2018 TOYOTA RAV4 olej

409
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
•Když jedete směrem k transparentu
nebo vlajce, nízko visícím větvím nebo závorám (např. na železničních
přejezdech, mýtných bránách a par-
kovištích).• Když je na okraji silnice nějaká kon-
strukce (např., když jedete v úzkém
tunelu, po úzkém mostě nebo po úzké silnici)
• Při rovnoběžném parkování
•Když je na povrchu vozovky je vyjetá kolej nebo díra
•Když jedete po kovovém krytu (mříž-
ce), používaném např. na odvodňova-cích žlábcích
•Když jedete nahoru nebo dolů po
příkrém svahu•Pokud je senzor zasažen velkým
množstvím vody, např., když jedete na
zaplavené silnici•Při nakládání na lodě nebo kamiony
•Pohyblivá automatická myčka vozidel
•Parkoviště s výtahem nebo vícepo-schoďové parkoviště
•Podzemní parkoviště
•Konstrukce na vozovce (zpomalovací pruhy, dopravní knoflíky atd.)
•Výškové rozdíly
•Při pohybu přímo vpřed nebo zatáčení vpravo
•Trubice rozpouštějící sníh
•Zařízení pro detekci vozidel, např. do-pravní světla, zařízení pro detekci do-
pravní zácpy nebo zařízení pro detekci
prázdných míst na parkovištích•Železniční koleje
• Traverzy
•Když jsou po obou stranách vozidla, nebo vozidlo, které připomíná toto vo-
zidlo
●Počasí
•Pokud je senzor pokryt ledem, sně-
hem, nečistotami atd. (když je očištěn,
systém se vrátí do normálního stavu)•Pokud na senzor stříká prudký déšť
nebo voda
•Když jedete v nepříznivém počasí, např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři
•Fouká silný vítr
●Jiné zdroje zvukových vln
• Když jsou v blízkosti klaksony, detek-tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy velkých vozidel, so-
nar měření vzdálenosti jiných vozidel nebo další zařízení, která produkují
ultrazvukové vlny.
• Pokud je v blízkosti senzoru instalová-na nálepka nebo elektronická sou-
část, např. podsvícená registrační
značka (zvláště fluorescentní typy), mlhová světla, ochranný rám nárazní-
ku nebo bezdrátová anténa
●Změny polohy vozidla
• Pokud je vozidlo výrazně nakloněno
• Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
• Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
■Situace, ve kterých funkce PKSB (statické objekty) nemusí fungovat
správně
V některých situacích, např. následují-cích, nemusí tato funkce fungovat
správně.
●Počasí
•Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné
•Když fouká silný vítr
•Pokud je senzor pokryt ledem, sně-hem, nečistotami atd. (když je očištěn,
systém se vrátí do normálního stavu)

4384-6. Pokyny pro jízdu
4-6.Pokyny pro jízdu
zPoužijte kapaliny, které odpovída-
jí převládajícím venkovním tep-
lotám.
•Motorový olej
•Chladicí kapalina motoru
• Kapalina ostřikovačů
zNechte zkontrolovat stav akumu-
látoru servisním technikem.
zVybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami nebo kupte sadu
sněhových řetězů pro přední
kola.*
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly
stejného rozměru a značky, a aby řetězy
odpovídaly rozměru pneumatik.
*:Sněhové řetězy nemohou být monto-
vány na vozidla s pneumatikami
235/55R19 101V.
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpoví-
dá převládajícím p o v ě t r n o s t n í m
podmínkám.
Přípravy před zimou

