2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK Manual de Instruções (in Portugues)

Conservação do veículo279
Segurar no fusível com o extrator de
fusíveis e remover o fusível.
Caixa de fusíveis no
compartimento do motor
A caixa de fusíveis encontra-se na
parte da frente esquerda do
compartimento do motor.
Desengatar a tampa e removê-la.

280Conservação do veículoN.ºCircuito1–2–3ABS4–5–6Porta da bagageira7Luz de nevoeiro traseira / Luzesde nevoeiro dianteiras8Módulo de memória9Pára-brisas aquecido10Apoio lombar dos bancos11Bateria CC / CC12Óculo traseiro com desemba‐ciador13Espelho retrovisor aquecido14–15–16Limpa-vidros dianteiroN.ºCircuito17Banco elétrico, passageiro18Persiana19Banco elétrico, condutor20–21Tecto de abrir22Limpa-vidros traseiro / Airbag23Iluminação dianteira adaptável24–25–26Módulo de controlo da caixa de
velocidades27Ignição / Painel de instrumentos28–29Câmara traseira / Grelha de
ventilação30Luz de aviso de avaria / Atrelado31–32CâmaraN.ºCircuito33Aquecimento dos bancos dian‐
teiros34Aquecimento dos bancos
traseiros35Amortecimento / Tração integral36Sistema de combustível37–38–39–40Bloqueio do volante41–42–43Volante aquecido44Regulação do alcance dos faróis45–46Módulo de controlo do motor47–

Conservação do veículo281N.ºCircuito48Conversor CC/CC / Grelha de
ventilação / E-Boost49Módulo de comando das portas
traseiras50–51–52–53–54–55–56Motor de arranque57–58–59Farol esquerdo (LED)60Ventoinha de arrefecimento61–62–63–N.ºCircuito64–65Controlo da climatização66–67–68–69Luz de máximo direita (halo‐
géneo) / Farol direito (LED)70Máximos lado esquerdo (Halo‐
géneo)71–72Motor de arranque73–74Módulo de controlo da caixa de
velocidades75Módulo de controlo do motor76Sistema de redução de gases de escape77–78BuzinaN.ºCircuito79Sistema de lavagem80–81Módulo de controlo do motor82–83Bobina da ignição84Bobina da ignição85Bloco motopropulsor86–87Aquecimento do combustível
diesel88Válvula de ar89–90–91–92After boil pump93Sistema de chave electrónica94–

282Conservação do veículoN.ºCircuito95Bomba do líquido de arrefeci‐
mento96Aquecimento do combustível
diesel97–98–99Bomba do líquido de arrefeci‐
mento
Depois de ter mudado os fusíveis
avariados, fechar a tampa da caixa
dos fusíveis e pressioná-la até
encaixar.
Se a tampa da caixa dos fusíveis não
for fechada correctamente, poderão
ocorrer avarias.
Caixa de fusíveis no painel
de instrumentos
Nos veículos com volante à
esquerda, a caixa dos fusíveis
encontra-se atrás de uma cobertura
no painel de instrumentos.
Desengatar a cobertura lateralmente e remover.
Em veículos com volante à direita, a
caixa dos fusíveis encontra-se atrás
de uma tampa no porta-luvas. Abrir o
porta-luvas e retirar a tampa.

Conservação do veículo283N.ºCircuito1Vidro elétrico esquerdo2Vidro elétrico direito3Módulo de controlo da carro‐
çaria4Ventoinha de comando da
climatização5Módulo de controlo da carro‐
çaria6Preparação do atrelado7Rebatimento elétrico dos
bancos traseiros8Módulo de controlo da carro‐
çaria9Módulo de controlo do motor10Mostrador Head-up11Redução de NO x / Aquecedor
por tubos12Redução de NO x / Sensor de
fuligem13Módulo AdBlueN.ºCircuito14Volante aquecido15Módulo de controlo da caixa de
velocidades16Amplificador17Alarme18Módulo de controlo da carro‐
çaria19Módulo AdBlue20Módulo de controlo da carro‐
çaria21Módulo de controlo da carro‐
çaria22Módulo de controlo da carro‐
çaria23Bloqueio do volante elétrico24Airbag25Conector de diagnóstico26Ponto de saída de energia da
bagageiraN.ºCircuito27Válvula EBCM28Disposição de polícia29–30–31Controlos do volante32Interruptor da ignição33Controlo da climatização34Módulo de acesso central35Conector AUX / USB36Carregador sem fios37Limpa-vidros traseiro38Módulo OnStar39Mostrador40Auxiliar de estacionamento41Compartimento de arrumação
no tecto42Sistema de Informação e lazer

284Conservação do veículoFerramentas do veículo
Ferramentas
Veículos com roda sobresselente
O macaco com a chave de rodas, as
ferramentas, um parafuso de
extensão para fixar uma roda
danificada e o olhal de reboque
encontram-se na caixa das
ferramentas por baixo da roda
sobresselente na bagageira.
Roda sobresselente 3 297.
Veículos sem roda sobresselente
A chave de parafusos e o olhal de
reboque encontram-se numa caixa por baixo da cobertura do piso na
bagageira.
Kit de reparação dos pneus 3 291.
Veículos com sistema de altifalantes
de áudio
A chave de parafusos e o olhal de
reboque encontram-se por baixo da
cobertura do piso na bagageira, ao
lado do componente redondo do
sistema de altifalantes.
Kit de reparação dos pneus 3 291.

