sistemų nustatymai sureguliuojami
sportiškesniam vairavimo būdui:
● Amortizatorių amortizavimas nustatomas intensyvesniam
valdymui ir judrumui.
● Variklis greičiau reaguoja į akceleratoriaus pedalo
paspaudimus.
● Vairo stiprintuvo jautrumas pritaikomas sportiškesniam
vairavimo stiliui.
● Automatinės pavarų dėžės svirties padėtys optimizuojamos
sportiniam vairavimui.
● Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema
sureguliuojama sportiškesniam
vairavimo stiliui.
● Visų varomųjų ratų pavara palaiko aktyvųjį sportinį
automobilio vairavimą.
● Variklio garso didinimo sistema sportiškai suintensyvina išorinį
variklio gausmą.
● Prietaisų skydelio tena pakeičiama sportiniu stiliumi.
TOUR režimas

192Važiavimas ir naudojimasTOUR režimas sureguliuoja sistemų
parametrus patogiam vairavimo
stiliui.
● Amortizatorių amortizavimas pritaikomas patogesniam
vairavimui.
● Vairavimo pastangos sumažinamos.
● Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema
sureguliuojama laisvesniam
vairavimo stiliui.
AUTOMATINIS režimas
Visos versijos, išskyrus „GSi“:
atkuriamos standartinės visų sistemų
parametrų vertės, optimaliai
pritaikytos kasdieniam vairavimui
(numatytasis režimas). Tai visiškai
prisitaikantis režimas,
sureguliuojantis sistemas ir
patogiam, ir sportiniam vairavimui,
atsižvelgiant į vairavimo stilių ir
vairavimo sąlygas.
Standartinis režimas
Tik „GSi“ versijos: Atkuriamos
standartinės visų sistemų parametrų
vertės, optimaliai pritaikytoskasdieniam vairavimui (numatytasis
režimas). Šis režimas standartinėms
vertėms neleidžia nukrypti
nepriklausomai nuo važiavimo
stiliaus arba situacijos kelyje.
Prisitaikančio vairavimo režimo
valdymas
Esant kiekvienam mechaniškai
pasirinktam vairavimo režimui
SPORT, TOUR arba AUTO,
vairavimo režimo valdymo (DMS) sistema nuolat aptinka ir analizuoja
vairavimo sąlygas ir vairuotojo
vairavimo stilių. Jei reikia, DMS
automatiškai sureguliuoja
amortizavimą ir vairavimą pagal tuo
metu esamą situaciją.
Pavyzdžiui, jeigu veikiant AUTO
režimui naudojamos įprastos
nuostatos, o DMC nustato sportinio
vairavimo stilių, ji automatiškai
pakeičia sistemų parametrus į
sportinius, nebent vairuotojas
panaikina sportinio amortizavimo
arba vairavimo funkcijas Sport Mode
Customisation (Sportinio režimo
tinkinimas) .Pavyzdžiui, jei veikiant TOUR režimui
naudodami patogaus važiavimo
parametrai, o važiuojant vingiuotu
keliu prireikia staigiai stabdyti, DMC
nustatys dinamišką automobilio būklę ir sugrąžins pakabos parametrus į
įprastą (numatytąjį) parametrą, kad
automobilis taptų stabilesnis.
Kai važiavimo charakteristikos arba
dinamiška automobilio būklė grįžta į
ankstesnę padėtį, DMC persijungs į iš
anksto pasirinktus parametrus.
Nuostatos
Važiavimo režimų nuostatas galima
keisti automobilio pritaikymo meniu
(informacijos ekrane) 3 131.

