2018 TOYOTA RAV4 ESP

3484-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*1: Pro vozidla s navigačním systémem
*2: Zobrazeno současně s nejvyšší do-
volenou rychlostí
*3:Obsah nerozpoznán
*4:Pokud není indikátor směrových svě-
tel v činnosti, když měníte jízdní pruh,
značení se nezobrazí.
V následujících situacích bude sys-
tém RSA varovat řidiče.
zKdyž rychlost vozidla překročí
hranici pro rychlostní výstrahu
u zobrazené značky nejvyšší do-
volené rychlosti, zobrazení znač-
ky se zvýrazní a zazní bzučák.
zVozidla s navigačním systémem:
Když systém RSA rozpozná
značku zákazu vjezdu a detekuje,
že vozidlo vjelo do oblasti zákazu
vjezdu na základě mapových in-
formací navigačního systému,
značka zákazu vjezdu bude blikat
a zazní bzučák.
zPokud je zjištěno, že vaše vozidlo
předjíždí, když je na multiinfor-
mačním displeji zobrazena znač-
ka zákazu předjíždění, zobrazená
značka bude blikat a zazní bzu-
čák.
V závislosti na situaci, dopravní pro-
středí (směr dopravy, rychlost, jed-
notka) může být detekováno
nesprávně a výstražná signalizace
nemusí fungovat správně.
■Postup nastavení
oS.134
■Automatické vypnutí zobrazení
značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky
vypne v následujících situacích.
●Po určité vzdálenosti není rozpoznána
nová značka.
●Silnice se změní z důvodu odbočení
doleva nebo doprava.
■Podmínky, při kterých tato funkce
nemusí fungovat nebo detekovat správně
V následujících situacích RSA nefungu-
je normálně a nemusí rozpoznat značky, může zobrazit nesprávnou značku atd.
To v š a k n e z n a m e n á p o r u c h u .
●Přední kamera je vyosena z důvodu
silného nárazu do senzoru atd.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh,
nálepky atd. v blízkosti přední kamery.
●V nepříznivém počasí, např. při prud-
kém dešti, mlze, sněžení nebo píseč-
né bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce
atd. svítí do přední kamery.
●Značka je špinavá, zastíněná, naklo-
něná nebo ohnutá, a u elektronických značek je nízký kontrast.
●Celá značka nebo její část je zakrytá listím stromu, sloupem atd.
●Značka je viditelná přední kamerou pouze krátkou dobu.
●Jízdní situace (odbočení, změna jízd-ního pruhu atd.) je posouzena ne-
správně.
●I když značka nepřísluší právě projíž-
děnému jízdnímu pruhu, taková znač-
ka se vyskytuje přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízdním
pruhu před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připev-něny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
Výstražná signalizace

3504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
■Zobrazení na přístroji
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Adaptivní tempomat s pl-
ným rychlostním rozsa-
hem*
V režimu vzdálenosti mezi vozi-
dly vozidlo automaticky zrych-
luje, zpomaluje a zastavuje tak,
aby vyrovnávalo změny rych-
losti vpředu jedoucího vozidla,
i když plynový pedál není se-
šlápnut. V režimu stálé rychlos-
ti vozidlo jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem použí-
vejte na rychlostních silnicích
a dálnicích.
zRežim vzdálenosti mezi vozidly
(oS.353)
zRežim stálé rychlosti (oS.357)
Součásti systému
A
B
C
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempo-
matu s plným rychlostním rozsa-hem
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá
řidič. Nespoléhejte se příliš na tento systém a jezděte bezpečně, přičemž
vždy věnujte pozornost svému okolí.
●Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem poskytuje řidiči
asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-skytovaná asistence však má své li-
mity.
Přečtěte si pozorně následující pod-
mínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
•Když senzor nemusí správně de-tekovat vozidlo před vámi: oS.359
• Podmínky, za kterých režim vzdále-nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně: oS.360
A
B
C
D
E

361
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
■Zobrazení na přístroji
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Adaptivní tempomat*
V režimu vzdálenosti mezi vozi-
dly vozidlo automaticky zrych-
luje a zpomaluje tak, aby
vyrovnávalo změny rychlosti
vpředu jedoucího vozidla,
i když plynový pedál není se-
šlápnut. V režimu stálé rychlos-
ti vozidlo jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat používejte
na rychlostních silnicích a dál-
nicích.
zRežim vzdálenosti mezi vozidly
(oS.363)
zRežim stálé rychlosti (oS.367)
Součásti systému
A
B
C
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempo-
matu
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá
řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost svému okolí.
●Adaptivní tempomat poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-
skytovaná asistence však má své li-
mity.
Přečtěte si pozorně následující pod-
mínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
•Když senzor nemusí správně de-
tekovat vozidlo před vámi: oS.370
• Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně: oS.370
A
B
C
D
E