Conservação do veículo285Rodas
Estado de pneus e jantes Passar pelas beiras da estrada
devagar e, se possível, em ângulo
recto. Passar por cima de superfícies semelhantes a arestas vivas pode
causar danos em pneus e jantes. Não
apertar os pneus contra os passeios
ao estacionar.
Regularmente, verificar se as jantes
apresentam danos. Recorrer a uma
oficina em caso de danos ou
desgaste invulgar.
Pneus de inverno
Os pneus de Inverno aumentam a
segurança de condução a
temperaturas inferiores a 7 ºC e, por
conseguinte, deverão ser montados
em todas as rodas.
De acordo com a legislação nacional
de cada país, colocar a etiqueta de
velocidade dentro do campo de visão do condutor.São permitidas todas as medidas de
pneus como pneus de Inverno
3 325.GSi com pneus Michelin Pilot Super
Sport ou Pilot Sport 4 S
Este modelo está equipado de fábrica
com pneus desportivos de alto
desempenho, os quais apresentam
um desempenho reduzido a baixa
temperatura.9 Perigo
Utilizar pneus de inverno a
temperaturas abaixo de 0 °C, caso contrário poderão ocorrer danos
nos pneus desportivos de alto
desempenho.
Designação dos pneus
Por exemplo, 215/60 R 16 95 V
215:largura do pneu, mm60:relação da secção transversal
(relação entre altura e largura
do pneu), %R:tipo de cinta: RadialRF:tipo: RunFlat16:diâmetro da roda, polegadas95:o índice de carga, p. ex. 95, é
equivalente a 690 kgV:letra do código de velocidade
Letra do código de velocidade:
Q:até 160 km/hS:até 180 km/hT:até 190 km/hH:até 210 km/hV:até 240 km/hW:até 270 km/h
Escolher um pneu adequado para a
velocidade máxima deste veículo.
Consultar o Certificado de
Conformidade CEE fornecido com o
veículo ou outros documentos de
matrícula nacionais. O equipamento
opcional pode reduzir a velocidade
máxima do veículo.
Pneus direccionais Os pneus direcionais devem ser
montados de forma a rodarem na
direção correta. A direcção de
rotação adequada é indicada por um
símbolo (p. ex. uma seta) na parede
lateral do pneu.

286Conservação do veículoPressão dos pneusVerificar a pressão com os pneus
frios pelo menos quinzenalmente e antes de uma viagem grande. Não
esquecer de verificar também o pneu
sobresselente.
Isto também se aplica a veículos com sistema de monitorização da pressão
dos pneus.
Pressão dos pneus 3 325.
A etiqueta de informação da pressão
dos pneus situada na armação da porta esquerda indica o tipo de pneus
de origem e as respectivas pressões.
Os dados da pressão dos pneus
referem-se a pneus frios. Aplica-se a
pneus de Verão e de Inverno.
Insuflar sempre o pneu sobresselente
segundo a pressão especificada para carga completa.
A pressão dos pneus ECO tem por
objectivo atingir o menor consumo de
combustível possível.
Garantir que a definição de carga dos pneus corresponde à pressão dos
pneus atual.
Carga dos pneus 3 287.
A pressão incorrecta dos pneus
prejudica a segurança, a
manobrabilidade do veículo, o
conforto e a poupança de
combustível e aumenta o desgaste
dos pneus.
As pressões dos pneus podem variar em função de várias opções. Para o
valor correcto da pressão dos pneus,
seguir o procedimento abaixo:
1. Identificar o eixo motor e o estilo da carroçaria.
2. Identificar o código de identificação do motor.Dados do motor 3 318.
3. Identificar o respectivo pneu.
As tabelas da pressão dos pneus indicam todas as combinações
possíveis de pneus 3 325.
Para os pneus aprovados para o seu veículo, consultar o Certificado CE de Conformidade fornecido com o
veículo ou os documentos de
matrícula nacionais.
O condutor é responsável pelo ajuste
correcto da pressão dos pneus.9 Aviso
Se a pressão for demasiado
baixa, pode causar o
sobreaquecimento e danos
internos nos pneus, resultando na separação do piso e mesmo no
rebentamento do pneu a altas
velocidades.