2018 TOYOTA RAV4 automatická převodovka

2704-2. Jízdní postupy
4-2.Jízdní postupy
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
(oS.289)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Zkontrolujte, zda je řadicí páka
nastavena v P (automatická pře-
vodovka nebo Multidrive) nebo N
(manuální převodovka).
3Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál (automatická převodovka
nebo Multidrive) nebo spojkový
pedál (manuální převodovka).
4Otočte spínač motoru do START,
abyste nastartovali motor.
■Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být
deaktivován. (oS.85)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Když nelze uvolnit zámek řízení
Při startování motoru se může zdát, že
spínač motoru uvízl ve VYPNUTO. Abyste ho uvolnili, otáčejte klíčem při
současném mírném otáčení volantem
doleva a doprava.
Spínač motoru (zapalo-
vání) (vozidla bez systé-
mu Smart Entry & Start)
Startování motoru
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na
sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál při starto-
vání motoru.
To m ů ž e z p ů s o b i t n e h o d u s n á s l e d k y smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete motor
●Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly
přehřát systémy startéru a kabelů.
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastarto-vat nebo často zhasíná, nechte vo-
zidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

2724-2. Jízdní postupy
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
(oS.289)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Zkontrolujte, zda je řadicí páka
nastavena v P (automatická pře-
vodovka nebo Multidrive) nebo N
(manuální převodovka).
3Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál (automatická převodovka
nebo Multidrive) nebo spojkový
pedál (manuální převodovka).
a hlášení se zobrazí na multiin-
formačním displeji.
Pokud se nezobrazí, motor nelze na-
startovat.
4Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač motoru, postačí
jeden krátký, pevný stisk. Není nutné
spínač stisknout a držet.
Motor se bude protáčet, až nastartuje,
nebo až 30 sekund, podle toho, co na-
stane dříve.
Držte sešlápnutý brzdový pedál (auto-matická převodovka nebo Multidrive)
nebo spojkový pedál (manuální převo-
dovka), až bude motor úplně nastarto-vaný.
Motor může být nastartován z kterého-
koliv režimu spínače motoru.
■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (oS.85)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkající se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
■Když se vybije akumulátor
Motor nemůže být nastartován použitím
systému Smart Entry & Start. Viz S.645 pro opětovné nastartování motoru.
■Vybití baterie elektronického klíče
oS.142
■Podmínky ovlivňující činnost
oS.189
■Poznámky k funkci nastupování
oS.189
■Funkce zámku řízení
●Po vypnutí spínače motoru a otevření
a zavření dveří se uzamkne volant z důvodu funkce zámku řízení. Opě-
tovným ovládáním spínače motoru se
zámek řízení automaticky zruší.
●Když zámek volantu nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí "Push Engine Switch while Turning
Steering Wheel in Either Direction"
Spínač motoru (zapalová-
ní) (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elektro-
nický klíč, nastartujete motor
nebo přepínáte režimy spínače
motoru.
Startování motoru

2744-2. Jízdní postupy
1Úplně zastavte vozidlo.
2Pokud je parkovací brzda v ma-
nuálním režimu, zabrzděte par-
kovací brzdu. (oS.289)
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3Přesuňte řadicí páku do P (auto-
matická převodovka nebo Multi-
drive) nebo N (manuální
převodovka).
4Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
5Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na multiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ" nebo "ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO".
Režimy je možné přepínat stisknu-
tím spínače motoru při uvolněném
brzdovém pedálu (automatická
převodovka nebo Multidrive) nebo
spojkovém pedálu (manuální převo-
dovka). (Režim se přepne při kaž-
dém stisknutí spínače.)
1VYPNUTO*
Mohou být používána varovná světla.
Multiinformační displej se nezobrazí.
2PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"ACCESSORY" (PŘÍSLUŠENSTVÍ).
Vypnutí motoru
VÝSTRAHA
■Vypnutí motoru v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozi-dlem v případě nouze vypnout mo-
tor, stiskněte a podržte spínač
motoru déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát
za sebou. (oS.596)
Spínače motoru se však během jíz-dy, s výjimkou případu nouze, nedo-
týkejte. Vypnutím motoru během
jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilo-
vače těchto systémů nebudou fun-
govat. To způsobí mnohem obtížnější řízení a brzdění, takže
byste měli s vozidlem zajet na kraj
vozovky a zastavit co nejdříve, jak-mile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač motoru, když vozidlo jede, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné
hlášení a zazní bzučák.
●Když opětovně startujete motor poté,
co byl nouzově vypnut, stiskněte krátce a pevně spínač motoru.
Přepínání režimů spínače
motoru

