2018 TOYOTA GT86 airbag

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Avant de prendre le volant
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■Lorsque vous revendez votre véhicule
Lorsque vous revendez votre véhicule, nous vous prions de mentionner à
l'acheteur qu'il est équipé d'airbags SRS en lui indiquant le contenu de la
section correspondante dans ce Manuel du propriétaire.
Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
Airbag de genoux du conducteur
Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Airbags rideaux pour le conducteur, le passager avant et les
passagers arrière
Ces airbags SRS ne sont conçus que comme compléments à la
protection première fournie par les ceintures de sécurité.
Le système commande également les prétensionneurs de
ceintures de sécurité avant. Pour les instructions d'utilisation et les
précautions relatives au prétensionneur de ceinture de sécurité,
reportez-vous à “Prétensionneurs de ceintures de sécurité”.
(P. 100)

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1-7. Informations relatives à la sécurité
86_EK (OM18090K)
AVERTISSEMENT
■ Airbag SRS
● Afin de garantir la meilleure protection possible dans l'éventualité d'un
accident, le conducteur et tous les passagers du véhicule doivent toujours
porter leur ceinture de sécurité lors de la conduite du véhicule. Les airbags
SRS ne sont conçus que comme compléments à la protection première
fournie par les ceintures de sécurité. Ils ne dispensent pas de la nécessité
du port des ceintures de sécurité. Ils offrent la meilleure protection
combinée, en complément du port des ceintures de sécurité, en cas
d'accident grave.
Ne pas porter la ceinture de sécurité augmente les risques de blessures
graves ou mortelles lors d'un accident, même lorsque le véhicule est
équipé d'airbags SRS.
Pour les instructions d'utilisation et les précautions à prendre au sujet du
système de ceintures de sécurité, reportez-vous à “Ceintures de sécurité”.
( P. 99)
● Ne vous asseyez pas et ne vous penchez pas inutilement près des
airbags SRS. Parce que les airbags SRS se déploient à une vitesse
considérable - plus vite que le clignement de vos yeux - et avec une
puissance conçue pour protéger des collisions à haute vitesse, la
puissance de déploiement d'un airbag peut blesser un occupant dont le
corps en est trop proche.
Il est également important de porter votre ceinture de sécurité pour
prévenir les blessures qui peuvent survenir lorsque l'airbag SRS entre en
contact avec un occupant qui ne serait pas assis dans la position
adéquate, tel qu'un occupant qui aurait été projeté vers l'avant lors du
freinage qui précède l'accident.
Même en étant correctement positionné, il n'est pas impossible que
l'occupant subisse des blessures mineures, telles que des brûlures et des
ecchymoses sur le visage ou les bras, en raison de la puissance de
déploiement des airbags SRS.

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Avant de prendre le volant
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AVERTISSEMENT
■Airbag SRS
● Les airbags SRS se déploient à une vitesse et avec une puissance
considérables. Les occupants qui sont mal installés lorsque l'airbag SRS
se déploie peuvent subir des blessures très graves. Parce que l'airbag
SRS a besoin d'un espace suffisant pour son déploiement, le conducteur
doit toujours se tenir droit et bien enfoncé dans le siège, le plus loin
possible du volant, tout en conservant le contrôle complet du véhicule, et
le passager avant doit déplacer son siège vers l'arrière aussi loin que
possible, se tenir droit et bien en arrière dans le siège.
● Ne placez pas d'objets au-dessus ou à proximité du cache de l'airbag SRS
ou entre vous et l'airbag SRS. En cas de déploiement de l'airbag SRS, ces
objets pourraient interférer avec son fonctionnement correct et pourraient
être propulsés à l'intérieur du véhicule et causer des blessures.

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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AVERTISSEMENT
■ Airbag SRS
●Installez les enfants dans le siège
ARRIÈRE et attachez-les correctement
en tout temps dans des sièges enfants
ou avec des ceintures de sécurité, en
fonction de l'âge des enfants, de leur
taille et de leur poids. L'airbag SRS se
déploie à une vitesse et avec une force
considérables et peut blesser ou même
tuer des enfants, surtout s'ils ne sont
pas ou mal attachés. Parce que les
enfants sont plus légers et plus faibles
que les adultes, le risque qu'ils courent
d'être blessés par le déploiement est
plus grand.
Attachez TOUS les types de sièges
enfant (y compris les sièges enfants de
type face à la route) sur les sièges
ARRIÈRE, en toutes circonstances.
Les statistiques relatives aux accidents
prouvent que les enfants sont mieux
protégés lorsqu'ils sont attachés
correctement à l'arrière plutôt qu'à
l'avant.
Pour les instructions d'utilisation et les
précautions à prendre au sujet des
sièges de sécurité enfant, reportez-
vous à “Sièges de sécurité enfant”.
( P. 172)