3764-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Překročení nastavené rychlosti
V následujících situacích rychlost vozi-dla překročí nastavenou rychlost a ta se
zvýrazní na multiinformačním displeji:
●Když plně sešlápnete plynový pedál
●Když jedete z kopce (zazní také bzu-čák)
■Automatické zrušení omezovače rychlosti
Nastavená rychlost je automaticky zru-
šena, když je aktivován tempomat.
■Pokud indikátor omezovače rych-losti zhasne a zobrazí se "Speed
Limiter Malfunction Visit Your
Dealer" (Porucha omezovače rych-losti. Navštivte svého prodejce.)
Zastavte motor a pak motor znovu na-
startujte. Po nastartování motoru na-stavte omezovač rychlosti.
Pokud omezovač rychlosti nelze nasta-
vit, může mít systém omezovače rych-losti poruchu. Nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
*: Je-li ve výbavě
BSM (Sledování slepého
úhlu)*
BSM je systém, který má 2
funkce:
zFunkce BSM (Sledování sle-
pého úhlu)
Pomáhá řidiči učinit rozhodnutí,
když mění jízdní pruhy
zFunkce RCTA (Upozornění na
dopravu za vozem) (je-li ve vý-
bavě):
Pomáhá řidiči při couvání
Ty t o f u n k c e p o u ž í v a j í s t e j n é
senzory.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání funkce BSM
Řidič je výhradně zodpovědný za bez-
pečnou jízdu. Vždy jezděte bezpečně a věnujte pozornost svému okolí.
Funkce BSM je doplňková funkce, kte-
rá varuje řidiče, že se ve slepém úhlu vnějších zpětných zrcátek nachází ně-
jaké vozidlo, nebo se rychle přibližuje
zezadu do slepého úhlu. Nespoléhejte se příliš na funkci BSM. Protože tato
funkce nemůže posoudit, zda je bez-
pečné změnit jízdní pruhy, nadměrné spoléhání se na systém by mohlo vést
k nehodě s následkem smrtelného
nebo vážného zranění.
Protože za určitých podmínek systém
nemusí fungovat správně, je nezbytné
vizuální ověření bezpečnosti samot-ným řidičem.

401
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
PKSB může být zapnuto/vypnuto na
obrazovce na multiinformačním
displeji. Všechny funkce PKSB (sta-
tické objekty a vozidla křižující drá-
hu vzadu) jsou zapnuty/vypnuty
současně. (oS.134)
Když je PKSB vypnuto, na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor vy-
pnutí PKSB (oS.117).
Pro opětovné zapnutí systému zvolte
na multiinformačním displeji, zvolte
a pak systém zapněte.
Pokud je systém vypnut, zůstane vypnu-
tý, i když je spínač motoru zapnut do
ZAPNUTO poté, co byl spínač motoru
vypnut.
Pokud je v činnosti ovládání omeze-
ní výkonu motoru nebo ovládání
brzd, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji, obrazovce navi-
gačního systému (je-li ve výbavě)
nebo multimediálního systému se
zobrazí hlášení, aby řidiče varovalo.
V závislosti na situaci funguje ovládání
omezení výkonu motoru buď omezením
akcelerace, nebo maximálně možným
omezením výkonu.
zOvládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (omezení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
VÝSTRAHA
■Omezení systému PKSB (Brzdění
při parkování)
Nespoléhejte se výhradně na tento sys-tém, protože to může vést k nehodě.
Při jízdě vždy kontrolujte bezpečnost
okolí vozidla. V závislosti na stavu vo-zidla a vozovky, počasí atd. nemusí
systém fungovat.
Schopnosti detekce senzorů a radarů
jsou omezené. Při jízdě vždy kontroluj-te bezpečnost okolí vozidla.
●Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa-
trně a věnujte pozornost svému oko-
lí. Systém PKSB je určen k tomu, aby poskytl podporu pro snížení zá-
važnosti kolizí. V některých situa-
cích však nemusí fungovat.
●Systém PKSB není určen k tomu,
aby úplně vozidlo zastavil. Kromě toho, i když tento systém vozidlo za-
staví, je nutné sešlápnout ihned brz-
dová pedál, protože ovládání brzd bude zrušeno po přibližně 2 sekun-
dách.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "PKSB Unavail-
able" (PKSB nedostupné) a indi-
kátor vypnutí PKSB bliká
Pokud se toto hlášení zobrazí ihned
poté, co je spínač motoru přepnut do
ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opatr-ně, přičemž věnujte pozornost svému
okolí. Může být nezbytné jet s vozi-
dlem určitou dobu předtím, než se systém vrátí do normálního stavu.
(Pokud se systém nevrátí do normál-
ního stavu po chvíli jízdy, očistěte senzory a jejich okolí na náraznících.)
Zapnutí/vypnutí PKSB
Zobrazení a bzučák pro
ovládání omezení výkonu
motoru a ovládání brzd

