2018 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

4014-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Obrazovka navádění je zobrazena na multiinformačním displeji.
Zobrazení parkovacích senzorů/
zobrazení polohy dveří (otevřeny/
zavřeny)
 S. 386
Indikátor úrovně asistence
Zobrazuje ukazatel úrovně do polo-
hy zastavení vozidla/polohy, ve kte-
ré asistence končí.
■ Indikátor S-IPA uvnitř přístroje (S. 399)
Tento indikátor se zobrazí, když je prováděno automatické ovlád ání volantu po-
mocí inteligentního parkovacího asistenta. Poté, co ovládání sk ončí, indikátor
krátkou dobu bliká a pak zhasne.
■ Vyskakovací zobrazení parkovacích senzorů
Když inteligentní parkovací asistent ovládá automaticky volant, pokud funkce
parkovacích senzorů detekuje překážku, zobrazení parkovacích se nzorů auto-
maticky vyskočí na obrazovku navádění ( S. 386), nezávisle na tom, zda je
funkce parkovacích senzorů zapnuta nebo vypnuta ( S. 386).
■ Přeřazení při činnosti inteligentního parkovacího asistenta
Asistence bude pokračovat, i když je ovládáno řazení, bez ohled u na směr
jízdy vpřed/vzad udávaný systémem. Směr jízdy se však bude měni t, zvýší
se počet zatáčecích manévrů, a vozidlo se může vychýlit od park ovacího
místa.
Obrazovka navádění

4024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ■
Přehled funkcí
Pokud může být parkovací místo detekováno, budete naváděni
vpřed, až dosáhnete polohy zahájení asistence, a pak může být pou-
žit režim rovnoběžného asistenčního parkování. Kromě toho, v závis-
losti na parkovacím místě a dalších podmínkách, je také poskytována
vícenásobná zatáčecí manévrovací asistence, pokud je to nutné.
Pokračujte v jízdě vpřed s vo-
zidlem rovnoběžně s obrubní-
kem nebo silnicí.
Pak 1krát stiskněte spínač
S-IPA, abyste zvolili režim rov-
noběžného asistenčního par-
kování.
Jeďte rovně vpřed rovnoběž-
ně se silnicí nebo obrubníkem
tak, aby bylo detekováno par-
kovací místo.
Zazní zvuk a ukáže se zobra-
zení, aby vám oznámily, kdy
vozidlo dosáhne polohy, ze
které může být použita asis-
tence zahájením couvání,
a pak, když je přeřazena za-
řazená poloha podle pokynů
poskytovaných systémem,
se zahájí automatické ovlá-
dání volantu.
Pokud jsou detekované parkovací místo nebo šířka silnice (vzdálenost
k okraji silnice naproti parkovacímu místu) úzké, navádění nebude po-
skytnuto.
Parkování je dokončeno.
Jeďte s vozidlem opakovaně vpřed a vzad podle navádění, až bude vo-
zidlo úplně zaparkováno.
Jak zaparkovat rovnoběžně (režim rovnoběžného asistenčního
parkování)

4034-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
■Parkování
Stiskněte 1krát spínač S-IPA
a zkontrolujte, zda se zobraze-
ní na multiinformačním displeji
přepnulo na režim rovnoběž-
ného asistenčního parkování.
Zapněte spínač S-IPA při rych-
losti vozidla 30 km/h nebo nižší.
Multiinformační displej se přepne
na obrazovku detekce parkovací-
ho místa, když je systém v čin-
nosti.
Jeďte s vozidlem, přičemž udr-
žujte vzdálenost přibližně 1 m
od zaparkovaných vozidel.
Jeďte pomalu.
Systém zahájí vyhledání parko-
vacího místa.
Když vyhledáváte místo, můžete
ovládat páčku směrových svě-
tel ( S. 263), abyste zvolili par-
kovací místo vlevo nebo vpravo.
Když je parkovací místo deteko-
váno, obrazovka se přepne.
1
Přibližně 1 m
O

4044-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Když se multiinformační dis-
plej přepne, snižte rychlost
vozidla.
Pohybujte se s vozidlem pomalu
vpřed, až zazní bzučák.
Když zazní bzučák, vozidlo
zastavte.
Multiinformační displej se přepne.
Zkontrolujte pohledem, že je de-
tekované místo bezpečné pro
zaparkování.
Pokud vozidlo ujede 15 m nebo
více po zaznění bzučáku, bude
zahájena detekce nového par-
kovacího místa.
3
4