Važiavimas ir naudojimas193Vairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojas visiškai kontroliuoja
automobilį ir prisiima visą
atsakomybę jį vairuodamas.
Naudodamiesi vairuotojo
pagalbos sistemomis, visada
atsižvelkite į esamas eismo
sąlygas ir laikykitės galiojančių
eismo taisyklių.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema
Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali įrašyti ir palaikyti greitį maždaug
nuo 30 km/h iki maksimalaus
automobilio greičio. Nustatytas greitis
gali šiek tiek varijuoti, jei važiuojate į
kalną arba nuo kalno.
Pirmos pavaros įjungti neįmanoma.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Kontrolinis indikatorius m 3 117.
Sistemos įjungimas
Paspauskite m; prietaisų grupėje ima
šviesti kontrolinis indikatorius m.
Funkcijos įjungimas
Padidinkite greitį iki norimo ir pasukite
reguliavimo ratuką į SET/- padėtį:
esamas greitis bus įrašytas ir
palaikomas. Kontrolinis indikatorius
m prietaisų grupėje ima šviesti žalia
spalva. Viduriniojo ir aukštesniojo
lygio ekrane įsijungia žalias ženklas
m ir parodomas nustatytas greitis.
Greičio pedalas gali būti
atleidžiamas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus
greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.

194Važiavimas ir naudojimasGreičio didinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai esant įjungtai, reguliavimo ratuką
laikykite pasuktą į RES/+ padėtį arba
kelis kartus trumpai paspauskite RES/+ : greitis didėja nuolat arba
mažomis pakopomis.
Arba galite padidinti greitį iki norimo ir
jį išsaugoti pasukdami į SET/- padėtį.
Greičio mažinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai esant įjungtai, reguliavimo ratuką
laikykite pasuktą į SET/- padėtį arba
kelis kartus trumpai paspauskite
SET/- : greitis mažėja nuolat arba
mažomis pakopomis.
Funkcijos išjungimas
Paspauskite y; prietaisų grupėje ima
šviesti kontrolinis indikatorius m.
Viduriniojo arba aukštesniojo lygio
ekrane m pakinta į baltą.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
deaktyvuojama, tačiau neišjungiama. Paskutinis įrašytas greitis išlieka
atmintyje, kad būtų galima pratęsti
vėliau.Automatinis išjungimas:
● Automobilio greitis yra mažesnis nei 30 km/h.
● Automobilio greitis yra daugiau nei 25 km/h mažesnis už
nustatytą.
● Nuspaustas stabdžių pedalas.
● Sankabos pedalas nuspaustas ilgiau nei kelioms sekundėms.
● Pavarų svirtis yra padėtyje N.
● Variklio apsukos yra labai mažos.
● Veikia traukos kontrolės (TC) sistema arba elektroninė
stabilumo kontrolės (ESC)
sistema.
● Įjungtas stovėjimo stabdys.
● Vienu metu paspaudus RES/+ ir
stabdžių pedalą, deaktyvuojama
pastovaus greičio palaikymo sistema ir panaikinamas įrašytas
greitis.
Išsaugoto greičio atstatymas
Pasukite reguliavimo ratuką į RES/+
padėtį esant greičiui, viršijančiam 30 km/h. Įrašytas greitis bus
pasiektas.Sistemos išjungimas
Paspauskite m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje
išsijungia. Bus ištrintas išsaugotas
greitis.
Paspaudus L norint įjungti greičio
ribotuvą arba išjungus uždegimą,
kartu išjungiama pastovaus greičio
palaikymo sistema ir pašalinamas
įrašytas greitis.
Greičio ribotuvas
Greičio ribotuvas neleidžia
automobiliui viršyti iš anksto nustatyto didžiausio greičio.
Maksimalus greitis, kurį galima
nustatyti, siekia nuo 25 km/h iki
200 km/h.
Vairuotojas gali greitėti tik iki
nustatyto greičio. Važiuojant
nuokalne, galimi nukrypimai nuo
ribojamo greičio.
Nustatytas greičio apribojimas
pateikiamas vairuotojo informacijos
centre (kai sistema aktyvi).

