2018 YAMAHA YZF-R6 service

1-1
1
Säkerhetsinformation
MAU1028C
Ta ansvar som ägare
Du, som ägare till fordonet, är ansvarig för
att motorcykeln fungerar på ett säkert och
korrekt sätt.
Motorcyklar kör i ett spår.
Säker hantering och användning beror på
korrekt körteknik så väl som förarens kun-
skaper. Alla förare ska känna till följande
innan de kör motorcykeln.
Han eller hon ska:  Få ingående anvisningar om alla as-
pekter av motorcykelkörning av en
kunnig person.
 Iaktta varningar och underhållskrav i
den här ägarhandboken.
 Få behörig utbildning i säker och kor-
rekt körteknik.
 Få professionell teknisk service enligt
den här ägarhandboken och/eller när
det mekaniska skicket kräver det.
 Kör inte en motorcykel utan att först
ha genomgått korrekt utbildning. Gå
en kurs. Nybörjare ska utbildas av en
certifierad instruktör. Kontakta en
auktoriserad motorcykelåterförsäljare
för att ta reda på vilka kurser som er-
bjuds där du bor.
Säker körnin g
Utför kontrollerna före körning varje gång
fordonet används så att det är i säkert
skick. Risken för en olycka eller egendoms-
skador ökar om du inte inspekterar och un-
derhåller fordonet på rätt sätt. En lista över
kontroller före körning finns på sidan 5-1.  Denna motorcykel är konstruerad för
att bära föraren och en passagerare.
 Att bilister inte upptäcker och känner
igen motorcyklar i trafiken är den do-
minerande orsaken till olyckor mellan
bilar och motorcyklar. Många olyckor
orsakas av bilförare som inte ser mo-
torcykeln. Att göra sig själv synlig ver- kar vara ett mycket effektivt sätt att
minska risken för denna typ av olyck-
or.
Alltså:
• Använd en ljus jacka.
• Var extra försiktig när du närmar dig
och kör genom korsningar, efter-
som korsningar är de vanligaste
platserna för motorcykelolyckor.
• Kör där bilisterna kan se dig. Undvik att köra i bilisternas döda vinkel.
• Utför inte skötsel på en motorcykel om du inte besitter nödvändig kun-
skap. Kontakta en auktoriserad
motorcykelåterförsäljare för grund-
läggande information om motorcy-
kelskötsel. Vissa uppgifter får
endast utföras av behörig personal.
 Många olyckor förorsakas av oerfarna
förare. Det är faktisk så att många fö-
rare som är inblandade i olyckor inte
har giltigt motorcykelkörkort.
• Se till att du är behörig och enbart
lånar ut motorcykeln andra behöri-
ga förare.
• Känn din kompetens och din be-
gränsning. Om du håller dig inom
dina begränsningar kan det hjälpa
dig undvika olyckor.
• Vi rekommenderar att du övar dig på att köra motorcykeln där det inte
finns någon trafik tills du känner
motorcykeln och alla dess reglage
ordentligt.
 Många olyckor orsakas av att föraren
gör fel. Ett vanligt fel som förare gör är
stora svängar på grund av för hög
hastighet eller felaktig kurvtagning
(otillräcklig lutningsvinkel för hastighe-
ten).
• Följ alltid hastighetsbegränsningar-
na och kör aldrig fortare än vad
väglaget och trafikförhållandena
medger.
UBN6M1M0.book Page 1 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-1
7
MAU17246
Regelbunden kontroll, justering och smörj-
ning håller ditt fordon i trafiksäkert och gott
skick. Fordonets ägare/föraren ansvarar för
säkerheten. De viktigaste punkterna för
kontroll, justering och smörjning av fordo-
net beskrivs på sidorna som följer.
De tidsintervall som finns angivna i tabellen
för regelbundet underhåll bör enbart ses
som rekommendationer under normala
körförhållanden. Unde rhåll kanske måste
utföras oftare beroende på väder, vägför-
hållanden, geografiskt läge och körstil.