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Avant de prendre le volant
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AVERTISSEMENT
■Airbag SRS
● N'INSTALLEZ JAMAIS UN SIÈGE ENFANT DE TYPE DOS À LA ROUTE
SUR LE SIÈGE AVANT. NÉGLIGER CECI REVIENT À FAIRE COURIR
LE RISQUE À L'ENFANT DE SUBIR DE GRAVES BLESSURES, VOIRE
LA MORT, EN PLAÇANT LA TÊTE DE L'ENFANT TROP PRÈS DES
AIRBAGS SRS.
● Ne laissez jamais un enfant se tenir debout ou à genoux sur le siège du
passager avant et ne tenez jamais un enfant sur vos genoux ou dans vos
bras. L'airbag SRS se déploie avec une force considérable et peut blesser
ou tuer l'enfant.
● Un airbag SRS qui se déploie libère un gaz chaud. Les occupants
pourraient se brûler s'ils entrent en contact direct avec le gaz chaud.
NOTE
■ Lorsque l'airbag SRS se déploie
Lorsque l'airbag SRS se déploie, un peu de fumée est relâchée. Cette
fumée peut causer des problèmes respiratoires pour les personnes ayant
des antécédents d'asthme ou des difficultés à respirer. Si vous ou vos
passagers éprouvez une difficulté à resp irer après le déploiement de l'airbag
SRS, prenez ou faites-leur prendre l'air rapidement.

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Composants du système d'airbags SRS
Capteur secondaire avant
(côté droit)
Module d'airbag avant (côté
conducteur)
Témoin ON et OFF de
l'airbag frontal du passager
avant (au centre du tableau
de bord)
Module d'airbag avant (côté
passager avant)
Commande de
désactivation de l'airbag
frontal du siège passager
avant (côté passager du
tableau de bord)
Capteur d'impact de porte
(côté droit)
Module d'airbag rideau
(côté droit)
Câblage des airbags
Module d'airbag latéral
(côté passager avant)
Capteur d'airbag latéral
(côté droit du montant
central)
Capteur d'airbag rideau
(côté droit du passage de
roue arrière)
Prétensionneur de ceinture
de sécurité (côté passager
avant)
Capteur satellite de
sécurité (sous le centre des
sièges arrière)

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Avant de prendre le volant
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Les principaux éléments du système d'airbags SRS sont indiqués ci-
dessus. Le système des airbags SRS est commandé par le module
de contrôle des airbags. Le module de contrôle des airbags consiste
en un capteur d'airbags.
Lorsque la violence du choc frontal ou latéral l'exige, le système des
airbags SRS déclenche les dispositifs de gonflage des airbags. Une
réaction chimique dans les dispositifs pyrotechniques permet de
déployer rapidement les airbags avec un gaz inoffensif permettant
d'amortir le mouvement des occupants.
Capteur d'airbag rideau
(côté gauche du passage
de roue arrière)
Module d'airbag latéral
(côté conducteur)
Prétensionneur de ceinture
de sécurité (côté
conducteur)
Capteur d'airbag latéral
(côté gauche du montant
central)
Capteur d'impact de porte
(côté gauche)
Module d'airbag genoux
côté conducteur
Module de commande
d'airbag (y compris
capteurs d'impact)
Capteur secondaire avant
(côté gauche)
Module d'airbag rideau
(côté gauche)

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Airbag frontal SRS
L'airbag frontal du conducteur SRS est l ogé dans la partie centrale du volant.
L'airbag de genoux du conducteur est logé sous la colonne de direction.
L'airbag frontal du passager SRS est logé près du haut du tableau de bord
sous l'inscription “SRS AIRBAG”.
En cas de collision frontale modérée à sévère, les composants suivants se
déploient.
● Airbag frontal du conducteur SRS
● Airbag frontal du passager avant SRS
● Airbag de genoux du conducteur
Ces composants interviennent en complément des ceintures de sécurité en
réduisant l'impact à la tête, à la poitrine et aux genoux des occupants.
■ En cas de déploiement des airbags SRS (gonflage)
● Les airbags SRS peuvent provoquer des contusions, des brûlures, de
petites écorchures etc., suite à leur déploiement à vitesse extrêmement
élevée (gonflage) grâce aux gaz chauds.
● Une puissante détonation retentit et une poussière blanche est libérée.
● Certaines parties du module de l'airbag (moyeu de volant, cache de
l'airbag et générateur de gaz), ainsi que les sièges avant, certaines
parties des montants avant et arrière et des rails latéraux de toit peuvent
rester très chauds pendant plusieurs minutes. L’airbag lui-même peut
aussi être chaud.
● Le pare-brise peut se fendre.
■ Commande de désactivation manuelle de l'airbag de siège du passager
avant
L'airbag frontal côté passager peut être désactivé au moyen de la
commande de désactivation située sur le côté du tableau de bord. Lorsque
la commande de désactivation est en m ode de désactivation, l'airbag frontal
côté passager est désactivé. Lorsque la commande de désactivation est en
mode d'activation, l'airbag frontal côté passager est activé et peut se
déployer. Lorsque l'airbag avant côté passager est activé, le témoin A/B ON
est allumé.