2018 TOYOTA PROACE VERSO Omistajan Käsikirja (in Finnish)

233
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Jos autossa on varusteena automaatti- tai automatisoitu vaihteisto, vähintään kakkosvaihde on kytkettävä.
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto, vähintään kolmas tai neljäs vaihde on kytkettävä.
7. Vakionopeussäätimen toiminnan keskeytys / käyttöönotto uudelleen8. Vakionopeussäätimen valinnan osoitin tai ajonopeuden sopeuttamisvaihe9. Ohjenopeus
Mittariston näyttö
Tuulilasinäyttö
Adaptiivinen vakionopeussäädin kytketään manuaalisesti päälle, ajonopeuden tulee olla 40 km/h (25 mph) ja 150 km/h (90 mph) välillä.Mikäli asetettu ajonopeus on yli on 150 km/h (90 mph), käytössä on normaali vakionopeussäädin (ilman automaattista etäisyyden säätelyä edelläajavaan ajoneuvoon nähden).
Kytkeminen
Katso lisätietoja tuulilasinäytöstä sitä vastaavasta kohdasta.
Katso lisätietoja vakionopeussäätimestä sitä
vastaavasta kohdasta.
Adaptiivinen vakionopeussäädin tulee valita "Driving"-valikosta.
F Kierrä säädin 1 asentoon CRUISE: vakionopeussäätimen toiminta on valittu ilman, että se on vielä käynnistetty (Pause).F Paina painiketta 2 tai 3: autosi senhetkinen nopeus tulee ohjenopeudeksi.Vakionopeussäädin on aktivoitu (ON).
6
Ajaminen

234
MEM
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Jos vakionopeussäädin on käytössä, voit sitten muuttaa alkuperäistä nopeutta joko:- painikkeilla 2 ja 3:F lyhyet peräkkäiset painallukset muuttavat nopeutta + tai - 1 km/hF yhtäjaksoinen painallus muuttaa nopeutta + tai - 5 km/h.
Vain matkanopeuden
muuttaminen
- painamalla painiketta 5, jos autossa on varusteena ajonopeuksien tallennus:F kuusi tallennettua nopeutta tulevat näkyviin kosketusnäyttöönF valitse matkanopeus: nopeus tulee näkyviin mittaristoon.Valintaruutu sulkeutuu hetken kuluttua.Muutos on tallennettu ja järjestelmä ottaa sen huomioon.
Lisätietoa RSA-liikennemerkkien tunnistuksesta ja muistitoiminnon hyödyntämisestä löytyy vastaavasta kohdasta tätä ohjekirjaa.
Ole varovainen. Suosittelemme, että
valitset ohjenopeuden, joka on melko lähellä senhetkistä ajonopeuttasi.
- painamalla painiketta 5, jos ajoneuvossa on RSA-liikennemerkkien tunnistus:F tallennettava nopeus tulee mittariston näyttöönF paina toisen kerran painiketta 5, niin nopeus tallentuu.Nopeus tulee myös mittariston näyttöön.
Ajoneuvojen välinen aika
Järjestelmän tutka, jonka kantavuus on noin 100 metriä ja joka sijaitsee auton etuosassa, havaitsee edellä ajavan ajoneuvon.
Järjestelmä mukauttaa automaattisesti auton nopeuden edellä ajavan ajonopeuteen.Jos ajoneuvosi liian lähellä edelläajavaa tai välimatka lyhenee liian nopeasti, adaptiivinen vakionopeussäädin deaktivoituu automaattisesti.Jos edellä ajava ajoneuvo vaihtaa kaistaa tai nostaa nopeuttaan, adaptiivinen vakionopeussäädin nostaa nopeuden takaisin asetettuun arvoon.Jos edellä ajava kiihdyttää tai vaihtaa kaistaa, adaptiivinen vakionopeussäädin kiihdyttää asteittain, jotta auto palautuu ohjenopeuteen.Jos kuljettaja käyttää suuntamerkkiä ohituksen merkiksi, adaptiivinen vakionopeussäädin sallii etäisyyden lyhenemisen tässä tapauksessa.
Ajaminen

