Page 81 of 106

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-28
7
1. Lossa axelmuttern och låsmuttern på
båda sidor om svingarmen.
2. För att sträcka kedjan, vrid justerbul- ten för kedjespänning på båda sidor
om svingarmen i riktning (a). För att
lossa kedjan, vrid justerbulten på
båda sidor om svingarmen i riktning
(b), och tryck bakhjulet framåt.
TIPS
Använd riktmarkeringarna på båda sidor
om svingarmen och kontrollera att båda
kedjesträckarna är i samma läge så att hju-
let blir rätt inriktat.
3. Dra åt axelmuttern och dra sedan åtlåsmuttrarna till angivet moment. 4. Kontrollera att kedjesträckarna är i
samma läge, att kedjespänningen är
korrekt och att kedjan rör sig obehind-
rat.
1. Kedjesträckare
2. Axelmutter
3. Justerbult för kedjespänningen
4. Låsmutter
5. Riktmarkeringar
1. Justerbult för kedjespänningen
2. Låsmutter
4
23
1
5
12
(a)
(b)
Åtdra gnin gsmoment:
Axelmutter:
110 N·m (11 kgf·m, 81 lb·ft)
Låsmutter: 16 N·m (1.6 kgf·m, 12 lb·ft)
UBN6M1M0.book Page 28 Monday, October 2, 2017 10:37 AM
Page 82 of 106

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-29
7
MAU23026
Rengörin g och smörjnin g av ke d-
jan
Kedjan måste rengöras och smörjas in vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning. I annat fall
kommer den snabbt att slitas ut, speciellt
om du kör i dammiga eller fuktiga områden.
Kedjan sköts enligt följande.
VIKTIGT
MCA10584
Ke djan måste smörjas in efter tvättnin g
av motorcykeln, efter körnin g i re gn eller
i fukti ga områ den.
1. Gör rent kedjan med fotogen och en li-
ten mjuk borste. VIKTIGT: För att inte
ska da O-rin garna får inte ked jan
g öras ren med ångtvätt, hö g-
tryckstvätt eller olämpli ga lösnin gs-
me del.
[MCA11122]
2. Torka av kedjan så att den blir torr.
3. Smörj in kedjan ordentligt med ett
smörjmedel som är anpassat för ked-
jor med O-ring. VIKTIGT: Använd inte
motorolja eller annat smörjme del
på ked jan eftersom de kan innehål-
la su bstanser som kan skad a O-
rin garna.
[MCA11112] MAU23098
Kontroll och smörjnin
g av ka blar
Alla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varje körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsäljare kontrollera eller
byta den. VARNING! Ska da på ka blarnas
yttre hölje kan g e upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan med föra att rörelsen
kan kärva. Byt ut ska dad e kab lar så
snart som möjli gt för att un dvika farli ga
körförhållan den.
[MWA10712]
Rekommen derat smörjme del:
Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
UBN6M1M0.book Page 29 Monday, October 2, 2017 10:37 AM
Page 83 of 106
Periodiskt un derhåll och justerin g
7-30
7
MAU23115
Kontroll av och smörjnin g av
g ashan dta g och ka bel
Gashandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste kabeln
smörjas av en Yamaha-återförsäljare vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll.
Gaskabeln har ett gummiskydd. Se till att
skyddet är ordentligt monterat. Även om
skyddet är ordentligt monterat, skyddar det
inte kabeln helt från inträngande vatten. Var
därför försiktig så att du inte häller vatten
direkt på skyddet eller kabeln när du tvättar
fordonet. Torka rent med en fuktad trasa
om kabeln eller skyddet blir smutsigt.
MAU44276
Kontroll av och smörjnin g av
b romspe dal och växelpe dal
Funktionen på bromspedal och växelpedal
bör kontrolleras före varje körning och led-
punkterna bör smörjas vid behov.
Bromspe dal
Växelpe dal
Rekommen derat smörjmed el:
Litiumbaserat fett
UBN6M1M0.book Page 30 Monday, October 2, 2017 10:37 AM
Page 84 of 106
Periodiskt un derhåll och justerin g
7-31
7
MAU23144
Kontroll av och smörjnin g av
b roms- och kopplin gshand tag
Funktionen på broms- och kopplingshand-
tag bör kontrolleras före varje körning och
ledpunkterna bör smörjas vid behov.
Bromshan dta g
Kopplin gshan dta g
MAU23203
Kontroll och smörjnin g av si do-
stö d
Funktionen på sidostödet bör kontrolleras
före varje körning och ledpunkten och kon-
taktytorna metall-mot-metall bör smörjas
vid behov.
VARNING
MWA10732
Om sid ostödet inte g år att fälla upp eller
ne d lätt b ör du låta en Yamaha-återför-
säljare kontrollera eller reparera det. An-
nars kan si dostöd et komma i kontakt
me d marken och störa föraren, som då
kan förlora kontrollen över motorcykeln.
Rekommen derad e smörjmed el:
Bromshandtag:
Silikonbaserat fett
Kopplingshandtag: Litiumbaserat fett
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
UBN6M1M0.book Page 31 Monday, October 2, 2017 10:37 AM
Page 85 of 106