2764-2. Jízdní postupy
*: Je-li ve výbavě
*1:Zařazení do polohy D umožní systé-
mu volit převodový stupeň vyhovující
jízdním podmínkám. Nastavení řadicí
páky do polohy D je doporučeno pro
normální jízdu.
*2:Pouze vozidla s pádlovými spínači
řazení: Volba rozsahů řazení v polo-
ze D umožňuje vhodné použití brzdě-
ní motorem. (oS.278)
*3: Volbou rozsahů řazení použitím reži-
mu S se omezí horní mez možných
rozsahů řazení, ovládá se síla brzdě-
ní motorem a zabrání se nadbytečné-
mu řazení nahoru.
■Když jedete s aktivovaným adaptiv-ním tempomatem s plným rychlost-
ním rozsahem, adaptivním
tempomatem nebo tempomatem (je-li ve výbavě)
I když provedete následující činnosti se
záměrem umožnit brzdění motorem, ne-bude brzdění motorem aktivováno, pro-
tože adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem, adaptivní tempo-mat nebo tempomat nebude zrušen.
●Když jedete v režimu D* nebo S, pod-
řadíte na 7, 6, 5 nebo 4. (oS.278,
279)
●Když přepnete jízdní režim do režimu
Sport během jízdy v D. (oS.422)*:Pouze vozidla s pádlovými spínači řa-
zení
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "High Transmission Fluid Temp See Owner’s Manual"
(Vysoká teplota převodovkové ka-
paliny. Viz Příručka pro uživatele.) (modely AWD)
Vraťte se k jízdě v poloze D* a snižte
rychlost uvolněním plynového pedálu.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě,
přesuňte řadicí páku do P a nechte mo-
tor běžet na volnoběh, až výstražné hlá-
šení zmizí.
*:Pokud je zvolen kterýkoliv rozsah v D
(oS.278), vraťte se k normální jízdě
v poloze D. (Pouze vozidla s pádlový-
mi spínači řazení)
Když výstražné hlášení zmizí, můžete
s vozidlem opět pokračovat v jízdě.
Pokud výstražné hlášení po chvíli ne-
zhasne, nechte vaše vozidlo prohléd-
nout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Omezení náhlého rozjezdu (Drive-Start Control)
oS.255
Automatická převodovka*
Zvolte zařazenou polohu pod-
le svého záměru a situace.
Účel a funkce zařazených
poloh
Zařazená
polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/
startování motoru
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda*1, 2
SJízda v režimu S*3
(oS.279)

2844-2. Jízdní postupy
1Řazení nahoru
2Řazení dolů
Převodové stupně se změní pokaždé,
když je ovládána řadicí páka nebo pád-
lový spínač řazení (je-li ve výbavě).
Zvolený převodový stupeň, od M1 do
M10, se zobrazí na přístroji.
Převodové stupně se však automa-
ticky změní i v poloze M, když jsou
otáčky motoru příliš vysoké nebo
příliš nízké.
■Funkce převodových stupňů
●Můžete vybírat ze 10 úrovní síly akce-lerace a síly brzdění motorem.
●Nižší převodový stupeň bude poskyto-vat silnější akceleraci a sílu brzdění
motorem než vyšší rozsah převodový
stupeň, a zvýší se také otáčky motoru.
■Automatická volba převodového
stupně, když vozidlo zastaví po jíz-dě s řadicí pákou v M
●Převodovka automaticky podřadí na převodový stupeň 1, když vozidlo úpl-
ně zastaví.
●Když se vozidlo začne znovu pohybo-
vat vpřed, je zvolen automaticky pře-
vodový stupeň 1.
●Když je vozidlo zastaveno, převodový
stupeň je fixován v 1.
■Výstražný bzučák omezení podřa-zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech omezeno podřazení. Za určitých okol-
ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte řadicí páku nebo pádlový spí-nač řazení (je-li ve výbavě). (Dvakrát za-
zní bzučák.)
■Pokud se nerozsvítí indikátor "M"
nebo se zobrazí indikátor "D" i po přesunutí řadicí páky do M
To m ů ž e s i g n a l i z o v a t p o r u c h u s y s t é m u
převodovky. Nechte ihned vozidlo zkont-rolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.(Za této situace bude převodovka fungo-
vat stejně, jako když je řadicí páka v D.)

4404-6. Pokyny pro jízdu
Podle jízdních podmínek proveďte
následující:
zNepokoušejte se násilím otevírat
okna nebo pohybovat stěrači, po-
kud jsou zamrzlé. Abyste rozpus-
tili led, polijte zamrzlou oblast
teplou vodou. Vodu ihned utřete,
aby nezamrzla.
zOdstraňte sníh nashromážděný
na otvorech pro přívod vzduchu
před čelním sklem, abyste zajistili
správnou činnost ventilátoru sys-
tému klimatizace.
zPravidelně kontrolujte a odstra-
ňujte nadbytek ledu nebo sněhu,
který se může nashromáždit na
vnějších světlech, střeše vozidla,
podvozku, okolo pneumatik nebo
na brzdách.
zPřed nastoupením do vozidla od-
straňte veškerý sníh nebo bláto
z podrážek svých bot.
Zrychlujte s vozidlem pomalu, udr-
žujte bezpečnou vzdálenost mezi
vámi a vozidlem vpředu, a jeďte sní-
ženou rychlostí odpovídající stavu
vozovky.
zZaparkujte vozidlo a přesuňte řa-
dicí páku do P (automatická pře-
vodovka nebo Multidrive) nebo 1
nebo R (manuální převodovka)
bez zabrzdění parkovací brzdy.
Parkovací brzda může zamrz-
nout, což zabrání jejímu uvolnění.
Pokud parkujete vozidlo bez za-
brzdění parkovací brzdy, vždy za-
klínujte kola.
Jinak to může být nebezpečné,
protože to může způsobit neoče-
kávaný pohyb vozidla, což může
vést k nehodě.
Vo z i d la s a u t o m a t i c k o u p ř e v o d o v -
kou nebo Multidrive: Když je par-
kovací brzda v automatickém
režimu, uvolněte parkovací brzdu
po přesunutí řadicí páky do P.
(oS.289)
Vo z i d la s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u :
Zapněte automatický režim par-
kovací brzdy před vypnutím mo-
toru. (oS.289)
Před jízdou s vozidlemBěhem jízdy s vozidlem
Když vozidlo parkujete