235
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Arvo jää muistiin, olipa toiminnon tila mikä tahansa.
F Paina painiketta 6, jolla valitsest uuden autojen välisen ajan kolmesta eri tasosta (Lähellä, Normaali, Kaukana).
Autojen välisen ajan muuttaminenMikäli ajoneuvojen välisen matkan tunnistava tutka havaitsee ajoneuvon, ja jos valittu nopeus on huomattavasti suurempi kuin ko. ajoneuvon, järjestelmä ei aktivoidu ja varoitusviesti Activation not possible, conditions unsuitable (Käyttöönotto ei sovi, olosuhteet ovat sopimattomat) näkyy, kunnes turvallisuusehdot sallivat järjestelmän aktivoitumisen.
Ajoneuvojen välinen aika tallentuu muistiin virran katketessa.
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
Palaat ohjenopeuteen, kun vapautat kaasupolkimen.
Voit milloin tahansa ylittää ohjelmoidun nopeuden painamalla kaasupoljinta. Kun päästät kaasupolkimen, nopeus palautuu ohjelmoituun arvoon.
Adaptiivisen vakionopeussäätimen toiminta voidaan keskeyttää manuaalisesti, tai automaattisesti:- painamalla jarru- tai kytkinpoljinta- kun ESC-tila laukeaa turvallisuussyistä- kun ajoneuvojen välinen matka ( joka lasketaan autosi ja edellä ajavan välisestä nopeuserosta sekä valitusta ajoneuvojen välisestä ajasta) saavutetaan- kun välimatka autosi ja edellä ajavan välillä tulee liian lyhyeksi- kun edellä ajavan nopeus on liian alhainen- kun autosi nopeus muuttuu liian alhaiseksi.
Ta u k o
Mikäli ohjenopeus ylittyy tahattomasti, esimerkiksi jyrkässä alamäessä, nopeuden vilkkuminen mittaristossa hälyttää siitä.
6
Ajaminen

236
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Alla olevasta taulukosta näet ilmoitukset ja viestit, jotka liittyvät ajo-olosuhteisiin.Ilmoitukset eivät tule näyttöön peräkkäin.
Ajo-olosuhteet ja niihin liittyvät ilmoitukset
KuvaAsiaan liittyvä viestiSelite
Ajoneuvoa ei havaittu: järjestelmä toimii tavanomaisena vakionopeussäätimenä.
Ajoneuvo on havaittu tutkan kantavuusalueella: järjestelmä toimii tavanomaisena vakionopeussäätimenä.
SPEED ADJUSTED (Nopeus rajoitettu)Ajoneuvo on havaittu liian lähellä tai sen nopeus on alhaisempi kuin säädetty ohjearvo.Järjestelmä käyttää moottorijarrutusta, jotta autosi vauhti hidastuu (30 km/h) ja pysyy edellä ajavan vauhdin mukaisena ajoneuvojen välisen ohjelmoidun ajan noudattamiseksi.Kun nopeus hidastuu automaattisesti edellä ajavan auton vuoksi, todellinen ajonopeus voi olla näytössä annettua "säädettyä nopeutta" suurempi.
VITESSE AJUSTÉEKun säädetty nopeus on saavutettu (ohjenopeus - 30 km/h), se vilkkuu yhdessä nopeuden ohjearvon kanssa osoitukseksi siitä, että toiminto poistuu automaattisesti käytöstä viipymättä.
Cruise control paused (Cruise Control tauko)Mikäli järjestelmä ylittää nopeuden raja-arvon eikä kuljettaja reagoi tilanteeseen (suuntavilkun kytkeminen, kaistanvaihto, ajonopeuden pienentäminen), järjestelmä keskeyttää automaattisesti toimintansa.Poiskytkeytymisestä ilmoittava viesti tulee näkyviin ja samalla kuuluu merkkiääni.
Ajaminen

