Page 225 of 760

2253-5. Otevírání a zavírání oken
3
Ovládání jednotlivých komponentů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Zavírání oken
●Řidič odpovídá za veškeré ovládání elektricky ovládaných oken, včetně
ovládání oken spolucestujících. Abyste předešli neúmyslnému ovládání,
zvláště u dětí, nedovolte dětem ovládat elektricky ovládaná okna. Děti
a ostatní cestující mohou být částmi těla zachyceni v elektricky ovláda-
ných oknech. Když jedete s dětmi, doporučujeme vám použít spínač blo-
kování oken. (S. 221)
●Když používáte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč
(S. 152) a ovládáte elektricky ovládaná okna, ovládejte elektricky ovlá-
daná okna poté, co se ujistíte, že se žádný z cestujících nemůže kterouko-
liv částí těla zachytit v bočním okně. Nenechávejte také děti ovládat boční
okno pomocí bezdrátového dálkového ovládání nebo mechanického klíče.
Děti a ostatní cestující mohou být zachyceni v elektricky ovládaném okně.
●Když vozidlo opouštíte, vypněte spínač POWER, vezměte klíč a opusťte
vozidlo spolu s dětmi. Může dojít k neúmyslnému ovládání, z důvodu neu-
kázněnosti atd., které by mohlo vést k nehodě.
●Při ovládání oken dbejte na to, aby žád-
ní cestující neměli žádnou část těla na
takových místech, kde by mohli být za-
chyceni bočním oknem.
Page 226 of 760
2263-5. Otevírání a zavírání oken
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Funkce ochrany proti sevření
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část vašeho těla, abyste úmyslně aktivovali
funkci ochrany proti sevření.
●Funkce ochrany proti sevření nemusí fungovat, pokud je něco sevřeno
těsně před úplným dovřením bočního okna. Dejte pozor, aby nedošlo k se-
vření žádné části vašeho těla v bočním okně.
■Funkce ochrany proti zachycení
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část vašeho těla nebo oděv, abyste úmysl-
ně aktivovali funkci ochrany proti zachycení.
●Funkce ochrany proti zachycení nemusí fungovat, pokud se něco zachytí
těsně před úplným otevřením bočního okna. Dejte pozor, abyste nezachy-
tili žádnou část vašeho těla nebo oděvu v bočním okně.
Page 227 of 760

227
4Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ................ 228
Náklad a zavazadla ........... 239
Tažení přívěsu ................... 240
4-2. Postupy pro jízdu
Spínač POWER
(zapalování) ..................... 249
Jízdní režim EV ................. 256
Hybridní převodovka.......... 259
Páčka směrových světel .... 263
Parkovací brzda................. 264
Přidržení brzdy .................. 269
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ............. 272
Automatická dálková
světla ............................... 277
Spínač mlhových světel ..... 282
Stěrače a ostřikovače
čelního skla ..................... 284
Stěrač a ostřikovač zadního
okna ................................. 287
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže ............................. 2894-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Toyota Safety Sense ......... 295
PCS (Předkolizní systém) ... 306
LDA (Varování před
opuštěním jízdního pruhu
s ovládáním řízení) .......... 320
RSA (Asistent dopravních
značek) ............................ 333
Adaptivní tempomat
s plným rychlostním
rozsahem ......................... 339
Tempomat.......................... 354
Volba jízdního režimu ........ 360
Omezovač rychlosti ........... 362
BSM (Sledování slepého
úhlu)................................. 367
• Funkce BSM .................. 375
• Funkce RCTA ................ 380
Parkovací asistent ............. 385
S-IPA (Inteligentní
parkovací asistent) .......... 397
Asistenční jízdní systémy .. 436
4-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu
s hybridním vozidlem ....... 443
Pokyny pro jízdu v zimě ..... 446
Page 228 of 760
2284-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Jízda s vozidlem
S. 249
Se sešlápnutým brzdovým pedálem přesuňte řadicí páku do D.
(S. 259)
Uvolněte parkovací brzdu. (S. 265)
Pokud je parkovací brzda v automatickém režimu, parkovací brzda se au-
tomaticky uvolní, když přesunete řadicí páku do kterékoliv polohy jiné než
P. (S. 264)
Pozvolna uvolněte brzdový pedál a jemně sešlápněte plynový pe-
dál, aby vozidlo zrychlilo.
S řadicí pákou v D sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je to nezbytné, zabrzděte parkovací brzdu.
Pokud má být vozidlo zastaveno na delší dobu, přesuňte řadicí páku do P
nebo N. (S. 259)
Pro zajištění bezpečné jízdy by měly být dodržovány následující
postupy:
Startování hybridního systému
Jízda
Zastavení
1
2
3
1
2
Page 229 of 760
2294-1. Před jízdou
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
S řadicí pákou v "D" sešlápněte brzdový pedál.
Zabrzděte parkovací brzdu (S. 265) a přesuňte řadicí páku do P.
(S. 259)
Pokud parkujete ve svahu, podložte kola podle potřeby.
Stiskněte spínač POWER, abyste vypnuli hybridní systém.
Zamkněte dveře, přičemž se ujistěte, že máte u sebe elektronický
klíč.
Se sešlápnutým brzdovým pedálem přesuňte řadicí páku do D.
Zatáhněte spínač parkovací brzdy a parkovací brzda se manuálně
zabrzdí. (
S. 265)
Uvolněte brzdový pedál a jemně sešlápněte plynový pedál, aby vo-
zidlo zrychlilo.
Stiskněte spínač parkovací brzdy a parkovací brzda se manuálně
uvolní. (
S. 265)
Zaparkování vozidla
Rozjezd do prudkého kopce
1
2
3
4
1
2
3
4
Page 230 of 760