VARNING
MWA10322
Risken för personska dor eller d ödsfall
när for donet un derhålls eller körs kan
öka om for donet inte sköts eller un der-
hålls på rätt sätt. Låt en Yamaha-återför-
säljare utföra service om du inte är van
vi d for donsun derhåll.
VARNING
MWA15123
Stän g av motorn när un derhåll utförs om
inte annat an ges.
 När motorn är i gån g finns d et rörli-
g a delar i den där kropps delar eller
kläd er kan fastna och elektriska de-
lar som kan orsaka elektriska stötar
eller bran d.
 Om motorn körs när und erhåll ut-
förs kan det led a till ö gonska dor,
b rännska dor, bran d eller kolmon-
oxi dför giftnin g – eventuellt me d
d ödlig ut gån g. Mer information om
kolmonoxi dför giftnin g finns på si-
d an 1-2.
VARNING
MWA15461
Bromsskivor, bromsok, trummor, och
b roms belägg kan b li mycket varma un-
d er använ dning . Låt b romskomponen-
terna kallna innan du rör vi d d em för att
un dvika brännska dor.
UBN6M1M0.book Page 1 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-2
7
MAU17303
Avgasreglering ger inte bara renare luft
utan är även viktigt för korrekt motorfunk-
tion och maximala prestanda. Arbeten som
gäller avgasreglering indelas separat i ta-
bellerna över regelbundet underhåll nedan.
För sådana underhållsarbeten krävs speci-
aliserade data, kunskaper och utrustningar.
Underhåll, byte och reparation av enheter
och system för avgasreglering ska utföras
av verkstäder eller personer som är certifie-
rade (om tillämpligt). Yamaha-återförsäljare
är utbildade och utrustade att utföra såda-
na arbeten.
MAU67090
Ä garens verktyg ssats
Ägarens verktygssats ska förvaras separat
från fordonet. Det finns dock två sexkants-
nycklar under passagerarsadeln. (Se sidan
4-22.)
Den serviceinformation som finns i denna
handbok och de verktyg som tillhandahålls
är till för att hjälpa dig med förebyggande
underhåll och mindre reparationer. Du kan
emellertid behöva ytterligare verktyg, ex-
empelvis en momentnyckel, för att genom-
föra vissa underhållsarbeten på rätt sätt.
TIPS
Om du inte har tillgång till dessa verktyg el-
ler inte har tillräcklig erfarenhet för ett spe-
ciellt arbete, kan du be en Yamaha-
återförsäljare att utföra det åt dig.
1. Sexkantnyckel
1
UBN6M1M0.book Page 2 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-20
7
MAU21403
Ventilspel
Ventilerna är viktig a motorkomponenter
och ventilspelen ändras när de används,
därför måste de kontrolleras och justeras
vid de intervall som anges i det regelbund-
na underhållsschemat. Ventiler som inte
justeras kan leda till att luft-/bränslebland-
ningen blir fel, motorbuller och slutligen
motorskador. Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera och justera ventilspelen med re-
gelbundna mellanrum för att förhindra det-
ta.
TIPS
Servicen måste utföras när motorn är kall.
MAU70961
Däck
Däcken är det enda på fordonet som har
kontakt med vägen. Säkerhet under alla
körförhållanden hänger på en relativt liten
kontaktyta. Därför är det absolut nödvän-
digt att hålla däcken i gott skick vid alla till-
fällen och byta ut dem vid lämplig tidpunkt
med de specificerade däcken.
Däckens lufttryck
Däckens lufttryck bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
VARNING
MWA18370
 Om for donet körs me d fel lufttryck i
d äcken kan föraren förlora kontrol-
len över d et, vilket kan le da till all-
varli ga personska dor eller d ödsfall.
 Däckens lufttryck bör kontrolleras
när däcken är kalla ( dvs när tempe-
raturen på däcken är densamma
som den om givan de luftens).
VARNING
MWA10512
Lasta inte för mycket på for donet. En
olycka kan inträffa om du kör ett över-
lastat for don.