237
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Kun adaptiivisen vakionopeussäätimen toiminta on keskeytynyt automaattisesti, se voidaan kytkeä uudelleen päälle vasta, kun olosuhteet ovat jälleen turvalliset. Viesti Activation not possible, conditions unsuitable (Käyttöönotto ei sovi, olosuhteet ovat sopimattomat) näkyy niin kauan kuin uudelleenaktivointi ei ole mahdollista.Kun olosuhteet sallivat, on suositeltavaa aktivoida toiminta uudelleen painikkeella 2 (SET+) tai 3 (SET-), joka tallentaa senhetkisen ajonopeuden uutena ohjenopeutena, mieluummin kuin painikkeella 4 (käynnistys/pysäytys). Kyseinen painike uudelleenaktivoi toiminnan entisen ohjenopeuden mukaan, mikä puolestaan voi olla hyvinkin poikkeava nykyisestä nopeudesta.
Vakionopeuden säätö on rajoitettu. Ohjenopeuden ja edellä ajavan ajonopeuden välinen ero voi olla enintään 30 km/h.Tämän jälkeen järjestelmän toiminta keskeytyy (tauko), jos turvavälistä tulee liian lyhyt. Sen seurauksena ajovauhti pienenee hitaasti, kuten kaasupoljinta päästettäessä.Järjestelmän toiminta keskeytyy automaattisesti:- jos edellä ajava hidastaa liian voimakkaasti tai äkillisesti ja kuljettaja ei jarruta- jos autosi ja edellä ajavan väliin tulee ajoneuvo- jos järjestelmä ei onnistu hidastamaan nopeutta riittävästi turvavälin säilyttämiseksi, esimerkiksi jyrkässä alamäessä.
Toiminnan rajoituksia
Tutkan havaintokenttä on suhteellisen kapea, ja siksi on mahdollista, että järjestelmä ei pysty havaitsemaan:
- kapeita ajoneuvoja, esimerkiksi moottoripyöriä
- tien sivuun seisautettuja ajoneuvoja
- kaarteesta tulevia ajoneuvoja- ajoneuvoja, jotka vaihtavat kaistaa myöhään.
Vakionopeussäädin ei ota huomioon:- ajoneuvoja, jotka seisovat paikoillaan- vastakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.
6
Ajaminen

238
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Mikäli adaptiivisessa vakionopeudensäädinjärjestelmässä on vika, kuuluu merkkiääni ja varoitusteksti "Driving aid functions fault".Tarkastuta se valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai muussa ammattitaitoisessa ja hyvin varustetussa korjaamossa.
ToimintahäiriöAdaptiivinen vakionopeussäädin toimii sekä päivällä että yöllä, sumussa ja lievässä vesisateessa.
Kun vakionopeussäädin toimii, ole tarkkana, jos pidät ohjelmoitua nopeutta muuttavaa painiketta painettuna. Auton nopeus saattaa muuttua hyvin nopeasti.Älä käytä adaptiivista Älä käytä adaptiivista vakionopeussäädintä liukkaissa keliolosuhteissa tai ruuhkaisessa liikenteessä.
Jyrkässä alamäessä nopeussäädin ei ehkä pysty estämään ohjelmoidun nopeuden ylittymistä.Järjestelmä ei ehkä saavuta ohjelmoitua nopeutta jyrkässä ylämäessä tai sitä ei pystytä ylläpitämään, kun autolla vedetään perävaunua.
Lattiamatot, joilla ei ole Toyotan hyväksyntää, saattavat haitata adaptiivisen vakionopeussäätimen toimintaa.Estä polkimien lukkiutumisvaara:- varmista, että matto on hyvin kiinni- älä koskaan aseta useampaa mattoa päällekkäin.
Suosittelemme, että jalat pidetään aina polkimien lähellä.
Mikäli ero autosi ohjenopeuden ja edellä ajavan nopeuden välillä on liian suuri, järjestelmä ei pysty sopeuttamaan nopeutta: vakionopeussäädin kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta.
Toiminto ei vaikuta auton jarrujärjestelmään, ainoastaan moottorijarrutukseen.Säätimen toiminta-alue on rajoitettu: järjestelmä ei voi sopeuttaa ajonopeutta, jos ohjenopeuden ja edellä ajavan ajoneuvon välinen nopeusero kasvaa liian suureksi.
Adaptiivinen vakionopeussäädin ei missään tilanteessa poista kuljettajan vastuuta seurata nopeusrajoituksia tai turvaväliä edelläajavaan.
Ajaminen