2304-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
■Když se rozjíždíte do kopce
Bude se aktivovat asistent rozjezdu do kopce. (S. 437)
■Pro úspornou jízdu
Uvědomte si, že hybridní vozidla jsou stejná jako běžná vozidla, a je nezbyt-
<0051007000030056004800030059005c0059004400550052005900440057000300fe004c005100510052005600570074000f0003004d0044004e00520003004d0048000300510069004b004f006900030044004e00460048004f0048005500440046004800
110003000b[S. 443)
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte opatrně, protože se sníží viditelnost, okna se mohou zamlžit
a vozovka bude kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, protože povrch vozovky bude obzvlášť
kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když jedete na dálnici v dešti, protože mezi
vozovkou a pneumatikami může být vrstva vody, což může bránit správné
činnosti řízení a brzd.
■Omezení výkonu hybridního systému (Brake Override System)
●Když jsou současně sešlápnuty pedály plynu a brzdy, výkon hybridního sys-
tému může být omezen.
●Když je tento systém v činnosti, na multiinformačním displeji se zobrazí vý-
stražné hlášení.
■Omezení náhlého rozjezdu (Drive-Start Control)
●Když je provedena následující neobvyklá činnost, výkon hybridního systé-
mu může být omezen.
• Když je řadicí páka přesunuta z R do D/B, D/B do R, N do R, P do D/B
nebo P do R při sešlápnutém plynovém pedálu, na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí výstražné hlášení.
• Když je plynový pedál sešlápnut příliš, když vozidlo couvá.
●Jakmile je aktivováno Drive-Start Control, vaše vozidlo může mít problém
vyjet z bláta nebo čerstvého sněhu. V takovém případě deaktivujte TRC,
abyste zrušili Drive-Start Control, čímž bude vozidlo schopno vyjet z bláta
nebo čerstvého sněhu.
Page 231 of 760
2314-1. Před jízdou
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili životnost vozidla, doporučujeme vám dodržovat následující
pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 800 km:
Netáhněte přívěs.
●Pro prvních 1 600 km:
• Nejezděte příliš rychle.
• Vyhněte se náhlým zrychlením.
• Nejezděte delší dobu stálou rychlostí.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy pro vozidlo a ověřte dostupnost správ-
ného paliva. (S. 715)
■Jízda šetrná k životnímu prostředí
S. 135
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Při rozjezdu vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu, když vozidlo stojí s rozsvíceným indi-
kátorem "READY". Tím zabráníte popojíždění vozidla.
Page 232 of 760

2324-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Během jízdy s vozidlem
●Nejezděte, pokud nejste dobře seznámeni s umístěním brzdového a ply-
nového pedálu, abyste nesešlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu bude
mít za následek náhlé zrychlení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak, že jenom s obtížemi dosáhnete na
pedály. Ujistěte se, že můžete pedály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že sedíte ve správné jízdní poloze, i když vozidlem pouze
popojíždíte. To vám umožní řádně sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou nohou. Sešlápnutí brzdového pedálu
levou nohou může v naléhavém případě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.
●Když je vozidlo poháněno pouze elektrickým (trakčním) motorem, měl by
řidič věnovat zvláštní pozornost chodcům. Protože není slyšet žádný hluk
motoru, chodci mohou špatně odhadnout pohyb vozidla.
●Nejezděte nebo nezastavujte s vozidlem blízko hořlavých materiálů.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být velmi horké. Tyto horké sou-
části mohou způsobit požár, pokud je poblíž nějaký hořlavý materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte hybridní systém. Vypnutím hybridního
systému během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit,
avšak posilovač řízení nebude fungovat. To způsobí mnohem obtížnější ří-
zení, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdří-
ve, jakmile to bude bezpečné.
V případě nouze, např., pokud nelze vozidlo zastavit normálním způsobem:
S. 635
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost při jízdě z prudkého kopce, použijte
brzdění motorem (řadicí páka do B).
Nepřetržité používání brzd může způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd.
(S. 260)
●Během jízdy neseřizujte polohy volantu, sedadla nebo vnitřního nebo vněj-
ších zpětných zrcátek.
To může mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla cestujících nejsou mimo
vozidlo.