4054-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Přesuňte řadicí páku do R.
Multiinformační displej se přep-
ne, indikátor S-IPA se rozsvítí
a bude zahájeno automatické ří-
zení. Couvejte s vozidlem pomalu
ovládáním plynového a brzdové-
ho pedálu, přičemž dávejte po-
zor, abyste nezachytili rukama
o volant a kontrolujte, zda je
okolní oblast bezpečná. Během
automatického řízení udržujte
rychlost vozidla 7 km/h nebo nižší.
Když se multiinformační dis-
plej přepne, snižte rychlost
vozidla.
Pomalu s vozidlem couvejte, při-
čemž kontrolujte bezpečnost ob-
lasti za vozidlem a indikátor
úrovně asistence.
5
6

4064-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Když zazní bzučák, ihned vo-
zidlo úplně zastavte.
Multiinformační displej se přep-
ne, když začne znít bzučák.
Přesuňte řadicí páku do D.
Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené.
Když se volant přestane otáčet, popojeďte s vozidlem pomalu vpřed,
přičemž kontrolujte bezpečnost oblasti před vozidlem a indikátor úrovně
asistence.
Když zazní bzučák, ihned vo-
zidlo úplně zastavte.
Multiinformační displej se přep-
ne, když začne znít bzučák.
7
8
9

4074-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Přesuňte řadicí páku do R.
Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené.
Když se volant přestane otáčet, couvejte s vozidlem pomalu, přičemž
kontrolujte bezpečnost oblasti za vozidlem a indikátor úrovně asistence.
Opakujte kroky až , až je asistenční parkování dokončeno.
Když je asistenční parkování dokončeno, zazní bzučák, indikátor S-IPA
zhasne a multiinformační displej se přepne.
Upravte polohu a/nebo úhel vozidla podle potřeby, abyste zaparkování
vozidla dokončili.
■Provozní podmínky režimu rovnoběžného asistenčního parkování
●Abyste režim rovnoběžného asistenčního parkování ovládali správně, jeďte
pomalu (rychlostí, při které může být vozidlo rychle zastaveno) rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem), přičemž udržujte vzdálenost přibližně 1 m od
zaparkovaných vozidel.
●Tato funkce nemůže být použita, když je rychlost vozidla přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel a určení parkovacího místa se používají
přední boční senzory a zadní boční senzory. Proto, když není detekce mož-
ná (S. 434), navádění není poskytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná vozidla, parkovací místo nemůže být
detekováno. Proto nemůže fungovat režim rovnoběžného asistenčního par-
kování.
●Pokud není možné detekovat prostředí v okolí parkovacího místa, režim
rovnoběžného asistenčního parkování nemůže fungovat.
10
11710

4084-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
UPOZORNĚNÍ
●Pokud má povrch vozovky spád nebo je nakloněn, cílové parkovací místo
nemůže být správně nastaveno. Proto může být vozidlo zaparkováno pod
úhlem, nebo se může odklánět od parkovacího místa. V těchto případech
<0051004800530052005800e5007400590048004d0057004800030055004800e5004c00500003005500520059005100520045010c00e500510070004b0052000300440056004c005600570048005100fe00510074004b00520003005300440055004e005200
590069005100740011[
●Když je na nitřní straně parkovacího místa zeď nebo jiná překážka, nebo
když jiné vozidlo přesahuje do silnice ze svého parkovacího místa, cílové
parkovací místo může být nastaveno do polohy, která mírně vyčnívá do sil-
nice.
●V závislosti na okolním prostředí, např. jiných zaparkovaných vozidlech,
může být vozidlo zaparkováno pod úhlem, nebo se může odklánět od par-
kovacího místa. Pokud je to třeba, srovnejte vozidlo manuálně.
●Nemusí být možné detekovat objekty, které jsou nízko u země. Ověřte pří-
mo bezpečnost vašeho okolí a pokud to vypadá, že se vozidlo může do-
stat do kontaktu s překážkou, zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového
pedálu.
●Senzory nemusí být schopny detekovat
obrubníky. Vozidlo může najet na ob-
rubník v závislosti na situaci, např., po-
kud vozidlo před nebo za parkovacím
místem najelo na obrubník.
Kontrolujte okolní oblast, abyste přede-
šli poškození pneumatik a kol.