239
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Forward collision warning and
Autonomous emergency braking system
with Pedestrian Detection
Toimintaedellytykset
Pre-collision -järjestelmän automaattinen hätäjarrutus toimii ainoastaan, kun:- ajonopeus on 5 -140 km/h, kun on kyse liikkeessä olevista ajoneuvoista- ajonopeuteen 80 km/h saakka, kun kyse on liikkumattomasta ajoneuvosta- ajonopeuteen 60 km/h saakka, kun kyse on jalankulkijasta- matkustajien turvavyöt on kiinnitetty- autoa ei kiihdytetä voimakkaasti- auto ei ole tiukassa kaarteessa.
Pre-collision -järjestelmän varoitus auttaa kuljettajaa havaitsemaan kasvaneen peräänajoriskin tai riskin törmätä jalankulkijaan.Pre-collision -järjestelmän automaattinen hätäjarrutus seuraa em. varoitusta, mikäli kuljettaja ei reagoi varoitukseen ja jarruta.Järjestelmä auttaa ilman kuljettajan toimenpidettä estämään törmäyksen tai rajoittamaan törmäyksen vakavuutta pienentämällä auton nopeutta.
Järjestelmät käyttävät tutkaa, joka sijaitsee auton etuosassa ja kameraa, joka sijaitsee tuulilasin yläosassa.
Järjestelmät on suunniteltu ajoturvallisuuden parantamiseksi.Kuljettajan tehtävänä on jatkuvasti tarkkailla liikenteen tilaa suhteessa tieliikkennelakiin.Järjestelmät eivät korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Pre-collision -järjestelmän varoitus toimii ainoastaan, kun:- samaan suuntaan ajavaan rekisteröityyn ajoneuvoon, joka liikkuu tai on pysähtynyt- kun on kyse on jalankulkijoista- kun ajonopeus on vähintään 7 km/h (järjestelmä deaktivoituu, kun ajonopeus on 5 km/h)
6
Ajaminen

240
ProaceVerso_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Pre-collision -järjestelmän automaattinen hätäjarrutus ei ole käytössä, kun:- etupuskuri on vaurioitunut- järjestelmä on lauennut 10 sekuntia sitten- elektronisessa ajovakauden hallintajärjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimintarajoitukset
Suosittelemme toiminnon kytkemistä pois päältä auton asetusvalikossa seuraavissa tapauksissa:- kameran kohdalla etupuskuriin on osunut isku- autoon on kytketty perävaunu tai matkailuvaunu- kattokuorman mitta ylittää tuulilasin (esim. pitkät esineet)- autoa hinataan moottori käyden- autoon on asennettu kapeanmallinen varapyörä (jos autossa on se varusteena)- auto kulkee huoltotoimissa telan tms. kautta- auto on automaattipesussa- jarruvalot eivät toimi.
Törmäystilanteissa järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä. Ota tällöin yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
Forward collision warning
Valitun hälytystavan ja riskikynnyksen sekä järjestelmän havaitseman törmäysvaaran tason mukaan varoitus voi laueta ja tulla näkyviin mittaristoon.
Tämä hälytyksen taso perustuu sinun autosi ja edellä ajavan ajoneuvon väliseen aikaan.
Ta s o 1: vain kuvallinen hälytys, joka osoittaa, että auto on liian lähellä edellä ajavaa autoa.Kohdeautoa lähestyvän tarkkaavaisuutta koskeva viesti tulee näyttöön.
Tiedot ilmestyvät myös tuulilasinäyttöön.Lisätietoja tuulilasinäytöstä voit katsoa vastaavasta otsakkeesta.
Ajaminen