445
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vo-
dou
Učiňte všechna potřebná bezpečností opatření, abyste zajistili, že nedojde
k poškození motoru nebo jiných sou-
částí vodou.
●Pokud se dostane voda do přívodu
vzduchu motoru, způsobí to silné
poškození motoru.
●Pokud se dostane voda do automa-
tické převodovky, způsobí zhoršení
kvality řazení, zasekávání převo-dovky doprovázené vibracemi a zá-
važné poškození.
●Vo d a mů ž e s m ý t m a z i vo z l o ž i s e k
kol a způsobit korozi i předčasné
selhání, může rovněž vniknout do diferenciálů, převodovky a skříně
rozvodovky (modely AWD) a snížit
kvalitu mazání oleje převodů.
■Když jedete přes vodu
Při jízdě vodou, např. při přejíždění mělkých potoků, nejdříve zkontrolujte
hloubku vody a pevnost dna vodního
toku. Jeďte pomalu a vyhýbejte se hluboké vodě.
■Kontrola po jízdě v terénu
●Písek a bláto, nahromaděné v okolí
disků brzd, může snížit účinnost
brzd a může poškodit díly brzdové-ho systému.
●Vždy proveďte údržbovou prohlídku po každém dni jízdy v terénu, při
které jste projížděli těžkým teré-
nem, pískem, bahnem nebo vodou.

543
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
7-3.Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu své-
pomocí
Pokud provádíte údržbu sami,
dodržujte správný postup uve-
dený v těchto kapitolách.
Údržba
PoložkyDíly a nářadí
Stav akumulá-
toru (oS.552)
•Mazací tuk
•Běžný klíč (na šrou-
by pólových svorek)
Hladina chladi-
cí kapaliny
motoru
(oS.550)
•"Toyota Super Long
Life Coolant" nebo
podobná vysoce
kvalitní bezsilikáto-
vá, bezaminová,
bezdusitanová
a bezboritanová
chladicí kapalina na
bázi etylénglykolu
s technologií trvanli-
vých hybridních or-
ganických kyselin
"Toyota Super Long
Life Coolant" je smě-
sí 50 % chladicí ka-
paliny a 50 %
deionizované vody.
•Trychtýř (pouze pro
doplňování chladicí
kapaliny)
Hladina moto-
rového oleje
(oS.549)
•"Toyota Genuine
Motor Oil" nebo
ekvivalentní
•Hadr nebo papírová
utěrka
•Trychtýř (používaný
pouze pro doplňová-
ní motorového oleje)
Pojistky
(oS.580)
•Pojistka stejné prou-
dové hodnoty jako je
originální
Žárovky
(oS.583)
•Žárovka se stejným
číslem a proudovou
hodnotou jako je ori-
ginální
•Křížový šroubovák
•Plochý šroubovák
•Klíč
Chladič a kon-
denzátor
(oS.551)

Tlak huštění
pneumatik
(oS.568)
•Tlakoměr
•Zdroj stlačeného
vzduchu
Kapalina ostři-
kovačů
(oS.553)
•Voda nebo nemrz-
noucí kapalina do
ostřikovačů (pro po-
užití v zimě)
•Trychtýř (používaný
pouze pro doplnění
vody nebo kapaliny
ostřikovačů)
PoložkyDíly a nářadí

5447-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho
mechanismů a kapalin, které se mo-
hou náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím.
Abyste zabránili smrtelnému nebo
vážnému zranění, dodržujte následují-cí pokyny.
■Když pracujete v motorovém pro-
storu
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do
blízkosti pohybujícího se ventilátoru
a hnacího řemene motoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jíz-
dě nedotkli motoru, chladiče, výfu-kového potrubí atd., protože mohou
být horké. Olej a ostatní kapaliny
mohou být také horké.
●V motorovém prostoru nenechávejte
žádné hořlavé předměty, jako jsou papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a ne-přibližujte se s otevřeným ohněm
k palivu nebo k akumulátoru. Výpary
paliva a akumulátoru jsou hořlavé.
●Při práci s akumulátorem buďte ob-
zvlášť opatrní. Obsahuje jedovatou a korozivní kyselinu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová ka-palina může ublížit vašim rukám
nebo očím a poškodit lakované po-
vrchy. Pokud se dostane kapalina na ruce nebo do očí, ihned opláchněte
zasažené místo čistou vodou. Po-
kud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
■Když pracujete v blízkosti elek-trického ventilátoru chlazení nebo
mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač motoru vy-pnutý. Pokud je spínač motoru v ZA-
PNUTO, elektrický ventilátor chlazení
se může automaticky rozběhnout, je-li zapnutá klimatizace a/nebo je teplota
chladicí kapaliny vysoká. (oS.551)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo pa-
dajícího materiálu, vystříknutí kapaliny atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe
vzduchu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu-chu může způsobit nadměrné opotře-
bení motoru díky nečistotám ve
vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká
nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové ka-
paliny mírně klesne, když se opotře-
bují brzdové destičky, nebo když hladina kapaliny v nádržce je vysoká.
Jestliže je nutné časté doplňování,
může to signalizovat vážný problém.