6328-2. Postupy v případě nouze
1Vo z i d l a b e z p l n o h o d n o t n é h o r e -
zervního kola: Otevřete podlaho-
vou desku. (oS.521).
Vo z i d l a s p l n o h o d n o t n ý m r e z e r v n í m
kolem: Vyjměte podlahovou desku.
2Vytáhněte zvedák ven.
Nedotýkejte se závitové části zvedáku, protože je pokryta mazivem.
Vyjměte brašnu s nářadím.
VÝSTRAHA
■Použití zvedáku (je-li ve výbavě)
Dodržujte následující pokyny.
Nesprávné použití zvedáku může způsobit, že vozidlo náhle spadne ze
zvedáku, což může vést k smrtelné-
mu nebo vážnému zranění.
●Nepoužívejte zvedák k žádným ji-
ným účelům, než k výměně kol
nebo montáži a demontáži sněho-
vých řetězů.
●Pro výměnu kola s defektem použí-
vejte pouze zvedák dodávaný s tímto vozidlem.
Nepoužívejte ho na jiná vozidla
a nepoužívejte jiné zvedáky pro vý-měnu kol na tomto vozidle.
●Umístěte zvedák řádně na místo ur-čené ke zvedání.
●Nedávejte žádnou část těla pod vo-zidlo, když je podepřeno zvedákem.
●Když je vozidlo podepřeno zvedá-kem, nestartujte motor ani nepopo-
jíždějte s vozidlem.
●Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo
uvnitř.
●Když zvedáte vozidlo, nedávejte
žádné předměty na nebo pod zve-
dák.
●Nezvedejte vozidlo do větší výšky,
než která je potřeba pro výměnu kola.
●Použijte montážní stojan, pokud je nutné se dostat pod vozidlo.
●Zastavte vozidlo na pevném, plochém a rovném podkladu, pevně zabrzdě-
te parkovací brzdu a řadicí páku
přesuňte do P (automatická převo-dovka nebo Multidrive) nebo R (ma-
nuální převodovka). Pokud je to
nezbytné, podložte kolo, které je diagonálně naproti kolu, které bude-
te měnit.
●Když vozidlo spouštíte dolů, ujistěte
se, že v blízkosti vozidla nikdo není.
Pokud jsou v blízkosti osoby, před spuštěním je ústně varujte.
Vyjmutí zvedáku (je-li ve vý-
bavě)
Vyjmutí brašny s nářadím
(je-li ve výbavě)

643
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Použijte mechanický klíč (oS.167)
k provedení následujících činností.
1Zamknutí všech dveří
2Odemknutí všech dveří
■Funkce s vazbou na klíč
1Zavření oken a střešního okna*1 nebo panoramatického střešního
okna*1 (otočte a držte)*2
2Otevření oken a střešního okna*1
nebo panoramatického střešního
okna*1 (otočte a držte)*2
*1: Je-li ve výbavě
*2: Tato nastavení musí být přizpůsobe-
na u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
XAutomatická převodovka nebo
Multidrive
1Ujistěte se, že je řadicí páka v P
a sešlápněte brzdový pedál.
2Dotkněte se spínače motoru
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč, za-
zní bzučák a spínač motoru se zapne do ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném nastave-ní, spínač motoru se přepne do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ.
Zamykání a odemykání dveříVÝSTRAHA
■Když používáte mechanický klíč
a ovládáte elektricky ovládaná
okna nebo střešní okno (je-li ve výbavě) nebo panoramatické
střešní okno (je-li ve výbavě)
Ovládejte elektricky ovládaná okna nebo střešní okno nebo panoramatic-
ké střešní okno poté, co se ujistíte, že
se žádný z cestujících nemůže kterou-
koliv částí těla zachytit v okně nebo ve střešním okně nebo panoramatickém
střešním okně. Nedovolte také dětem
ovládat mechanický klíč. Děti a ostatní cestující mohou být částmi těla zachy-
ceni v elektricky ovládaném okně nebo
ve střešním okně nebo panoramatic-kém střešním okně.
Startování motoru