2018 TOYOTA GT86 coolant

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4-3. Entretien à faire soi-même
Précautions concernant l'entretien à faire soi-même
Si vous décidez d'effectuer vous-même les opérations d'entretien,
veillez à bien suivre les procédures décrites dans les sections
correspondantes.
ÉlémentsPièces et outils
État de la batterie ( P. 400)
• Eau chaude
• Bicarbonate de soude
•Graisse
• Clé conventionnelle (pour les
boulons de bridage des bornes)
• Eau distillée
Niveau de liquide de
refroidissement moteur ( P. 396)
• Liquide “TOYOTA Genuine 50/50
Pre-mixed Super Long Life
Coolant BLUE” «Réfrigérant
BLEU à longue durée de vie pré-
mélangé 50/50 TOYOTA
d'origine» ou équivalent haut de
gamme, à base d'éthylène glycol,
ne contenant ni silicates, ni
amines, ni nitrites, ni borates et
issu de la technologie des acides
organiques hybrides longue
durée. Le liquide “TOYOTA
Genuine 50/50 Pre-mixed Super
Long Life Coolant BLUE” «Liquide
de refroidissement BLEU super
longue durée pré-mélangé 50/50
TOYOTA d'origine» est pré-
mélangé avec 50% de liquide de
refroidissement et 50% d'eau
déminéralisée.
• Entonnoir (réservé aux ajouts de
liquide de refroidissement)

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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■ Si le niveau du liquide de refroidissement redescend peu de temps
après le remplissage
Procédez à un contrôle visuel du radiateur, des durites, du bouchon de
remplissage de liquide de refroidissement moteur, du bouchon de radiateur,
du robinet de vidange ainsi que de la pompe à eau.
Si vous ne trouvez aucune fuite, demandez un concessionnaire ou un
réparateur agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé, d'effectuer un contrôle de pression du bouchon et
de rechercher des fuites éventuelles dans le circuit de refroidissement.
■ Sélection du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du liquide “TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super
Long Life Coolant BLUE” «Réfrigérant BLEU à longue durée de vie pré-
mélangé 50/50 TOYOTA d'origine» ou équivalent haut de gamme, à base
d'éthylène glycol, ne contenant ni silicate s, ni amines, ni nitrites, ni borates
et issu de la technologie des ac ides organiques hybrides longue durée.
Le liquide “TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super Long Life Coolant
BLUE” «Liquide de refroidissement BLEU super longue durée pré-mélangé
50/50 TOYOTA d'origine» est pr é-mélangé avec 50% de liquide de
refroidissement et 50% d'eau dém inéralisée. (Autorisé: -35C [-31F])
Pour de plus amples renseignements sur le liquide de refroidissement
moteur, contactez un concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou
tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque le moteur est chaud
Ne retirez pas le bouchon du radiateur.
Le liquide de refroidissement, brûlant et sous pression, risque de gicler si
vous retirez le bouchon, et de vous blesser gravement, en vous brûlant.

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6-1. Spécifications
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Caractéristiques du véhicule
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Système de refroidissement
Système d'allumage
Capacité
Véhicules avec transmission automatique
7,5 L (7,9 qt., 6,6 Imp. qt.)
Véhicules avec transmission manuelle
7,2 L (7,6 qt., 6,3 Imp. qt.)
Type de liquide de
refroidissement
Utilisez l'un des produits suivants.
• “TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super Long
Life Coolant BLUE” «Liquide de refroidissement
BLEU super longue durée pré-mélangé 50/50
TOYOTA d'origine»
• Un liquide de refroidissement haut de gamme
équivalent, à base d’éthylène glycol, ne
contenant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni
borates et issu de la technologie des acides
organiques hybrides longue durée
N'utilisez pas d'eau pure seule.
Bougie
Marque
Écartement
DENSO ZXE27HBR8
0,8 mm (0,031 in.)
NOTE
■ Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne réglez pas
l'écartement lors de la mise au point du moteur.