Važiavimas ir naudojimas195Įjungimas
Paspauskite L: vairuotojo
informacijos centre užsidega ženklas
L .
Jei anksčiau buvo aktyvuota
pastovaus greičio palaikymo sistema,
įsijungus greičio ribotuvui ji
išjungiama. Kartu užgęsta kontrolinis
indikatorius m.
Nustatytas greičio apribojimas
Padidinkite greitį iki norimo ir pasukite reguliavimo ratuką į padėtį SET/-:
greitis, kuriuo važiuojama, bus įrašytas kaip maksimalus.
Bazinio lygio ekrane rodomas L ir
greičio apribojimas.
Viduriniojo ir aukštesniojo lygio
ekrane L tampa žalias.
Greičio apribojimo keitimas Kai aktyvus greičio ribotuvas,
palaikykite arba trumpai pasukite
reguliavimo ratuką į padėtį RES/+,
kad padidintumėte arba SET/-, kad
sumažintumėte pageidaujamą
maksimalų greitį.
Greičio apribojimo viršijimas
Jei apribotas greitis viršijamas be
vairuotojo pastangų, vairuotojo
informacijos centre ima mirksėti
greitis ir girdimas įspėjamasis
signalas.
Jei būtina, galima viršyti greičio
ribotuvo vertę, tvirtai (beveik iki galo)
nuspaudžiant greičio pedalą. Tokiu
atveju garsinių įspėjimų nebūna.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą, ir
kai bus pasiektas už ribinį mažesnis
greitis, greičio ribotuvo funkcija vėl
bus aktyvuota.
Funkcijos išjungimas
Spustelėkite y: greičio ribotuvas
išjungiamas ir automobiliu galima
važiuoti be greičio apribojimo.
Bazinio lygio ekrane įrašytas
apribotas greitis yra nurodomas
skliausteliuose.
Viduriniojo arba aukštesniojo lygio
ekrane L pakinta į baltą.
Papildomai pasirodo atitinkamas
pranešimas.

196Važiavimas ir naudojimasGreičio ribotuvas deaktyvuojamas,
tačiau neišjungiamas. Paskutinis
įrašytas greitis išlieka atmintyje, kad
būtų galima pratęsti vėliau.
Greičio apribojimo tęsimas
Pasukite reguliavimo ratuką į padėtį
RES/+ . Įrašytą greičio apribojimą
galima iškviesti. Jis vairuotojo
informacijos centre nurodomas be
skliaustelių.
Sistemos išjungimas Paspauskite L: vairuotojo
informacijos centre greičio apribojimo indikacija išnyksta. Bus ištrintas
išsaugotas greitis.
Paspaudus m pastovaus greičio
palaikymo sistemai arba
prisitaikančiai pastovais greičio
palaikymo sistemai aktyvuoti, kartu
deaktyvuojamas greičio ribotuvas ir
panaikinamas įrašytas greitis.
Išjungus uždegimą, kartu
deaktyvuojamas greičio ribotuvas,
tačiau greičio apribojimas įrašomas
kitam greičio ribotuvo aktyvavimui.Prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema – tai tradicinės pastovaus greičio palaikymo
sistemos patobulinimas. Papildoma
funkcija – galimybė palaikyti tam tikrą
atstumą iki priekyje važiuojančios
transporto priemonės.
Artėjant prie lėčiau judančio
automobilio, prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema
automatiškai lėtina automobilį.
Paskui ji suderina automobilio greitį
taip, kad jis sektų priekyje važiuojantį
automobilį pasirinktu sekimo
atstumu. Sekant priekyje važiuojantį
automobilį, jo greitis didėja arba
mažėja, tačiau neviršija nustatyto
greičio. Automobilis gali būti ribotai pristabdomas (įsijungia stabdžių
žibintai).
Siekiant palengvinti transporto
priemonės lenkimą automagistralėje,
įjungus posūkio signalą trumpam
sumažinamas sekimo atstumas. Ši
funkcija suveikia tik atitinkamojevairuotojo pusėje (priklauso nuo to, ar transporto priemonės vairas yra
kairėje, ar dešinėje pusėje).
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali įrašyti
nustatytą didesnį nei 30 km/h greitį.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže ji gali stabdyti iki visiško
sustojimo ir po to pajudėti.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema transporto
priemonėms priekyje aptikti naudoja
radarą ir kameros jutiklius. Jei
važiavimo kelyje priekyje
neaptinkama jokių transporto
priemonių, prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema elgiasi kaip tradicinė 3 193.
Papildomos informacijos (įskaitant
filmuką) rasite mūsų svetainėje.