Lufttryck i kalla däck:
Fram: 250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Bak:
290 kPa (2.90 kgf/cm2, 42 psi)
Maxlast*: 185 kg (408 lb)
* Total vikt på förare, passagerare, bagage och tillbehör
UBN6M1M0.book Page 20 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Specifikationer
9-1
9
Mått:
Totallängd:2040 mm (80.3 in)
Totalbredd:
695 mm (27.4 in)
Totalhöjd: 1150 mm (45.3 in)
Sitthöjd: 850 mm (33.5 in)
Hjulbas:
1375 mm (54.1 in)
Markfrigång: 130 mm (5.12 in)
Vändradie: 3.6 m (11.81 ft)
Vikt:
Tjänstevikt:
190 kg (419 lb)
Motor:
Förbränningscykel:4-takts
Kylsystem:
Vätskekyld
Ventilmekanism: DOHC
Cylinderarrangemang: Inline
Antal cylindrar:
4-cylindrar
Slagvolym: 599 cm3
Borrning × slaglängd:
67.0 × 42.5 mm (2.64 × 1.67 in)
Kompressionsförhållande:
13.1 : 1
Startsystem: Elstart
Smörjsystem: Våtsump
Motorolja:
Rekommenderat märke:YAMALUBE
SAE-viskositet: 10W-40, 20W-40
Rekommenderad motorolja:
API service SG typ eller högre, JASO
standard MA
Oljemängd i motor:
Oljebyte:2.40 L (2.54 US qt, 2.11 Imp.qt) Med byte av oljefilter:
2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
Kylvätskemän gd:
Kylvätskebehållare (upp till max-
markeringen):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Kylare (inklusive alla slangar):
2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)
Luftfilter:
Luftfilterelement:Oljeindränkt papperselement
Bränsle:
Rekommenderat bränsle:Blyfri bensin, premium (gasohol [E10] kan
användas)
Tankvolym:
17 L (4.5 US gal, 3.7 Imp.gal)
Reservtank, mängd: 3.4 L (0.90 US gal, 0.75 Imp.gal)
Bränsleinsprutnin g:
Trottelhus:
ID-märkning: BN64 20
Tän dstift:
Tillverkare/modell:
NGK/CR10EK
Rekommenderat elektrodavstånd: 0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Kopplin g:
Kopplingstyp:
Våt, flerskivig
Kraftöverförin g:
Primärt utväxlingsförhållande:
2.073 (85/41)
Slutväxel: Kedja
Sekundärt utväxlingsförhållande: 2.813 (45/16)
Växellådstyp:
Konstant ingrepp, 6 växlar
Utväxlingsförhållande: 1:a:
2.583 (31/12)
2:a: 2.000 (32/16)
3:e: 1.667 (30/18)
4:e:
1.444 (26/18)
UBN6M1M0.book Page 1 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Konsumentinformation
10-2
10
MAU69910
Diagnoskontakt
Se bild för placering av diagnoskontakten.
MAU74702
Re gistrera for dons data
ECU-enheten på den här modellen lagrar
vissa data om fordonet för att underlätta di-
agnostisering av fel samt för forskning och
utveckling. Dessa data överförs bara när ett
särskilt diagnostikverktyg från Yamaha an-
sluts till fordonet, till exempel vid under-
hållskontroller eller när serviceåtgärder
utförs.
Sensorerna och de data som registreras
varierar beroende på modell, men de hu-
vudsakliga uppgifter som samlas in är:
 Data om fordonsstatus och motorns
prestanda
 Data om bränsleinsprutning och avga-
ser
Yamaha lämnar inte ut dessa data till någon tredje part utom:  När fordonets ägare medger det
 När det krävs enligt lag
 Om Yamaha behöver använda dessa
data vid juridiska processer
 För Yamahas allmänna forskningsän-
damål när data inte kan härledas till ett
enskilt fordon eller en viss ägare
1. Diagnoskontakt
1
UBN6M1M0.book Page 2 Monday, October 2, 2017 10:37 AM