5467-3. Údržba svépomocí
UPOZORNĚNÍ
■Když zavíráte kapotu
Ujistěte se, že jste podpěrnou tyč vrá-
tili před zavřením kapoty do její pří-chytky. Zavírání kapoty bez řádného
vrácení podpěrné tyče by mohlo způ-
sobit prohnutí kapoty.
Umístění podlahového
zvedáku
Když používáte podlahový zve-
dák, dodržujte pokyny uvedené
v příručce dodávané ke zvedá-
ku a provádějte činnost bez-
pečně.
Když své vozidlo zvedáte po-
mocí podlahového zvedáku,
umístěte zvedák správně.
Nesprávné umístění může vaše
vozidlo poškodit nebo způso-
bit zranění.
5687-3. Údržba svépomocí
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za následek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách.Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění pneu-
matik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati-ka správně nahuštěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu-matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena tak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( oS.665)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na-huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventil-ku, do ventilku se mohou dostat ne-
čistoty nebo vlhkost a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.
5767-3. Údržba svépomocí
Nanesení malého množství kapaliny os-
třikovačů na gumičku stěrače může usnadnit vkládání závěsů do drážek.
5Zkontrolujte, zda jsou závěsy liš-
ty stěrače nasazeny v drážkách
gumičky stěrače.
Pokud závěsy lišty stěrače nejsou nasa-zeny v drážkách gumičky stěrače, uchop-
te gumičku stěrače a posuňte ji několikrát
dozadu a dopředu, abyste zasunuli závě-sy do drážek.
Abyste gumičku snadněji posouvali,
zvedněte lehce střed gumičky stěrače.
6Když nasazujete lištu stěrače,
proveďte postup v kroku 1 obrá-
ceně.
Po nasazení lišty stěrače zkontrolujte,
že je připojení zajištěno.
■Zacházení s lištou stěrače a gumič-kou stěrače
Nesprávné zacházení by mohlo způso-
bit poškození lišt stěračů nebo gumičky stěrače. Pokud máte z výměny lišt stě-
račů nebo gumičky stěrače svépomocí
jakékoliv obavy, kontaktujte kteréhoko-liv autorizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e rýkoliv spolehlivý
servis.