405
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
Ta t o f u n k c e b u d e v č i n n o s t i v n ásledujících situacích, pokud je detekován
objekt ve směru jízdy vozidla.
■Když vozidlo jede nízkou rychlostí a není sešlápnut brzdový pedál,
nebo je sešlápnut pozdě
Funkce PKSB (statické objekty)*
Pokud senzory detekují statický objekt, např. zeď, ve směru jízdy vo-
zidla a systém vyhodnotí, že může dojít ke kolizi z důvodu náhlého
pohybu vozidla vpřed vlivem nechtěného ovládání plynového pedá-
lu, pohybu vozidla nezamýšleným směrem vlivem volby nesprávné
zařazené polohy, nebo při parkování nebo jízdě nízkou rychlostí,
systém bude fungovat, aby zmenšil náraz do detekovaného statické-
ho objektu a snížil tak výsledné poškození.
Příklady činnosti funkce

4244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Ovládání, které je vhodné pro násle-
dující stav vozovky, může být prove-
deno přepnutím do některého ze
dvou režimů. Zvolte takový režim,
který odpovídá stavu vozovky.
■Režim Mud & Sand
Vhodný pro jízdu na vozovkách se
zvýšeným jízdním odporem, např.
písečné vozovky, blátivé vozovky
atd.
■Režim Rock & Dirt
Vhodný pro jízdu na nerovných vo-
zovkách, např. nezpevněných les-
ních cestách.
■Vo z i d l a AW D s d y n a m i c k ý m ř í -
zením kroutícího momentu
Multi-terrain Select (vozi-
dla AWD)
Multi-terrain Select (volič typu
terénu) je systém, který zlepšu-
je schopnost jízdy v terénních
podmínkách.
Když jedete po bahnitých, pís-
čitých nebo nerovných povr-
ších vozovky, systém volí
vhodný jízdní režim, aby přep-
nul AWD, ovládání brzdné
a hnací síly vhodné pro stav
vozovky.
VÝSTRAHA
■Před použitím Multi-terrain Select
Dodržujte následující pokyny. Nedodr-
žení těchto pokynů může mít za násle-
dek nečekanou nehodu.
●Před jízdou zkontrolujte, že indikáto-
ry Mud & Sand a Rock & Dirt svítí.
Multi-terrain Select nebude fungo-vat, když tyto indikátory nesvítí.
●Nespoléhejte se přehnaně na Multi-terrain Select. Tato funkce není ur-
čena k tomu, aby rozšířila limity vo-
zidla. Pokud je systém nepřetržitě používán dlouhou dobu, zátěž pří-
slušných součástí se zvyšuje a sys-
tém nemusí být schopen normální činnosti, což může vést k nehodě.
Před jízdou důkladně kontrolujte
stav vozovky a trasu jízdy, a jezděte opatrně.
●Stavy vozovky uvedené v "Návod na volbu jednotlivých režimů" jsou pou-
ze referenční. Je možnost, že funk-
ce nemusí být nejvhodnější v podmínkách takového stavu vo-
zovky, jako jsou výmoly, kluzkost,
vlnitost, atd. Před jízdou důkladně kontrolujte stav vozovky.
Návod na volbu jednotlivých
režimů
Přepínání režimu

4284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
Stiskněte spínač "DAC".
Indikátor systému asistenta pro jízdu
z kopce se rozsvítí a systém bude v čin-
nosti.
Když je systém v činnosti, indikátor pro-
kluzu bude blikat a brzdová světla/třetí
brzdová světla budou svítit. Během čin-
nosti se může také ozvat nějaký zvuk.
To n e z n a m e n á p o r u c h u .
Stiskněte spínač "DAC", když je
systém v činnosti.
Jak bude systém postupně ukončovat
činnost, indikátor asistenta pro jízdu
z kopce bude blikat, a zhasne, když se
systém úplně vypne.
Pro opětovné zapnutí systému stiskněte
spínač "DAC", pokud indikátor asistenta
pro jízdu z kopce bliká.
Asistent pro jízdu
z kopce*
Asistent pro jízdu z kopce po-
máhá zabránit překročení rych-
losti při sjíždění prudkých
svahů.
Systém je v činnosti, když vozi-
dlo jede rychlostí pod 25 km/h
s nesešlápnutými pedály plynu
a brzdy.
VÝSTRAHA
■Když používáte systém asistenta pro jízdu z kopce
Nespoléhejte přehnaně na systém
asistenta pro jízdu z kopce. Tato funk-ce nemůže překročit výkonnostní limi-
ty vozidla. Vždy důkladně kontrolujte
stav vozovky a jezděte opatrně.
Činnost systému
Vypnutí systému