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-32
7
MAUM1653
Smörjning av svin garmens le d-
punkter
Svingarmens ledpunkter måste smörjas av
en Yamaha-återförsäljare vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
MAU23273
Kontroll av fram gaffeln
Framgaffelns skick och funktion måste
kontrolleras enligt följande vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
För att kontrollera skicket
Kontrollera om innerrören är repiga, skada-
de eller om det läcker olja.
För att kontrollera funktionen
1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt. VARNING! Se till
att for donet står stad ig t så att det
inte faller omkull och orsakar per-
sonska dor.
[MWA10752]
2. Bromsa med frambromsen och tryck
ner styret flera gånger och kontrollera
att framgaffeln mjukt trycks ihop och
går upp igen.
VIKTIGT
MCA10591
Om du ser nå gon ska da eller om fram-
g affeln inte g år mjukt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller reparera
d en.
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
UBN6M1M0.book Page 32 Monday, October 2, 2017 10:37 AM
Page 86 of 106
Periodiskt un derhåll och justerin g
7-33
7
MAU23285
Kontroll av styrnin gen
Slitna eller lösa styrlager kan vara farligt.
Därför måste styrningens funktion kontrol-
leras enligt följande vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
1. Lyft upp framhjulet från marken. (Se
sidan 7-38.) VARNING! Se till att for-
d onet står stad ig t så att d et inte fal-
ler omkull och orsakar
personska dor.
[MWA10752]
2. Fatta tag i framgaffelns nederdel och
försök att röra den fram och tillbaka.
Om du känner något glapp bör du låta
en Yamaha-återförsäljare kontrollera
eller reparera styrningen.
MAU23292
Kontroll av hjulla ger
Hjullagren fram och bak måste kontrolleras
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning. Om du
känner något glapp i ett hjulnav eller om
hjulet inte snurrar lätt, låt en Yamaha-åter-
försäljare kontrollera hjullagren.
UBN6M1M0.book Page 33 Monday, October 2, 2017 10:37 AM
Page 87 of 106

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-34
7
MAU50212
Batteri
Batteriet sitter placerat under förarsadeln.
(Se sidan 4-22.)
Den här modellen är utrustad med ett
VRLA-batteri (ventilreglerat blybatteri). Du
behöver därför inte kontrollera elektrolyten
eller fylla på med destillerat vatten. Batteri-
kablarnas anslutningar måste dock kontrol-
leras och dras åt vid behov.
VARNING
MWA10761
Elektrolyt är gifti gt och farlig t efter-
som det innehåller svavelsyra som
kan orsaka brännska dor. Un dvik
kontakt med huden, ö gon och klä-
d er och sky dda alltid ö gonen när du
ar betar nära batterier. Om du får
nå got på dig , genomför följan de
FÖRSTA HJÄLP.
UTVÄRTES: Skölj or dentli gt me d
vatten.
INVÄRTES: Drick stora män gder
mjölk eller vatten och kontakta
ome del bart en läkare.
ÖGON: Spola me d vatten un der
15 minuter och uppsök d ärefter
läkarhjälp.
Batterier pro ducerar explosiv vät-
g as. Håll d ärför gnistor, öppen
flamma, ci garetter etc. borta från b
atteriet och sörj för or dentli g ven-
tilation när du l a
dd
ar det i ett slutet
rum.
HÅLL DETTA OCH ANDRA BATTE-
RIER UTOM RÄCKHÅLL FÖR
BARN.
För att la dda batteriet
Låt en Yamaha-återför säljare ladda batte-
riet så snart som möjligt om det verkar som
om det har blivit urladdat. Kom ihåg att bat-
terier har en tendens att ladda ur sig snab-
bare om fordonet är utrustad med extra
elektrisk utrustning.
VIKTIGT
MCA16522
För att la dda ett VRLA- batteri (ventilre g-
lerat bly batteri) måste du ha en kon-
stantspänning sladdare. Om du
använ der en vanli g b atterila ddare kan
b atteriet ta ska da.
För att förvara batteriet
1. Om fordonet inte kommer att använ- das inom en månad, ta bort batteriet
och ladda det och förvara det sedan
på ett svalt och torrt ställe. VIKTIGT:
När du tar b ort batteriet ska du
komma ihå g att stän ga av tän d-
nin gen och se dan koppla bort den
ne gativa kab eln innan d u kopplar
b ort den positiva.
[MCA16304]
2. Om batteriet ska förvaras under mer
än två månader bör du kontrollera det
en gång i månaden och ladda det om
det behövs.
3. Ladda batteriet helt innan du sätter till- baks det i fordonet. VIKTIGT: När du
monterar batteriet ska du kontrolle-
ra att tän dning en är avstän gd och
se dan ansluta d en positiva ka beln
innan du ansluter den ne gativa.
[MCA16842]
1. Batteri
2. Batteriets plusledning (röd)
3. Batteriets minusledning (svart)
1
3
2
UBN6M1M0.book Page 34 Monday, October 2, 2017 10:37 AM
Page 88 of 106
Periodiskt un derhåll och justerin g
7-35
7
4. Se till att batterikablarna blir rätt kopp-
lade till batteripolerna när du sätter till-
baks det i fordonet.
VIKTIGT
MCA16531
Se till att batteriet allti d är laddat. Förva-
rin g av ett urladdat batteri kan orsaka
permanenta ska dor på batteriet.
MAU2370A
Byte av säkring ar
Huvudsäkringen, ABS-motorsäkringen och
säkringsbox 1 finns under förarsadeln. (Se
sidan 4-22.)
TIPS
För att komma åt säkringen för ABS-motor
måste du ta bort startreläets skydd genom
att dra det uppåt.
1. Säkring för ABS-motor
2. Startreläets skydd
3. Reservsäkring för ABS-motor
4. Huvudsäkring
1. Säkringsbox 1
2. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
3. ABS ECU-säkring
4. Terminalsäkring 1 (för tillvalsutrustning)
5. Säkring för ETV (elektriskt gasspjäll)
6. Backupsäkring (säkring för klocka och start-
spärrsystem)
7. ABS-solenoidsäkring
8. Reservsäkring
2
3
4
1
2
1
3
4
5
8
6
7
UBN6M1M0.book Page 35 Monday, October 2, 2017 10:37 AM