Važiavimas ir naudojimas197Prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą daugiausiai
rekomenduojama naudoti ilguose
tiesiuose keliuose, pvz.,
automagistralėse ar kaimo
keliukuose, kur stabilus eismas.
Nenaudokite sistemos, jei
nerekomenduojama laikyti pastovaus
greičio.
Kontrolinis indikatorius A 3 117, C
3 117.
Be to, prisitaikančios pastovaus
greičio palaikymo sistemos būsena
indikuojama vairuotojo informacijos
centro puslapyje Driver Assistance
(Vairuotojo pagalba) 3 118.9 Perspėjimas
Važiuojant su įjungta
prisitaikančia pastovaus greičio
palaikymo sistema, vairuotojui
būtina niekada neprarasti
budrumo. Vairuotojas visada
privalo užtikrinti automobilio
valdymą, kadangi stabdžių,
greičio pedalas ir atšaukimo
jungiklis turi pirmumą prieš bet
kokią prisitaikančią pastovaus
greičio palaikymo sistemą.
Sistemos įjungimas
Paspauskite v, kad įjungtumėte
prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą. Vairuotojo
informacijos centre pasirodo C.
Indikacija puslapyje
Driver Assistance (Vairuotojo
pagalba)
Jei sistema įjungta, tačiau neaktyvi,
priešais automobilio ženklą rodoma balta juosta (nustatyto tarpo vietoje).
Funkcijos įjungimas nustatant
greitį
Prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą galima aktyvuoti
viršijus 25 km/h (transporto
priemonėse su automatine pavarų
dėže) arba 30 km/h (transporto

198Važiavimas ir naudojimaspriemonėse su mechanine pavarų
dėže). Viršutinis greičio limitas yra
180 km/h.
Padidinkite greitį iki norimo ir pasukite
reguliavimo ratuką į padėtį SET/-:
esamas greitis įrašomas ir
palaikomas.
Prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos ženklas C,
sekimo nuotolio nuostata ir nustatytas greitis rodomi vairuotojo informacijos
centre.
Greičio pedalą galima atleisti.
Perjungiant pavaras, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
lieka aktyvuota.
Nustatyto greičio nepaisymas Visada galima važiuoti greičiau nei
rodo nustatytas greitis, nuspaudžiant greičio pedalą. Atleidus greičio
pedalą ir aptikus priekyje važiuojantį
lėtesnį automobilį, grąžinamas
pageidaujamas atstumas. Kitaip
automobilio greitis sumažinamas iki
nustatytojo.
Aktyvavus prisitaikančią pastovaus
greičio palaikymo sistemą, jei ji
priekyje aptinka automobilį, kuris yra lėtesnis arba arčiau nei
pageidaujamas sekimo atstumas, yra mažinamas automobilio greitis arba
jis stabdomas.9 Perspėjimas
Vairuotojui nuspaudus greičio
pedalą, sistemos automatinis
stabdymas išjungiamas. Apie tai
informuoja iškylantysis įspėjimas,
pateikiamas vairuotojo
informacijos centre, arba mėlynas
prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos ženklas.
Indikacija puslapyje
Driver Assistance (Vairuotojo
pagalba)
Kol nustatytas greitis laikinai
anuliuotas, priešais automobilio
ženklą esančios juostos rodomos
mėlyna spalva.