5487-3. Údržba svépomocí
Pojistková skříňka (je.li ve výbavě) (oS.580)
Uzávěr plnicího hrdla motorového oleje (oS.549)
Měrka hladiny motorového oleje (oS.549)
Akumulátor (oS.552)
Chladič (oS.551)
Elektrický ventilátor chlazení
Kondenzátor (oS.551)
Nádržka kapaliny ostřikovačů (oS.553)
Nádržka chladicí kapaliny motoru (oS.550)
Motorový prostor
Součásti
A
B
C
D
E
F
G
H
I

549
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když je motor ohřátý na provozní
teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny oleje pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
1Zaparkujte vozidlo na rovném
podkladu. Po zahřátí motoru
a vypnutí motoru vyčkejte více
než 5 minut, až olej steče zpět
na dno motoru.
2Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
3Utřete měrku do sucha.
4Zasuňte měrku znovu na doraz.
5Vytáhněte měrku a zkontrolujte
hladinu oleje, přičemž pod kon-
cem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit podle typu vo-
zidla nebo motoru.
6Utřete měrku a zasuňte ji na do-
raz.
■Kontrola typu oleje a příprava
potřebných pomůcek
Zkontrolujte typ oleje a připravte po-
třebné pomůcky ještě před doplňo-
váním oleje.
zVo l b a m o t o r o v é h o o l e j e
oS.659
zMnožství oleje (Nízká o Plná)
1,5 litru
zPomůcka
Čistý trychtýř
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod nebo jen
mírně nad značkou nízké hladiny,
doplňte motorový olej stejného typu,
který je již v motoru použit.
1Vyjměte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doleva.
2Doplňujte motorový olej pomalu,
přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
3Nasaďte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doprava.
Kontrola a doplnění motoro-
vého oleje
A
B
C

5507-3. Údržba svépomocí
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množ-
ství motorového oleje. V následujících
situacích se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový olej
mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo
po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo
olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při vysokých otáčkách
motoru nebo s těžkým nákladem, při tažení, nebo při jízdě s častým zrych-
lováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou
dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném motoru
mezi ryskami "FULL" (plná) a "LOW"
(nízká) na nádržce.
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po-
tenciálně škodlivé látky, které mo-
hou způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vyva-
rujte se proto dlouhého a opakova-
ného kontaktu s olejem. Důkladně se umyjte mýdlem a vodou, abyste
odstranili použitý motorový olej
z vaší pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze
bezpečným a přijatelným způso-bem. Nevyhazujte použitý olej a filtry
do domácího odpadu, nevylévejte
ho do kanalizace ani na zem. Kon-taktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, servisní středisko nebo obchod
s náhradními díly a informujte se
o možnosti recyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu
dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poško-
zení motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili moto-rový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by moh-
lo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplnění oleje zkontro-
lujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je uzávěr plnicího
hrdla oleje dotažen.
■Pokud je olej rozlit na kryt motoru
(motor A25A-FKS)
Abyste předešli poškození krytu mo-
toru, odstraňte co nejdříve veškerý
motorový olej z krytu motoru použitím neutrálního čisticího prostředku. Ne-
používejte organická rozpouštědla,
jako je čistič brzd.
Kontrola chladicí kapaliny
A
B
C